механизмов ПС при нахождении людей на поворотной платформе ПС вне кабины; подъем и перемещение груза с находящимися на нем людьми и посторонними предметами; нахождение людей под поднятым грузом (в том числе в вагонах, полувагонах) в зоне перемещения груза; эксплуатация неисправных съемных грузозахватных приспособлений, а также приспособлений, не имеющих бирок (клейм); производство работ с применением кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников (вышек) в охранной зоне воздушной линии электропередачи или контактной сети при отсутствии ответственного за безопасноепроизводстворабот с применением ПС и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы. 2.1.15. Перемещение грузов в технологическом процессе массой более 30 кг или на расстояние более 25 метров должно быть организовано с помощью средств механизации. Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов массой более 50 кг, а также для подъема грузов на высоту более 3 метров. Подъем и перемещение грузов вручную должен быть организован при соблюдении норм, установленных государственными нормативными требованиями. 2.1.16. Эксплуатация грузоподъемных механизмов, подъемных
защиты от их воздействия; правила пользования СИЗ; знаки безопасности, видимые и звуковые сигналы; установленный порядок обмена сигналами между машинистом крана и стропальщиком; схемы и безопасные способы строповки и зацепки грузов; порядок и габариты складирования груза; нормы браковки канатов, крюка, грузозахватных приспособлений и тары; правила безопасного перемещения грузов ПС; порядок безопасной работы ПС вблизи электрифицированных путей и линий электропередач; виды работ по перемещению грузов, которые могут выполняться только под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасноепроизводстворабот с применением ПС ; порядок действий в случае пожара на производственном участке, правила пользования первичными средствами пожаротушения, сигналы оповещения при пожаре, места расположения противопожарного оборудования и первичных средств пожаротушения; места расположения аптечек первой помощи и способы оказания первой помощи пострадавшим; приемы освобождения от действия тока лиц, попавших под напряжение; требования настоящей Инструкции. 1.12. Машинист крана, имеющий удостоверение на право самостоятельной работы, дополнительно должен: знать устройство и назначение всех механизмов крана, отдельных его элементов и
Требования охраны труда при подъеме и опускании грузовых вагонов 2.9.1. Для подъема (опускания) грузовых вагонов могут использоваться передвижные и стационарные домкраты грузоподъемностью 250 - 400 кН (25 - 40 т). В ремонтных депо (на ремонтных участках) для подъема вагонов допускается (до реконструкции цехов) использовать мостовые грузоподъемные краны соответствующей грузоподъемности с последующей установкой грузовых вагонов на ставлюги. Поднимать и опускать грузовые вагоны кранами или домкратами разрешается только под руководством мастера или бригадира, ответственного за безопасноепроизводстворабот с применением ПС . Перед подъемом домкраты необходимо отцентрировать относительно опорных поверхностей грузового вагона. Во время подъема (опускания) с каждой стороны кузова грузового вагона должен находиться специально выделенный работник депо, наблюдающий за работой домкратов и горизонтальным положением кузова. При подъеме вагона краном в условиях отсутствия прямой видимости между машинистом крана и стропальщиком для дублирования сигналов должен привлекаться дополнительный работник, знающий установленный порядок обмена сигналами между машинистом крана и стропальщиками. 2.9.2. При подъеме грузового вагона
(инструкции) по эксплуатации регистратора, осуществлять обработку (расшифровку) этих данных с оформлением протокола, выявлять нарушения правил эксплуатации ПС (подпункты «а» и «б» пункта 25 ФНП). При перемещении груза ПС должны соблюдаться следующие требования: кантовать грузы с применением ПС разрешается только на кантовальных площадках, снабженных амортизирующей поверхностью, или на весу по заранее разработанному ППР (пункт 117 ФНП). Эксплуатирующая организация должна обеспечить выполнение следующих требований промышленной безопасности: ознакомить (под роспись) с ППР и ТК специалистов, ответственных за безопасное производство работ ПС , крановщиков (операторов), рабочих люльки и стропальщиков; установить порядок обмена сигналами между машинистами, крановщиками, стропальщиками и рабочими люльки согласно требованиям раздела «Система сигнализации при выполнении работ» настоящих ФНП; установить порядок приведения ПС в безопасное положение в нерабочем состоянии, а также определить порядок действия работников (в том числе покидания опасной зоны) при возникновении аварийных ситуаций на опасном производственном объекте с используемыми ПС (пункт 125 ФНП). В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и
технического освидетельствования и ремонта (п. 150 ФНП). В соответствии с пунктом 125 Правил № 533 эксплуатирующая организация должна обеспечить выполнение следующих требований промышленной безопасности: разработать и выдать на места ведения работ ППР или ТК (в соответствии с указаниями пункта 101 и пунктов 159 - 167 настоящих ФНП), схемы складирования грузов, схемы погрузки и разгрузки транспортных средств, в том числе подвижного состава (последнее при использовании); ознакомить (под роспись) с ППР и ТК специалистов, ответственных за безопасное производство работ ПС , крановщиков (операторов), рабочих люльки и стропальщиков. В соответствии с пунктом 160 Правил № 533 в проекте производства работ с применением ПС, если это не указано в проекте организации строительства, должны быть предусмотрены: - перечень применяемых грузозахватных приспособлений и графические изображения (схемы) строповки грузов с указанием способов обвязки изделий, деталей, элементов, перемещение которых производится ПС с использованием грузозахватных приспособлений, а также способы безопасной кантовки с указанием применяемых при этом грузозахватных приспособлений (подпункт
