ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 28 февраля 2015 г. N 185
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ
РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА
НА ПЕРИОД ДО 2018 ГОДА"
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Согласиться с произведенным в 2014 году перераспределением средств, предусмотренных Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов" на финансирование федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации
от 15 апреля 1996 г. N 480 "Об утверждении федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года".
2. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации
от 15 апреля 1996 г. N 480 "Об утверждении федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 17, ст. 2007; 2013, N 51, ст. 6858).
Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.МЕДВЕДЕВ
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 28 февраля 2015 г. N 185
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ
"ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА НА ПЕРИОД ДО 2018 ГОДА"
1. В позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы, паспорта Программы цифры "696931,71" и "212872,96" заменить соответственно цифрами "696671,21" и "212612,46".
2. В разделе III:
а) в абзаце двадцать первом цифры "212872,96" и "94029,44" заменить соответственно цифрами "212612,46" и "93768,94";
б) абзац третий подраздела "Республика Саха (Якутия)" подраздела 2 изложить в следующей редакции:
"В целях развития региональной аэропортовой сети предусматриваются реконструкция аэропортов Чокурдах, Нюрба, Нерюнгри, Сангар, Среднеколымск, Депутатский, Черский, Олекминск, Хандыга, Белая Гора, Верхневилюйск, Вилюйск, Саккырыр, Тикси и строительство аэропорта Зырянка.".
3. В разделе IV:
а) в абзаце первом цифры "696931,71" заменить цифрами "696671,21";
б) в абзаце втором цифры "212872,96" заменить цифрами "212612,46";
в) в абзаце двадцать первом цифры "46,52" и "20,45" заменить соответственно цифрами "46,26" и "20,19".
4. Раздел III приложения N 1 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
"III. Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц) |
Всего | 2 | 2 | 12 | 24 |
в том числе: | | | | |
Республика Саха (Якутия) | - | - | 10 | 5 |
Приморский край | - | - | - | - |
Хабаровский край | - | - | - | 3 |
Амурская область | - | - | - | 3 |
Камчатский край | 2 | 1 | 1 | 8 |
Магаданская область | - | 1 | 1 | - |
Иркутская область | - | - | - | - |
Чукотский автономный округ | - | - | - | 4 |
Республика Бурятия | - | - | - | 1 |
Забайкальский край | - | - | - | -". |
5. Приложение N 2 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
"Приложение N 2
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Байкальского региона
на период до 2018 года"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 28 февраля 2015 г. N 185)
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
ПО ГОСУДАРСТВЕННЫМ ЗАКАЗЧИКАМ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА НА ПЕРИОД ДО 2018 ГОДА"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Государственный заказчик | Срок реализации | Объем финансирования |
всего | в том числе |
за счет средств федерального бюджета | за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации | за счет внебюджетных средств <*> |
Всего | 2014 - 2017 годы <**> | 696671,21 | 212612,46 | 10795,7 | 473263,05 |
в том числе: | | | | |
2014 год <**> | 130730,35 | 21999,75 | 1912,3 | 106818,3 |
2015 год | 207100,19 | 72062,09 | 2871,3 | 132166,8 |
2016 год | 209929,53 | 76784,03 | 2525,3 | 130620,2 |
2017 год | 148911,14 | 41766,59 | 3486,8 | 103657,75 |
Росморречфлот | 2014 - 2017 годы | 46262,04 | 20197,64 | - | 26064,4 |
в том числе: | | | | |
2014 год | 7657,18 | 3834,18 | - | 3823 |
2015 год | 13260,56 | 5823,56 | - | 7437 |
2016 год | 12694,9 | 5294,9 | - | 7400 |
2017 год | 12649,4 | 5245 | - | 7404,4 |
Росавтодор | 2014 - 2017 годы <**> | 49521,56 | 38725,86 | 10795,7 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год <**> | 10897,46 | 8985,16 | 1912,3 | - |
2015 год | 14473,77 | 11602,47 | 2871,3 | - |
2016 год | 12146,54 | 9621,24 | 2525,3 | - |
2017 год | 12003,79 | 8516,99 | 3486,8 | - |
Росавиация | 2014 - 2017 годы | 73721,3 | 73571,3 | - | 150 |
в том числе: | | | | |
2014 год | 5428,2 | 5426,2 | - | 2 |
2015 год | 19979,14 | 19831,14 | - | 148 |
2016 год | 32309,36 | 32309,36 | - | - |
2017 год | 16004,6 | 16004,6 | - | - |
Росжелдор | 2014 - 2017 годы | 523412,1 | 76363,45 | - | 447048,65 |
в том числе: | | | | |
2014 год | 102993,3 | - | - | 102993,3 |
2015 год | 159386,72 | 34804,92 | - | 124581,8 |
2016 год | 152778,73 | 29558,53 | - | 123220,2 |
2017 год | 108253,35 | 12000 | - | 96253,35 |
Минэнерго России | 2014 - 2017 годы | 3754,21 | 3754,21 | - | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 3754,21 | 3754,21 | - | - |
2015 год | - | - | - | - |
2016 год | - | - | - | - |
2017 год | - | - | - | - |
--------------------------------
<*> С учетом средств Фонда национального благосостояния в размере 150000 млн. рублей на развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта. Кроме того, учтены средства в размере 26029,95 млн. рублей в целях реализации инвестиционных проектов по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с возможным частичным их замещением средствами Фонда национального благосостояния сверх ранее согласованных лимитов на указанные проекты.
<**> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1497,76 млн. рублей и дорожных фондов субъектов Российской Федерации в размере 488,93 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.".
6. В приложении N 4 к указанной Программе:
а) позицию "Всего" изложить в следующей редакции:
"Всего | | | 2014 - 2017 годы | 119983,34 | 93768,94 | - | 26214,4 |
в том числе: | | | | |
2014 год | 13085,38 | 9260,38 | - | 3825 |
2015 год | 33239,7 | 25654,7 | - | 7585 |
2016 год | 45004,26 | 37604,26 | - | 7400 |
2017 год | 28654 | 21249,6 | - | 7404,4"; |
б) в разделе "Росавиация":
позицию "Всего" изложить в следующей редакции:
"Всего | | | 2014 - 2017 годы | 73721,3 | 73571,3 | - | 150 |
в том числе: | | | | |
2014 год | 5428,2 | 5426,2 | - | 2 |
2015 год | 19979,14 | 19831,14 | - | 148 |
2016 год | 32309,36 | 32309,36 | - | - |
2017 год | 16004,6 | 16004,6 | - | -"; |
в названии позиции "Реконструкция аэропорта Зырянка" слово "Реконструкция" заменить словом "Строительство";
позицию "Реконструкция аэропорта Никольское" изложить в следующей редакции:
"Реконструкция аэропорта Никольское | Камчатский край | 1 объект | 2014 - 2017 годы | 356,8 | 206,8 | - | 150 |
в том числе: | | | | |
2014 год | 2 | - | - | 2 |
2015 год | 354,8 | 206,8 | - | 148 |
2016 год | - | - | - | - |
2017 год | - | - | - | -"; |
позицию "Строительство аэропорта Оссора" изложить в следующей редакции:
"Строительство аэропорта Оссора | Камчатский край | 1 объект | 2014 - 2017 годы | 1591,2 | 1591,2 | - | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 703,6 | 703,6 | - | - |
2015 год | 353,2 | 353,2 | - | - |
2016 год | 534,4 | 534,4 | - | - |
2017 год | - | - | - | -"; |
в) в разделе "Росморречфлот":
позицию "Всего" изложить в следующей редакции:
"Всего | | | 2014 - 2017 годы | 46262,04 | 20197,64 | - | 26064,4 |
| в том числе: | | | | |
| 2014 год | 7657,18 | 3834,18 | - | 3823 |
| 2015 год | 13260,56 | 5823,56 | - | 7437 |
| 2016 год | 12694,9 | 5294,9 | - | 7400 |
| 2017 год | 12649,4 | 5245 | - | 7404,4"; |
позицию "Строительство причала с обустройством сезонного морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в с. Никольское" изложить в следующей редакции:
"Строительство причала с обустройством сезонного морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в с. Никольское | Камчатский край | 4000 пасс. в год | 2014 - 2017 годы | 1303,9 | 1303,9 | - | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | - | - | - | - |
2015 год | 413,5 | 413,5 | - | - |
2016 год | 430 | 430 | - | - |
2017 год | 460,4 | 460,4 | - | -". |
7. Приложения N 5 - 8 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
"Приложение N 5
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Байкальского региона
на период до 2018 года"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 28 февраля 2015 г. N 185)
МЕРОПРИЯТИЯ
ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ ОБЪЕКТОВ,
НАХОДЯЩИХСЯ В СОБСТВЕННОСТИ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
И МУНИЦИПАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ, В РАМКАХ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ
ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО
ВОСТОКА И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА НА ПЕРИОД ДО 2018 ГОДА"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
| Субъект Российской Федерации | Мощность | Срок реализации | Объем финансирования |
всего | в том числе |
за счет средств федерального бюджета | за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации | за счет внебюджетных средств |
Всего | | | 2014 - 2017 годы <*> | 49521,56 | 38725,86 | 10795,7 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год <*> | 10897,46 | 8985,16 | 1912,3 | - |
2015 год | 14473,77 | 11602,47 | 2871,3 | - |
2016 год | 12146,54 | 9621,24 | 2525,3 | - |
2017 год | 12003,79 | 8516,99 | 3486,8 | - |
Росавтодор |
Всего | | | 2014 - 2017 годы <*> | 49521,56 | 38725,86 | 10795,7 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год <*> | 10897,46 | 8985,16 | 1912,3 | - |
