ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ
КОММЕНТАРИИ
СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
┌─────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Номер│ Маршрут │ │марш-│ │ │рута │ │ │АШД │ │ ├─────┼────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │АH1 │Токио - Фукуока - паром - Пусан - Кьенгджу - Тэгу - Тэджон - Сеул - │ │ │Мусан - Гэсон - Пхеньян - Синуйджу - Дадонг - ШЕНЬЯН - ПЕКИН - │ │ │Шицзячжуан - Чженчжоу - Синьян-Ухань - Чаньша - Сянтань - ГУАНЧЖОУ │ │ │(-Шеньчжень) - НАНЬНИН - Юигуань- Хунги - Донгданг - Ханой - Винь - │ │ │Донгха - Хюэ - Дананг - Хойан - Нятранг - Бьенхоа - (Вунгтау) - │ │ │Хошимин - Мокбай - Бавет - Пномпень - Пойпет - Араньяпратет - Кабинбури │ │ │- Хинконг - Бангпаин (-Бангкок) - Накхонсаван - Так - Мэсот - Мьявади - │ │ │Паяджи (- Янгон) - Мейктила - Мандалай - Таму - Морех - Импхал - Кохима │ │ │- Димапур - Нагаон - Джорабад (-Гувахати) - Шиллонг - Дауки - Тамабил - │ │ │Силхет - Качпур - Дакка - Джессур - Бенапол - Бангаон - Колката - Бархи │ │ │- Канпур - Агра - Дели - Аттари - Уага - Лахор - Равалпинди (-Исламабад)│ │ │- Хассан-Абдал - Пешавар - Торхам - Кабул - Кандагар - Диларам - Герат -│ │ │Исламкала - Докхарун - Месхед - Сабзевар - Дамган - Семнан - Тегеран - │ │ │Казвин - Табриз - Эйвогли - Базарган - Гурбулак - Догубаязит - Аскале - │ │ │Рефахие - Сивас - Анкара - Гереде - Стамбул - Капикуле - граница │ │ │Болгарии │ │ │ │ │АH2 │Денпасар - Сурабайя - Суракарта - Семаранг - Чикампек (-Бандунг) - │ │ │Джакарта (- Мерак) - паром - Сингапур - Синай-Утара - Серембан - │ │ │Куала-Лумпур - Баттеруэрт - Букит Кайю Хитам - Садао - Хатъяй - Бангкок │ │ │- Бангпаин - Накхонсаван Так - Чианграй - Месай - Тачилек - Кьяингтонг -│ │ │Мейктила - Мандалай - Таму - Морех - Импхал - Кохима - Димапур - Нагаон │ │ │- Джорабад (-Гувахати) - Шиллонг - Даоки - Тамабил - Силхет - Качпур - │ │ │Дакка - Хатикамрул - Банглабандха - Силигури - Какарбхитта - Патхлайя - │ │ │Нараянгхат - Кохалпур - Махендранагар - Брамхадев Манди - Банбаса - │ │ │Рампур - Дели - Аттари - Уага - Лахор - Мултан - Рори - Кетта - Тафтан -│ │ │Мирджавех - Захедан - Керман - Анар - Язд - Салафчеган - Тегеран - Савех│ │ │- Хамадан - Хосреви │ │ │ │ │АH3 │Улан-Удэ - Кяхта - Алтанбулаг - Дархан - Улан-Батор - Налайха - Чойр - │ │ │Сайн-шанд - Замин-Уд- Эранхот - Пекин - Тангу │ │ │Шанхай - Ханчжоу - Наньчан - Сянтань - Гуйян - Куньмин - Цзинхун (-Далуо│ │ │- Монгла - Кьяинтонг) - Мохан - Ботен - Натый - Хуайсай - Чиангхонг - │ │ │Чианграй │ │ │ │ │АH4 │Новосибирск - Барнаул - Ташанта - Уланбайшинт - Ховд - Ярантай │ │ │Урумчи - Каши-Хонкираф - Хунджераб - Хассан-Абдал - Равалпинди │ │ │(-Исламабад) - Лахор - Мултан - Рори - Хайдарабад - Карачи │ │ │ │ │АH5 │ШАНХАЙ - НАНЬЦЗИН - СИНЬЯН - СИАНЬ - ЛАНЬЧЖОУ - ТУЛФАНЬ - УРУМЧИ - │ │ │Куитунь - Джинге - Хоргос - Алматы - Каскелен - Кордай - Георгиевка - │ │ │Бишкек - Карабалта - Чалдовар - Мерке - Шымкент - Жибек-Жолы - Чернявка │ │ │- Ташкент - Сырдарья - Самарканд - Навои - Бухара - Алят - Фарап - │ │ │Туркменабат - Мары - Тэджен - Ашгабат - Сердар - Туркменбаши - паром - │ │ │Баку - Алат - Гази-Маммед - Ганджа - Казах - Красный мост - Тбилиси - │ │ │Мцхета - Хашури - Сенаки - Поти (- паром до Болгарии, Румынии, Украины) │ │ │- Батуми (- паром до Болгарии, Румынии, Украины) - Сарпи - Сарп - │ │ │Трабзон - Самсун - Мерзифон - Гереде - Стамбул - Капикуле - граница │ │ │Болгарии │ │ │ │ │АH6 │Пусан - Кьенгджу - Кангнунг - Кансон - Косон - Вонсан (- Пхеньян) - │ │ │Чончжин - Сонбон - Кхасан - Хасан - Раздольное (- Владивосток - │ │ │Находка) - Уссурийск - Пограничный - Суйфэньхэ - ХАРБИН - ЦИЦИХАР - │ │ │МАНЬЧЖОУЛИ - Забайкальск - Чита - Улан-Удэ - Иркутск - Красноярск - │ │ │Новосибирск - Омск - Исилькуль - Карагуга - Петропавловск - Чистое - │ │ │Петухово - Челябинск - Уфа - Самара - Москва - Красное - граница │ │ │Белоруссии │ │ │ │ │АH7 │Екатеринбург - Челябинск - Троицк - Каэрак - Костанай - Астана - │ │ │Караганда - Бурубайтал - Мерке - Чалдовор - Кара-Балта - Ош - Андижан - │ │ │Ташкент - Сырдарья - Хаваст - Худжанд - Душанбе - Нижний Пандж - Ширхан │ │ │- Полехумри - Джебул-Саредж - Кабул - Кандагар - Спинболдак - Чаман - │ │ │Кетта - Калат - Карачи │ │ │ │ │АH8 │Граница Финляндии - Торфяновка - Выборг - Санкт-Петербург - Москва │ │ │- Тамбов - Борисоглебск - Волгоград - Астрахань - Хасавюрт - Махачкала -│ │ │Яраг - Казмаляр - Самур - Сумгаит - Баку - Алят - Биласувар - Астара - │ │ │Рашт - Казвин - Тегеран - Савех - Ахваз - Бандер-Эмам │ ├─────┴────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ Маршруты азиатских автомобильных дорог внутри субрегионов, │ │ включая маршруты, соединяющие их с соседними субрегионами, │ │ и маршруты азиатских автомобильных дорог, │ │ проходящие по государствам-членам │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ Юго-Восточная Азия │ ├─────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │АH11 │Вьентьян - Банлао - Тхакхэк - Сено - Пакса - Веангкхам - Транпэангреал -│ │ │Стынгтраенг - Кратя - Пномпень - Сиануквиль │ │ │ │ │АH12 │Натый - Удомсай - Пакмонг - Луангпрабанг - Вьентьян - Тханаленг - │ │ │Нонгкхай - Удонтхани - Кхонкэн - Накхонрачасима - Хинконг │ │ │ │ │АH13 │Удомсай - Муангнгын - Хуайкон - Уттарадит - Пхитсанулок - Накхонсаван │ │ │ │ │АH14 │Хайфон - Ханой - Вьетри - Лаокай - Хекоу - Куньмин - Руили - Мусэ - │ │ │Лашио - Мандалай │ │ │ │ │АH15 │Винь - Каотрео - Кеоныа - Банлао - Тхакхэк - Накхонпханом - Удонтхани │ │ │ │ │АH16 │Донгха - Лаобао - Денсавань - Сено - Саваннакхет - Мукхдахан - Кхонкэн -│ │ │Пхитсанулок - Так │ │ │ │ │АH18 │Хатъяй - Сунгайколок - Рантау-Панджанг - Кота-Бару - Куантан - │ │ │Джохор-Бару - плотина Джохор-Бару │ │ │ │ │АH19 │Накхонратчасима - Кабинбури - Лэмчабанг - Чонбури - Бангкок │ │ │ │ │АH25 │Банда Ачех - Медан - Тебинтингги - Думай - Пеканбару - Джамби - │ │ │Палембанг - Танджунг-Каранг - Бакаухени - паром - Мерак │ │ │ │ │АH26 │Лаоаг - Манила - Легаспи - Матног - паром - Аллен - Таклобан (- Ормок - │ │ │(-паром) - Себу) - Лилоан - паром - Суригао - Давао (- Кагаян де Оро) - │ │ │Хенераль-Сантос - Замбоанга │ ├─────┴────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ Восточная и Северо-Восточная Азия │ ├─────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │АH30 │Уссурийск - Хабаровск - Белогорск - Чита │ │ │ │ │АH31 │Белогорск - Благовещенск - ХЕЙХЭ - ХАРБИН - ЧАНЧУНЬ - ШЕНЬЯН - ДАЛЯНЬ │ │ │ │ │АH32 │Сонбонг - Вонджонг - Цюаньхэ - Хуньчунь - ЧАНЧУНЬ - АРШАН - Нумруг - │ │ │Сумбер - Чойбалсан - Ондорхан - Налайха - Улан-Батор - Улястай - Ховд │ │ │ │ │AH33 │ХАРБИН - ТУНЦЗЯН │ │ │ │ │AH34 │ЛЯНЬЮНЬГАН - ЧЖЕНЧЖОУ - СИАНЬ │ ├─────┴────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ Южная Азия │ ├─────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │АH41 │Граница Мьянмы - Текнаф - Кокс-Базар - Читтагонг - Качпур - Дакка - │ │ │Хатикамрул - Джессур - Монгла │ │ │ │ │АH42 │ЛАНЬЧЖОУ - СИНИН - ГОЛМУД - ЛХАСА - Чжанму - Кодари - Катманду - │ │ │Нараянгхат - Патхлайя - Биргандж - Раксаул - Пипракотхи - Музаффарпур - │ │ │Барауни - Бархи │ │ │ │ │АH43 │Агра - Гвалиор - Нагпур - Хайдарабад - Бангалор - Кришнагири - Мадурай -│ │ │Дханушкоди - паром - Талайманнар - Дамбулла - Курунегала (- Канды) - │ │ │Коломбо - Матара │ │ │ │ │АH44 │Бласор - Бхубанесвар - Тринкомали - Дамбулла │ │ │ │ │АH45 │Колката - Харагпур - Висакхапатнам - Виджаявада - Ченнай - Кришнагири - │ │ │Бангалор │ │ │ │ │АH46 │Харагпур - Нагпур - Дхуле │ │ │ │ │АH47 │Гвалиор - Дхуле - Тхане (- Мумбай) - Бангалор │ │ │ │ │АH48 │Пхуэнтшолинг - граница Индии │ │ │ │ │АH51 │Пешавар - Дера Исмаил Хан - Кетта │ ├─────┴────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ Северная, Центральная, Юго-Западная Азия │ ├─────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │АH60 │Омск - Черлак - Прииртышское - Павлодар - Семипалатинск - Таскескен - │ │ │Учарал - Алматы - Каскелен - Бурубайтал │ │ │ │ │АH61 │Каши - Туругарт - Тороугарт - Нарын - Бишкек - Георгиевка - Кордай - │ │ │Мерке - Чимкент - Кызыл-Орда - Аральск - Карабутак - Актюбинск - │ │ │Уральск - Каменка - Озинки - Саратов - Борисоглебск - Воронеж - Курск - │ │ │Крупец - граница Украины │ │ │ │ │АH62 │Петропавловск - Аркалык - Джезказган - Кызыл-Орда - Чимкент - │ │ │Жибек-Жолы - Чернявка - Ташкент - Сырдарья - Самарканд - Гузар - Термез │ │ │- Хайратан - Мазари-Шариф │ │ │ │ │АH63 │Самара - Маштаково - Погодаево - Уральск - Атырау - Бейнеу - Оазис - │ │ │Нукус - Бухара - Гузар │ │ │ │ │АH64 │Барнаул - Веселоярск - Красный Аул - Семипалатинск - Павлодар - Шидерты │ │ │- Астана - Кокчетав - Петропавловск │ │ │ │ │АH65 │Каши - Аркакстан - Иркештам - Сарыташ (- Ош) - Карамык - Вахдат - │ │ │Душанбе - Турсунзаде - Узун - Термез │ │ │ │ │АH66 │Граница Китая - перевал Кульма - Хоруг - Кулоб - Вахдат - Душанбе │ │ │ │ │АH67 │Куйтан - Бакету - Бахты - Таскескен - Семипалатинск - Павлодар - Шидерты│ │ │- Караганда - Джезказган │ │ │ │ │АH68 │Цзинхэ - Алатавшанкоу - Достык - Учарал │ │ │ │ │АH70 │Граница Украины - Донецк - Волгоград - Астрахань - Котяевка - Атырау - │ │ │Бейнеу - Жатыбай (- Актау) - Бекдаш - Туркменбаши - Сердар - Гудуролум │ │ │- Инче-Бороун - Горган - Сари - Семнан - Дамгхан - Язд - Анар - │ │ │Бендер-Аббас │ │ │ │ │АH71 │Диларам - Заранг - Милак - Забол - Даштак │ │ │ │ │AH72 │Тегеран - Ком - Эсфахан - Шираз - Бушер │ │ │ │ │АH75 │Теджен - Сарахс - Саракхс - Мешхед - Бирджанд - Нехбандан - Даштак - │ │ │Захедан - Чабахар │ │ │ │ │АH76 │Полехумри - Мазари-Шариф - Герат │ │ │ │ │АH77 │Джебельсардж - Бамьян - Герат - Тургунди - Серкетабат - Мары │ │ │ │ │АH78 │Ашгабат - перевал Човдан - Баджгиран - Кучам - Шабзевар - Керман │ │ │ │ │АH81 │Ларси - Мцхета - Тбилиси - Садахло - Баграташен - Ванаджор - Аштарак - │ │ │Ереван - Эрасх - Садарак - (граница Турции) Нахичевань - Джульфа │ │ │(- Джольфа) - Ордубад - Агарак - Мегри │ │ │Агбанд - Горадиз - Газимаммед - Алят - Баку - паром - Актау │ │ │ │ │АH82 │Граница Российской Федерации - Леселидзе - Сухуми - Сенаки - Хашури - │ │ │Ахалцихе (- Вале) - Жданов - Бавра - Гумри (- Акурик) - Аштарак - │ │ │Ереван - Эрасх - Горис - Капан - Мегри - Агарак - Нурдуз - Джольфа - │ │ │Ивэоглу │ │ │ │ │АH83 │Казах- Узунтала - Паравакар - Ереван │ │ │ │ │АH84 │Догубаязит - Диярбакир - Газянтеп - Топраккале (- Искендерон) - Адана - │ │ │Ичель │ │ │ │ │АH85 │Рефахие - Амасья - Мерзифон │ │ │ │ │АH86 │Аскале - Байбурт - Трабзон │ │ │ │ │АH87 │Анкара - Афьон - Узак - Измир │ └─────┴────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌──────────────┬───────────────────────┬─────────────────────────────────────┐ │ Класс │ Описание │ Дорожное покрытие │ ├──────────────┼───────────────────────┼─────────────────────────────────────┤ │Автомагистраль│Автомобильная дорога с │Асфальтобетон или цементобетон │ │ │контролируемым въездом │ │ ├──────────────┼───────────────────────┼─────────────────────────────────────┤ │Класс I │Четыре и больше полос │Асфальтобетон или цементобетон │ ├──────────────┼───────────────────────┼─────────────────────────────────────┤ │Класс II │Две полосы │Асфальтобетон или цементобетон │ ├──────────────┼───────────────────────┼─────────────────────────────────────┤ │Класс III │Две полосы │Покрытие с двойной обработкой битумом│ └──────────────┴───────────────────────┴─────────────────────────────────────┘
┌──────────────────────────────┬────────────────────────────────┐ │ Классификация местности │ Продольный уклон │ ├──────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │Равнинный рельеф (Р) │0 - 10 процентов │ ├──────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │Холмистый рельеф (Х) │Свыше 10 - 25 процентов │ ├──────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │Гористый рельеф (Г) │Свыше 25 - 60 процентов │ ├──────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │Горный рельеф (К) │Свыше 60 процентов │ └──────────────────────────────┴────────────────────────────────┘
(км/час) ┌────────────────────┬──────────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │ Местность │Автомагистраль│ Класс I │ Класс II │ Класс III│ ├────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │Равнинный рельеф (Р)│ 120 │ 100 │ 80 │ 60 │ ├────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │Холмистый рельеф (Х)│ 100 │ 80 │ 60 │ 50 │ ├────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │Гористый рельеф (Г) │ 80 │ 50 │ 50 │ 40 │ ├────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │Горный рельеф (К) │ 60 │ 50 │ 40 │ 30 │ └────────────────────┴──────────────┴──────────┴──────────┴──────────┘
┌────────────┬───────────────┬────────────┬─────────────┬────────────┐ │Классифика- │Автомагистраль │ Класс I │ Класс II │ Класс III │ │ция шоссей- │ (4 и больше │(4 и больше │ (2 полосы) │ (2 полосы) │ │ных дорог │ полос) │ полос) │ │ │ ├────────────┼───┬───┬───┬───┼───┬──┬──┬──┼──┬──┬──┬────┼──┬──┬──┬───┤ │Классифи- │ Р │ Х │ Г │ К │ Р │Х │Г │К │Р │Х │Г │ К │Р │Х │Г │ К │ │кация мест- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ности │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼──┼──┴──┼──┼──┼──┼────┼──┼──┼──┼───┤ │Расчетная │120│100│80 │60 │100│80│ 50│80│60│50│ 40 │60│50│40│30 │ │скорость │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(км/час) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────┬─────┼───┴───┴───┴───┼───┴──┴─────┼──┴──┴──┴────┼──┴──┴──┴───┤ │Ширина│Поло-│ (50) │ (40) │ (40) │ (30) │ │ (м) │сы │ │ │ │ │ │ │отво-│ │ │ │ │ │ │да │ │ │ │ │ ├──────┼─────┼───────────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │ │Поло-│ 3,50 │ 3,50 │ 3,50 │3,00 (3,25) │ │ │сы │ │ │ │ │ │ │про- │ │ │ │ │ │ │езжей│ │ │ │ │ │ │части│ │ │ │ │ ├──────┼─────┼───────┬───────┼───────┬────┼───────┬─────┼──────┬─────┤ │ │Обо- │ 3,00 │ 2,50 │ 3,00 │2,50│ 2,50 │2,00 │ 1,5 │0,75 │ │ │чины │ │ │ │ │ │ │(2,0) │(1,5)│ ├──────┼─────┼───────┼───────┼───────┼────┼───────┼─────┼──────┼─────┤ │ │Раз- │ 4,00 │ 3,00 │ 3,00 │2,50│ │ │ │ │ │ │дели-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тель-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │поло-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │сы │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├──────┴─────┼───┬───┼───┬───┼───┬───┼────┼───┬───┼──┬──┼───┬──┼──┬──┤ │Минимальный │520│350│210│115│350│210│ 80 │210│115│80│50│115│80│50│30│ │радиус кри- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │вой в плане │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │трассы доро-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ги (м) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───┴───┴───┴───┼───┴───┴────┼───┴───┴──┴──┼───┴──┴──┴──┤ │Уклон дорож-│ 2 │ 2 │ 2 │ 2 - 5 │ │ного покры- │ │ │ │ │ │тия (%) │ │ │ │ │ ├────────────┼───────────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │Уклон │ 3 - 6 │ 3 - 6 │ 3 - 6 │ 3 - 6 │ │обочины (%) │ │ │ │ │ ├────────────┼───────────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │Вид дорож- │Асфальтобетон/ │Асфальтобе- │Асфальтобе- │Двойная би- │ │ного покры- │цементобетон │тон/цементо-│тон/цементо- │тумная об- │ │тия │ │бетон │бетон │работка │ ├────────────┼───────────────┼────────────┼─────────────┼────────────┤ │Максимальный│ 10 │ 10 │ 10 │ 10 │ │уклон виража│ │ │ │ │ │(%) │ │ │ │ │ ├────────────┼───┬───┬───┬───┼───┬──┬──┬──┼───┬───┬──┬──┼───┬──┬──┬──┤ │Максимальный│ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 4 │5 │6 │7 │ 4 │ 5 │6 │7 │ 4 │5 │6 │7 │ │вертикальный│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │уклон (%) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────────┼───┴───┴───┴───┼───┴──┴──┴──┼───┴───┴──┴──┼───┴──┴──┴──┤ │Расчетная │ HS20-44 │ HS20-44 │ HS20-44 │ HS20-44 │ │нагрузка │ │ │ │ │ │(минимум) │ │ │ │ │ └────────────┴───────────────┴────────────┴─────────────┴────────────┘
(в метрах) ┌────────────────────┬────────────────┬───────────┬─────────┬───────────┐ │ Местность │ Автомагистраль │ Класс I │Класс II │ Класс III │ ├────────────────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼───────────┤ │Равнинный рельеф (Р)│ 520 (1000) │ 350 (600) │ 210 │ 115 │ ├────────────────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼───────────┤ │Холмистый рельеф (Х)│ 350 (600) │ 210 (350) │ 115 │ 80 │ ├────────────────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼───────────┤ │Гористый рельеф (Г) │ 210 (350) │ 80 (110) │ 80 │ 50 │ ├────────────────────┼────────────────┼───────────┼─────────┼───────────┤ │Горный рельеф (К) │ 115 (160) │ 80 (110) │ 50 │ 30 │ └────────────────────┴────────────────┴───────────┴─────────┴───────────┘
(в метрах) ┌────────────────────┬───────────────┬─────────┬──────────┬───────────┐ │ Местность │Автомагистраль │ Класс I │ Класс II │ Класс III │ ├────────────────────┼───────────────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │Равнинный рельеф (Р)│ 2100 │ 1500 │ 900 │ 500 │ ├────────────────────┼───────────────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │Холмистый рельеф (Х)│ 1500 │ 900 │ 500 │ 350 │ ├────────────────────┼───────────────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │Гористый рельеф (Г) │ 900 │ 500 │ 350 │ 250 │ ├────────────────────┼───────────────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │Горный рельеф (К) │ 500 │ 500 │ 250 │ 130 │ └────────────────────┴───────────────┴─────────┴──────────┴───────────┘
(в метрах) ┌────────────────────┬───────────────┬─────────┬──────────┬───────────┐ │ Местность │Автомагистраль │ Класс I │ Класс II │ Класс III │ ├────────────────────┼───────────────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │Равнинный рельеф (Р)│ 100 │ 85 │ 70 │ 50 │ ├────────────────────┼───────────────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │Холмистый рельеф (Х)│ 85 │ 70 │ 50 │ 40 │ ├────────────────────┼───────────────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │Гористый рельеф (Г) │ 70 │ 50 │ 40 │ 35 │ ├────────────────────┼───────────────┼─────────┼──────────┼───────────┤ │Горный рельеф (К) │ 50 │ 50 │ 35 │ 25 │ └────────────────────┴───────────────┴─────────┴──────────┴───────────┘
┌──────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐ │ Классификация местности │ Максимальный │ │ │ вертикальный уклон │ ├──────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤ │Равнинный рельеф (Р) │ 4 процента │ ├──────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤ │Холмистый рельеф (Х) │ 5 процентов │ ├──────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤ │Гористый рельеф (Г) │ 6 процентов │ ├──────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤ │Горный рельеф (К) │ 7 процентов │ └──────────────────────────────────┴───────────────────────────────────┘
┌────────────────────────┬─────────────────────────┬───────────────────────┐ │ Классификация │ Автомагистраль │ Класс I │ │ местности │ │ │ ├────────────────────────┼─────────────────────────┼───────────────────────┤ │Равнинный рельеф (Р) │ 3 процента - 800 м │ 3 процента - 900 м │ ├────────────────────────┼─────────────────────────┼───────────────────────┤ │ │ 4 процента - 500 м │ 4 процента - 700 м │ ├────────────────────────┼─────────────────────────┼───────────────────────┤ │Холмистый рельеф (Х) │ 4 процента - 700 м │ 4 процента - 800 м │ ├────────────────────────┼─────────────────────────┼───────────────────────┤ │ │ 5 процентов - 500 м │ 5 процентов - 600 м │ ├────────────────────────┼─────────────────────────┼───────────────────────┤ │Гористый рельеф (Г) │ 5 процентов - 600 м │ 5 процентов - 700 м │ ├────────────────────────┼─────────────────────────┼───────────────────────┤ │ │ 6 процентов - 500 м │ 6 процентов - 500 м │ ├────────────────────────┼─────────────────────────┼───────────────────────┤ │Горный рельеф (К) │ 6 процентов - 500 м │ 6 процентов - 500 м │ ├────────────────────────┼─────────────────────────┼───────────────────────┤ │ │ 7 процентов - 400 м │ 7 процентов - 400 м │ └────────────────────────┴─────────────────────────┴───────────────────────┘