МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ
от 5 октября 2017 г. N 386
ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ
МОРСКОГО ПОРТА, УЧАСТВУЮЩЕГО В СМЕШАННОМ СООБЩЕНИИ
В соответствии со статьей 67 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", пунктом 5.3.7 Положения о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации
от 30 июля 2004 г. N 397, Административным регламентом Федерального агентства железнодорожного транспорта предоставления государственной услуги по определению совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти морских и речных портов, автомобильных станций и аэропортов, участвующих в смешанном сообщении, утвержденным приказом Минтранса России
от 4 февраля 2012 г. N 31, на основании обращения ООО "Нико-Ойл ДВ" от 10 июля 2017 г. N 287, согласования Федерального агентства морского и речного транспорта от 19 сентября 2017 г. N НЖ-24/10931 приказываю:
1. Определить ООО "Нико-Ойл ДВ" как порт, участвующий в смешанном сообщении.
2. Включить ООО "Нико-Ойл ДВ" в Алфавитный список морских портов и пунктов, включенных в прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение и Алфавитный список морских портов, производящих перевалку грузов с железных дорог на морской транспорт и обратно Алфавитного списка речных и морских портов и пунктов, включенных в прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение, а также пунктов перевалки грузов с железных дорог на водные пути и обратно Тарифного руководства N 4 для выполнения грузовых операций по параграфу 1 (производит операции со всеми грузами, допускаемыми к морской перевозке).
3. Начальнику Управления инфраструктуры и перевозок Д.В. Шпади обеспечить публикацию изменений в соответствующем Тарифном руководстве N 4 согласно приложению к настоящему приказу.
4. Настоящий приказ вступает в силу через десять рабочих дней со дня его подписания.
Руководитель
В.Ю.ЧЕПЕЦ
Приложение
к приказу Росжелдора
от 5 октября 2017 г. N 386
Книга 2, часть 1, раздел III, пункт 3
┌─────────────────────┬──────────────────┬─────────────────┬─────┐
│ Морской порт или │ Морское │ Местонахождение │Опе- │
│ пункт │ пароходство │ │рации│
├─────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├─────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────┤
│Владивосток, │ --- │Японское море │ОП │
│ООО "Нико-Ойл ДВ", │ │ │ │
│§ 1, │ │ │ │
└─────────────────────┴──────────────────┴─────────────────┴─────┘
Книга 2, часть 1, раздел III, пункт 4
┌──────────────┬───────────┬────────────────┬────────────────────┐
│ Порт │Пароходство│ Станция │ Расстояние, км, от │
│ │ │перевалки груза │ порта перевалки до │
│ │ │ и название │ ближайших │
│ │ │ дороги │ транзитных пунктов │
│ │ │ │ без учета │
│ │ │ │ расстояний │
│ │ │ │ припортовых ж.д. │
│ │ │ │ ветвей │
├──────────────┼───────────┼────────────────┼────────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├──────────────┼───────────┼────────────────┼────────────────────┤
│Владивосток, │ │Гайдамак, │Владивосток - 12 км│
│ООО "Нико-Ойл │ │Дальневосточная │ │
│ДВ", § 1 │ │ж.д. │ │
└──────────────┴───────────┴────────────────┴────────────────────┘
