июня 2018 года Учреждение не только было вправе, но и обязано было осуществить учет данного имущества на забалансовом счете 02.3 «Основные средства на хранении». Однако, Учреждение своевременно данную обязанность не исполнило. В ходе судебного разбирательства представители Учреждения пояснили, что в 2018 году перевод основного средства на учет на забалансовый счет не мог быть осуществлен по техническим причинам. В 2019 году было произведено обновление используемой бухгалтерской программы, после чего соответствующие изменения были осуществлены. Заявитель указывает, что руководствовался п. 33 федерального стандарта бухгалтерского учета для организаций государственного сектора «Учетнаяполитика , оценочные значения и ошибки», утвержденного приказом Минфина России от 30 декабря 2017 г. № 274н, который позволяет осуществить ретроспективный перерасчет бухгалтерской (финансовой) отчетности, и внес изменения в бухгалтерскую отчетность 2018 года, поскольку здание не эксплуатировалось. Суд считает в данной ситуации позицию налогоплательщика обоснованной и учитывает в совокупности: - факт документального подтверждения прекращения эксплуатации спорного здания с июня 2018 года, - наличие
обновление (приобретение) оборудования, и не позволяет обеспечить достижение тех целей дифференциации налогового бремени, из которых исходил законодатель при введении подпункта 8 пункта 4 статьи 374 и пункта 25 статьи 381 Налогового кодекса, состоящих согласно постановлению Конституционного Суда Российской Федерации от 21.12.2018 N 47-П в стимулировании организаций к инвестированию в средства производства, к их модернизации, приобретению новых и развитию существующих средств производства, а также повышению спроса на них. Таким образом, судебная экспертиза, равно как и представленные налоговым органом и обществом заключения экспертов, рецензия на экспертизу, полученные во внесудебном порядке, проведены по вопросам, не имеющим значения для правильного разрешения настоящего спора и, соответственно, полученное по результатам экспертизы заключение не могло быть признано относимым к делу доказательством, поскольку не опровергает правомерность классификации приобретенного налогоплательщиком имущества в качестве оборудования, подлежащего учету в виде отдельных инвентарных объектов. Учитывая изложенное, спорные объекты (емкости, ангары) изготавливались (приобретались, монтировались), ставились на учет в соответствии с Учетнойполитикой
( обновление, изменение), использование, распространение (в т.ч. передачу), обезличивание, блокирование, уничтожение персональных данных, в соответствии с действующими в Компании локальными актами и осуществлять доступ к информационным ресурсам Компании, в том числе к ресурсам персональных данных, используя только свои личные учетные записи и пароли доступа к ресурсам; обеспечивать сохранность конфиденциальной информации и информации, составляющей коммерческую тайну компании; несущий ответственность за сбор сведений, составляющих коммерческую тайну, если данный информация не является необходимой для осуществления сотрудником своих должностных обязанностей; за незаконное получение денег, ценных бумаг, иного имущества, а равно незаконное пользование услугами имущественного характера за совершение действий (бездействия) в связи с занимаемым служебным положением; за неправомерный доступ к компьютерной информации, создание, использование и распространение вредоносных программ для ПК, нарушение правил эксплуатации ПК или их сети, используя свое служебное положение, за разглашение коммерческой тайны; за разглашение коммерческой тайны и прочей конфиденциальной информации (в том числе персональных данных), классифицируемой в соответствии с политикой конфиденциальности
перевозчика, обеспечивающий профессиональную пригодность и стабильность его состава; обеспечивать экономически устойчивую деятельность перевозчика, а также обновление парка транспортных средств и иных основных средств, технологически связанных с обеспечением перевозок, в случае недостатка величины амортизационных отчислений (п. 8 Методических рекомендаций). В соответствии с п. 11 Методических рекомендаций расчет экономически обоснованной стоимости перевозки выполняется на основании следующей информации: данных о маршрутной сети на расчетный (плановый) период; расписаний движения пассажирских транспортных средств в расчетном (плановом) периоде с учетом типов транспортных средств; о пробеге транспортных средств на плановый период и плановых объемах перевозок пассажиров; данных о фактически выполненных объемах перевозок пассажиров и пассажирообороте на маршрутах, по которым ведется расчет, а также о пробегах пассажирских транспортных средств с учетом их вместимости за сопоставимый период, предыдущий расчетному (плановому) периоду, с учетом их сезонности; статистической и бухгалтерской отчетности (копии приказа об учетнойполитике организации для целей бухгалтерского учета, заверенной в установленном порядке). Расчет экономически обоснованной себестоимости перевозки выполняется
