рабочее время. Перечень должностей работников театров с ненормированным рабочим днем утверждается Министерством культуры СССР по согласованию с ЦК профсоюза работников культуры. 26. Учет рабочего времени ведется на каждого работника в отдельности. Для работников театров, работа которых непосредственно связана с проведением и обслуживанием спектаклей и репетиций (помощники режиссеров, суфлеры, монтировщики сцены, костюмеры, гримеры-постижеры, электроосветители, контролеры билетов, гардеробщики, машинисты сцены, водители, занятые в выездных и гастрольных спектаклях, и другие), устанавливается суммированный месячный учетрабочеговремени, с тем чтобы продолжительность рабочего времени за месяц не превышала нормального числа рабочих часов. Месячная норма рабочего времени этих работников определяется путем умножения установленной продолжительности рабочего дня на количество рабочих дней в данном месяце с учетом сокращения рабочего дня в предвыходные и предпраздничные дни. 27. По соглашению между работником и администрацией театра может устанавливаться как при приеме на работу, так и впоследствии неполный рабочий день или неполная рабочая неделя. Оплата труда в этих случаях производится пропорционально
Акт комиссии о приемке вахтового поселка в эксплуатацию утверждается руководителем предприятия. 3.5. В вахтовом поселке избирается общественный совет, который в своей работе руководствуется Положением о совете общежития, утвержденным Постановлением Президиума ВЦСПС и Бюро ЦК ВЛКСМ от 30 января 1986 г. N 1-11/54-4а. 3.6. Проживание вахтового (сменного) персонала в период междувахтового отдыха в вахтовых поселках запрещается. 4. Режим труда и отдыха, учет рабочего времени 4.1. При вахтовом методе организации работ устанавливается, как правило, суммированныйучетрабочеговремени за месяц , квартал или за иной более длительный период, но не более чем за год. Учетный период охватывает все рабочее время, время в пути от места нахождения предприятия или от пункта сбора до места работы и обратно и время отдыха, приходящееся на данный календарный отрезок времени. При этом продолжительность рабочего времени за учетный период не должна превышать нормального числа рабочих часов, установленных законодательством. На предприятиях ведется специальный учет рабочего времени и времени отдыха
пассажира по заданию (распоряжению) работодателя. Нормальная продолжительность рабочего времени члена летного экипажа и бортоператора не может превышать 36 часов в неделю. Максимально допустимая продолжительность ежедневной работы члена экипажа не может превышать 8 часов. Исключением являются случаи применения суммированного учета рабочего времени, установленные пунктом 7 Положения. В тех случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, установленная пунктом 6 Положения, членам экипажей устанавливается суммированныйучетрабочеговремени с продолжительностью учетного периода не более одного месяца . Учетный период может быть увеличен до квартала с учетом мнения представителей работников (пункт 7 Положения). В пункте 16 Положения закреплено, что максимально допустимая продолжительность полетной смены члена летного экипажа в течение суток (любые последовательные 24 часа) не может превышать значений, указанных в приложениях № 1-4 к Положению. Исключение составляют случаи, предусмотренные пунктом 39 данного положения. Приложением № 1 к Положению определена максимальная продолжительность полетных смен экипажей воздушных судов
В соответствии с п. 8.3 Правил внутреннего трудового распорядка для работников МУП «ИжГорЭлектроТранс» г.Ижевска при выполнении отдельных видов работ, где по условиям производства не может быть соблюдена установленная для данной категории работников ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, вводится суммированный учет рабочего времени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и год) не превышала нормального числа рабочих часов. Для данной категории работников вводится сменная работа и устанавливается суммированныйучетрабочеговремени с учетным периодом месяц (для водителей трамвая, троллейбуса, автотранспорта, кондукторов), квартал (для категорий работников, принятых на работах с вредными и/или опасными условиями труда), год (для остальных категорий работников). При сменной работе каждая группа работников должна производить работу в течение установленной продолжительности рабочего времени в соответствии с графиком сменности. Таким образом, на предприятии в проверяемый период действовал суммированный учет рабочего времени, в связи с чем, заявителем оплата дополнительных выходных дней по уходу за детьми-инвалидами работникам, указанным
движением поездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2016 № 44 (далее – Приказ № 44), для работников, работающих в должностях специалистов, обслуживающих служебные, служебно-технические и специальные вагоны, применяется суммированныйучетрабочеговремени, а при необходимости – рабочий день, разделенный на части. При нахождении в поездке рабочее время и время отдыха данных работников, за исключением проводников, устанавливается начальником вагона или его заместителем. В поездке продолжительность работы (смены) работников, работающих в должностях специалистов, обслуживающих служебные, служебно-технические и специальные вагоны, не должна превышать 12 часов в сутки, а при работе по месту приписки вагона – 8 часов при пятидневной рабочей неделе. Работникам локомотивных и кондукторских бригад выходные дни (еженедельный непрерывный отдых) предоставляются в различные дни недели равномерно в течение месяца путем добавления 24 часов к расчетному времени отдыха, положенному после очередной поездки в рабочей неделе. В соответствии со статьей 110 Трудового кодекса Российской Федерации продолжительность еженедельного непрерывного отдыха не должна
размере 30 000 рублей. Не согласившись с указанным постановлением, представитель АО «ЧАП» ФИО1, действующая на основании доверенности (л.д.15, т.1), обратилась с жалобой в суд, в которой просит постановление отменить, как незаконное и необоснованное. В обоснование доводов указала, что должностным лицом при вынесении обжалуемого постановления не учтено, что для водителей СТО в количестве 27 человек, в отношении которых установлена сверхнормативная работа в нарушение требований статьи 22 Трудового кодекса РФ, по их должностям введен суммированныйучетрабочеговремени 3 месяца , что подтверждается приказами генерального директора АО «ЧАП» № 640 от 20.12.2019 г. «О внесении изменений в Правила внутреннего трудового распорядка», № 561 от 16.11.2020 г. «О режиме рабочего времени на 2021 год». Следовательно, только по истечении 3 –х месяцев может быть определена переработка, которая будет оплачена работникам. Кроме того, действие приказа Министерства транспорта РФ от 16.10.2020 г. №424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени отдыха, условий труда водителей автомобилей» распространяется на
отмену постановления, а именно: в нарушение ст.ст. 28.2, ч. 4.1 и 25.1 КоАП РФ ПАО «Т Плюс» не было извещено о составлении протокола об административном правонарушении. В судебном заседании защитник ПАО «Т Плюс» Л. на удовлетворении жалобы настаивала по доводам, изложенным в ней. Потерпевший О. в судебном заседании с доводами жалобы не согласился, ссылаясь на то, что в карте специальной оценки условий труда профессии электромонтер котельной установлена категория 3.1 вредности, что подразумевает суммированныйучетрабочеговремени 3 месяца . Полагал, что оспариваемое постановление законно и обоснованно. Рассмотрев дело об административном правонарушении, изучив доводы жалобы, заслушав в судебном заседании мнение участников процесса, исследовав материалы дела, административное дело, прихожу к следующим выводам. Исходя из положений ч. 3 ст. 30.6 КоАП РФ, судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. В соответствии с частью 1 статьи 5.27 КоАП РФ нарушение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового