Приказ Росавиации от 19.06.2026 N 347-П "Об утверждении Положения о порядке функционирования модуля "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" федеральной государственной информационной системы "Автоматизированная информационная система оказания государственных услуг" Федерального агентства воздушного транспорта и о применении его информации"

1. Утвердить прилагаемое Положение о порядке функционирования модуля "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" (далее соответственно - Положение, модуль РЭВС АИС ОГУ) федеральной государственной информационной системы "Автоматизированная информационная система оказания государственных услуг" Федерального агентства воздушного транспорта и о применении его информации.

2. Управлению летной эксплуатации, Управлению инспекции по безопасности полетов, Управлению поддержания летной годности воздушных судов, Управлению сертификации авиационной техники, Управлению организации использования воздушного пространства, Управлению цифровой трансформации и обеспечения и территориальным органам Росавиации организовать исполнение Положения.

3. Начальникам Управления поддержания летной годности воздушных судов, Управления цифровой трансформации и обеспечения включить в перечень работ по развитию модуля РЭВС АИС ОГУ на 2026 - 2027 годы работы по реализации в составе модуля РЭВС АИС ОГУ функциональных разделов, обеспечивающих ведение и хранение информации, предусмотренной разделом IV Положения, об актах соответствия экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, актах внеочередного подтверждения соответствия и принятых решениях по сертификату летной годности, о юридических лицах, аккредитованных в соответствии с Федеральными авиационными правилами "Порядок аккредитации юридических лиц, указанных в пункте 1 статьи 36.1 Воздушного кодекса Российской Федерации, а также требования к ним. Часть 183", утвержденными приказом Минтранса России от 5 мая 2025 г. N 149, а также об организациях по техническому обслуживанию, проводивших работы по оценке соответствия экземпляра гражданского воздушного судна требованиям летной годности.

Управлению сертификации авиационной техники, Управлению летной эксплуатации, Управлению поддержания летной годности воздушных судов, Управлению цифровой трансформации и обеспечения включить в перечень работ по развитию модуля РЭВС АИС ОГУ и Государственной информационной системы обязательной сертификации типовой конструкции авиационной техники, деятельности юридических лиц, осуществляющих их разработку и изготовление подлежащей обязательной сертификации авиационной техники (далее - ФГИС "Авиасерт"), на 2026 - 2027 годы работы по реализации функций учета в модуле РЭВС АИС ОГУ и ФГИС "Авиасерт" информации, предусмотренной разделом III Положения, а также функций информационного взаимодействия ФГИС "Авиасерт" и модуля РЭВС АИС ОГУ в части передачи данной информации из ФГИС "Авиасерт" в модуль РЭВС АИС ОГУ.

4. Актуализацию нормативно-справочной информации ФГИС "Авиасерт" для модуля РЭВС АИС ОГУ по сертификатам типа, выданным Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета до 2015 года, завершить до 31 декабря 2027 г.

5. Начальникам Управления цифровой трансформации и обеспечения, Управления летной эксплуатации включить в перечень работ по развитию АИС ОГУ на 2026 - 2027 годы работы по реализации в модуле РЭВС АИС ОГУ процедур информационной поддержки рассмотрения и учета уведомлений о заключении, изменении и расторжении договоров аренды воздушного судна с экипажем.

6. Генеральному директору Федерального государственного унитарного предприятия "Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации" Булину А.А. включить в перечень работ по развитию комплекса средств автоматизации планирования воздушного движения Главного центра на 2026 - 2027 годы работы по реализации информационной поддержки процедур обеспечения порядка использования воздушного пространства Российской Федерации при выполнении полетов воздушных судов, используемых на основании договора аренды воздушного судна с экипажем.

7. Начальникам Управления летной эксплуатации, Управления поддержания летной годности воздушных судов, Управления инспекции по безопасности полетов, Управления цифровой трансформации и обеспечения включить в перечень работ по развитию модуля РЭВС АИС ОГУ на 2026 - 2027 годы работы по интеграции модуля государственных услуг АИС ОГУ с модулем РЭВС АИС ОГУ с целью исключения дублирования ввода информации и сбора информации об оказании государственных услуг в модуле РЭВС АИС ОГУ.

8. Признать утратившими силу:

приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 9 марта 2017 г. N 180-П "Об утверждении Положения о порядке функционирования федеральной государственной информационной системы "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" и применения ее информации";

приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 23 августа 2018 г. N 707-П "О внесении изменения в "Положение о порядке функционирования федеральной государственной информационной системы "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" и применении ее информации", утвержденное приказом Федерального агентства воздушного транспорта от 09.03.2017 N 180-П";

приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 3 июля 2020 г. N 673-П "О внесении изменений в Положение о порядке функционирования федеральной государственной информационной системы "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" и применения ее информации, утвержденное приказом Федерального агентства воздушного транспорта от 9 марта 2017 г. N 180-П";

приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 29 июля 2020 г. N 860-П "О внесении изменений в "Положение о порядке функционирования федеральной государственной информационной системы "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" и применение ее информации", утвержденное приказом Федерального агентства воздушного транспорта от 9 марта 2017 г. N 180-П";

приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 30 января 2024 г. N 102-П "О внесении изменений в Положение о порядке функционирования федеральной государственной информационной системы "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" и применения ее информации, утвержденное приказом Федерального агентства воздушного транспорта от 9 марта 2017 г. N 180-П";

приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 26 августа 2025 г. N 629-П "О внесении изменений в Положение о порядке функционирования федеральной государственной информационной системы "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" и применения ее информации, утвержденное приказом Федерального агентства воздушного транспорта от 9 марта 2017 г. N 180-П".

9. Настоящий приказ вступает в силу с 17 августа 2026 г., за исключением положений раздела III Положения, вступающего в силу с 25 декабря 2027 г.

10. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

Модуль РЭВС АИС ОГУ развернут в структурных подразделениях центрального аппарата Федерального агентства воздушного транспорта, межрегиональных территориальных управлениях воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта (далее - МТУ Росавиации) в целях распределения ответственности за обеспечение оперативности актуализации информации модуля "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" Федеральной государственной информационной системы "Автоматизированная информационная система оказания государственных услуг Федерального агентства воздушного транспорта" и является основным инструментом информационной поддержки исполнения Росавиацией административных процедур по подтверждению соответствия (сертификации, регистрации) эксплуатантов гражданской авиации, государственной регистрации гражданских воздушных судов, регистрации сведений о выданных сертификатах летной годности гражданских воздушных судов, о радио и навигационном оборудовании, установленном на воздушное судно, о выданных разрешениях на бортовые радиостанции, используемые на гражданских воздушных судах, об удостоверениях по шуму на местности гражданских воздушных судов, о допусках (специальных разрешениях) легких воздушных судов, не включенных в сертификат (свидетельство) эксплуатанта.

2.1. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации о государственной регистрации гражданских воздушных судов Российской Федерации производится специалистами Управления инспекции по безопасности полетов Росавиации (далее - УИБП Росавиации) при предоставлении государственной услуги по государственной регистрации гражданских воздушных судов и ведению государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации.

2.2. В модуле РЭВС АИС ОГУ учитываются сведения о государственной регистрации воздушных судов в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации, приведенные в таблице 1 настоящего Порядка.

2.3. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ сведений о государственной регистрации воздушных судов в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации осуществляется в следующем порядке:

2.4. До ввода в модуль РЭВС АИС ОГУ сведений о государственной регистрации гражданского воздушного судна в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации или об исключении данных о гражданском воздушном судне из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации выполняется проверка наличия в модуле РЭВС АИС ОГУ учетной записи заявленного воздушного судна по серийному (идентификационному) номеру и дате выпуска, а также проверка включения воздушного судна в сертификат (свидетельство) эксплуатанта.

При вводе в модуль РЭВС АИС ОГУ информации о регистрации в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации или об исключении из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации воздушного судна, включенного в сертификат (свидетельство) эксплуатанта, в Управление летной эксплуатации Росавиации направляется соответствующее уведомление.

2.5. При вводе в модуль РЭВС АИС ОГУ сведений об исключении гражданского воздушного судна из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации, если по данным модуля РЭВС АИС ОГУ по воздушному судну на момент исключения имеется информация о действующем сертификате летной годности воздушного судна, удостоверении по шуму на местности, а также разрешении на бортовые радиостанции, установленные на воздушное судно, то статус вышеуказанных документов в модуле РЭВС АИС ОГУ автоматически переводится в состояние "аннулировано" с перемещением в архивные записи.

3.1. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации о типах и моделях воздушных судов и двигателей, получивших сертификат типа в Российской Федерации, осуществляется путем взаимодействия с ФГИС "Авиасерт", в который специалистами Управления сертификации авиационной техники Федерального агентства воздушного транспорта (далее - УСАТ Росавиации) вносится информация по результатам предоставления государственной услуги по обязательной сертификации пилотируемых гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования гражданских воздушных судов, беспилотных авиационных систем и (или) их элементов (с выдачей сертификата типа) и выдаче документа, удостоверяющего изменение ранее утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна.

Ввод информации в модуль РЭВС АИС ОГУ осуществляется специалистами УСАТ Росавиации до выдачи оформленного сертификата типа воздушного судна или двигателя, а также оформленной карты данных сертификата типа воздушного судна или двигателя заявителю (держателю сертификата типа) путем загрузки данных из ФГИС "Авиасерт".

3.2. В целях актуализации нормативно-справочной информации о типах и моделях воздушных судов и двигателей, получивших сертификат типа в Российской Федерации, специалисты УСАТ Росавиации осуществляют ввод в ФГИС "Авиасерт" информации по сертификатам типа, выданным Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета до 2015 года.

3.3. В модуле РЭВС АИС ОГУ по типам и моделям воздушных судов и двигателей, получивших сертификат типа в Российской Федерации, учитывается информация, приведенная в таблице 2 настоящего Порядка.

4.1. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации о сертификатах летной годности воздушных судов, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации, производится специалистами Управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации (далее - УПЛГ ВС Росавиации) и специалистами отделов поддержания летной годности воздушных судов МТУ Росавиации при предоставлении государственной услуги, осуществляемой в соответствии с Федеральными авиационными правилами "Порядок подтверждения соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, оформления сертификата летной годности, приостановления и возобновления его действия, его аннулирования, а также порядок ведения реестра сертификатов летной годности", утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2025 г. N 148 (далее - ФАП-148), а также Федеральными авиационными правилами "Правила допуска к эксплуатации пилотируемых гражданских воздушных судов на основании акта оценки воздушного судна на его соответствие требованиям к летной годности и к охране окружающей среды", утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 июля 2020 г. N 273 и Федеральными авиационными правилами "Форма и порядок оформления сертификата летной годности беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой более 30 килограммов на основании акта оценки беспилотного гражданского воздушного судна на его соответствие применимым требованиям к летной годности и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации. Порядок приостановления действия и аннулирования сертификата летной годности беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой более 30 килограммов", утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 февраля 2023 г. N 61.

4.2. Ввод информации в модуль РЭВС АИС ОГУ о выданных сертификатах летной годности воздушных судов российской регистрации осуществляется в следующем порядке:

4.3. В модуле РЭВС АИС ОГУ по выданным сертификатам летной годности воздушных судов российской регистрации учитывается информация, приведенная в таблице 3, таблице 3.1, таблице 3.2, таблице 4, таблице 4.1 настоящего Порядка.

5.1. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации о выданных разрешениях на бортовые радиостанции, используемые на гражданских воздушных судах российской регистрации, производится специалистами УПЛГ ВС Росавиации по результатам предоставления государственной услуги по выдаче разрешений на бортовые радиостанции, используемые на гражданских воздушных судах.

5.2. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации о выданных разрешениях на бортовые радиостанции, используемые на гражданских воздушных судах российской регистрации, осуществляется при принятии решения о выдаче разрешения до его передачи заявителю.

5.3. В модуле РЭВС АИС ОГУ по выданным разрешениям на бортовые радиостанции, используемые на гражданских воздушных судах российской регистрации, учитывается информация, приведенная в таблице 5 настоящего Порядка.

6.1. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации по удостоверениям по шуму на местности гражданских воздушных судов российской регистрации производится специалистами УИБП Росавиации, а также специалистами профильных отделов территориальных органов Росавиации по результатам выполнения процедур, предусмотренных приказом Росавиации от 19 декабря 2022 г. N 927-П "Об утверждении Норм летной годности. Сертификация воздушных судов по шуму на местности НЛГ 36".

6.2. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации по удостоверениям по шуму на местности гражданских воздушных судов российской регистрации осуществляется при принятии решения о выдаче удостоверения до его передачи заявителю.

6.3. В модуле РЭВС АИС ОГУ по удостоверениям по шуму на местности гражданских воздушных судов учитывается информация, приведенная в таблице 6 настоящего Порядка.

Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации о государственной регистрации, сертификатах летной годности, разрешениях на бортовые радиостанции и удостоверениях по шуму на местности воздушных судов, зарегистрированных в иностранных государствах и используемых российскими эксплуатантами, осуществляется специалистами Управления летной эксплуатации (далее - УЛЭ) Росавиации, профильных подразделений МТУ Росавиации при выполнении административных процедур подтверждения соответствия эксплуатантов, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, подтверждения соответствия эксплуатантов, выполняющих авиационные работы и регистрации эксплуатантов авиации общего назначения осуществляется в соответствии с разделом IX настоящего Положения.

8.1. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации о допуске (специальном разрешении) легкого воздушного суда, не включенного в сертификат (свидетельство) эксплуатанта, осуществляется уполномоченным специалистом УЛЭ Росавиации или профильного подразделения МТУ Росавиации в порядке, аналогичном выдаче допусков (специальных разрешений) эксплуатантам, выполняющим авиационные работы и эксплуатантам авиации общего назначения, предусмотренном пунктами 7.1.14, 7.1.15 таблицы 7 настоящего Положения.

8.2. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации о допуске (специальном разрешении) легкого воздушного суда осуществляется при принятии решения о допуске (специальном разрешении) до передачи соответствующего уведомления заявителю.

9.1. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации по эксплуатантам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки, производится специалистами УЛЭ Росавиации и специалистами профильных подразделений МТУ Росавиации при выполнении процедур подтверждения соответствия, предусмотренных Федеральными авиационными правилами "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования документа, подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил", утвержденными приказом Минтранса России от 12 января 2022 г. N 10.

9.2. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации по эксплуатантам, выполняющим авиационные работы, производится специалистами профильных подразделений МТУ Росавиации при выполнении процедур подтверждения соответствия эксплуатантов, выполняющих авиационные работы, предусмотренных Федеральными авиационными правилами "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение документа, подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица, индивидуального предпринимателя. Форма и порядок выдачи документа (сертификата эксплуатанта), подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта", утвержденными приказом Минтранса России от 19 ноября 2020 г. N 494.

9.3. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации по эксплуатантам авиации общего назначения производится специалистами профильных подразделений МТУ Росавиации при выполнении процедур регистрации эксплуатантов (выдачи свидетельств эксплуатанта) авиации общего назначения, предусмотренных Федеральными авиационным правилами "Эксплуатанты авиации общего назначения. Требования к эксплуатанту авиации общего назначения, процедуры регистрации и контроля деятельности эксплуатантов авиации общего назначения", утвержденными приказом Минтранса России от 18 июня 2003 г. N 147.

9.4. Ввод в модуль РЭВС АИС ОГУ информации по эксплуатантам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки, эксплуатантам, выполняющим авиационные работы, и эксплуатантам авиации общего назначения осуществляется в следующем порядке:

9.5. Загрузка в модуль РЭВС АИС ОГУ данных из обменного файла эксплуатанта, направляемого в составе заявления (далее - обменный файл эксплуатанта) на включение в сертификат (свидетельство) эксплуатанта экземпляра воздушного судна, сертификат летной годности которого является недействующим, не допускается.

