Гражданский кодекс часть 1

В соответствии с пунктом 6(1) Федеральных авиационных правил поиска и спасания в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2008 г. N 530, и подпунктом 9.9 Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 396, приказываю:

1. Приложение N 1 к приказу Федерального агентства воздушного транспорта от 21 сентября 2016 г. N 734 "Об определении мест дислокации поисковых и аварийно-спасательных сил и средств на территории Российской Федерации, общего количества и типов дежурных поисково-спасательных воздушных судов" изложить в редакции согласно приложению к настоящему приказу.

2. Признать утратившими силу приказы Федерального агентства воздушного транспорта от 30 июля 2019 г. N 598-П "О внесении изменений в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 21.09.2016 N 734 "Об определении мест дислокации поисковых и аварийно-спасательных сил и средств на территории Российской Федерации, общего количества и типов дежурных поисково-спасательных воздушных судов", от 20 января 2020 г. N 34-П "О внесении изменений в приложение N 1 к приказу Федерального агентства воздушного транспорта от 21.09.2016 N 734 "Об определении мест дислокации поисковых и аварийно-спасательных сил и средств на территории Российской Федерации, общего количества и типов дежурных поисково-спасательных воздушных судов", от 17 февраля 2020 г. N 177-П "О внесении изменений в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 21.09.2016 N 734" от 10 июля 2020 г. N 710-П "О внесении изменений в приказ Федерального агентства воздушного транспорта от 21 сентября 2016 г. N 734 "Об определении мест дислокации поисковых и аварийно-спасательных сил и средств на территории Российской Федерации, общего количества и типов дежурных поисково-спасательных воздушных судов".

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Д.В. Ядрова.

Первый заместитель Министра

транспорта Российской Федерации -

руководитель Федерального агентства

воздушного транспорта

А.В.НЕРАДЬКО

Приложение к приказу

Федерального агентства

воздушного транспорта

от 26 октября 2020 г. N 1330-П

"Приложение N 1 к приказу

Федерального агентства

воздушного транспорта

от 21 сентября 2016 г. N 734

ПЕРЕЧЕНЬ

МЕСТ ДИСЛОКАЦИИ ПОИСКОВЫХ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ СИЛ

