Телеграмма Росавиации от 25.09.2012 N 251300 "Информация по безопасности полетов N 23"

ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ДАННЫМ, ЭКИПАЖ ВЕРТОЛЕТА МИ-8Т RA-22719 ВЫПОЛНЯЛ УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ПОЛЕТЫ В РАЙОНЕ ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ КАЛАЧИНСК (ПОЛЕВОЙ АЭРОДРОМ ОМСКОГО ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО КОЛЛЕДЖА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ) С ОТРАБОТКОЙ ВЗЛЕТОВ И ПОСАДОК С РЕЖИМА ВИСЕНИЯ.

В ЭТО ЖЕ ВРЕМЯ НА ЭТОЙ ЖЕ ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКЕ УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ПОЛЕТЫ ВЫПОЛНЯЛ ВЕРТОЛЕТ МИ-8Т RA-22850 ОМСКОГО ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО КОЛЛЕДЖА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.

ПОЛЕТЫ ПРЕДУСМАТРИВАЛИ ОТРАБОТКУ НАВЫКОВ ПИЛОТИРОВАНИЯ НА АВТОРОТАЦИИ ДО ВЫСОТЫ 150 МЕТРОВ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ПЕРЕХОДОМ НА МОТОРНОЕ СНИЖЕНИЕ.

В СОСТАВ ОБОИХ ЭКИПАЖЕЙ ВХОДИЛИ ИНСТРУКТОРЫ И КУРСАНТЫ ОМСКОГО ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКОГО КОЛЛЕДЖА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.

ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОСАДКИ НА ПЛОЩАДКУ N 8 (КВАДРАТ 70 X 70 М), ПОСЛЕ СНИЖЕНИЯ С ВЫСОТЫ 150 М, В МОМЕНТ ЗАВИСАНИЯ НА ВЫСОТЕ 7 - 10 М, ВЕРТОЛЕТ МИ-8Т RA-22719 СТОЛКНУЛСЯ НЕСУЩИМ ВИНТОМ С ПРАВОЙ ОСНОВНОЙ ОПОРОЙ ШАССИ ВЕРТОЛЕТА МИ-8Т RA-22850, КОТОРЫЙ ТАКЖЕ ЗАХОДИЛ НА ПЛОЩАДКУ N 8, СНИЖАЯСЬ С ВЫСОТЫ 400 М. В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ПРОИЗОШЛО РАЗРУШЕНИЕ НЕСУЩЕГО ВИНТА И ХВОСТОВОЙ БАЛКИ ВЕРТОЛЕТА RA-22719 С ДАЛЬНЕЙШИМ ЕГО ЛЕВЫМ ВРАЩЕНИЕМ, ОПРОКИДЫВАНИЕМ НА ПРАВЫЙ БОРТ СО СМЕЩЕНИЕМ К ПРАВОЙ СТОРОНЕ ПЛОЩАДКИ. ЭКИПАЖ ВЕРТОЛЕТА ПОКИНУЛ ВС ЧЕРЕЗ ВЕРХНИЙ ГРУЗОВОЙ ЛЮК. ЭКИПАЖ ВЕРТОЛЕТА МИ-8Т RA-22850, ПОЧУВСТВОВАВ УДАР И НЕХАРАКТЕРНОЕ ПОВЕДЕНИЕ ВЕРТОЛЕТА, НЕМЕДЛЕННО ПРОИЗВЕЛ ПОСАДКУ ПО ЦЕНТРУ ПЛОЩАДКИ С РАЗВОРОТОМ ВЕРТОЛЕТА ВПРАВО НА 135° И ВЫКЛЮЧИЛ ДВИГАТЕЛИ. ПОСЛЕ ПРИЗЕМЛЕНИЯ КРЕН ВЕРТОЛЕТА СОСТАВИЛ 10°.

