от 16 апреля 2012 г. N ЦДПФ/27/82
В связи с запросами железных дорог по применению Приказа Минтранса России
от 03.10.2011 N 258 "О внесении изменений в некоторые акты Министерства путей сообщения Российской Федерации" в части установления нормы длины отправительских маршрутов и расчетов за перевозку при возврате порожних собственных (арендованных) вагонов, прибывавших под выгрузку в составе маршрутов, сообщается. Отправительские маршруты из порожнего собственного (арендованного) подвижного состава, отправляемые со станции выгрузки отправительских маршрутов назначением на станцию первоначальной погрузки, формируются длиной, равной длине прибывавшего в груженом состоянии (при соблюдении установленного веса) отправительского маршрута, независимо от номеров вагонов, если не оговорено иное, при наличии заявки, предусмотренной правилами перевозок грузов (далее - заявка). При предъявлении к перевозке порожних собственных (арендованных) вагонов, прибывавших с грузами повагонными или групповыми отправками, а также после отстоя собственных (арендованных) вагонов на станционных путях по договору прямой отправительский маршрут формируется при наличии заявки длиной состава, объявленной ОАО "РЖД" для данного направления. При формировании указанных маршрутов с соблюдением условий, предусмотренных пунктом 2 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации
от 10.06.2009 N 94 "О внесении изменений в Приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации
от 29 марта 1999 г. N 10ц", в перевозочных документах проставляется отметка "Отправительский маршрут прямой" с расчетом платы за перевозку с применением поправочных коэффициентов таблицы N 5 Прейскуранта N 10-01 по строке "Отправительский маршрут".
Инструктируйте причастных, установите контроль за соблюдением порядка приема к перевозке маршрутных отправок.