Приказ Ространснадзора от 29.12.2020 N ВБ-938фс "Об утверждении ведомственной программы цифровой трансформации Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на 2021 год и плановый период 2022, 2023 годов"

Наименование государственного органа (ответственного за программу)

Государственные органы - участники программы

Ответственный руководитель цифровой трансформации

Сроки реализации программы

Повышение удовлетворенности граждан государственными услугами, в том числе цифровыми, и снижение издержек бизнеса при взаимодействии с государством

Снижение издержек государственного управления

Создание условий для повышения собираемости доходов и сокращения теневой экономики за счет цифровой трансформации

Повышение уровня надежности и безопасности информационных систем, технологической независимости информационно-технологической инфраструктуры от ИКТ-оборудования и программного обеспечения, происходящих из иностранных государств

Обеспечение уровня надежности и безопасности информационных систем, информационно-технологической инфраструктуры

Повышение уровня безопасности и устранение избыточной административной нагрузки на субъекты предпринимательской деятельности в рамках контрольно-надзорной деятельности

1. Совершенствование контрольно-надзорной деятельности.

2. Сокращение сроков предоставления государственных услуг.

3. Повышение уровня зрелости предоставления государственных услуг.

4. Повышение уровня надежности и безопасности информационных систем, технологической независимости информационно-технологической инфраструктуры.

5. Обеспечение функционирования информационных систем и компонентов информационно-телекоммуникационной системы.

Направления расходов

Создание и развитие

Эксплуатация

1. К 01.12.2020 осуществлен перевод не менее 80% государственных услуг, оказываемых Ространснадзором, в электронный вид.

2. К 01.12.2020 повышен уровень доступности типовых информационных систем и информационных систем класса К1 до 90%.

3. К 31.12.2020 осуществлен анализ текущего IT-ландшафта Ространснадзора и формирование плана по его дальнейшей модернизации и оптимизации на 100% с учетом выводов и предложений полученных в результате проведения НИР "Разработка концепции цифровой платформы контрольно-надзорной деятельности в рамках реализации цифровой трансформации Федеральной службы по надзору в сфере транспорта" <*>

4. К 31.12.2020 в личных кабинетах поднадзорных субъектов по всем видам надзора в Системе управления рисками (СУР) Ространснадзора на 70% реализован сервис самооценки и самодекларирования (Сарицкий С.Н.).

5. К 31.12.2020 на 80% реализован функционал Системы управления рисками (СУР) Ространснадзора, обеспечивающая автоматизацию контрольно-надзорных мероприятий, в том числе:

- расчет категорий риска предприятий;

- самопрофилирование и автоматическое формирование проверочных листов;

- формирование плана проверок. (Сарицкий С.Н.).

6. К 31.12.2020 не менее 9 из 15 государственных услуг Ространснадзора оказываются в электронном виде на ЕПГУ без очного взаимодействия с предприятиями, из них 100% услуг по выдаче разрешительных документов (лицензий) на виды деятельности на железнодорожном, морском и речном транспорте (Сарицкий СМ.).

7. К 31.12.2020 в рамках пилотного проекта более 30% предприятий водного транспорта прошли тестовую самооценку с использованием сервиса самооценки в целях самостоятельного выявления нарушений и их устранения (за 5 месяцев 2019 года самооценку прошли 10% предприятий). В тестовом режиме свою безопасность подтвердили около 5% предприятий (за 5 месяцев 2019 года задекларировали безопасность 0,5% предприятий) (Сарицкий С.Н.).

8. К 31.12.2020 модуль тестовой самооценки по водному транспорту введен в эксплуатацию с последующим переходом в 2021 году на новый вид надзора - "непрерывный мониторинг" с отказом от проведения плановых проверок предприятий водного транспорта (за исключением предприятий высокого риска).

9. К 31.12.2020 в личных кабинетах поднадзорных субъектов по железнодорожному, автомобильному, авиационному транспорту на 70% реализован подобный водному транспорту сервис самооценки и самодекларирования.

Реализация сервиса позволит:

- снизить на 50% административную нагрузку на бизнес за счет исключения плановых выездных проверок и осуществления взаимодействия в личных кабинетах предприятий;

- повысить на 10% безопасность на транспорте за счет снижения аварийности и создания системы принятия мер профилактического характера по предупреждению нарушений;

- снизить до 20% финансовые и материальные затраты Ространснадзора, связанные с не проведением выездных плановых проверок.

10. К 31.12.2020 разработан проект модуля электронного декларирования безопасности судоходных гидротехнических сооружений (СГТС). Внедрение в 2021 году модуля позволит до 50% снизить затраты эксплуатирующих организаций на разработку деклараций безопасности СГТС, сократить до 30% срок рассмотрения, утверждения декларации безопасности СГТС и выдачи разрешения на эксплуатацию СГТС.

--------------------------------

<*> Ространснадзором заключен ГК N 4.5.12.103 "Разработка концепции цифровой платформы (контрольно-надзорной деятельности в рамках реализации цифровой трансформации Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Срок исполнения контракта - 10 декабря 2020 г.

Основными результатами НИРа будут:

1. Предложения по созданию цифровой платформы контрольно-надзорной деятельности как элемента единого цифрового пространства транспортного комплекса, в том числе его государственного сегмента.

2. Оценка степени автоматизации и цифровизации существующих в Ространснадзоре процессов сбора, обработки, верификации, хранения и передачи информации с целью повышения уровня организации, унификации и автоматизации, обеспечения полноты сбора и достоверности информации, как при внутреннем и межведомственном взаимодействии, так и при взаимодействии с внешними системами участников транспортно-логистического комплекса;

3. Формирование функциональных требований к Системе информационного обеспечения, стимулирующей и оптимизирующей информационные потоки из разных систем и источников, для обеспечения контрольно-надзорной деятельности Ространснадзора, как составному государственному сегменту ЕЦТЛС.

4. Определение платформы и информационных технологий существующих систем транспортного комплекса для применения единой системы классификации и кодирования информации, унифицированных систем данных (документаций), схем информационных потоков передачи данных (как внутренних, так и внешних) и методологию построения баз данных для создания Единой системы информационного обеспечения, а также разработка предложений по определению основных государственных и негосударственных источников мастер-данных для использовании в цифровой платформе контрольно-надзорной деятельности.

1. К 01.12.2021 осуществлен перевод 100% государственных услуг, оказываемых Ространснадзором, в электронный вид.

2. К 31.12.2021 повышен уровень доступности типовых информационных систем и информационных систем класса К1 до 92%.

3. К 31.12.2021 в среднем на 20% сокращены сроки предоставления массовых социально значимых государственных услуг.

4. К 31.12.2021 в личных кабинетах поднадзорных субъектов по всем видам надзора в Системе управления рисками (СУР) Ространснадзора на 80% реализован сервис самооценки и самодекларирования (Сарицкий С.Н.).

5. К 31.12.2021 на 80% реализован функционал Системы управления рисками (СУР) Ространснадзора, обеспечивающей автоматизацию контрольно-надзорных мероприятий (Сарицкий С.Н.).

6. К 31.12.2021 не менее 11 из 15 государственных услуг Ространснадзора оказываются в электронном виде на ЕПГУ без очного взаимодействия с предприятиями, из них 100% услуг по выдаче разрешительных документов (лицензий) на виды деятельности на железнодорожном, морском и речном транспорте (Сарицкий С.Н.).

7. К 31.12.2021 внедрен модуль электронного декларирования безопасности судоходных гидротехнических сооружений (СГТС), позволяющий снизить до 50% затраты эксплуатирующих организаций на разработку деклараций безопасности СГТС, сократить до 30% срок рассмотрения, утверждения декларации безопасности СГТС и выдачи разрешения на эксплуатацию СГТС.

1. К 31.12.2022 повышен уровень доступности типовых информационных систем и информационных систем класса К1 до 95%.

2. К 31.12.2022 в среднем на 50% сокращены сроки предоставления массовых социально значимых государственных услуг.

3. К 31.12.2022 в личных кабинетах поднадзорных субъектов по всем видам надзора в Системе управления рисками (СУР) Ространснадзора на 90% реализован сервис самооценки и самодекларирования (Сарицкий С.Н.).

4. К 31.12.2022 на 90% реализован функционал Системы управления рисками (СУР) Ространснадзора, обеспечивающей автоматизацию контрольно-надзорных мероприятий (Сарицкий С.Н.).

5. К 31.12.2022 не менее 13 из 15 государственных услуг Ространснадзора оказываются а электронном виде на ЕПГУ без очного взаимодействия с предприятиями, из них 100% услуг по выдаче разрешительных документов (лицензий) на виды деятельности на железнодорожном, морском и речном транспорте (Сарицкий С.Н.).

6. К 31.12.2022 для контрольно-надзорных функций с количеством проверок более 1 000 в год доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде, составляет 10% от общего объема проверок.

1. К 31.12.2023 повышен уровень доступности типовых информационных систем и информационных систем класса К1 до 97%.

2. К 31.12.2023 в среднем на 85% сокращены сроки предоставления массовых социально значимых государственных услуг.

3. К 31.12.2023 в личных кабинетах поднадзорных субъектов по всем видам надзора в Системе управления рисками (СУР) Ространснадзора на 100% реализован сервис самооценки и самодекларирования (Сарицкий С.Н.).

4. К 31.12.2023 на 100% реализован функционал Системы управления рисками (СУР) Ространснадзора, обеспечивающей автоматизацию контрольно-надзорных мероприятий (Сарицкий С.Н.).

5. К 31.12.2023 15 государственных услуг Ространснадзора оказываются в электронном виде на ЕПГУ без очного взаимодействия с предприятиями (Сарицкий С.Н.).

6. К 31.12.2023 для контрольно-надзорных функций с количеством проверок более 1 000 в год доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде, составляет 100% от общего объема проверок.

1.1. Государственные услуги

1ГУ

Государственная услуга по приему и учету уведомлений о начале осуществления юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями отдельных видов работ и услуг

1ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

40

60

80

60

85

100

1ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

40

60

80

60

85

100

1ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

5

5

5

5

5

5

5

1ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной

чел/час

8

7

6

5

6

5

5

1ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

1ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

1ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

1ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

1ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

1ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

1ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

2ГУ

Государственная услуга по выдаче специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов

2ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

40

60

100

60

85

100

2ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

40

60

100

60

85

100

2ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

5

5

5

5

5

5

5

2ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной

чел/час

80

72

56

15

56

48

15

2ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

2ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

2ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

2ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

2ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

2ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимым документом

Да/Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

2ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

2ГУ1.12

Уровень удовлетворенности граждан качеством государственной услуги

балл

3

3

3

4

4

4

5

3ГУ

Государственная услуга по выдаче специальных разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов

3ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

40

60

80

60

85

100

3ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

40

60

80

60

85

100

3ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

7

6

5

5

5

5

5

3ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной

чел/час

32

28

24

24

24

24

24

3ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

3ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

да

да

да

да

да

да

да

3ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

нет

нет

нет

нет

нет

нет

да

3ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

да

да

да

да

да

да

да

3ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

нет

нет

нет

нет

нет

нет

да

3ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

нет

да

да

да

да

да

да

3ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

да

да

да

да

да

да

да

4ГУ

Государственная услуга по принятию решений о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок и выдаче удостоверений допуска к осуществлению таких перевозок, а также карточек допуска транспортного средства к осуществлению таких перевозок

4ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

40

60

100

60

85

100

4ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

40

60

100

60

85

100

4ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

30

24

15

5

20

10

5

4ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

80

72

64

15

64

56

15

4ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

4ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

да

да

да

да

Да

да

Да

4ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

нет

нет

нет

да

да

да

да

4ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

да

да

да

Да

да

да

да

4ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

нет

нет

нет

да

да

да

да

4ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

нет

нет

нет

да

да

да

да

4ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

да

да

да

да

да

да

да

4ГУ1.12

Уровень удовлетворенности граждан качеством государственной услуги

балл

3

3

3

4

4

4

5

5ГУ

Государственная услуга по предоставлению заключения, удостоверяющего выполнение условий регистрации остановочных пунктов в реестре остановочных пунктов по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок, установленных в отношении остановочного пункта, и достоверность сведений о пропускной способности остановочного пункта и времени перерывов технологического характера в осуществлении отправления транспортных средств из остановочного пункта

5ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

40

60

80

60

85

100

5ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

40

60

80

60

85

100

5ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

30

24

15

10

20

10

5

5ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

40

36

24

18

30

24

15

5ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

5ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

нет

нет

нет

нет

да

да

да

5ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

нет

нет

нет

нет

нет

нет

да

5ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

нет

нет

нет

нет

да

да

да

5ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

нет

нет

нет

нет

да

да

да

5ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Да

да

да

да

да

да

да

5ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

да

да

да

да

да

да

6ГУ

Государственная услуга по лицензированию деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами

6ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

100

100

100

100

100

100

6ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

100

100

100

100

100

100

6ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

45

35

25

5

35

20

5

6ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

80

72

64

15

64

56

15

6ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

6ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

да

да

Да

да

да

да

да

6ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

нет

да

да

да

да

да

да

6ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

нет

да

да

да

да

да

да

6ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

нет

да

да

да

да

да

да

6ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

да

да

да

да

да

да

да

6ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

да

да

да

да

да

да

да

6ГУ1.12

Уровень удовлетворенности граждан качеством государственной услуги

балл

3

3

3

4

4

4

5

7ГУ

Лицензирование деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов

7ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

7ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

7ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

7ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной

чел/час

7ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

7ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

7ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

7ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

7ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

7ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

7ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

8ГУ

Лицензирование деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом пассажиров

8ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

8ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

8ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

8ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

8ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

8ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

8ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

8ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

8ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

8ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

8ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

9ГУ

Выдача свидетельства, подтверждающего право на управление курсирующими по железнодорожным путям локомотивом, мотор-вагонным подвижным составом и (или) специальным самоходным подвижным составом

9ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

9ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

9ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

9ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

9ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

9ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

9ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

9ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

9ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

9ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

9ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

10ГУ

Лицензирование погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте

10ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

10ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

10ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

10ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

10ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

10ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

10ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

10ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

10ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

10ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

10ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

11ГУ

Лицензирование деятельности по осуществлению буксировок морским транспортом (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)

11ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

40

60

80

60

85

100

11ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

40

60

100

60

85

100

11ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

45

35

30

25

35

20

5

11ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

30

25

20

15

20

15

10

11ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

11ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

11ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

11ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

11ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

11ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

11ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

12ГУ

Лицензирование деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов

12ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

40

60

80

60

85

100

12ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

40

60

100

60

85

100

12ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

45

35

30

25

35

20

5

12ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

40

35

30

25

30

25

20

12ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

12ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

12ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

12ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

12ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

12ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

12ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

13ГУ

Лицензирование деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров

13ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

40

60

80

60

85

100

13ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

40

60

100

60

85

100

13ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

45

35

30

25

35

20

5

13ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

50

45

40

35

40

35

30

13ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

13ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

13ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

13ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

13ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

13ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

13ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

14ГУ

Лицензирование погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах

14ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

40

60

80

60

85

100

14ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

40

60

100

60

85

100

14ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

45

35

30

25

35

20

5

14ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

40

35

30

25

30

25

20

14ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

14ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

14ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

14ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

14ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

14ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

14ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

15ГУ

Принятие решения о временном переводе судов под флаг иностранного государства

15ГУ1.1

Доля обращений заявителей для получения государственной услуги в электронном виде от общего количества

%

0

40

60

80

60

85

100

15ГУ1.2

Доля результатов предоставления государственной услуги заявителю исключительно в электронном виде, от общего количества результатов

%

0

40

60

80

60

85

100

15ГУ1.3

Регламентное время предоставления государственной услуги

Рабочих дней

10

9

8

7

9

7

5

15ГУ1.4

Сокращение трудоемкости предоставления государственной <...>

чел/час

30

25

20

15

20

15

10

15ГУ1.5

Сокращение издержек заявителя при получении государственной услуги

час/рублей

x

x

x

x

x

x

x

15ГУ1.6

Подача заявления без личного посещения ведомства

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

15ГУ1.7

Проактивное предоставление услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

15ГУ1.8

Экстерриториальный принцип

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

15ГУ1.9

Автоматическое принятие решения без участия человека при предоставлении государственной услуги

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

15ГУ1.10

Результат государственной услуги в электронном виде является электронным юридически значимый документом

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

15ГУ1.11

Результат предоставления государственной услуги заносится в реестр юридически значимых записей

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

1.2. Контрольно-надзорная деятельность

1КНД

Контрольно-надзорная функция по надзору за обеспечением сохранности автомобильных дорог федерального значения

1КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

1КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

1КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

1КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

1КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

1КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

1КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

1КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

1КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

2КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению лицензионного контроля деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом пассажиров

2КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

2КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

2КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

2КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

2КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

2КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

2КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

2КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

2КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

3КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению лицензионного контроля деятельности по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов

3КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

3КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

3КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

3КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

3КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

3КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

3КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

3КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

3КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

4КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению федерального государственного надзора в области безопасности судоходных гидротехнических сооружений

4КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

4КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

4КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

4КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

4КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

4КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

4КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

4КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

4КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

4КНД1.10

Снижение затрат эксплуатирующих организаций на разработку деклараций безопасности СГТС

чел/час

500

400

300

200

250

150

50

4КНД1.11

Срок рассмотрения, утверждения декларации безопасности СГТС и выдачи разрешения на эксплуатацию СГТС

Рабочих дней

30

30

26

19

21

19

15

5КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению в установленном порядке весового контроля автотранспортных средств, осуществляющих грузовые перевозки

5КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

5КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

5КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

5КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

5КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

5КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

5КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

5КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

5КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

6КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению лицензионного контроля погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте

6КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

6КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

6КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

6КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

6КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

6КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

6КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

6КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

6КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

7КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) за соблюдением порядка передачи сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах

7КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

7КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

7КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

7КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

7КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

7КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

7КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

7КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

7КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

8КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению федерального государственного транспортного надзора за соблюдением требований технического регламента таможенного союза "о безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" (тр тс 002/2011)

8КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

8КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

8КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

8КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

8КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

8КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

8КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

8КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

8КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

9КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению федерального государственного транспортного надзора за соблюдением требований технического регламента таможенного союза "о безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" (тр тс 003/2011)

9КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

9КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

9КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

9КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

9КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

9КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

9КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

9КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

9КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

10КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению федерального государственного транспортного надзора за соблюдением требований технического регламента таможенного союза "о безопасности железнодорожного подвижного состава" (тр тс 001/2011)

10КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

10КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

10КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

10КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

10КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

10КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

10КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

10КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

10КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

11КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению федерального государственного транспортного надзора за соблюдением законодательства Российской Федерации, в том числе международных договоров Российской Федерации об обеспечении пожарной безопасности при эксплуатации воздушных судов

11КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

11КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

11КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

11КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

11КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

11КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

11КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

11КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

11КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

12КНД

Контрольно-надзорная функция по контролю (надзору) за соблюдением юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями законодательства Российской Федерации в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, а также на объектах транспортной инфраструктуры

12КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

12КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

12КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

12КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

12КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

12КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

12КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

12КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

12КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

13КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) за соблюдением законодательства Российской Федерации, в том числе международных договоров Российской Федерации об обеспечении пожарной безопасности при эксплуатации морских судов, судов внутреннего водного и смешанного (река-море) плавания, иных плавучих объектов

13КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок

%

80

90

100

13КНД1.2

Доля проведенных проверок, по которым результаты сформированы в автоматизированном режиме на основе заполненных в электронном виде чек-листов от общего объема проведенных проверок

%

80

90

100

13КНД1.3

Реестр объектов, отнесенных к категориям рисков/классам опасности на основании модели рисков

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

13КНД1.4

Межведомственное взаимодействие при осуществлении контрольных (надзорных) мероприятий в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

13КНД1.5

Юридически значимые уведомления и документооборот с контролируемыми лицами

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

13КНД1.6

Принятие решений на основании данных инструментальных средств мониторинга и контроля

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

13КНД1.7

Требования к объекту проверки систематизированы в реестре обязательных требований и используются в проверочных листах

Да/Нет

Да

Да

Да

Да

Да

Да

Да

13КНД1.8

Обжалование решений органа контроля (надзора), действий/бездействия должностных лиц полностью в электронном виде

Да/Нет

Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

13КНД1.9

Оценка эффективности и результативности инспекторов происходит на основе утвержденной системы показателей

Да/Нет

Нет

Нет

Да

Да

Да

Да

Да

14КНД

Контрольно-надзорная функция по осуществлению федерального государственного контроля (надзора) за соблюдением законодательства Российской Федерации, в том числе международных договоров Российской Федерации о торговом мореплавании, о внутреннем водном транспорте Российской Федерации, юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность по обеспечению безопасности мореплавания и судоходства

14КНД1.1

Доля проверок, проведенных дистанционно с использованием чек-листов в электронном виде от общего объема проверок