Решение № А76-31409/18 от 10.12.2018 АС Челябинской области
которым осуществляются перевозки грузов. Неполные сутки при исчислении сроков доставки грузов считаются за полные. Расчетное время московское. Сроки доставки грузов определяются исходя из норм суточного пробега вагона в километрах на весь путь следования в зависимости от расстояния перевозки и видов отправки. В связи с этим, учитывая, что дата оформления груза к перевозке, а также дата истечения срока доставки учитываются по московскому времени, дата прибытия груза (уведомление грузополучателя о прибытии) на станции назначения также должна определяться по московскому времени. Вместе с тем, в спорных накладных дата прибытия вагона по местному времени отличается от даты прибытия по московскому времени за счет разницы часовых поясов. Таким образом, применяя на станции отправления московское время, а на станции назначения - местное, происходит искусственное увеличение фактического срока доставки грузов. С учетом изложенного, законодатель, принимая во внимание, что разные железнодорожные станции отправления и назначения могут находиться в разных часовых поясах , недопустимость неосновательного обогащения перевозчика при перевозках
Постановление № А73-14030/15 от 10.05.2016 АС Хабаровского края
Нормы права, регулирующие спорные правоотношения по перевозке грузов железнодорожным транспортом не содержат положений, устанавливающих возможность указания в памятках приемосдатчика, уведомлениях о завершении грузовых операций и других учетных формах перевозочных документов местного времени начала и окончания грузовых операций. Ссылка заявителя на возможность применения по аналогии норм гражданского законодательства, регулирующих правоотношения по исчислению сроков в сфере почтовой связи, при размещении государственного заказа путем проведения открытого аукциона в электронной форме необоснованна, поскольку вопрос исчисления времени железнодорожной перевозки урегулирован положениями УЖТ РФ и Правил № 27. Законодатель, принимая во внимание, что разные железнодорожные станции отправления и назначения могут находиться в разных часовых поясах , исходя из недопустимости неосновательного обогащения перевозчика при перевозках на запад (или грузополучателя или отправителя на восток) определил производить расчет по московскому времени, и установил единое время для всех станций - московское. В связи с чем перевозчик, руководствуясь вышеуказанными положениями закона, обоснованно указывает на определение времени выдачи вагона под выгрузку