ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ
КОММЕНТАРИИ
СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
┌───┬──────────────────────────┬───────────────┬──────────────┬───────────────┬───────────────┐ │ │ Наименование │ Стоимость │Инвестиционный│ Внебюджетные │Бюджет субъекта│ │ │ │ проекта │ фонд │ источники │ Российской │ │ │ │ │ │ │ Федерации │ │ │ ├───────┬───────┼──────┬───────┼───────┬───────┼───────┬───────┤ │ │ │ на 1 │на 1 │ на 1 │на 1 │ на 1 │на 1 │ на 1 │на 1 │ │ │ │ января│января │января│января │января │января │ января│января │ │ │ │2006 г.│прог- │2006 │прог- │2006 г.│прог- │2006 г.│прог- │ │ │ │ │нозного│г. │нозного│ │нозного│ │нозного│ │ │ │ │года │ │года │ │года │ │года │ └───┴──────────────────────────┴───────┴───────┴──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘ 1. Утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 18.06.2012 N 998-р 2. Утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 10.12.2012 N 2310-р 3. Строительство нового выхода - 27,653 - 13,172 - 14,481 - - на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск 4. Строительство скоростной 38,378 66,081 18,297 29,487 20,081 36,594 - - автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-й км - 58-й км 5. Комплексное развитие 185,758 273,727 28,68 41,192 157,078 232,535 - - Нижнего Приангарья 6. Создание транспортной - 104,598 - 24,18 - 80,418 - - инфраструктуры для освоения минерально- сырьевых ресурсов юго- востока Забайкальского края 7. Комплекс - 129,615 - 15,83 - 113,785 - - нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г. Нижнекамске 8. Утратил силу. - Распоряжение Правительства РФ от 10.12.2012 N 2310-р 9. Строительство и - 8,502 - 1,953 - 6,549 - - последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга 10. Организация - 58,43 - 26,92 - 31,5 - - производства интегральных микросхем на пластинах диаметром 300 мм с проектными нормами 65 - 45 нм 11. Промышленный комплекс - 45,59 - 7,968 - 37,023 - 0,6 г. Новомосковск Тульской области 12. Организация скоростного - 95,395 - 27,777 - 67,618 - - движения пассажирских поездов на участке Санкт- Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги 13. Реконструкция участка - 59,584 - 17,264 - 42,32 - - Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на- Амуре - Советская Гавань 14. Комплексная программа - 37,125 - 6,66 - 24,542 - 5,923 строительства и реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения г. Ростова- на-Дону и юго-запада Ростовской области ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Этапы реализации инвестиционного проекта | Сметная стоимость инвестиционного проекта | Источники финансирования | ||
собственные средства инвестора | заемные средства инвестора | средства Инвестиционного фонда Российской Федерации | ||
Инвестиционный проект - всего | 27652,86 | 1500 | 12980,86 | 13172 |
в том числе: | ||||
2008 год | 1128 | - | - | 1128 |
2009 год | 1044 | - | - | 1044 |
2010 год | 7504,3 | 300 | 3478,3 | 3726 |
2011 год | 8345,72 | 100 | 971,72 | 7274 |
2012 год | 375,77 | - | 375,77 | - |
2013 год | 9255,07 | 1100 | 8155,07 | - |
I этап. Подготовка территории строительства | ||||
Всего | 2172 | - | - | 2172 |
в том числе: | ||||
2008 год | 1128 | - | - | 1128 |
2009 год | 1044 | - | - | 1044 |
2010 год | - | - | - | - |
2011 год | - | - | - | - |
2012 год | - | - | - | - |
2013 год | - | - | - | - |
II этап. Проведение конкурса на право заключения концессионного соглашения | ||||
Всего | - | - | - | - |
в том числе: | ||||
2008 год | - | - | - | - |
2009 год | - | - | - | - |
III этап. Строительство | ||||
Всего | 25480,86 | 1500 | 12980,86 | 11000 |
в том числе: | ||||
2010 год | 7504,3 | 300 | 3478,3 | 3726 |
2011 год | 8345,72 | 100 | 971,72 | 7274 |
2012 год | 375,77 | - | 375,77 | - |
2013 год | 9255,07 | 1100 | 8155,07 | - |
Этапы реализации инвестиционного проекта | Ожидаемый результат реализации инвестиционного проекта |
I этап. Подготовка территории строительства | |
2008 год | разработка проектной документации на перенос коммуникаций, начало работ по подготовке территории строительства автомобильной дороги |
2013 год | завершение формирования полосы отвода автомобильной дороги, регистрация отведенных земельных участков с оформлением в государственную собственность Российской Федерации, заключение договоров субаренды земельных участков полосы отвода автомобильной дороги, завершение работ по подготовке территории строительства автомобильной дороги, включая перенос инженерных сетей и коммуникаций |
II этап. Проведение конкурса на право заключения концессионного соглашения | |
2009 год | заключение с победителем конкурса концессионного соглашения |
III этап. Строительство | |
2010 год | открытие концессионером финансирования строительства, разработка им проектной документации |
2011 год | реализация концессионером 10 процентов общего объема строительно-монтажных работ |
2012 год | реализация концессионером 60 процентов общего объема строительно-монтажных работ |
2013 год | реализация концессионером 100 процентов общего объема строительно-монтажных работ, приемка пусковых комплексов государственной комиссией, регистрация имущественного комплекса автомобильной дороги с оформлением в государственную собственность Российской Федерации и начало эксплуатации концессионером автомобильной дороги на платной основе". |
┌────────────────┬─────────┬──────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Сметная │ Источники финансирования │
│инвестиционного │стоимость│ инвестиционного проекта │
│ проекта │ ├───────────┬─────────┬────────────────────────┤
│ │ │собственные│ заемные │средства Инвестиционного│
│ │ │ средства │средства │ фонда Российской │
│ │ │ инвестора │инвестора│ Федерации │
└────────────────┴─────────┴───────────┴─────────┴────────────────────────┘
Инвестиционный 66081,125 7710 28884 29487,125
проект - всего
в том числе:
2008 год 3756 - - 3756
2009 год 2731,125 - - 2731,125
2010 год 19760 4960 7772 7028
2011 год 6988,32 1420 2670 2898,32
2012 год 32845,68 1330 18442 13073,68 <*>
I этап. Подготовка территории строительства
Всего 6414,242 - - 6414,242
в том числе:
2008 год 3656 - - 3656
2009 год 2758,242 - - 2758,242
II этап. Проведение конкурса на право заключения
концессионного соглашения
Всего 72,883 - - 72,883
в том числе:
2008 год 100 - - 100
2009 год -27,117 -27,117 <**>
III этап. Строительство
Всего 59594 7710 28884 23000
в том числе:
2010 год 19760 4960 7772 7028
2011 год 6988,32 1420 2670 2898,32
2012 год 32845,68 1330 18442 13073,68
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Ожидаемый результат реализации этапа │
│инвестиционного │ инвестиционного проекта │
│ проекта │ │
└────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
I этап. Подготовка территории строительства
2008 год разработка рабочей проектной документации на перенос
коммуникаций, начало работ по подготовке территории
строительства автомобильной дороги
2009 год формирование полосы отвода автомобильной дороги,
регистрация отведенных земельных участков с оформлением
в государственную собственность Российской Федерации,
проведение работ по подготовке территории строительства
автомобильной дороги, включая перенос инженерных сетей
и коммуникаций
2010 год формирование полосы отвода автомобильной дороги,
регистрация отведенных земельных участков с оформлением
в государственную собственность Российской Федерации,
проведение работ по подготовке территории строительства
автомобильной дороги, включая перенос инженерных сетей
и коммуникаций
2011 год завершение формирования полосы отвода автомобильной
дороги, регистрация отведенных земельных участков с
оформлением в государственную собственность Российской
Федерации, завершение работ по подготовке территории
строительства автомобильной дороги, включая перенос
инженерных сетей и коммуникаций
II этап. Проведение конкурса на право заключения
концессионного соглашения
2008 год подготовка материалов к проведению конкурса
концессионного соглашения и договоров аренды земельных
участков полосы отвода автомобильной дороги
2009 год заключение с победителем конкурса концессионного
соглашения и договоров аренды земельных участков полосы
отвода автомобильной дороги
III этап. Строительство
2010 год открытие концессионером финансирования строительства,
разработка им проектной документации и реализация
концессионером инвестиционного проекта
2011 год реализация концессионером инвестиционного проекта,
приемка пусковых комплексов государственной комиссией
2012 год завершение реализации концессионером инвестиционного
проекта, приемка пусковых комплексов государственной
комиссией, регистрация имущественного комплекса
автомобильной дороги с оформлением в государственную
собственность Российской Федерации и начало
эксплуатации концессионером автомобильной дороги на
платной основе
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС)
┌──────────────┬─────────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы │ Сметная стоимость │ Источники финансирования комплексного инвестиционного проекта │
│реализации │ комплексного ├────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┬─────────────────────┤
│комплексного │ инвестиционного │собственные средства│ заемные средства │ средства бюджетов │ средства │
│инвестиционно-│ проекта │ инвестора │ инвестора │субъектов Российской│Инвестиционного фонда│
│го проекта │ │ │ │ Федерации │Российской Федерации │
│ ├─────────┬───────────┼────────┬───────────┼────────┬───────────┼────────┬───────────┼─────────┬───────────┤
│ │ на 1 │на 1 января│ на 1 │на 1 января│ на 1 │на 1 января│ на 1 │на 1 января│ на 1 │на 1 января│
│ │ января │прогнозного│ января │прогнозного│ января │прогнозного│ января │прогнозного│ января │прогнозного│
│ │ 2006 г. │ года │2006 г. │ года │2006 г. │ года │2006 г. │ года │ 2006 г. │ года │
└──────────────┴─────────┴───────────┴────────┴───────────┴────────┴───────────┴────────┴───────────┴─────────┴───────────┘
Комплексный 185758,27 273726,48 57799,17 75136,5 99278,72 157398,31 - - 28680,38 41191,67
инвестиционный
проект, всего:
в том числе:
до 2006 года 10786,15 10786,15 10786,15 10786,15 - - - - - -
2006 год 5789,34 5789,34 5789,34 5789,34 - - - - - -
2007 год 11262,34 13030,53 7121,39 8239,45 2997,48 3468,08 - - 1143,47 1323
2008 год 21685,65 29976,77 9373,04 12850,86 1818,99 2493,91 - - 10493,62 14632
2009 год 21304,69 31429,61 10894,64 16072,25 942,38 1390,24 - - 9467,67 13967,12
2010 год 22201,91 35242,48 4925,09 7817,91 14591,23 23161,57 - - 2685,59 4263
2011 год 30983,2 52105,63 1026,5 1751,64 26654,78 45484,12 - - 3301,92 4869,87
2012 год 36331,27 57528,59 616,83 983,43 34126,33 54408,48 - - 1588,11 2136,68
2013 год 6657,62 9763,48 1477,64 2166,98 5179,98 7596,5 - - - -
2014 год 7892,37 11724,85 1697,91 2522,4 6194,46 9202,45 - - - -
2015 год 10863,73 16349,05 4090,64 6156,09 6773,09 10192,96 - - - -
I этап. Создание необходимой инфраструктуры в Нижнем Приангарье
для последующего развития промышленности региона
Всего 28680,38 41191,67 - - - - - - 28680,38 41191,67
в том числе:
2006 год - - - - - - - - - -
2007 год 1143,47 1323 - - - - - - 1143,47 1323
2008 год 10493,62 14632 - - - - - - 10493,62 14632
2009 год 9467,67 13967,12 - - - - - - 9467,67 13967,12
2010 год 2685,59 4263 - - - - - - 2685,59 4263
2011 год 3301,92 4869,87 - - - - - - 3301,92 4869,87
2012 год 1588,11 2136,68 - - - - - - 1588,11 2136,68
II этап. Создание объектов промышленности с целью освоения
природно-ресурсного потенциала Нижнего Приангарья
Всего 157077,89 232534,81 57799,17 75136,5 99278,72 157398,31 - - - -
в том числе:
до 2006 года 10786,15 10786,15 10786,15 10786,15 - - - - - -
2006 год 5789,34 5789,34 5789,34 5789,34 - - - - - -
2007 год 10118,87 11707,53 7121,39 8239,45 2997,48 3468,08 - - - -
2008 год 11192,03 15344,77 9373,04 12850,86 1818,99 2493,91 - - - -
2009 год 11837,02 17462,49 10894,64 16072,25 942,38 1390,24 - - - -
2010 год 19516,32 30979,48 4925,09 7817,91 14591,23 23161,57 - - - -
2011 год 27681,28 47235,76 1026,5 1751,64 26654,78 45484,12 - - - -
2012 год 34743,16 55391,91 616,83 983,43 34126,33 54408,48 - - - -
2013 год 6657,62 9763,48 1477,64 2166,98 5179,98 7596,5 - - - -
2014 год 7892,37 11724,85 1697,91 2522,4 6194,46 9202,45 - - - -
2015 год 10863,73 16349,05 4090,64 6156,09 6773,09 10192,96 - - - -
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы │ Ожидаемый результат реализации этапа комплексного │
│ реализации │ инвестиционного проекта │
│ комплексного │ │
│инвестиционного│ │
│ проекта │ │
└───────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘
I этап. Создание необходимой инфраструктуры в Нижнем Приангарье
для последующего развития промышленности региона
2008 год строительство и реконструкция автомобильной дороги Канск
- Абан - Богучаны - Кодинск:
завершение строительства автодороги Абан - Долгий Мост
- Хандальск от Вознесенки до Хандальска (ввод в
эксплуатацию);
завершение строительства автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны на участке Карабула - Абан (км 41 - км
51) в Богучанском районе Красноярского края (ввод в
эксплуатацию);
завершение строительства автодороги Карабула - Абан
(км 30 - км 41) в Богучанском районе Красноярского края
(ввод в эксплуатацию);
завершение реконструкции автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны на участке Абан - Долгий Мост -
Хандальск (км 30 - км 42) в Абанском районе
Красноярского края (ввод в эксплуатацию);
завершение реконструкции автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны (на участке км 104 - км 113) в Абанском
районе Красноярского края (ввод в эксплуатацию);
завершение реконструкции автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны на участке Долгий Мост - Черемухово
(км 113 - км 124) в Абанском районе Красноярского края
(ввод в эксплуатацию);
завершение реконструкции автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны на участке Черемухово до сворота на
Покатеево (км 124 - км 133) в Абанском районе
Красноярского края (ввод в эксплуатацию);
завершение реконструкции автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны на участке Чунояр - Новохайский (км
218 - км 223) в Богучанском районе Красноярского края
(ввод в эксплуатацию);
завершение строительства автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны (на участке км 208 - км 220) в
Богучанском районе Красноярского края (полное развитие)
(ввод в эксплуатацию);
начало строительства автомобильной дороги Богучаны -
Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка
в Богучанском районе Красноярского края (1-я очередь
строительства);
начало строительства автомобильной дороги пос. Невонка
- дер. Гольтявино;
начало строительства участка автодороги Богучаны -
Кодинск от р. Брянки до р. Муры
начало строительства мостового перехода через р. Ангару
на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в
Богучанском районе Красноярского края:
подготовка площадки для строительства мостового
перехода;
начало работ по устройству опор;
начало изготовления металлоконструкций;
начало строительства подходов к мосту
корректировка проектно-сметной документации на
строительство пускового комплекса объектов
электросетевого хозяйства, необходимых для выдачи
мощности Богучанской ГЭС
начало проектирования полного комплекса объектов
электросетевого хозяйства, необходимых для выдачи
мощности Богучанской ГЭС
начало строительства 1-й воздушной линии
электропередачи (500 кВ) от строящейся Богучанской ГЭС
до подстанции "Ангара", подстанции "Ангара" (500/220
кВ) и воздушной линии электропередачи (500 кВ) от
подстанции "Ангара" до подстанции "Камала-1"
начало строительства 1 пускового комплекса
железнодорожной линии Карабула - Ярки в Богучанском
районе (от станции Карабула до станции Богучаны) -
оформление землеустроительной документации и получение
разрешения на строительства
2009 год строительство и реконструкция автомобильной дороги Канск
- Абан - Богучаны - Кодинск:
завершение реконструкции автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны на участке Новохайский - Карабула в
Богучанском районе Красноярского края (1 пусковой
комплекс) (ввод в эксплуатацию);
завершение строительства автомобильной дороги Богучаны
- Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка
в Богучанском районе Красноярского края (1-я очередь
строительства) (ввод в эксплуатацию);
завершение строительства автомобильной дороги пос.
Невонка - дер. Гольтявино (ввод в эксплуатацию);
завершение строительства участка автодороги Богучаны -
Кодинск от р. Брянки до р. Муры (ввод в эксплуатацию)
продолжение строительства мостового перехода через р.
Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен -
Байкит в Богучанском районе Красноярского края:
продолжение работ по устройству опор;
завершение изготовления металлоконструкций;
начало монтажа пролетных строений;
продолжение строительства подходов к мосту
продолжение строительства 1-й воздушной линии
электропередачи (500 кВ) от строящейся Богучанской ГЭС
до подстанции "Ангара", подстанции "Ангара" (500/220 кВ)
и воздушной линии электропередачи (500 кВ) от подстанции
"Ангара" до подстанции "Камала-1"
начало расширения подстанции "Камала-1" в части
подключения воздушной линии электропередачи (500 кВ) от
подстанции "Ангара" до подстанции "Камала-1" и
строительства открытого пункта перехода (500 кВ) на
строящейся Богучанской ГЭС с токопроводами связи (500 кВ)
от комплектного распределительного устройства элегазового
(500 кВ) до открытого пункта перехода (500 кВ)
продолжение проектирования полного комплекса объектов
электросетевого хозяйства, необходимых для выдачи
мощности Богучанской ГЭС
продолжение строительства 1 пускового комплекса
железнодорожной линии Карабула - Ярки в Богучанском
районе:
вырубка просеки;
устройство притрассовой дороги;
подготовка земляного полотна под верхнее строение пути;
начало укладки и балластировки верхнего строения пути;
строительство железнодорожных мостов;
строительство водопропускных труб;
завершение строительства путепровода
2010 год реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан -
Богучаны - Кодинск:
завершение реконструкции автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны на участке Новохайский - Карабула в
Богучанском районе Красноярского края (2 пусковой
комплекс) (ввод в эксплуатацию);
завершение реконструкции автомобильной дороги Канск -
Абан - Богучаны на участке д. Пушкино - с. Долгий Мост
(км 87 - км 92) в Абанском районе Красноярского края
(ввод в эксплуатацию)
продолжение строительства мостового перехода через р.
Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен -
Байкит в Богучанском районе Красноярского края:
монтаж пролетных строений моста;
завершение работ по устройству опор моста;
продолжение строительства подходов к мосту
завершение строительства 1-й воздушной линии
электропередачи (500 кВ) от строящейся Богучанской ГЭС
до подстанции "Ангара", подстанции "Ангара" (500/220 кВ)
и воздушной линии электропередачи (500 кВ) от подстанции
"Ангара" до подстанции "Камала-1" (ввод в эксплуатацию)
завершение расширения подстанции "Камала-1" в части
подключения воздушной линии электропередачи (500 кВ) от
подстанции "Ангара" до подстанции "Камала-1" и
строительства открытого пункта перехода (500 кВ) на
строящейся Богучанской ГЭС с токопроводами связи (500
кВ) от комплектного распределительного устройства
элегазового (500 кВ) до открытого пункта перехода (500
кВ) (ввод в эксплуатацию)
начало строительства 2-й воздушной линии электропередачи
(500 кВ) от строящейся Богучанской ГЭС до подстанции
"Ангара", воздушной линии электропередачи (500 кВ) от
подстанции "Ангара" до подстанции "Тайшет-2 (Озерная)",
расширения подстанции "Тайшет-2 (Озерная)" в части
подключения воздушной линии электропередачи (500 кВ) от
подстанции "Ангара" до подстанции "Тайшет-2 (Озерная)"
завершение проектирования полного комплекса объектов
электросетевого хозяйства, необходимых для выдачи
мощности Богучанской ГЭС
продолжение строительства 1 пускового комплекса
железнодорожной линии Карабула - Ярки в Богучанском
районе:
завершение устройства притрассовой дороги;
завершение подготовки земляного полотна под верхнее
строение пути;
продолжение укладки и балластировки верхнего строения
пути;
завершение строительства железнодорожных мостов;
завершение строительства водопропускных труб
2011 год завершение строительства 2-й воздушной линии
электропередачи (500 кВ) от строящейся Богучанской ГЭС
до подстанции "Ангара" (ввод в эксплуатацию);
продолжение строительства воздушной линии электропередачи
(500 кВ) от подстанции "Ангара" до подстанции "Тайшет-2
(Озерная)", расширения подстанции "Тайшет-2 (Озерная)" в
части подключения воздушной линии электропередачи (500
кВ) от подстанции "Ангара" до подстанции "Тайшет-2
(Озерная)"
завершение строительства мостового перехода через р.
Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен -
Байкит в Богучанском районе Красноярского края:
завершение монтажа пролетных строений;
завершение работ по строительству подходов к мосту;
завершение работ по устройству проезжей части моста;
завершение работ по освещению моста;
ввод в эксплуатацию
завершение строительства 1 пускового комплекса
железнодорожной линии Карабула - Ярки в Богучанском
районе:
завершение укладки и балластировки верхнего строения
пути;
установка объектов связи, сигнализации, централизации
и блокировки;
установка объектов энергетического хозяйства;
устройство наружных сетей и сооружений водоснабжения,
канализации, теплофикации и газоснабжения;
ввод в эксплуатацию
2012 год завершение строительства воздушной линии электропередачи
(500 кВ) от подстанции "Ангара" до подстанции "Тайшет-2
(Озерная)", расширения подстанции "Тайшет-2 (Озерная)" в
части подключения воздушной линии электропередачи
(500 кВ) от подстанции "Ангара" до подстанции "Тайшет-2
(Озерная)" (ввод в эксплуатацию - III квартал)
II этап. Создание объектов промышленности с целью освоения
природно-ресурсного потенциала Нижнего Приангарья
2006 год Богучанская гидроэлектростанция:
разработка банковского технико-экономического
обоснования достройки;
работы по достройке
алюминиевый завод:
разработка банковского технико-экономического
обоснования строительства;
подготовка утверждаемой части проекта;
базовый инжиниринг;
государственная экспертиза проекта строительства
2007 год Богучанская гидроэлектростанция (продолжение
строительства гидротехнических сооружений)
алюминиевый завод (начало проектных и строительно-
монтажных работ)
лесопромышленный комплекс (начало проектных работ)
2008 год Богучанская гидроэлектростанция (продолжение
строительства гидротехнических сооружений)
алюминиевый завод (продолжение проектных и
строительно-монтажных работ)
лесопромышленный комплекс (продолжение проектных работ и
подготовка территории строительства)
2009 год Богучанская гидроэлектростанция (продолжение
строительства гидротехнических сооружений)
алюминиевый завод (продолжение проектных работ,
консервация строительства)
лесопромышленный комплекс (продолжение проектных работ)
2010 год Богучанская гидроэлектростанция (продолжение
строительства гидротехнических сооружений)
алюминиевый завод (консервация строительства, получение
проектного финансирования)
лесопромышленный комплекс:
реализация предварительного этапа - программы развития
лесозаготовительной деятельности;
завершение проектных работ в рамках реализации первого
этапа проекта - начало строительства завода по
производству пиломатериалов, клееного бруса и шпона;
начало строительства первого энергетического комплекса
2011 год Богучанская гидроэлектростанция:
пуск с 1-го по 3-й гидроагрегат (ввод в эксплуатацию -
декабрь);
продолжение строительства гидротехнических сооружений
алюминиевый завод (возобновление строительства,
продолжение строительно-монтажных работ)
лесопромышленный комплекс:
продолжение строительства завода по производству
пиломатериалов, клееного бруса и шпона;
запуск первого энергетического комплекса;
завершение проектных работ в рамках реализации второго
этапа проекта - начало строительства завода по
производству беленой крафт-целлюлозы, завода по
производству химикатов;
начало строительства второго энергетического комплекса
2012 год Богучанская гидроэлектростанция:
пуск с 4-го по 7-й гидроагрегат;
продолжение строительства гидротехнических сооружений
алюминиевый завод (продолжение строительно-монтажных
работ)
лесопромышленный комплекс:
запуск завода по производству пиломатериалов, клееного
бруса и шпона;
продолжение строительства завода по производству
беленой крафт-целлюлозы, завода по производству
химикатов
2013 год Богучанская гидроэлектростанция:
пуск 8-го и 9-го гидроагрегатов;
завершение строительства гидротехнических сооружений;
выход на полную мощность
алюминиевый завод:
запуск серии электролиза N 1;
первый жидкий металл 1-го пускового комплекса 31 марта
2013 г.;
завершение 1-го пускового комплекса 30 декабря 2013 г.;
увеличение кредитной линии, продолжение строительно-
монтажных работ
лесопромышленный комплекс:
запуск завода по производству беленой крафт-целлюлозы,
завода по производству химикатов;
запуск второго энергетического комплекса
2014 год алюминиевый завод (продолжение строительно-монтажных
работ)
2015 год алюминиевый завод:
завершение 2-го пускового комплекса 30 марта 2015 г.;
первый металл 3-го пускового комплекса 1 апреля 2015
г.;
завершение 3-го пускового комплекса 30 июня 2015 г.;
первый металл 4-го пускового комплекса 30 июля 2015 г.;
завершение 4-го пускового комплекса 30 декабря 2015 г.;
завершение строительства, выход на полную мощность
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌───────────────┬─────────┬────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы │Сметная │Источники финансирования инвестиционного проекта│
│ реализации │стоимость├───────────┬─────────┬──────────┬───────────────┤
│инвестиционного│инвести- │собственные│ заемные │ средства │ средства │
│ проекта │ционного │ средства │средства │ бюджетов │Инвестиционного│
│ │проекта │ инвестора │инвестора│субъектов │ фонда │
│ │ │ │ │Российской│ Российской │
│ │ │ │ │Федерации │ Федерации │
└───────────────┴─────────┴───────────┴─────────┴──────────┴───────────────┘
Инвестиционный 104597,98 80418,02 - - 24179,96
проект - всего
в том числе:
2007 год 1424 952 - - 472
2008 год 8869,91 850,48 - - 8019,43
2009 год 6184,47 216,44 - - 5968,03
2010 год 3023,31 973,31 - - 2050
2011 год 15438,55 7768,05 - - 7670,5
2012 год 6552,08 6552,08 - - -
2013 год 10863,42 10863,42 - - -
2014 год 17802,77 17802,77 - - -
2015 год 18429,55 18429,55 - - -
2016 год 16009,92 16009,92 - - -
I этап. Строительство новой линии железной дороги Нарын - Лугокан,
участок линии: станция Нарын 1 (Борзя) - станция Газимурский завод
Всего 32239,94 8059,98 - - 24179,96
в том числе:
2007 год 472 - - - 472
2008 год 8019,43 - - - 8019,43
2009 год 5968,03 - - - 5968,03
2010 год 2959,35 909,35 - - 2050
2011 год 14821,13 7150,63 - - 7670,5
II этап. Освоение полиметаллических месторождений юго-востока
Забайкальского края
Всего 72358,04 72358,04 - - -
в том числе:
2007 год 952 952 - - -
2008 год 850,48 850,48 - - -
2009 год 216,44 216,44 - - -
2010 год 63,96 63,96 - - -
2011 год 617,42 617,42 - - -
2012 год 6552,08 6552,08 - - -
2013 год 10863,42 10863,42 - - -
2014 год 17802,77 17802,77 - - -
2015 год 18429,55 18429,55 - - -
2016 год 16009,92 16009,92 - - -
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Ожидаемый результат реализации этапа │
│инвестиционного │ инвестиционного проекта │
│ проекта │ │
└────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
I этап. Строительство новой линии железной дороги Нарын - Лугокан,
участок (станция Нарын 1 (Борзя) - станция Газимурский завод)
2007 год разработка проектной документации, включая смету
строительства железной дороги (станция Нарын 1 (Борзя) -
станция Лугокан)
2008 год завершение разработки проектной документации, включая
смету строительства железной дороги (станция Нарын 1
(Борзя) - станция Лугокан), разработка рабочей
документации на участок (станция Нарын 1 (Борзя) -
станция Газимурский завод), строительство участка
(станция Нарын 1 (Борзя) - станция Александровский
завод (от км 0 до км 11))
2009 год завершение разработки рабочей документации на участок
(станция Нарын 1 (Борзя) - станция Газимурский завод),
разработка рабочей документации на участок (станция
Газимурский завод - разъезд Кутыкан), строительство
участка (станция Нарын 1 (Борзя) - станция
Александровский завод (от км 11 до км 131))
строительство станций Нарын 1 (Борзя) и Александровский
завод в объеме, необходимом для обеспечения рабочего
движения на участке (станция Нарын 1 (Борзя) - станция
Александровский завод), открытие рабочего движения на
участке (станция Нарын 1 (Борзя) - станция
Александровский завод)
2010 год корректировка проектной документации, включая смету, и
рабочей документации строительства участка (станция
Нарын 1 (Борзя) - станция Газимурский завод) новой
линии железной дороги Нарын - Лугокан, строительство
участка (станция Александровский завод - станция
Бугдаин (от км 131 до км 173))
2011 год строительство участка (станция Бугдаин - станция
Газимурский завод (от км 173 до км 223)), завершение
строительства станций Нарын 1 (Борзя) и Александровский
завод, строительство станций Бугдаин и Газимурский
завод, строительство разъездов на участке (станция Нарын
1 (Борзя) - станция Газимурский завод), ввод в
эксплуатацию участка (станция Нарын 1 (Борзя) - станция
Александровский завод - станция Бугдаин - станция
Газимурский завод) протяженностью 223 км
II этап. Горнорудный проект - освоение полиметаллических месторождений
юго-востока Забайкальского края
2007 год проведение геолого-разведочных работ на Бугдаинском,
Быстринском, Култуминском, Солонеченском и Лугоканском
месторождениях
2008 год завершение геолого-разведочных работ на Бугдаинском
месторождении, продолжение проведения геолого-
разведочных работ на Быстринском, Култуминском,
Солонеченском и Лугоканском месторождениях
2009 год подготовка исходных данных для проектирования
Бугдаинского и Быстринского месторождений, продолжение
проведения геолого-разведочных работ на Култуминском,
Солонеченском и Лугоканском месторождениях
2010 год Бугдаинское месторождение - подготовка технического
задания на доработку исходных данных
Быстринское месторождение - проработка технических
решений, подготовка технического задания на разработку
проектной документации, включая смету
2011 год Бугдаинское месторождение - завершение подготовки
исходных данных, закупка оборудования для временной
схемы энергоснабжения
Быстринское месторождение - разработка проектной
документации, включая смету, закупка оборудования для
временной схемы энергоснабжения
2012 год Бугдаинское месторождение - разработка проектной
документации, включая смету, выполнение строительно-
монтажных работ временной схемы энергоснабжения,
поставка оборудования для строительства подъездных путей
Быстринское месторождение - разработка проектной
документации, включая смету, получение заключения
государственной экспертизы на проектную документацию,
включая смету, выполнение строительно-монтажных работ
временной схемы энергоснабжения, поставка оборудования
для строительства подъездных путей
2013 год Бугдаинское месторождение - получение заключения
государственной экспертизы на проектную документацию,
включая смету, разработка рабочей документации,
завершение строительно-монтажных работ по временной
схеме энергоснабжения, завершение строительно-монтажных
работ по подъездным путям, поставка оборудования для
организации постоянной схемы энергоснабжения
Быстринское месторождение - получение заключения
государственной экспертизы на проектную документацию,
включая смету, разработка рабочей документации,
завершение строительно-монтажных работ по временной
схеме энергоснабжения, завершение строительно-монтажных
работ по подъездным путям, поставка оборудования для
организации постоянной схемы энергоснабжения
2014 год Бугдаинское месторождение - поставка оборудования горно-
обогатительного комбината, выполнение строительно-
монтажных работ на объектах горно-обогатительного
комбината, выполнение строительно-монтажных работ для
схемы постоянного энергоснабжения
Быстринское месторождение - поставка оборудования горно-
обогатительного комбината, выполнение строительно-
монтажных работ на объектах горно-обогатительного
комбината, выполнение строительно-монтажных работ для
схемы постоянного энергоснабжения
2015 год Бугдаинское месторождение - поставка оборудования горно-
обогатительного комбината, выполнение строительно-
монтажных работ на объектах горно-обогатительного
комбината, выполнение строительно-монтажных работ для
схемы постоянного энергоснабжения
Быстринское месторождение - поставка оборудования горно-
обогатительного комбината, выполнение строительно-
монтажных работ на объектах горно-обогатительного
комбината, выполнение строительно-монтажных работ для
схемы постоянного энергоснабжения
2016 год Бугдаинское месторождение - поставка оборудования горно-
обогатительного комбината, завершение строительно-
монтажных работ на объектах горно-обогатительного
комбината, ввод горно-обогатительного комбината в
эксплуатацию
Быстринское месторождение - поставка оборудования горно-
обогатительного комбината, завершение строительно-
монтажных работ на объектах горно-обогатительного
комбината, ввод горно-обогатительного комбината в
эксплуатацию
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬───────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Сметная │ Источники финансирования комплексного │
│ комплексного │ стоимость │ инвестиционного проекта │
│инвестиционного │ комплексного ├───────────┬──────────────┬──────────┬────────────┤
│ проекта │инвестиционного│собственные│ заемные │ средства │средства │
│ │ проекта │ средства │ средства │ бюджетов │Инвестицион-│
│ │ │ инвестора │ инвестора │субъектов │ного фонда │
│ │ │ │(по источникам│Российской│Российской │
│ │ │ │ получения) │Федерации │Федерации │
└────────────────┴───────────────┴───────────┴──────────────┴──────────┴────────────┘
Комплексный 129615,0893 16570 97215 - 15830,0893
инвестиционный
проект - всего
в том числе:
2006 год 5544 5544 - - -
2007 год 15892 11026 3991 - 875
2008 год 24516 - 24214 - 302
2009 год 36543 - 26349 - 10194