ДО СТОЛКНОВЕНИЯ, ПРИ СКОРОТЕЧНОМ ВЕДЕНИИ РАДИООБМЕНА В ТЕЧЕНИЕ 20 С НА ПРЕДПОСАДОЧНОЙ ПРЯМОЙ, ОБА ЭКИПАЖА ЗАПРОСИЛИ ПОСАДКУ НА ПЛОЩАДКУ N 8, СНАЧАЛА RA-22850, ПОЛУЧИВ НЕМЕДЛЕННОЕ РАЗРЕШЕНИЕ ДИСПЕТЧЕРА НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПОСАДКИ БЕЗ УКАЗАНИЯ НОМЕРА ПЛОЩАДКИ, ЗАТЕМ RA-22719, ТАКЖЕ ПОЛУЧИВ НЕМЕДЛЕННОЕ РАЗРЕШЕНИЕ ДИСПЕТЧЕРА НА ВЫПОЛНЕНИЕ ПОСАДКИ БЕЗ УКАЗАНИЯ НОМЕРА ПЛОЩАДКИ. ВЫДАВАЯ РАЗРЕШЕНИЕ НА ПОСАДКУ БОРТУ RA-22719, ДИСПЕТЧЕРУ ПОСЛЫШАЛОСЬ, ЧТО БОРТ ЗАПРОСИЛ ПОСАДКУ НА ПЛОЩАДКУ N 7, ПРИ ЭТОМ НАЗВАЛ ПОЗЫВНОЙ 850, НА ЧТО ЭКИПАЖ БОРТА RA-22719 НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ОТВЕТИЛ, ЧТО ЕМУ ПОСАДКУ РАЗРЕШИЛИ. В РЕЗУЛЬТАТЕ АП НА ВЕРТОЛЕТЕ МИ-8Т RA-22719 РАЗРУШЕН НВ, РВ, ХВОСТОВАЯ БАЛКА, ПОВРЕЖДЕН ПРАВЫЙ БОРТ ФЮЗЕЛЯЖА И ПРАВАЯ ОСНОВНАЯ ОПОРА ШАССИ.

РАССЛЕДОВАНИЕ АВАРИИ ПРОВОДИТСЯ КОМИССИЕЙ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО КОМИТЕТА С УЧАСТИЕМ СПЕЦИАЛИСТОВ ЗАПАДНО-СИБИРСКОГО МТУ ВТ РОСАВИАЦИИ.

АВИАЦИОННОЕ СОБЫТИЕ С ВЕРТОЛЕТОМ МИ-8Т RA-22850, ИМЕЮЩИМ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРАВОЙ ОСНОВНОЙ ОПОРЫ ШАССИ И ОДНОЙ ЛОПАСТИ НВ, В СООТВЕТСТВИИ С П.П. 1.2.1.3 И 1.2.2.23 ПРАПИ-98, ПО ХАРАКТЕРУ ПОВРЕЖДЕНИЙ КЛАССИФИЦИРУЕТСЯ КАК СЕРЬЕЗНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ.

КОМИССИЯ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПРЕДЛАГАЕТ К РЕАЛИЗАЦИИ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАТИВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

1. ИНФОРМАЦИЮ ОБ АП ДОВЕСТИ ДО ВСЕГО ЛЕТНОГО И ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА ГА.

2. С ЛЕТНЫМ И ДИСПЕТЧЕРСКИМ СОСТАВОМ ИЗУЧИТЬ ПОРЯДОК ВЕДЕНИЯ РАДИООБМЕНА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ.

3. С ЛЕТНЫМ СОСТАВОМ ИЗУЧИТЬ ТРЕБОВАНИЯ П. 3.13 ФАП-128, ОБРАТИВ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА ПОРЯДОК ВЕДЕНИЯ ОСМОТРИТЕЛЬНОСТИ И РАДИООСМОТРИТЕЛЬНОСТИ. ДИСПЕТЧЕРСКОМУ СОСТАВУ В СЛУЧАЯХ ОДНОВРЕМЕННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДВУХ И БОЛЕЕ ВПП (ПОСАДОЧНЫХ ПЛОЩАДОК ДЛЯ ВЕРТОЛЕТОВ) ПРИ РАЗРЕШЕНИИ ПОСАДКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО УКАЗЫВАТЬ НОМЕР ПОЛОСЫ (ПОСАДОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ), А ЛЕТНЫМ ЭКИПАЖАМ ДАВАТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ.

ПРЕДЛАГАЮ:

1. РУКОВОДИТЕЛЯМ МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ УПРАВЛЕНИЙ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА ДОВЕСТИ НАСТОЯЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДО ПОДКОНТРОЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.

2. РУКОВОДИТЕЛЯМ ОРГАНИЗАЦИЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ:

2.1. ОРГАНИЗОВАТЬ ИЗУЧЕНИЕ ДАННОЙ ИНФОРМАЦИИ С РУКОВОДЯЩИМ, КОМАНДНО-ЛЕТНЫМ, ИНСПЕКТОРСКИМ СОСТАВОМ, ЧЛЕНАМИ ЛЕТНЫХ ЭКИПАЖЕЙ ВС И ДИСПЕТЧЕРСКИМ ПЕРСОНАЛОМ ПОД РОСПИСЬ.

2.2. ПРИНЯТЬ МЕРЫ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ВЫШЕУКАЗАННЫХ РЕКОМЕНДАЦИЙ КОМИССИИ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ.