взыскании задолженности по оплате труда, компенсации морального вреда. В обоснование заявленных требований Боболин АО. указал, что он является вторым помощником капитана смтн «<...>» 696 Отряда судов обеспечения Флота, находящегося на финансовом обеспечении ФКУ «Управление финансового обеспечения Министерства обороны Российской Федерации по Приморскому краю». Работа Боболина А.О. с сентября 2019 года по август 2020 года состояла из нескольких отклонений: работа днем в рабочие дни, работа ночью в рабочие дни, работа ночью в выходные и нерабочие праздничные дни , работа днем в выходные и нерабочие праздничные дни. Ответчиком допущены следующие нарушения его трудовых прав: не оплачена работа днем в количестве 122 часов, работа ночью в рабочие дни оплачена в размере 135% оклада, но компенсационные и стимулирующие надбавки применены только ко 100%, работа ночью в выходные и нерабочие праздничные дни оплачена в размере 235% оклада, из которых 35% - без компенсационных и стимулирующих надбавок, 135% - без надбавки за хранение и перевозку боезапаса,
Приморскому краю») о взыскании задолженности по оплате труда, компенсации морального вреда. В обоснование заявленных требований Кисловым СИ. указано, что он является электромехаником смнт «<...>» 696 Отряда судов обеспечения Флота, находящегося на финансовом обеспечении ФКУ «Управление финансового обеспечения Министерства обороны Российской Федерации по Приморскому краю». Его работа с сентября 2019 года по сентябрь 2020 года состояла из нескольких «отклонений»: работа днем в рабочие дни, работа ночью в рабочие дни, работа ночью в выходные и нерабочие праздничные дни , работа днем в выходные и нерабочие праздничные дни. Ответчиком допущены следующие нарушения его трудовых прав: 75 часов работы днем не оплачены, работа ночью в рабочие дни оплачена в размере 135 % оклада, но компенсационные и стимулирующие надбавки применены только ко 100%, работа ночью в выходные и нерабочие праздничные дни оплачена в размере 235% оклада, из которых 35% - без компенсационных и стимулирующих надбавок, 135% - без надбавки за хранение и перевозку боезапаса, недоначисленная
Российской Федерации по Приморскому краю») о взыскании задолженности по оплате труда, компенсации морального вреда. В обоснование заявленных требований Хамицкий Д.Л. ссылался на то, что он является капитаном спасательного буксирного судна «<...>» войсковой части 20293, находящейся на финансовом обеспечении ФКУ «Управление финансового обеспечения Министерства обороны Российской Федерации по Приморскому краю». Его работа в 2020 году состояла из нескольких «отклонений»: работа днем в рабочие дни, работа ночью в рабочие дни, работа ночью в выходные и нерабочие праздничные дни , работа днем в выходные и нерабочие праздничные дни. Ответчиком допущены следующие нарушения трудовых прав Хамицкого Д.Л.: не оплачена работа днем в количестве 42 часов, работа ночью в рабочие дни оплачена в размере 135 % оклада, но компенсационные и стимулирующие надбавки применены только к 100 %, работа ночью в выходные и нерабочие праздничные дни оплачена в размере 235 % оклада, из которых 35 % без компенсационных и стимулирующих надбавок, работа в выходные и нерабочие
краю») о взыскании задолженности по оплате труда, компенсации морального вреда. В обоснование заявленных требований Демчук А.Ю. указал, что он является третьим механиком смнт «<...>» 696 Отряда судов обеспечения Флота, находящегося на финансовом обеспечении ФКУ «Управление финансового обеспечения Министерства обороны Российской Федерации по Приморскому краю». Его работа с сентября 2019 года по сентябрь 2020 года состояла из нескольких «отклонений»: работа днем в рабочие дни, работа ночью в рабочие дни, работа ночью в выходные и нерабочие праздничные дни , работа днем в выходные и нерабочие праздничные дни. Ответчиком допущены следующие нарушения его трудовых прав: работа ночью в рабочие дни оплачена в размере 135 % оклада, но компенсационные и стимулирующие надбавки применены только к 100 %, работа ночью в выходные и нерабочие праздничные дни оплачена в размере 235 % оклада, из которых 35 % - без компенсационных и стимулирующих надбавок, 135 % - без надбавки за хранение и перевозку боезапаса, недоначисленная оплата труда
труда, компенсации морального вреда. В обоснование заявленных требований Леонтьев М.А. ссылался на то, что он является старшим мотористом среднего морского танкера «<...>» 696 Отряда судов обеспечения Флота, находящегося на финансовом обеспечении ФКУ «Управление финансового обеспечения Министерства обороны Российской Федерации по Приморскому краю». Его работа в период с сентября 2019 года по сентябрь 2020 года состояла из нескольких «отклонений»: работа днем в рабочие дни, работа ночью в рабочие дни, работа ночью в выходные и нерабочие праздничные дни , работа днем в выходные и нерабочие праздничные дни. Ответчиком допущены следующие нарушения трудовых прав Леонтьева М.А.: работа ночью в рабочие дни оплачена в размере 135% оклада, но компенсационные и стимулирующие надбавки применены только к 100%, работа ночью в выходные и нерабочие праздничные дни оплачена в размере 235% оклада, из которых 35% без компенсационных и стимулирующих надбавок, 135% без надбавки за хранение и перевозку боезапаса, недоплаченная оплата труда не вошла в средний заработок для
и ответчиком надлежащими доказательствами не оспорено, в период с 17.08.2012 по 31.08.2012, с 01.10.2012 по 31.10.2012, с 01.04.2013 по 30.09.2013, с 01.11.2013 по 31.12.2013 ответчику была начислена и выплачена заработная плата в размере 458892 руб. руб. 02 коп. (без учета районного коэффициента) и премия в размере 371915 руб. 27 коп. (без учета районного коэффициента), исходя из указанных в табелях учета рабочего времени данных о работе ответчика, в том числе о работе в выходные и праздничные дни в указанный период. Согласно ст. 100 Трудового кодекса Российской Федерации режим рабочего времени должен предусматривать продолжительность рабочей недели (пятидневная с двумя выходными днями, шестидневная с одним выходным днем, рабочая неделя с предоставлением выходных дней по скользящему графику, неполная рабочая неделя), работу с ненормированным рабочим днем для отдельных категорий работников, продолжительность ежедневной работы (смены), в том числе неполного рабочего дня (смены), время начала и окончания работы, время перерывов в работе, число смен в сутки, чередование
процедура реализации имущества гражданина, финансовым управляющим имуществом должника утвержден Ламшин Д.С. Финансовый управляющий 29.09.2022 обратился в арбитражный суд с заявлением о разрешении разногласий между финансовым управляющим и кредитором АО «Газпромбанк» в части исключения денежных средств из конкурсной массы. Финансовый управляющий настаивал на исключении из конкурсной массы, ежемесячно, начиная с 07.04.2021 и до окончания процедуры банкротства, денежных средств, а именно: - разовой премии, - доплаты за работу в ночное время, - доплаты за работу в праздничные дни , - единовременной социальной выплаты по Указу Президента Российской Федерации, - материальной помощи, - ежемесячной надбавки за выполнение задач, непосредственно связанных с риском для жизни, - ежемесячной надбавки за особые условия военной службы. Определением суда от 16.02.2023 (резолютивная часть от 13.02.2022) с учетом определения суда от 20.02.2023 об исправлении описки, из конкурсной массы должника ежемесячно, начиная с 07.04.2021 и до окончания процедуры банкротства исключены денежные средства, а именно: разовая премия, доплата за работу в
доходы бывшего директора Ильина С.В. в период 2014-2016, которые тоже в таком случае следовало бы отнести к убыткам общества, настаивает на том, что суд должным образом не оценил то, что участники общества «Уралсиликат» Камчатный С.А. и Полунина А.В. фактическую трудовую деятельность в обществе не осуществляли, а получали доход в виде дивидендов. Кассатор не согласен с выводом апелляционного суда об отсутствии приказов директора о работе в дни, когда он начислял себе доплату за выходные и праздничные дни , а также о том, что внутренними документами общества не предусмотрена надбавка за сезонность, указывает на наличие в материалах дела табелей учета рабочего времени за каждый месяц по всем сотрудникам, приказов о работе в выходные дни, расчетных листков, авансовых отчетов, штатного расписания, а также коллективного договора, предусматривающего надбавку за сезонность; настаивает, что возможность такого рода доплат предусмотрена действующим законодательством, следовательно, начисления за работу в выходные и праздничные дни являются правомерными. Полагает также, что взыскиваемые
рамках исполнения АО «РКЦ «Прогресс» государственных контрактов, заключенных для нужд Министерства обороны РФ, с отнесением затрат к исполнению данных контрактов. Так, Алексиков В.И., в период времени с 26.01.2017 по 27.07.2018, находясь на рабочем месте, в помещении авиакомпании АО «РКЦ «Прогресс» по адресу: г.Самара, Кировский район, ул.Земеца, д.18, будучи осведомленным, что согласно Положения об условиях оплаты труда в авиационной компании «РКЦ «Прогресс» от 22.12.2015, утвержденного генеральным директором А.Н. Кирилиным, компенсация за работу в выходные и праздничные дни работникам авиакомпании производится согласно трудового законодательства и коллективного договора, с увеличенным коэффициентом, действуя намеренно, из корыстных побуждений, в соответствии с разработанным преступным планом, направленным на хищение денежных средств АО «РКЦ «Прогресс», путем обмана сотрудников авиакомпании АО «РКЦ «Прогресс» и руководства АО «РКЦ «Прогресс» подписал лично, а также дал указание подчиненному ему сотруднику Даутову С.В. подписать распоряжения «О вызове на работу» в выходные и праздничные дни, согласно которых Алексиков В.И. должен был выйти на работу:
