Распоряжение ОАО РЖД от 28.01.2015 N 168р "О внесении изменений в Положение о железнодорожной станции"

1. Утвердить прилагаемые изменения в Положение о железнодорожной станции, утвержденное распоряжением ОАО "РЖД" от 31 мая 2011 г. N 1186р (далее - Положение).

2. Начальнику Центральной дирекции управления движением Иванову П.А. на основании новой редакции Положения в срок до 1 апреля 2015 г.:

2.1. обеспечить переработку Типовой должностной инструкции начальника железнодорожной станции, утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 20.05.2014 N 1230р, и внесение соответствующих изменений в должностные инструкции начальников железнодорожных станций;

2.2. обеспечить разработку или актуализацию положений всех железнодорожных станций - структурных подразделений дирекций управления движением.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на старшего вице-президента ОАО "РЖД" Краснощека А.А.

1. Пункт 1.1 изложить в следующей редакции:

"1.1. Настоящее Положение определяет характер работы железнодорожной станции; порядок разработки соответствующих технологических процессов; требования к информационному оснащению железнодорожной станции, деятельности подразделений железных дорог, других филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД", а также дочерних и зависимых обществ ОАО "РЖД", обеспечивающих эксплуатационную работу железнодорожной станции; устанавливает права, обязанности и ответственность начальника железнодорожной станции.".

2. Пункт 1.2 изложить в следующей редакции:

"1.2. Настоящее Положение является нормативным документом ОАО "РЖД", обязательным для работников структурных подразделений Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО "РЖД" (далее - Центральная дирекция) и других филиалов ОАО "РЖД", связанных с работой железнодорожной станции.".

3. Второй абзац пункта 1.3 изложить в следующей редакции:

"Железнодорожная станция является структурным подразделением дирекции управления движением - структурного подразделения Центральной дирекции (далее - Дирекция управления движением), подразделением Центра организации работы железнодорожных станций - структурного подразделения Дирекции управления движением (далее - Центр) или подразделением железнодорожной станции, выполняющей функции управления железнодорожными станциями.".

4. Первый абзац пункта 1.4 изложить в следующей редакции:

"1.4. Железнодорожная станция может иметь круглую печать или штамп в соответствии с действующей в ОАО "РЖД" Инструкцией по использованию печатей и штампов, бланки со своим наименованием и другие средства визуальной идентификации, содержащие указание на принадлежность к ОАО "РЖД".".

5. Пункт 2.2 изложить в следующей редакции:

"2.2. Основными требованиями к работе железнодорожной станции являются обеспечение безопасности движения поездов и маневровой работы, безопасности труда работников ОАО "РЖД" и пассажиров; предупреждение транспортных происшествий с причинением вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством в ОАО "РЖД"; обеспечение сохранности грузов, средств идентификации на грузы, следующие под таможенным контролем, и подвижного состава, охраны окружающей среды, пожарной безопасности; доставка грузов в установленные сроки в части начально-конечных и транзитных операций, организация антитеррористической деятельности, улучшение условий труда и повышение социальной защиты работников станций, повышение культуры производства.".

6. Пункт 3.9 изложить в следующей редакции:

"3.9. Разработка и проведение мероприятий по обеспечению сохранности перевозимых грузов, средств идентификации на грузы, следующие под таможенным контролем и подвижного состава, улучшению количественных и качественных показателей работы железнодорожной станции, доставки грузов в установленные сроки.".

7. Пункт 4.2 исключить.

8. Пункт 4.3 изложить в следующей редакции:

"4.3. Железнодорожные станции по основному характеру работы могут быть отнесены к категориям (типам) пассажирская, грузовая, техническая и промежуточная.

Тип железнодорожной станции определяется в соответствии с методикой, утверждаемой Центральной дирекцией управления движением.

Тип железнодорожной станции - это обозначение характера работы по объекту обслуживания, для которого объем этой работы максимален и имеет первостепенное значение.

Тип железнодорожной станции используется для определения:

- соответствующих типовых технологических процессов при разработке конкретного технологического процесса;

- типовых (разработка новых) информационных технологий;

- типа информационной системы (в том числе системы управления и уровня автоматизации);

- необходимого уровня оснащенности техническими средствами.".

9. В пункте 4.11 исключить первый абзац.

10. Пункт 5.6 изложить в следующей редакции:

"5.6. Для работников железнодорожной станции составляются инструкционно-технологические (технолого-нормировочные) карты, состоящие из разделов, содержащих информацию об условиях, порядке производства работ при выполнении конкретного технологического процесса и нормах труда.

Данные карты утверждает начальник Центра или начальник (главный инженер) железнодорожной станции - структурного подразделения Дирекции управления движением.".

