на праве собственности или ином законном основании и при представлении документов (пункт 22 статьи 201 НК РФ), в частности, топливного отчета, подтверждающего фактическое использование топлива водными судами, эксплуатируемыми налогоплательщиком на праве собственности или ином законном основании. Поскольку судна переданы по договору тайм-чартера, то их эксплуатацию осуществляет фрахтователь. Налогоплательщик использовал приобретенные средние дистилляты для бункеровки переданных в тайм-чартер судов, получая при этом возмещение стоимости топлива через плату за тайм-чартер, что не может рассматриваться как использование средних дистиллятов для собственного потребления. Таким образом, заявитель жалобы считает, что решение от 04.03.2020 подлежит отмене, так как при его принятии суд первой инстанции неправильно применил нормы материального права и неверно оценил фактические обстоятельства дела. Общество представило отзыв на апелляционную жалобу и «Дополнения к Отзыву», в которых изложило свою позицию по рассматриваемому спору, заявило, что возражает против доводов Инспекции и просило решение суда оставить без изменения. Подробно позиции сторон изложены в апелляционной жалобе, в отзыв
года с коэффициентом 2 по использованным средним дистиллятам. Инспекция указывает, что в спорный период судовладельцем и лицом, эксплуатирующим суда от своего имени, являлся не налогоплательщик, а общество с ограниченной ответственностью «Рэйнбоу Лоджистик» (далее – ООО «Рэйнбоу Лоджистик»), которому суда переданы по договору тайм-чартера от 23.04.2018 № 08/18. Общество использовало приобретенные средние дистилляты для бункеровки переданных в тайм-чартер судов, получая при этом возмещение стоимости топлива через плату за тайм-чартер, что не может рассматриваться как использование средних дистиллятов для собственного потребления. В рассматриваемом случае имеет место иное выбытие (использование) полученных средних дистиллятов, в связи с чем при определении суммы вычета по акцизам подлежит применению коэффициент 1. Подробно позиция заявителя приведена в кассационной жалобе и поддержана представителем в судебном заседании. Общество в отзыве на кассационную жалобу и представитель в судебном заседании отклонили доводы Инспекции, указав на законность и обоснованность принятых судебных актов. В соответствии со статьей 153.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации
на праве собственности или ином законном основании и при представлении документов (пункт 22 статьи 201 НК РФ), в частности, топливного отчета, подтверждающего фактическое использование топлива водными судами, эксплуатируемыми налогоплательщиком на праве собственности или ином законном основании. Поскольку суда переданы по договору тайм-чартера, то их эксплуатацию осуществляет фрахтователь. Налогоплательщик использовал приобретенные средние дистилляты для бункеровки переданных в тайм-чартер судов, получая при этом возмещение стоимости топлива через плату за тайм-чартер, что не может рассматриваться как использование средних дистиллятов для собственного потребления. Таким образом, заявитель жалобы считает, что решение от 28.08.2020 подлежит отмене, так как при его принятии суд первой инстанции неправильно применил нормы материального права и неверно оценил фактические обстоятельства дела. ООО «СК Ярбункер» в отзыве на апелляционную жалобу против изложенных в ней доводов возражает, считает решение суда первой инстанции законным и обоснованным, просит в удовлетворении жалобы отказать. Определение Второго арбитражного апелляционного суда о принятии апелляционной жалобы к производству вынесено 05.10.2020
для применения вычета по акцизам за январь 2019 года с коэффициентом 2 по использованным средним дистиллятам. Инспекция указывает, что в спорный период судовладельцем и лицом, эксплуатирующим суда от своего имени, являлся не налогоплательщик, а ООО «ЛУКОЙЛ-МаринБункер», которому суда переданы по договорам тайм-чартера от 07.11.2018 и от 04.12.2018. Общество использовало приобретенные средние дистилляты для бункеровки переданных в тайм-чартер судов, получая при этом возмещение стоимости топлива через плату за тайм-чартер, что не может рассматриваться как использование средних дистиллятов для собственного потребления. В рассматриваемом случае имеет место иное выбытие (использование) полученных средних дистиллятов, в связи с чем при определении суммы вычета по акцизам подлежит применению коэффициент 1. В соответствии со статьей 153.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебное заседание проведено с использованием системы видеоконферен-связи при содействии Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда, куда явился представитель Инспекции. В судебном заседании представитель Инспекции поддержала свои доводы, изложенные в апелляционной жалобе. В отзыве на апелляционную жалобу ООО
собственности или ином законном основании и при представлении установленных пунктом 22 статьи 201 Налогового кодекса РФ документов, в частности, топливного отчета, подтверждающего фактическое использование топлива водными судами, эксплуатируемыми налогоплательщиком на праве собственности или ином законном основании. Поскольку судна переданы по договору тайм-чартера, то их эксплуатацию осуществляет фрахтователь. Налогоплательщик использовал приобретенные средние дистилляты для бункеровки переданных в тайм-чартер судов, получая при этом возмещение стоимости топлива через плату за тайм-чартер, что не может рассматриваться как использование средних дистиллятов для собственного потребления. Рассмотрев материалы дела и заслушав пояснения представителей сторон, суд установил. По результатам проверки представленных налогоплательщиком деклараций по акцизам за октябрь и ноябрь 2018 года инспекцией приняты решения об отказе в привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения от 23.05.2019г. № 11-21/10097 (за октябрь 2018 года) и № 11-21/10116 (за ноябрь 2018 года). Указанными решениями признано необоснованным применение вычетов по акцизам с коэффициентом 2, акциз в размере 2 853 486 руб.
