Права школьника - гражданское законодательство и судебные прецеденты

что органы местного самоуправления вправе устанавливать за счет средств бюджета муниципального образования (за исключением финансовых средств, передаваемых на осуществление целевых расходов) дополнительные меры социальной поддержки и социальной помощи для отдельных категорий граждан вне зависимости от наличия в федеральных законах положений, устанавливающих указанное право (абзац второй); финансирование полномочий, предусмотренное данной частью, не является обязанностью муниципального образования, осуществляется при наличии возможности и не является основанием для выделения дополнительных средств из других бюджетов бюджетной системы Российской Федерации (абзац третий). В целях создания условий для предоставления услуг пассажирского транспорта населению города Орла и организации транспортного обслуживания населения в муниципальном образовании «Город Орел» введены льготные электронные проездные билеты для пенсионеров и учащихся (школьников и студентов) с лимитом поездок не более 50 сроком действия один календарный месяц (подпункты «в», «г» пункта 2.9 Положения о проездных билетах). Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суды, ссылаясь на приведенные выше федеральные нормы, исходили из того, что обязательность компенсации затрат (недополученных

имеющих право на льготный проезд, при отсутствии в муниципальном образовании автоматизированной системы учета и оплаты проезда определяется по количеству реализованных билетов с пометкой «Бесплатно». Невыдача разовых проездных билетов школьникам 1 – 4-х классов и неведение учета количества перевезенной льготной части населения производились автоперевозчиком в нарушение действующего законодательства. Подробно доводы Департамента финансов изложены в кассационной жалобе. МУП «Яранское ПАТП» считает, что суды неправильно применили нормы материального права. По мнению Предприятия, отмена Правительством Кировской области пункта 4 постановления от 21.07.2008 № 140/286, предусматривавшего льготу для школьников 1 – 4-х классов, при принятии правлением Региональной службы по тарифам Кировской области (далее – РСТ Кировской области) решения от 31.07.2012 № 31/1 об установлении бесплатного тарифа на перевозку школьников 1 – 4-х классов подтверждало обязанность автоперевозчиков возить указанную категорию пассажиров в период с 01.09.2012 по 30.09.2013 бесплатно. Истец полагает, что им правомерно применен расчетный метод определения убытков, поскольку Предприятие в силу закона не обязано