Стороны обеспечивают установление порядка, согласно которому суда, не имеющие отношения к строительству подводного перехода, не имеют права на остановку в акваториях российской и китайской закрытых зон.
Судоходство на участке р. Амур, на котором осуществляются строительные работы по сооружению подводного перехода или ремонтные работы, регулируется уполномоченными государственными органами государств Сторон с соблюдением требований безопасности судоходства в соответствии с действующими двусторонними соглашениями и законодательством государств каждой из Сторон.