2010 год 17145,0893 - 12686 - 4459,0893
2011 год 9271 - 9271 - -
2012 год 20704 - 20704 - -
I этап. 1-й пусковой комплекс
Всего 74966 16311 58655 - -
в том числе:
2006 год 5285 5285 - - -
2007 год 13303 11026 2277 - -
2008 год 21704 - 21704 - -
2009 год 23990 - 23990 - -
2010 год 10684 - 10684 - -
II этап. 2-й пусковой комплекс
Всего 20961 259 20702 - -
в том числе:
2006 год 259 259 - - -
2007 год 145 - 145 - -
2008 год 43 - 43 - -
2009 год 232 - 232 - -
2010 год 608 - 608 - -
2011 год 6085 - 6085 - -
2012 год 13589 13589 - -
III этап. 3-й пусковой комплекс
Всего 12031 - 12031 - -
в том числе:
2006 год - - - - -
2007 год 1090 - 1090 - -
2008 год 136 - 136 - -
2009 год 185 - 185 - -
2010 год 319 - 319 - -
2011 год 3186 - 3186 - -
2012 год 7115 - 7115 - -
IV этап. Объекты инфраструктуры
Всего 21657,0893 - 5827 - 15830,0893
в том числе:
2006 год - - - - -
2007 год 1354 - 479 - 875
2008 год 2633 - 2331 - 302
2009 год 12136 - 1942 - 10194
2010 год 5534,0893 - 1075 - 4459,0893
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Ожидаемый результат реализации этапа комплексного │
│ комплексного │ инвестиционного проекта │
│инвестиционного │ │
│ проекта │ │
└────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
I этап. Строительство нефтеперерабатывающего завода
первичной переработки нефти
2006 год подготовка проекта строительства
2007 год разработка проектной документации на стадии проекта,
рабочее проектирование 1-го пускового комплекса,
организация поставок оборудования с длительным сроком
изготовления
2008 год организация поставок оборудования с обычным сроком
изготовления, строительство 1-го пускового комплекса с
объектами общезаводского хозяйства
2009 год организация поставок оборудования с обычным сроком
изготовления, строительство 1-го пускового комплекса с
объектами общезаводского хозяйства
2010 год строительство 1-го пускового комплекса с объектами
общезаводского хозяйства, пусконаладочные работы, ввод
в эксплуатацию 1-го пускового комплекса
II этап. Строительство комплекса глубокой переработки
2006 год подготовка проекта строительства комплекса
2007 год приобретение лицензий, разработка базовых проектов
лицензиарами
2008 год разработка проектной документации стадии проекта,
завершение проектирования, поставка оборудования по
лицензионным соглашениям
2009 год начало рабочего проектирования, заключение договоров
поставки оборудования и начало поставки оборудования
2010 год рабочее проектирование, организация и поставка
оборудования длительных сроков изготовления
2011 год рабочее проектирование, организация и поставка
оборудования, строительство 2-го пускового комплекса
2012 год завершение рабочего проектирования, организация и
поставка оборудования, строительство 2-го пускового
комплекса, пусконаладочные работы, ввод в эксплуатацию
III этап. Строительство нефтехимического комплекса
2007 - 2008 годы разработка проектной документации на стадии проекта,
завершение проектирования, поставка оборудования по
лицензионным соглашениям
2009 год начало рабочего проектирования, заключение договоров и
начало поставки оборудования
2010 год рабочее проектирование, поставка оборудования длительных
сроков изготовления
2011 год рабочее проектирование, организация и поставка
оборудования, строительство 3-го пускового комплекса
2012 год завершение рабочего проектирования, организация и
поставка оборудования, строительство 3-го пускового
комплекса, пусконаладочные работы, ввод в эксплуатацию
IV этап. Строительство объектов инфраструктуры
(железная дорога, магистральные нефтепровод и нефтепродуктопровод)
2007 год по железной дороге - проектирование, начало
строительства железной дороги (соединительный путь -
станция Биклянь - станция Предкомбинатская - станция
Тунгуча), переустройство эстакад продуктопроводов,
магистрального этиленопровода
2008 год по железной дороге - продолжение строительства железной
дороги (соединительный путь - станция Биклянь - станция
Предкомбинатская - станция Тунгуча), переустройство
эстакад продуктопроводов, магистрального этиленопровода
2009 год по железной дороге - продолжение строительства железной
дороги к промышленной площадке комплекса
нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов,
железнодорожного моста через р. Тунгучу, строительство
новых парков железнодорожных станций Предкомбинатская
и Тунгуча, ввод в эксплуатацию путевой части, завершение
строительства железной дороги, служебно-технических
объектов связи, централизации и блокировки, охраны и др.
согласно проектной документации
по нефтепроводу - проектирование, подготовка
строительства по всей линейной части, начало
строительства по всей линейной части, переход через р.
Зай, продолжение строительства приемосдаточного пункта
нефти, расширение перекачивающей станции Калейкино
по нефтепродуктопроводу - проектирование, подготовка
строительства головной перекачивающей станции
Нижнекамск-2, узлов приема и учета нефтепродуктов,
начало строительства головной перекачивающей станции
Нижнекамск-2, узлов приема и учета нефтепродуктов
2010 год по железной дороге - ввод в эксплуатацию
по нефтепроводу - строительство по всем объектам
согласно проектной документации, пусконаладочные работы,
ввод в эксплуатацию
по нефтепродуктопроводу - строительство
нефтепродуктопровода по всем объектам согласно
проектной документации, пусконаладочные работы, ввод в
эксплуатацию
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬───────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │Этапы реализации│ Сметная │ Источники финансирования инвестиционного проекта │ │инвестиционного │ стоимость ├───────────┬──────────────┬──────────┬────────────┤ │ проекта │инвестиционного│собственные│ заемные │ средства │средства │ │ │ проекта │ средства │ средства │ бюджетов │Инвестицион-│ │ │ │ инвестора │ инвестора │субъектов │ного фонда │ │ │ │ │(по источникам│Российской│Российской │ │ │ │ │ получения) │Федерации │Федерации │ └────────────────┴───────────────┴───────────┴──────────────┴──────────┴────────────┘ Инвестиционный 4059,2213 - - - 4059,2213 проект - всего в том числе: 2007 год 875 - - - 875 2008 год 302 - - - 302 2009 год 2483 - - - 2483 2010 год 399,2213 - - - 399,2213 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы реализации │ Ожидаемый результат реализации этапа │
│ инвестиционного │ инвестиционного проекта │
│ проекта │ │
└─────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────┘
2007 год проектирование, начало строительства железной
дороги, соединительный путь станция Биклянь -
станция Предкомбинатская - станция Тунгуча,
переустройство эстакад продуктопроводов,
магистрального этиленопровода
2008 год продолжение строительства железной дороги,
соединительный путь станция Биклянь - станция
Предкомбинатская - станция Тунгуча, переустройство
эстакад продуктопроводов, магистрального
этиленопровода
2009 год продолжение строительства железной дороги к
промышленной площадке комплекса
нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов,
железнодорожного моста через р. Тунгуча, развитие
железнодорожных станций Предкомбинатская и Тунгуча,
ввод путевой части в эксплуатацию, завершение
строительства железной дороги, служебно-технических
объектов связи, централизации и блокировки, охраны
и др. согласно проектной документации
2010 год ввод в эксплуатацию
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬───────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │Этапы реализации│ Сметная │ Источники финансирования инвестиционного проекта │ │инвестиционного │ стоимость ├───────────┬──────────────┬──────────┬────────────┤ │ проекта │инвестиционного│собственные│ заемные │ средства │средства │ │ │ проекта │ средства │ средства │ бюджетов │Инвестицион-│ │ │ │ инвестора │ инвестора │субъектов │ного фонда │ │ │ │ │(по источникам│Российской│Российской │ │ │ │ │ получения) │Федерации │Федерации │ └────────────────┴───────────────┴───────────┴──────────────┴──────────┴────────────┘ Инвестиционный 6530,754 - 6530,754 проект - всего в том числе: 2007 год - - - 2008 год - - - 2009 год 4559 - 4559 2010 год 1971,754 - 1971,754 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Ожидаемый результат реализации этапа │
│инвестиционного │ инвестиционного проекта │
│ проекта │ │
└────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
2009 год проектирование, подготовка строительства по всей
линейной части, начало строительства по всей линейной
части, переход через р. Зай, продолжение строительства
приемосдаточного пункта нефти, расширение
перекачивающей станции Калейкино
2010 год строительство по всем объектам согласно проектной
документации, пусконаладочные работы, ввод в
эксплуатацию
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬───────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │Этапы реализации│ Сметная │ Источники финансирования инвестиционного проекта │ │инвестиционного │ стоимость ├───────────┬──────────────┬──────────┬────────────┤ │ проекта │инвестиционного│собственные│ заемные │ средства │средства │ │ │ проекта │ средства │ средства │ бюджетов │Инвестицион-│ │ │ │ инвестора │ инвестора │субъектов │ного фонда │ │ │ │ │(по источникам│Российской│Российской │ │ │ │ │ получения) │Федерации │Федерации │ └────────────────┴───────────────┴───────────┴──────────────┴──────────┴────────────┘ Инвестиционный 5240,114 - - - 5240,114 проект - всего в том числе: 2007 год - - - - - 2008 год - - - - - 2009 год 3152 - - - 3152 2010 год 2088,14 - - - 2088,114 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Ожидаемый результат реализации этапа │
│инвестиционного │ инвестиционного проекта │
│ проекта │ │
└────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
2009 год проектирование, подготовка строительства головной
перекачивающей станции Нижнекамск-2, узлов приема и
учета нефтепродуктов, начало строительства головной
перекачивающей станции Нижнекамск-2, узлов приема и
учета нефтепродуктов
2010 год строительство нефтепродуктопровода по всем объектам
согласно проектной документации, пусконаладочные работы,
ввод в эксплуатацию
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
(млн. рублей в ценах соответствующих лет с НДС) ┌───────────────┬───────────────┬────────────────────────────────────────────────────┐ │ Этапы │ Сметная │ Источники финансирования комплексного │ │ реализации │ стоимость │ инвестиционного проекта │ │ комплексного │ комплексного ├───────────┬─────────────┬──────────┬───────────────┤ │инвестиционного│инвестиционного│собственные│ заемные │ средства │ средства │ │ проекта │ проекта │ средства │ средства │ бюджетов │Инвестиционного│ │ │ │ инвестора │инвестора (по│субъектов │ фонда │ │ │ │ │ источникам │Российской│ Российской │ │ │ │ │ получения) │Федерации │ Федерации │ └───────────────┴───────────────┴───────────┴─────────────┴──────────┴───────────────┘ Комплексный 8502,03 - 6549,17 - 1952,86 инвестиционный проект - всего в том числе ранее 305,153 - 305,153 - - произведенные затраты 2007 год 1076,579 - 1076,579 - - 2008 год 1357,936 - 1357,936 - - 2009 год 1611,588 - 1211,488 - 400,1 2010 год 4150,774 - 2598,014 - 1552,76 I этап - всего 1032,967 - 1032,967 - - в том числе ранее 228,505 - 228,505 - - произведенные затраты 2007 год 440,766 - 440,766 - - 2008 год 363,696 - 363,696 - - II этап - всего 7469,063 - 5516,203 - 1952,86 в том числе ранее 76,648 - 76,648 - - произведенные затраты 2007 год 635,813 - 635,813 - - 2008 год 994,24 - 994,24 - - 2009 год 1611,588 - 1211,488 - 400,1 2010 год 4150,774 - 2598,014 - 1552,76 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Ожидаемый результат этапа реализации комплексного │
│ комплексного │ инвестиционного проекта │
│инвестиционного │ │
│ проекта │ │
└────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
I этап
2005 - 2008 годы выполнение предпроектных и проектно-изыскательских
работ, разработка проектной документации - рабочего
проекта "Объекты подготовительного периода 2-го участка
Южного района морского торгового порта Усть-Луга",
проекта "Комплекс по перегрузке лесоматериалов в
морском торговом порту Усть-Луга", проекта "Морской
торговый порт Усть-Луга. Южный район. Многопрофильный
перегрузочный комплекс", проекта "Очистные сооружения
хозяйственно-бытовых стоков от зданий и сооружений
комплекса перегрузки лесоматериалов и многопрофильного
перегрузочного комплекса в морском торговом порту
Усть-Луга Кингисеппского района";
строительство (образование) и ввод в эксплуатацию
гидротехнических сооружений - территорий общей площадью
43,85 га;
строительство и ввод в эксплуатацию причалов N 22, 23;
строительство и ввод в эксплуатацию здания
административно-бытового корпуса и санитарно-бытового
корпуса со столовой
II этап
2005 - 2010 годы разработка проектной документации "Многопрофильный
перегрузочный комплекс "Юг-2" в морском торговом порту
Усть-Луга";
строительство и ввод в эксплуатацию объектов 1-го
пускового комплекса многопрофильного перегрузочного
комплекса "Юг-2";
строительство и ввод в эксплуатацию причала N 5;
строительство и ввод в эксплуатацию объектов 2-го
пускового комплекса многопрофильного перегрузочного
комплекса "Юг-2";
строительство и ввод в эксплуатацию гидротехнических
сооружений - причалов N 1, 2 с креплением дна и
подпричальных откосов;
выполнение строительно-монтажных работ на территории за
причалом N 1;
строительство западной рампы с креплением дна и
подпричальных откосов, кабельной канализации для сетей
электроснабжения, наружных сетей водопровода и
канализации для причалов N 1, 2, прикордонного участка
территории шириной 50 м
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬──────────┬─────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│Сметная │Источники финансирования инвестиционного проекта │
│ инвестиционного│стоимость ├───────────┬─────────────┬──────────┬────────────┤
│ проекта │инвестици-│собственные│ заемные │ средства │средства │
│ │онного │ средства │ средства │ бюджетов │Инвестицион-│
│ │проекта │ инвестора │инвестора (по│субъектов │ного фонда │
│ │ │ │ источникам │Российской│Российской │
│ │ │ │ получения) │Федерации │Федерации │
└────────────────┴──────────┴───────────┴─────────────┴──────────┴────────────┘
Инвестиционный 58427 31504 - - 26923
проект - всего
в том числе:
2008 год 24495 13208 - - 11287
2009 год 33932 18296 - - 15636
I этап - всего 27000 14558 - - 12442
в том числе:
2008 год 24300 13103 - - 11197
2009 год 2700 1456 - - 1244
II этап - всего 31427 16945 - - 14482
в том числе
2009 год 31427 16945 - - 14482
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы реализации │ Ожидаемый результат реализации этапа │
│ инвестиционного │ инвестиционного проекта │
│ проекта │ │
└─────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────┘
I этап
2008 - 2009 годы производственная мощность - 300 пластин в месяц,
создано новых мест - 600
II этап
2009 - 2010 годы производственная мощность - 10000 пластин в месяц,
создано новых рабочих мест - 1700
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌───────────────┬─────────┬────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы │Сметная │ Источники финансирования комплексного │
│ реализации │стоимость│ инвестиционного проекта │
│инвестиционного│инвести- ├───────────┬─────────┬──────────┬───────────────┤
│ проекта │ционного │собственные│ заемные │ средства │ средства │
│ │проекта │ средства │средства │ бюджетов │Инвестиционного│
│ │ │ инвестора │инвестора│субъектов │ фонда │
│ │ │ │ │Российской│ Российской │
│ │ │ │ │Федерации │ Федерации │
└───────────────┴─────────┴───────────┴─────────┴──────────┴───────────────┘
Всего по 45592,4 27425 9598,5 600 7968,9
проекту
в том числе:
2007 год 5745,2 4107,6 1623,6 14 -
2008 год 12148,2 8386 2987,4 100 674,8
2009 год 13277,8 4585,2 4783,7 230 3678,9
2010 год 9451,5 5376,5 203,8 256 3615,2
2011 год 944,1 944,1 - - -
2012 год 568 568 - - -
2013 год 1414,5 1414,5 - - -
2014 год 1423,9 1423,9 - - -
2015 год 500,4 500,4 - - -
2016 год 118,8 118,8 - - -
I этап. Объекты промышленности
Всего 33483,2 23884,7 9598,5 - -
в том числе:
2007 год 5694,4 4070,8 1623,6 - -
2008 год 11373,4 8386 2987,4 - -
2009 год 9368,9 4585,2 4783,7 - -
2010 год 3943,8 3740 203,8 - -
2011 год 721,5 721,5 - - -
2012 год 210,4 210,4 - - -
2013 год 900,3 900,3 - - -
2014 год 883,5 883,5 - - -
2015 год 387 387 - - -
2016 год - - - - -
II этап. Объекты транспортной инфраструктуры
Всего 12109,2 3540,3 - 600 7968,9
в том числе:
2007 год 50,8 36,8 - 14 -
2008 год 774,8 - - 100 674,8
2009 год 3908,9 - - 230 3678,9
2010 год 5507,7 1636,5 - 256 3615,2
2011 год 222,6 222,6 - - -
2012 год 357,6 357,6 - - -
2013 год 514,2 514,2 - - -
2014 год 540,4 540,4 - - -
2015 год 113,4 113,4 - - -
2016 год 118,8 118,8 - - -
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Ожидаемый результат реализации этапа │
│ комплексного │ комплексного инвестиционного проекта │
│инвестиционного │ │
│ проекта │ │
└────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
I этап. Объекты промышленности
2007 год модернизация цеха Карбамид-3, модернизация цеха сложных
минеральных удобрений, строительство производственных и
складских зданий для производства синтетических моющих
средств и жидких моющих средств, приобретение и монтаж
технологического оборудования (1-я линия синтетических
моющих средств, 1-я линия Фэри, 1-я линия Ленор, 1-я
линия Комет-гель, 1-я линия Мр. Пропер), строительство
производственных и складских зданий для производства
детских подгузников, приобретение и монтаж
технологического оборудования для производства Памперс
(1-я линия), техническое перевооружение шахты с
устройством вертикального подъема, с подземным
комплексом дробления гипсового камня, погрузочно-
складским хозяйством и транспортными галереями,
строительство 3-й конвейерной линии гипсокартонных
листов, подготовка проекта строительства бумажной
фабрики, проектирование парогенераторной установки
Новомосковской городской электрической станции
2008 год завершение модернизации цеха Карбамид-3, завершение
модернизации цеха сложных минеральных удобрений, запуск
производства кальций-аммиачной селитры,
продолжение строительства производственных и складских
зданий для производства синтетических моющих средств и
жидких моющих средств, приобретение и монтаж
технологического оборудования (2-я линия синтетических
моющих средств, 2-я линия Фэри, 2-я линия Комет-гель),
завершение строительства производственных и складских
зданий для производства детских подгузников,
приобретение и монтаж технологического оборудования для
производства Памперс (2-я линия), завершение 1-го этапа
проекта техперевооружения шахты, продолжение
строительства 3-й конвейерной линии гипсокартонных
листов, завершение проектирования и начало строительства
бумажной фабрики, закупка технологического оборудования,
строительство блока парогенераторной установки
Новомосковской городской электрической станции
2009 год запуск производства гранулированного карбамида. Выход на
проектную мощность цеха сложных минеральных удобрений,
завершение строительства производственных и складских
зданий для производства синтетических моющих средств и
жидких моющих средств, приобретение и монтаж
технологического оборудования
(3-я линия синтетических моющих средств, 2-я линия
Ленор, 3-я линия Комет-гель), приобретение и монтаж
технологического оборудования для производства Памперс
(3-я линия), начало 2-го этапа технического
перевооружения шахты, продолжение строительства 3-й
конвейерной линии гипсокартонных листов, завершение
строительства бумажной фабрики, монтаж и запуск
технологического оборудования, продолжение строительства
блока парогенераторной установки Новомосковской
городской электрической станции
2010 год выход на проектную мощность цеха Карбамид-3,
приобретение технологического оборудования (2-я линия
Мр. Пропер), модернизация существующей технологической
линии по производству Памперс и перенос ее в новое
здание, продолжение 2-го этапа технического
перевооружения шахты, завершение строительства 3-й
конвейерной линии гипсокартонных листов, выход на
проектную мощность бумажной фабрики, завершение
строительства блока парогенераторной установки
Новомосковской городской электрической станции, пуск
блока в эксплуатацию
2011 год выход на проектную мощность производств синтетических
моющих средств и жидких моющих средств, выход на
проектную мощность завода детских подгузников,
продолжение 2-го этапа технического перевооружения
шахты, выход на проектную мощность парогенераторной
установки Новомосковской городской электрической станции
2012 год продолжение 2-го этапа технического перевооружения шахты
2013 год продолжение 2-го этапа технического перевооружения
шахты, увеличение мощности конвейерной линии
гипсокартонного листа
2014 год продолжение 2-го этапа технического перевооружения
шахты, увеличение мощности конвейерной линии
гипсокартонного листа
2015 год завершение 2-го этапа технического перевооружения шахты,
увеличение мощности конвейерной линии гипсокартонного
листа
2016 год выход на проектную мощность шахты, выход на проектную
мощность конвейерной линии гипсокартонного листа
II этап. Объекты транспортной инфраструктуры
2007 год проекты "Строительство моста через р. Любовка на 10 км
участка Маклец - Бобрик-Донской Московской железной
дороги" и "Строительство новой станции Промгипсовая,
железнодорожной ветви Урванка - Промгипсовая Московской
железной дороги" - подготовка обоснования инвестиций,
подготовка проектно-сметной документации (стадия
"Проект"); проект "Строительство автодороги Тула -
Новомосковск км 34 + 800 - км 51 + 660 в Киреевском и
Новомосковском районах Тульской области" - подготовка
обоснования инвестиций, подготовка проектно-сметной
документации (стадия "Проект")
2008 год проект "Строительство моста через р. Любовка на 10 км
участка Маклец - Бобрик-Донской Московской железной
дороги" - начало подготовки рабочей документации,
земляные работы, организация стройплощадки, устройство
автодорог, строительство временных зданий и сооружений,
заказ пролетных строений;
проект "Строительство новой станции Промгипсовая,
железнодорожной ветви Урванка - Промгипсовая Московской
железной дороги" - изготовление в полном объеме рабочей
документации на строительство железнодорожной ветви
Урванка - Промгипсовая, начало разработки рабочей
документации на станцию Промгипсовая, подготовительные
работы по строительству ветви Урванка - Промгипсовая;
проект "Строительство автодороги Тула - Новомосковск км
34 + 800 - км 51 + 660 в Киреевском и Новомосковском
районах Тульской области" - начало подготовки рабочей
документации, 1-я очередь I пускового комплекса
строительства автомобильной дороги (восстановление и
закрепление трассы, рубка леса, разборка существующих
сооружений, оформление полосы отвода,
технологическое присоединение к распределительной
сети открытого акционерного общества "Тулаэнерго", выкуп
земли, переустройство высоковольтной линии
электропередачи, водопровода, линий связи)
2009 год проект "Строительство моста через р. Любовка на 10 км
участка Маклец - Бобрик-Донской Московской железной
дороги" - завершение подготовки рабочей документации,
сооружение временных опор для сборки пролетных строений
длиной 66 метров, сооружение рабочих мостиков,
устройство шпунтового ограждения котлованов опор,
погружение свай, бетонирование ростверков,
бетонирование тела опор, сооружение земляного
полотна подходов, частичная укладка верхнего строения
пути на подходах;
проект "Строительство новой станции Промгипсовая,
железнодорожной ветви Урванка - Промгипсовая
Московской железной дороги" - завершение подготовки
рабочей документации по станции Промгипсовая,
строительство верхнего полотна и водоотводов ветви
Урванка - Промгипсовая, строительство верхнего строения
пути ветви Урванка - Промгипсовая, завершение
строительства ветви Урванка - Промгипсовая, начало
строительства станции Промгипсовая;
проект "Строительство автодороги Тула - Новомосковск км
34 + 800 - км 51 + 660 в Киреевском и Новомосковском
районах Тульской области" - завершение подготовки
рабочей документации, 2-я очередь I пускового комплекса,
строительство участка автомобильной дороги с
путепроводом через железнодорожные пути
2010 год проект "Строительство моста через р. Любовка на 10 км
участка Маклец - Бобрик-Донской Московской железной
дороги" - продолжение укладки верхнего строения пути на
подходах, отсыпка и мощение конусов, установка
берегового пролетного строения, монтаж пролетных
строений длиной 66 метров, разборка временных опор и
рабочих мостиков, устройство мостового полотна,
извлечение шпунта, переключение движения на новый мост;
проект "Строительство новой станции Промгипсовая,
железнодорожной ветви Урванка - Промгипсовая Московской
железной дороги" - ликвидация строительной площадки и
рекультивация территорий, продолжение укладки верхнего
строения железнодорожных путей, сооружение комплекса
устройств связи, устройство станции центральной
блокировки, строительство административно-бытового
корпуса и пунктов обогрева, устройство сетей
электроснабжения, сооружение, устройство водопровода и
канализации, завершение строительства станции
Промгипсовая;
проект "Строительство автодороги Тула - Новомосковск км
34 + 800 - км 51 + 660 в Киреевском и Новомосковском
районах Тульской области" - строительство участка
автомобильной дороги с мостом через Любовское
водохранилище и путепроводом через железнодорожные пути
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌───────────────────────┬────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы реализации │Сметная │ Источники финансирования инвестиционного проекта│
│инвестиционного проекта│стоимость ├───────────┬───────────┬────────────┬────────────┤
│ │инвестицион-│собственные│ заемные │ средства │средства │
│ │ного проекта│ средства │ средства │ бюджетов │Инвестицион-│
│ │ │ инвестора │ инвестора │ субъектов │ного фонда │
│ │ │ │ │ Российской │Российской │
│ │ │ │ │ Федерации │Федерации │
└───────────────────────┴────────────┴───────────┴───────────┴────────────┴────────────┘
Инвестиционный проект - 2068,12 25 - - 2043,12
всего
в том числе:
2007 год 25 25 - - -
2008 год 556,1 - - - 556,1
2009 год 1445,42 - - - 1445,42
2010 год 41,6 - - - 41,6
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы │ Ожидаемый результат реализации │
│ реализации │ этапа инвестиционного проекта │
│инвестиционного│ │
│ проекта │ │
└───────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘
Разработка проектно-сметной документации
на инвестиционный проект