2015 год | 14473,77 | 11602,47 | 2871,3 | - |
2016 год | 12146,54 | 9621,24 | 2525,3 | - |
2017 год | 12003,79 | 8516,99 | 3486,8 | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги регионального и местного значения "Амга" | Республика Саха (Якутия) | 19,9 км | 2014 - 2017 годы | 117,3 | 105,6 | 11,7 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 117,3 | 105,6 | 11,7 | - |
2015 год | - | - | - | - |
2016 год | - | - | - | - |
2017 год | - | - | - | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (автомобильная дорога от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск к станции Гусиное Озеро, обеспечивающая подъезд к Тамчинскому дацану, автомобильная дорога Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян) | Республика Бурятия | 28,9 км | 2014 - 2017 годы | 1393,6 | 1296,3 | 97,3 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 579,8 | 539,9 | 39,9 | - |
2015 год | 813,8 | 756,4 | 57,4 | - |
2016 год | - | - | - | - |
2017 год | - | - | - | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (подъезды от федеральной автодороги "Амур" Чита - Хабаровск к населенным пунктам Песчанка, Ключевский, Нерчинск, Сбега, Ксеньевка, Урюм, Ульякан, Давенда и Тупик, участок Могойтуй - Первомайский - Казаново автомобильной дороги Могойтуй - Сретенск - Олочи) <**> | Забайкальский край | 71,1 км | 2014 - 2017 годы | 1814,2 | 1632,8 | 181,4 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 414,7 | 373,2 | 41,5 | - |
2015 год | 522,2 | 470 | 52,2 | - |
2016 год | 505,1 | 454,6 | 50,5 | - |
2017 год | 372,2 | 335 | 37,2 | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Тайшет - Чуна - Братск, Иркутск - Листвянка) | Иркутская область | 114 км | 2014 - 2017 годы | 9284,5 | 5570,7 | 3713,8 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 1428,5 | 1057,1 | 371,4 | - |
2015 год | 2326,3 | 1595,8 | 730,5 | - |
2016 год | 2399,9 | 1538,7 | 861,2 | - |
2017 год | 3129,8 | 1379,1 | 1750,7 | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Петропавловск-Камчатский - Мильково - Ключи - Усть-Камчатск, Анавгай - Палана) | Камчатский край | 82,8 км | 2014 - 2017 годы | 4741,8 | 4267,6 | 474,2 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 968 | 851,2 | 116,8 | - |
2015 год | 1493,3 | 1364 | 129,3 | - |
2016 год | 1188,9 | 1070 | 118,9 | - |
2017 год | 1091,6 | 982,4 | 109,2 | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Владивосток - Находка - порт Восточный <***>, автомобильная дорога от автомобильной дороги федерального значения Хабаровск - Владивосток до автомобильной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный) | Приморский край | 26,7 км | 2014 - 2017 годы | 6081,2 | 5473,1 | 608,1 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 1111,1 | 1000 | 111,1 | - |
2015 год | 1555,6 | 1400 | 155,6 | - |
2016 год | 2111,1 | 1900 | 211,1 | - |
2017 год | 1303,4 | 1173,1 | 130,3 | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре, Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын) | Хабаровский край | 116,8 км | 2014 - 2017 годы | 6507,66 | 5863,06 | 644,6 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 2819,56 | 2537,56 | 282 | - |
2015 год | 1912,57 | 1761,27 | 151,3 | - |
2016 год | 1296,64 | 1166,94 | 129,7 | - |
2017 год | 478,89 | 397,29 | 81,6 | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Благовещенск - Свободный с обходом г. Свободный, Зея - Тыгда <****>, Введеновка - Февральск - Экимчан со строительством мостового перехода через р. Селемджа на 303 км, мостовой переход через р. Зея в г. Благовещенске) | Амурская область | 24,1 км | 2014 - 2017 годы | 4588,3 | 4129,5 | 458,8 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 666,7 | 600 | 66,7 | - |
2015 год | 833,3 | 750 | 83,3 | - |
2016 год | 888,9 | 800 | 88,9 | - |
2017 год | 2199,4 | 1979,5 | 219,9 | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Палатка - Кулу - Нексикан <*****>, мостовой переход через р. Армань на км 52 автомобильной дороги Магадан - Балаганное - Талон, Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Магаданской области) | Магаданская область | 25,4 км | 2014 - 2017 годы | 3435 | 3091,5 | 343,5 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 768,3 | 691,5 | 76,8 | - |
2015 год | 1088,9 | 980 | 108,9 | - |
2016 год | 900 | 810 | 90 | - |
2017 год | 677,8 | 610 | 67,8 | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги регионального и местного значения (Южно-Сахалинск - Оха) | Сахалинская область | 62,3 км | 2014 - 2017 годы | 6667,4 | 3333,7 | 3333,7 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 1317,4 | 658,7 | 658,7 | - |
2015 год | 2150 | 1075 | 1075 | - |
2016 год | 1400 | 700 | 700 | - |
2017 год | 1800 | 900 | 900 | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Биробиджан - Унгун - Ленинское, Биробиджан - Амурзет, подъезд к с. Пашково) | Еврейская автономная область | 9,4 км | 2014 - 2017 годы | 495,5 | 445,9 | 49,6 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 55,6 | 50 | 5,6 | - |
2015 год | 277,8 | 250 | 27,8 | - |
2016 год | 162,1 | 145,9 | 16,2 | - |
2017 год | - | - | - | - |
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа, участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота) <******> | Чукотский автономный округ | 99,8 км | 2014 - 2017 годы | 4395,1 | 3516,1 | 879 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 650,5 | 520,4 | 130,1 | - |
2015 год | 1500 | 1200 | 300 | - |
2016 год | 1293,9 | 1035,1 | 258,8 | - |
2017 год | 950,7 | 760,6 | 190,1 | - |
--------------------------------
<*> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1497,76 млн. рублей и дорожных фондов субъектов Российской Федерации в размере 488,93 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
<**> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1,66 млн. рублей и дорожного фонда Забайкальского края в размере 182,07 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
<***> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 105,28 млн. рублей и дорожного фонда Приморского края в размере 116,05 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
<****> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1296,84 млн. рублей и дорожного фонда Амурской области в размере 130 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
<*****> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 27,79 млн. рублей и дорожного фонда Магаданской области в размере 10,83 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
<******> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 66,19 млн. рублей и дорожного фонда Чукотского автономного округа в размере 49,98 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
Приложение 6
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Байкальского региона
на период до 2018 года"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 28 февраля 2015 г. N 185)
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ
РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА НА ПЕРИОД
ДО 2018 ГОДА" ПО СУБЪЕКТАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Субъект Российской Федерации | Срок реализации | Объем финансирования |
всего | в том числе |
за счет средств федерального бюджета | за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации | за счет внебюджетных средств <*> |
Всего | 2014 - 2017 годы <**> | 696671,21 | 212612,46 | 10795,7 | 473263,05 |
в том числе: | | | | |
2014 год <**> | 130730,35 | 21999,75 | 1912,3 | 106818,3 |
2015 год | 207100,19 | 72062,09 | 2871,3 | 132166,8 |
2016 год | 209929,53 | 76784,03 | 2525,3 | 130620,2 |
2017 год | 148911,14 | 41766,59 | 3486,8 | 103657,75 |
Республика Бурятия | 2014 - 2017 годы | 6363,6 | 6266,3 | 97,3 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 929,8 | 889,9 | 39,9 | - |
2015 год | 3512,98 | 3455,58 | 57,4 | - |
2016 год | 1220,82 | 1220,82 | - | - |
2017 год | 700 | 700 | - | - |
Республика Саха (Якутия) | 2014 - 2017 годы | 26970,62 | 26958,92 | 11,7 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 1409,6 | 1397,9 | 11,7 | - |
2015 год | 8762,64 | 8762,64 | - | - |
2016 год | 12141,37 | 12141,37 | - | - |
2017 год | 4657,01 | 4657,01 | - | - |
Забайкальский край <***> | 2014 - 2017 годы | 1814,2 | 1632,8 | 181,4 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 414,7 | 373,2 | 41,5 | - |
2015 год | 522,2 | 470 | 52,2 | - |
2016 год | 505,1 | 454,6 | 50,5 | - |
2017 год | 372,2 | 335 | 37,2 | - |
Камчатский край | 2014 - 2017 годы | 29424,21 | 28800,01 | 474,2 | 150 |
в том числе: | | | | |
2014 год | 4341,94 | 4223,14 | 116,8 | 2 |
2015 год | 6635,55 | 6358,25 | 129,3 | 148 |
2016 год | 11553,24 | 11434,34 | 118,9 | - |
2017 год | 6893,48 | 6784,28 | 109,2 | - |
Приморский край <****> | 2014 - 2017 годы | 24085,6 | 8273,1 | 608,1 | 15204,4 |
в том числе: | | | | |
2014 год | 4911,1 | 1000 | 111,1 | 3800 |
2015 год | 6174,97 | 2219,37 | 155,6 | 3800 |
2016 год | 6845,78 | 2834,68 | 211,1 | 3800 |
2017 год | 6153,75 | 2219,05 | 130,3 | 3804,4 |
Хабаровский край | 2014 - 2017 годы | 24620,09 | 13175,49 | 644,6 | 10800 |
в том числе: | | | | |
2014 год | 2821,36 | 2539,36 | 282 | - |
2015 год | 6238,07 | 2486,77 | 151,3 | 3600 |
2016 год | 8348,53 | 4618,83 | 129,7 | 3600 |
2017 год | 7212,13 | 3530,53 | 81,6 | 3600 |
Амурская область <*****> | 2014 - 2017 годы | 9309,54 | 8850,74 | 458,8 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 936,7 | 870 | 66,7 | - |
2015 год | 1925,87 | 1842,57 | 83,3 | - |
2016 год | 3090,48 | 3001,58 | 88,9 | - |
2017 год | 3356,49 | 3136,59 | 219,9 | - |
Иркутская область | 2014 - 2017 годы | 9284,5 | 5570,7 | 3713,8 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 1428,5 | 1057,1 | 371,4 | - |
2015 год | 2326,3 | 1595,8 | 730,5 | - |
2016 год | 2399,9 | 1538,7 | 861,2 | - |
2017 год | 3129,8 | 1379,1 | 1750,7 | - |
Магаданская область <******> | 2014 - 2017 годы | 11931,82 | 11588,32 | 343,5 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 4780,51 | 4703,71 | 76,8 | - |
2015 год | 3270,88 | 3161,98 | 108,9 | - |
2016 год | 2633,78 | 2543,78 | 90 | - |
2017 год | 1246,65 | 1178,85 | 67,8 | - |
Сахалинская область | 2014 - 2017 годы | 15407,3 | 12073,6 | 3333,7 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 4442,74 | 3784,04 | 658,7 | - |
2015 год | 4731,22 | 3656,22 | 1075 | - |
2016 год | 2874,6 | 2174,6 | 700 | - |
2017 год | 3358,74 | 2458,74 | 900 | - |
Еврейская автономная область | 2014 - 2017 годы | 495,5 | 445,9 | 49,6 | - |
в том числе: | | | | |
2014 год | 55,6 | 50 | 5,6 | - |
2015 год | 277,8 | 250 | 27,8 | - |
2016 год | 162,1 | 145,9 | 16,2 | - |
2017 год | - | - | - | - |
Чукотский автономный округ <*******> | 2014 - 2017 годы | 13552,13 | 12613,13 | 879 | 60 |
в том числе: | | | | |
2014 год | 1264,5 | 1111,4 | 130,1 | 23 |
2015 год | 3334,99 | 2997,99 | 300 | 37 |
2016 год | 5375,1 | 5116,3 | 258,8 | - |
2017 год | 3577,54 | 3387,44 | 190,1 | - |
Межрегиональные проекты (модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей) | 2014 - 2017 годы | 523412,1 | 76363,45 | - | 447048,65* |
в том числе: | | | | |
2014 год | 102993,3 | - | - | 102993,3 |
2015 год | 159386,72 | 34804,92 | - | 124581,8 |
2016 год | 152778,73 | 29558,53 | - | 123220,2 |
2017 год | 108253,35 | 12000 | | 96253,35 |
--------------------------------
<*> С учетом средств Фонда национального благосостояния в размере 150000 млн. рублей на развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта. Кроме того, учтены средства в размере 26029,95 млн. рублей в целях реализации инвестиционных проектов по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с возможным частичным их замещением средствами Фонда национального благосостояния сверх ранее согласованных лимитов на указанные проекты.
<**> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1497,76 млн. рублей и дорожных фондов субъектов Российской Федерации в размере 488,93 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.
<***> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1,66 млн. рублей и дорожного фонда Забайкальского края в размере 182,07 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
<****> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 105,28 млн. рублей и дорожного фонда Приморского края в размере 116,05 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
<*****> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 1296,84 млн. рублей и дорожного фонда Амурской области в размере 130 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
<******> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 27,79 млн. рублей и дорожного фонда Магаданской области в размере 10,83 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
<*******> Без учета средств Федерального дорожного фонда в размере 66,19 млн. рублей и дорожного фонда Чукотского автономного округа в размере 49,98 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направляемых на те же цели в 2014 году.
Приложение N 7
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Байкальского региона
на период до 2018 года"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 28 февраля 2015 г. N 185)
ПРАВИЛА
ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЯ СУБСИДИЙ
ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТАМ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ
ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО
ВОСТОКА И БАЙКАЛЬСКОГО РЕГИОНА НА ПЕРИОД ДО 2018 ГОДА"
1. Настоящие Правила устанавливают порядок предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Байкальского региона, на софинансирование их расходных обязательств, связанных с реализацией мероприятий, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" (далее соответственно - Программа, субсидии).
2. Субсидии предоставляются бюджетам субъектов Российской Федерации в соответствии со сводной бюджетной росписью федерального бюджета в пределах лимитов бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на текущий финансовый год и плановый период Федеральному дорожному агентству (далее - главный распорядитель средств федерального бюджета), в целях софинансирования мероприятий по строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства (участков автомобильных дорог регионального и местного значения), находящихся в собственности субъектов Российской Федерации, и (или) предоставления субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации местным бюджетам на софинансирование соответствующих объектов капитального строительства муниципальной собственности (далее - объекты капитального строительства).
3. Условиями предоставления и расходования субсидий являются:
а) наличие в государственной программе субъекта Российской Федерации указанных в пункте 2 настоящих Правил мероприятий, на софинансирование которых предоставляются субсидии;
б) наличие в законе о бюджете субъекта Российской Федерации на текущий финансовый год и плановый период бюджетных ассигнований на финансовое обеспечение расходных обязательств субъекта Российской Федерации, связанных с реализацией мероприятий, указанных в пункте 2 настоящих Правил. Объем таких бюджетных ассигнований определяется исходя из необходимости достижения значений показателей результативности использования субсидий, установленных соглашением между главным распорядителем средств федерального бюджета и высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации (далее - орган исполнительной власти) о предоставлении субсидий (далее - соглашение).
4. Критериями отбора субъектов Российской Федерации для предоставления субсидии на реализацию указанных в пункте 2 настоящих Правил мероприятий являются наличие в государственных программах субъекта Российской Федерации и (или) муниципальных программах мероприятий, направленных на развитие дорожного хозяйства, а также выполнение условий предоставления и расходования субсидий, предусмотренных пунктом 3 настоящих Правил.
5. В целях определения размера и срока перечисления субсидии орган исполнительной власти до 1 декабря года, предшествующего году предоставления субсидии, представляет главному распорядителю средств федерального бюджета заявку по форме, которая устанавливается главным распорядителем средств федерального бюджета, с приложением копий утвержденной в установленном порядке проектной документации на объекты капитального строительства, получившие положительные заключения государственной экспертизы, а также положительных заключений государственной экспертизы о проверке достоверности определения сметной стоимости таких объектов.
6. В случае если субъектом Российской Федерации нарушены условия представления заявки на получение субсидии, установленные пунктом 5 настоящих Правил, высвободившиеся средства подлежат перераспределению между субъектами Российской Федерации, указанными в пункте 1 настоящих Правил, обеспечившими соблюдение условий предоставления субсидии. Размер перераспределяемого высвободившегося объема субсидий между бюджетами субъектов Российской Федерации в таком случае определяется по формуле, указанной в пункте 14 настоящих Правил.
7. Предоставление субсидий осуществляется на основании соглашения.
8. Соглашение предусматривает:
а) размер предоставляемой субсидии, порядок, условия и сроки ее перечисления в бюджет субъекта Российской Федерации, а также объем бюджетных ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации и (или) муниципальных бюджетов на реализацию соответствующих расходных обязательств;
б) значения показателей результативности использования субсидии и обязательства субъекта Российской Федерации по их достижению;
в) перечень объектов капитального строительства, финансирование которых будет осуществляться за счет субсидий, и обязательства субъекта Российской Федерации по соблюдению графика выполнения мероприятий по строительству (реконструкции) указанных объектов в пределах установленной стоимости строительства (реконструкции) - в отношении субсидий, предоставляемых на софинансирование строительства (реконструкции, в том числе с элементами реставрации, технического перевооружения) объектов капитального строительства;
г) обязательства субъекта Российской Федерации по согласованию с Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока государственных программ субъектов Российской Федерации (муниципальных программ), софинансируемых за счет средств федерального бюджета, и внесению в них изменений, которые влекут изменения объемов финансирования и (или) показателей результативности государственных программ субъектов Российской Федерации (муниципальных программ) и (или) изменение состава мероприятий указанных программ, на финансовое обеспечение которых предоставляются субсидии;
д) реквизиты правового акта субъекта Российской Федерации, устанавливающего расходное обязательство субъекта Российской Федерации, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия;
е) сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов бюджета субъекта Российской Федерации, источником финансового обеспечения которых является субсидия, о достижении значений показателей результативности использования субсидии и об исполнении графика выполнения мероприятий по строительству (реконструкции) объектов капитального строительства;
ж) порядок осуществления контроля за выполнением субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением;
з) последствия недостижения субъектом Российской Федерации установленных значений показателей результативности использования субсидии и несоблюдения графика выполнения мероприятий по строительству (реконструкции) объектов капитального строительства;
и) иные условия, регулирующие порядок предоставления субсидии.
9. Форма соглашения утверждается Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством финансов Российской Федерации.
10. Главный распорядитель средств федерального бюджета вправе заключать соглашение на 3-летний срок в соответствии с утвержденной формой.
11. Внесение в соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателей результативности использования субсидии, а также увеличение сроков реализации предусмотренных соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов государственных программ Российской Федерации, а также в случае существенного (более чем на 20 процентов) сокращения размера субсидии.
12. К соглашению прилагаются перечень объектов капитального строительства, предусмотренный подпунктом "в" пункта 8 настоящих Правил, с указанием наименований, адресов (при наличии), стоимости (предельной стоимости), реквизитов положительного заключения об эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, утвержденного в порядке, предусмотренном Правилами проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации
от 12 августа 2008 г. N 590 "О порядке проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения", а также график выполнения мероприятий по проектированию и (или) строительству соответствующих объектов.
13. Распределение субсидий между бюджетами субъектов Российской Федерации осуществляется согласно приложению N 5.
14. Размер перераспределяемого высвободившегося объема субсидий, предоставляемых бюджету i-го субъекта Российской Федерации (