Настоящее Соглашение вступает в силу с даты последнего письменного уведомления о выполнении Договаривающимися Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.
Совершено в __________________ "__" _________ 200_ г. в двух экземплярах, каждый на русском и латышском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
За Правительство
Российской Федерации
За Правительство
Латвийской Республики
Приложение
к Соглашению
между Правительством
Российской Федерации
и Правительством
Латвийской Республики
о воздушном сообщении
Раздел 1
Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенными авиапредприятиями Российской Федерации:
┌────────────┬─────────────┬─────────────┬───────────────────────┐
│ Пункты │Промежуточные│ Пункты │ Пункты за пределами │
│отправления │ пункты │ назначения │ Латвийской Республики │
├────────────┼─────────────┼─────────────┼───────────────────────┤
│Пункты в │Пункты в │Рига и другие│Пункты в третьих │
│Российской │третьих │пункты <*> в │странах <*> │
│Федерации │странах <*> │Латвийской │ │
│ │ │Республике │ │
└────────────┴─────────────┴─────────────┴───────────────────────┘
Раздел 2
Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях назначенными авиапредприятиями Латвийской Республики:
┌────────────┬─────────────┬─────────────┬───────────────────────┐
│ Пункты │Промежуточные│ Пункты │ Пункты за пределами │
│отправления │ пункты │ назначения │ Российской Федерации │
├────────────┼─────────────┼─────────────┼───────────────────────┤
│Пункты в │Пункты в │Москва и │Пункты в третьих │
│Латвийской │третьих │другие пункты│странах <*> │
│Республике │странах <*> │в Российской │ │
│ │ │Федерации │ │
└────────────┴─────────────┴─────────────┴───────────────────────┘
--------------------------------
<*> Полеты воздушных судов назначенных авиапредприятий в (из) другие пункты на территории государств Договаривающихся Сторон и пункты на территории третьих стран, не указанные в таблице маршрутов, будут определяться по согласованию между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
Примечания. 1. Право назначенного авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории государства другой Договаривающейся Стороны и пунктами на территории третьих стран является предметом отдельной договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
2. При выполнении полетов по договорным линиям и установленным маршрутам назначенные авиапредприятия Договаривающихся Сторон должны использовать одни и те же маршруты для полетов в прямом и обратном направлении.
3. Чартерные полеты по договорным линиям должны быть предварительно согласованы с назначенными авиапредприятиями, выполняющими полеты на этой договорной авиалинии.
4. Авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны могут заключать соглашения типа "код - шеринг", "блок - спейс" и осуществлять совместную эксплуатацию на договорных линиях и установленных маршрутах только с авиапредприятиями другой Договаривающейся Стороны. Такие виды сотрудничества с авиапредприятиями третьих стран должны быть предметом отдельной договоренности между авиационными властями.
5. Любые полеты по транссибирскому, трансазиатскому и трансполярному маршрутам должны осуществляться на основе отдельных договоренностей между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