9.6. Распределение ответственности по вводу информации и перечень учитываемых в модуле РЭВС АИС ОГУ сведений по эксплуатантам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки, эксплуатантам, выполняющим авиационные работы, и эксплуатантам авиации общего назначения приведены в таблице 7 настоящего Положения.

10.1. Информация модуля РЭВС АИС ОГУ используется оперативными органами Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (далее - оперативные органы ЕС ОрВД) при обработке представленных планов полетов воздушных судов гражданской авиации и уведомлений об использовании воздушного пространства класса G в целях недопущения случаев выполнения полетов пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции более 115 кг:

не имеющих государственной регистрации гражданского воздушного судна;

не имеющих действующего сертификата летной годности воздушного судна гражданской авиации;

не включенных в сертификат (свидетельство) эксплуатанта российского юридического лица или индивидуального предпринимателя (физического лица), за исключением легких и сверхлегких воздушных судов, используемых в целях авиации общего назначения.

10.2. Проверка соблюдения условий, указанных в пункте 10.1 настоящего Порядка, осуществляется оперативными органами ЕС ОрВД с использованием программно-технических средств путем сверки данных планов полета и данных, имеющихся на момент сверки в модуле РЭВС АИС ОГУ.

10.3. В случае выявления несоответствия данных в плане полета и данных в модуле РЭВС АИС ОГУ и (или) отсутствия в модуле РЭВС АИС ОГУ информации, подтверждающей соблюдение условий, указанных в пункте 10.1 настоящего Положения, оперативный орган ЕС ОрВД не принимает к дальнейшей реализации план полета и информирует об этом пользователя воздушного пространства, Управление инспекции по безопасности полетов Росавиации, Управление летной эксплуатации Росавиации, Управление поддержания летной годности воздушных судов Росавиации, а также соответствующий территориальный орган Росавиации, за исключением случаев, установленных пунктами 10.4 и 10.5 настоящего Положения.

10.4. Оперативный орган ЕС ОрВД допускает к дальнейшей реализации план полета при несоблюдении условий, указанных в пункте 10.1 настоящего Положения, в том числе информации о наличии у данного воздушного судна действующего сертификата летной годности, при поступлении в оперативный орган ЕС ОрВД заявки, согласованной Федеральным агентством воздушного транспорта или его территориальным органом, по результатам ее рассмотрения в установленном порядке, вместе с приложенными к ней документами, подтверждающими реализацию программы технического обслуживания или программы проведения работ по оценке соответствия экземпляра воздушного судна установленным требованиям:

а) от авиационных ремонтных заводов гражданской авиации, имеющих сертификат соответствия на право выполнения технического обслуживания данного типа воздушного судна, на выполнение разового полета воздушного судна с целью проверки работоспособности систем после устранения неисправностей и (или) с целью подтверждения летной годности воздушного судна (контрольный полет (облет)), зарегистрированного в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации;

б) от эксплуатанта или владельца воздушного судна на выполнение контрольного полета (облета) экземпляра воздушного судна или летных испытаний экземпляра воздушного судна, зарегистрированного в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации.

10.5. Оперативный орган ЕС ОрВД допускает к дальнейшей реализации план полета независимо от отсутствия в модуле РЭВС АИС ОГУ информации, подтверждающей соблюдение условий, указанных в пункте 10.1 настоящего Порядка, в том числе информации об отсутствии включения в сертификат (свидетельство) эксплуатанта российского юридического лица или индивидуального предпринимателя, или гражданина, за исключением легких и сверхлегких воздушных судов, используемых в целях авиации общего назначения, при поступлении в оперативный орган ЕС ОрВД заявки, согласованной Федеральным агентством воздушного транспорта или его территориальным органом, от эксплуатанта или владельца воздушного судна на выполнение разового полета с целью перегонки воздушного судна к новому месту базирования.

10.6. Выполнение процедур, изложенных в пунктах 10.3, 10.4 и 10.5 настоящего Порядка, осуществляется оперативными органами ЕС ОрВД в порядке, установленном специальной Технологией, разработанной Главным центром ЕС ОрВД ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" и утвержденной Росавиацией.