11. Второй абзац пункта 5.12 изложить в следующей редакции:

"Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции составляется и утверждается в порядке, установленном действующей в ОАО "РЖД" Инструкцией по составлению техническо-распорядительных актов железнодорожных станций ОАО "РЖД".".

12. В пункте 6.2 исключить слова "и корпоративных процессов управления".

13. В пункте 7.2 слова "приложении 2" заменить словами "приложении".

14. Третий абзац пункта 7.3 изложить в следующей редакции:

"Периодичность комиссионного месячного осмотра (далее - осмотр) устройств и сооружений железнодорожной станции, порядок, включающий сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, с занесением результатов осмотра в АС КМО (специальный журнал), устанавливаются действующим Положением об организации и проведении комиссионного месячного осмотра железнодорожной станции на железных дорогах ОАО "РЖД".

15. Пункт 9.3 и второй абзац пункта 9.4 исключить.

16. Четвертый абзац пункта 10.2 изложить в следующей редакции:

"- давать оперативные указания работникам структурных подразделений, обеспечивающим эксплуатационную деятельность железнодорожной станции, с целью предотвращения угрозы жизни людей, безопасности движения поездов, а также в случае выявления фактов нарушения законодательства в области охраны труда, пожарной безопасности, природоохранной деятельности, транспортировки опасных грузов временно приостанавливать технологические процессы, в которых выявлены указанные нарушения, с последующим докладом руководителю соответствующего подразделения и руководству РЦКУ для принятия мер;".

17. Шестой абзац пункта 10.2 изложить в следующей редакции:

"- принимать меры по отстранению от работы работников подразделений, по основаниям и в порядке, установленным законодательством Российской Федерации, и подготавливать предложения руководителям структурных подразделений о привлечении к ответственности виновных в случаях нарушений работниками нормативных актов в сфере железнодорожного транспорта, корпоративных стандартов и регламентов в области охраны труда, пожарной безопасности, природоохранной деятельности и безопасности движения поездов, предупреждения транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, произошедших в зоне движения поездов.

Руководители структурных подразделений на основании уведомления начальника станции обязаны привлечь виновного работника к дисциплинарной ответственности или уведомить начальника станции о причинах, по которым работник не был привлечен к ответственности.".

18. Пункт 10.2 дополнить девятым, десятым, одиннадцатым абзацами следующего содержания:

"- участвовать в формировании суточного плана грузовой работы и отправления порожнего подвижного состава;

- подготавливать предложения по возможностям инфраструктуры станции, исходя из перерабатывающей способности путей общего и необщего пользования, и предоставлять их в дирекцию управления движением для обобщения;

- рассматривать итоги выполнения планов на совещании узловой рабочей группы и направлять предложения руководителям регионального уровня управления, руководителям технологической службы, службы информатизации, дирекции управления движением, инфраструктуры и т.д. в пределах их должностных компетенций.".

19. Пункт 10.3 дополнить шестым, седьмым и восьмым абзацами следующего содержания:

"- принимать меры к обеспечению нормативных сроков доставки грузов и порожних собственных вагонов, в части начально-конечных и транзитных операций, а также в части оформления необходимых документов для установления ответственности при возникновении рисков нарушения нормативных сроков доставки;

- организовывать работу объектовой комиссии по чрезвычайным ситуациям для обеспечения безопасной перевозки опасных грузов;

- осуществлять руководство штабом гражданской обороны железнодорожной станции, отнесенной к категории по гражданской обороне в целях координации выполнения мероприятий по подготовке к ведению и ведения гражданской обороны подразделениями ОАО "РЖД" и организациями, осуществляющими свою деятельность в границах железнодорожной станции;".

20. Четвертый абзац пункта 10.4 изложить в следующей редакции:

"- выполнение мероприятий по обеспечению безопасности движения, сохранности подвижного состава и перевозимых грузов, доставке грузов в установленные сроки, пожарной и экологической безопасности, предупреждению транспортных происшествий с причинением вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством в ОАО "РЖД", охране труда и улучшению условий труда работников железнодорожной станции;".

21. Восьмой абзац пункта 10.4 изложить в следующей редакции:

"- обеспечение мобилизационной готовности станции и выполнение мероприятий по гражданской обороне в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормативными документами ОАО "РЖД" в области мобилизационной подготовки и гражданской обороны;".

22. Порядковые номера пунктов привести в соответствие с их последовательностью.

23. Приложение 1 исключить.

24. "Рекомендации по распределению обязанностей по текущему содержанию и ремонту сооружений и технических устройств железнодорожной станции" считать единственным Приложением к Положению о железнодорожной станции.