И СРЕДСТВ НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ОБЩЕЕ

КОЛИЧЕСТВО И ТИПЫ ДЕЖУРНЫХ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ

ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

N п/п	Места дислокации сил и средств	Типы дежурных поисково-спасательных воздушных судов и их модификации <**>	Количество дежурных поисково-спасательных воздушных судов	Примечание
1	2	3	4	5
I. Центральная зона авиационно-космического поиска и спасания <*>
1	Воронеж	Ми-8	1
2	Воронеж (Придача)	Ан-2	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
3	Луховицы (Третьяково)	Ми-8	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
4	Москва	Ми-8	1
5	Жуковский (Раменское)	Ми-8	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
6	Нижний Новгород	Ми-8, Ан-26	2
7	Нижний Новгород (Сормово)	Ми-8	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
8	Смоленск	Ми-8	1
II. Северо-Западная зона авиационно-космического поиска и спасания <*>
1	Архангельск	Ми-8 (Ка-32)	1
2	Вологда	Ми-8	1
3	Воркута	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
4	Калининград	Ми-8 (Ка-32)	1
5	Великий Устюг	Ми-8	1
6	Мурманск	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
7	Нарьян-Мар	Ми-8 (Ка-32)	1
8	Петрозаводск	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
9	Псков	Ми-8	1
10	Санкт-Петербург	Ми-8 (Ка-32)	1	-
11	Ухта	Ми-8	1
III. Южная зона авиационно-космического поиска и спасания <*>
1	Астрахань	Ми-8МТВ (Ми-8АМТ, Ка-32)	1
2	Волгоград	Ми-8	1
3	Махачкала	Ми-8МТВ (Ми-8АМТ, Ка-32)	1
4	Минеральные Воды	Ми-8МТВ (Ми-8АМТ, Ка-32)	1
5	Ростов-на-Дону	Ми-8	1
6	Ростов-на-Дону (Северный)	Ми-8	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
7	Сочи	Ми-8МТВ (Ми-8АМТ, Ка-32)	1
8	Симферополь	Ми-8МТВ (Ми-8АМТ, Ка-32), Ан-26	2
IV. Приволжская зона авиационно-космического поиска и спасания <*>
1	Казань	Ми-8	1
2	Казань (Юдино)	Ми-8	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
3	Кумертау (Воротыновка)	Ка-32	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
4	Оренбург	Ми-8	1
5	Пенза	Ми-8	1
6	Самара	Ми-8	1
7	Ульяновск	Ми-8, Ан-26	2
8	Уфа	Ми-8	1
V. Уральская зона авиационно-космического поиска и спасания <*>
1	Березово	Ми-8	1
2	Екатеринбург	Ми-8	1
3	Киров	Ми-8	1
4	Нижневартовск	Ми-8, Ан-26	2
5	Новый Уренгой	Ми-8	1
6	Ноябрьск	Ми-8	1
7	Пермь	Ми-8, Ан-26	2
8	Сабетта	Ми-8 (Ка-32)	1
9	Салехард	Ми-8 (Ка-32)	1
10	Тазовский	Ми-8 (Ка-32)	1
11	Тюмень	Ми-8	1
12	Урай	Ми-8	1
13	Ханты-Мансийск	Ми-8	1	-
14	Челябинск	Ми-8	1
VI. Сибирская зона авиационно-космического поиска и спасания <*>
1	Абакан	Ми-8	1
2	Барнаул	Ми-8	1
3	Бодайбо	Ми-8	1
4	Братск	Ми-8	1
5	Ванавара	Ми-8	1
6	Горно-Алтайск	Ми-8	1
7	Диксон	Ми-8 (Ка-32)	1
8	Иркутск	Ми-8, Ан-26	2
9	Иркутск-2 (Восточный)	Ми-8	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
10	Колпашево, Каргасок	Ми-8	1
11	Киренск	Ми-8	1
12	Красноярск	Ми-8	1
13	Кызыл	Ми-8	1
14	Мыс Челюскин	Ми-8 (Ка-32)	1
15	Новосибирск	Ми-8	1
16	Новосибирск (Ельцовка)	Ми-8	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
17	Норильск	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
18	Омск	Ми-8, Ан-26	2
19	Подкаменная Тунгуска	Ми-8	1
20	Тура	Ми-8	1
21	Туруханск	Ми-8	1
22	Улан-Удэ	Ми-8	1
23	Улан-Удэ (Восточный)	Ми-8	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
24	Хатанга	Ми-8 (Ка-32)	1
25	Чита	Ми-8, Ан-26	2
VII. Дальневосточная зона авиационно-космического поиска и спасания <*>
1	Анадырь	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
2	Арсеньев (Приморский)	Ми-8	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
3	Батагай	Ми-8	1
4	Благовещенск	Ми-8 (Ан-2)	1
5	Курильск	Ми-8 (Ка-32)	1
6	Бухта Провидения	Ми-8 (Ка-32)	1
7	Владивосток	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
8	Дальнереченск	Ми-8 (Ан-2)	1
9	Зональное	Ми-8 (Ка-32)	1
10	Зырянка, Среднеколымск	Ми-8	1
11	Кепервеем (Билибино)	Ми-8	1
12	Комсомольск-на-Амуре (Дземги)	Ми-8	1	в период проведения полетов экспериментальной авиации
13	Магадан	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
14	Мирный	Ми-8, Ан-26	2
15	Мыс Шмидта	Ми-8 (Ка-32)	1
16	Нерюнгри	Ми-8	1
17	Николаевск-на-Амуре	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
18	Ноглики	Ми-8 (Ка-32)	1
19	Омсукчан	Ми-8	1
20	Охотск	Ми-8 (Ка-32)	1
21	Палана	Ми-8 (Ка-32)	1
22	Певек	Ми-8 (Ка-32)	1
23	Петропавловск-Камчатский	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
24	Полярный	Ми-8	1
25	Тикси	Ми-8 (Ка-32), Ил-76	2	-
26	Тиличики	Ми-8 (Ка-32)	1
27	Хабаровск	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
28	Черский	Ми-8 (Ка-32)	1
29	Чокурдах	Ми-8 (Ка-32, Ан-2)	1
30	Экимчан	Ми-8 (Ан-2)	1
31	Южно-Сахалинск	Ми-8 (Ка-32), Ан-26	2
32	Якутск	Ми-8, Ан-26	2

Итого: 128 воздушных судов

--------------------------------

<*> Границы зон авиационно-космического поиска и спасания совпадают с границами зон (районов) Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, утвержденными приказом Минтранса России от 4 октября 2019 г. N 322 "Об утверждении границ зон (районов) Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, границ районов аэродромов (аэроузлов, вертодромов), границ классов A и C воздушного пространства".

<**> Допускаются и другие типы воздушных судов по согласованию с уполномоченным органом в области организации авиационно-космического поиска и спасания.

При отсутствии заявителей на воздушных судах типа Ан-26 к дежурству по поисково-спасательному обеспечению в качестве поисково-спасательных воздушных судов, в виде исключения, допускается привлечение воздушных судов типа Ан-30.".