2007 год начало разработки проектной документации
2008 год начало подготовки рабочей документации, земляные работы,
организация стройплощадки, устройство автомобильных
дорог, строительство временных зданий и сооружений,
заказ пролетных строений
2009 год завершение подготовки проектной документации, сооружение
временных опор для сборки пролетных строений длиной 66
метров, сооружение рабочих мостиков, устройство
шпунтового ограждения котлованов опор, погружение свай,
бетонирование ростверков, бетонирование тела опор,
сооружение земляного полотна подходов, частичная укладка
верхнего строения пути на подходах
2010 год продолжение укладки верхнего строения пути на подходах,
отсыпка и мощение конусов, установка берегового
пролетного строения 6 - 71 = 18,2 метра, монтаж пролетных
строений 5 - 6, 4 - 5, 3 - 4, 2 - 3, 1 - 2 длиной 66
метров, разборка временных опор и рабочих мостиков,
устройство мостового полотна, извлечение шпунта,
переключение движения на новый мост, ликвидация
строительной площадки и рекультивация территорий
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌───────────────────────┬────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы реализации │Сметная │ Источники финансирования инвестиционного проекта│
│инвестиционного проекта│стоимость ├───────────┬───────────┬────────────┬────────────┤
│ │инвестицион-│собственные│ заемные │ средства │средства Ин-│
│ │ного проекта│ средства │ средства │ бюджетов │вестиционно-│
│ │ │ инвестора │ инвестора │ субъектов │го фонда │
│ │ │ │ │ Российской │Российской │
│ │ │ │ │ Федерации │Федерации │
└───────────────────────┴────────────┴───────────┴───────────┴────────────┴────────────┘
Инвестиционный проект - 749,09 11,8 - - 737,29
всего
в том числе:
2007 год 11,8 11,8 - - -
2008 год 105,13 - - - 105,13
2009 год 590,56 - - - 590,56
2010 год 41,6 - - - 41,6
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы │ Ожидаемый результат реализации │
│ реализации │ этапа инвестиционного проекта │
│инвестиционного│ │
│ проекта │ │
└───────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘
2007 год начало разработки проектной документации
2008 год подготовка в полном объеме проектно-сметной документации
на строительство ветви Урванка - Промгипсовая,
подготовительные работы по строительству ветви Урванка -
Промгипсовая, подготовка проектно-сметной документации
по строительству новой станции Промгипсовая
2009 год строительство верхнего полотна и водоотводов ветви
Урванка - Промгипсовая, строительство верхнего строения
пути ветви Урванка - Промгипсовая, завершение
строительства ветви Урванка - Промгипсовая, начало
строительства станции Промгипсовая
2010 год продолжение укладки верхнего строения железнодорожных
путей, сооружение комплекса устройств связи, устройство
станции центральной блокировки, строительство
административно-бытового корпуса и пунктов обогрева,
устройство сетей электроснабжения, сооружение,
устройство водопровода и канализации, завершение
строительства станции Промгипсовая
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌───────────────┬─────────┬────────────────────────────────────────────────────┐ │ Этапы │Сметная │ Источники финансирования инвестиционного проекта │ │ реализации │стоимость├───────────┬─────────────┬──────────┬───────────────┤ │инвестиционного│инвести- │собственные│ заемные │ средства │ средства │ │ проекта │ционного │ средства │ средства │ бюджетов │Инвестиционного│ │ │проекта │ инвестора │инвестора (по│субъектов │ фонда │ │ │ │ │ источникам │Российской│ Российской │ │ │ │ │ получения) │Федерации │ Федерации │ └───────────────┴─────────┴───────────┴─────────────┴──────────┴───────────────┘ Инвестиционный 5788,537 - - 600 5188,537 проект - всего в том числе: 2007 год 14 - - 14 - 2008 год 113,63 - - 100 13,63 2009 год 1872,87 - - 230 1642,87 2010 год 3788,037 - - 256 3532,037 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы │ Ожидаемый результат реализации │
│ реализации │ этапа инвестиционного проекта │
│инвестиционного│ │
│ проекта │ │
└───────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘
Разработка проектно-сметной документации
на инвестиционный проект
2007 год начало разработки проектной документации
2008 год восстановление и закрепление трассы, рубка леса, разборка
существующих сооружений, оформление полосы отвода,
рекультивация, технологическое присоединение к
распределительной сети открытого акционерного общества
"Тулаэнерго", определение рыночной стоимости земель в
связи с выкупом у собственников, переустройство
высоковольтной линии электропередачи, переустройство
водопровода и канализации, переустройство линий связи,
рабочая документация
2009 год строительство участка дороги с путепроводом через
железнодорожные пути
2010 год строительство участка автодороги с мостом через Любовское
водохранилище и путепроводом через железнодорожные пути
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Этапы реализации комплексного инвестиционного проекта | Сметная стоимость комплексного инвестиционного проекта | Источники и объемы финансирования комплексного инвестиционного проекта | |||
собственные средства инвестора | заемные средства инвестора (по источникам получения) | средства бюджетов субъектов Российской Федерации | средства Инвестиционного фонда Российской Федерации | ||
Всего по проекту | 95394,85 | 67617,67 | - | - | 27777,18 |
в том числе по годам: | |||||
2007 год | 4720 | 4720 | - | - | - |
2008 год | 10648,79 | 10648,79 | - | - | - |
2009 год | 12326,1 | 11800 | - | - | 526,1 |
2010 год | 19460,9 | 14396 | - | - | 5064,9 |
2011 год | 19774,04 | 10144,9 | - | - | 9629,14 |
2012 год | 12557,04 | - | - | - | 12557,04 |
2013 год | 10414,96 | 10414,96 | - | - | - |
2014 год | 3536,93 | 3536,93 | - | - | - |
2015 год | 899,99 | 899,99 | - | - | - |
2016 год | 1056,1 | 1056,1 | |||
I этап. Организация скоростного движения | |||||
Всего | 33857,81 | 32239,69 | - | - | 1618,12 |
в том числе: | |||||
2007 год | 4720 | 4720 | - | - | - |
2008 год | 8442,1 | 8442,1 | - | - | - |
2009 год | 9300 | 9300 | - | - | - |
2010 год | 9809,44 | 9777,59 | - | - | 31,85 |
2011 год | 1061,9 | - | - | - | 1061,9 |
2012 год | 524,37 | - | - | - | 524,37 |
2013 год | - | - | - | - | - |
2014 год | - | - | - | - | - |
2015 год | - | - | - | - | - |
2016 год | - | - | - | - | - |
II этап. Вынос грузового движения | |||||
Всего | 61537,04 | 35 377,98 | - | - | 26159,06 |
в том числе: | |||||
2007 год | - | - | - | - | - |
2008 год | 2206,69 | 2206,69 | - | - | - |
2009 год | 3026,1 | 2500 | - | - | 526,1 |
2010 год | 9651,46 | 4618,41 | - | - | 5033,05 |
2011 год | 18712,14 | 10144,9 | - | - | 8567,24 |
2012 год | 12032,67 | - | - | - | 12032,67 |
2013 год | 10414,96 | 10414,96 | - | - | - |
2014 год | 3536,93 | 3536,93 | - | - | - |
2015 год | 899,99 | 899,99 | - | - | - |
2016 год | 1056,1 | 1056,1 | - | - | - |
Этапы реализации комплексного инвестиционного проекта | Ожидаемый результат реализации этапа комплексного инвестиционного проекта |
I этап. Организация скоростного движения | |
2007 год | реконструкция путевой части участка Парголово - Кирилловское (исключая станцию Парголово); модернизация объектов контактной сети участка Парголово - Кирилловское (исключая станцию Парголово); установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи на участке Парголово - Кирилловское (исключая станцию Парголово); открытие разъездов Ояярви, Отрадное; проведение проектно-изыскательских работ на участке Ручьи - Сосново - Петяярви |
2008 год | реконструкция путевой части на участке Кирилловское - Верхне-Черкасово, модернизация объектов контактной сети, установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи; реконструкция путевой части участка Пригородная - Бусловская; модернизация объектов контактной сети участка Пригородная - Бусловская; установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи на участке Пригородная - Бусловская; строительство пешеходных мостов |
2009 год | реконструкция путевой части на участке Верхне-Черкасово - Выборг - Пригородная, модернизация объектов контактной сети, установка систем сигнализации, централизации, блокировки и связи; реконструкция Финляндского вокзала; строительство ремонтно-экипировочного депо; строительство пешеходных мостов |
2010 год | реконструкция Финляндского вокзала; установка систем сигнализации, централизации, блокировки, защитного ограждения, системы безопасности, шумозащитных систем; строительство объектов внешнего электроснабжения участка Санкт-Петербург - Бусловская; разработка проектной документации, рабочей документации и строительство автодорожных путепроводов на км 28, км 66, км 75 и пешеходного тоннеля на км 8 участка Санкт-Петербург - Бусловская |
2011 год | завершение строительства объектов внешнего электроснабжения на участке Санкт-Петербург - Бусловская; продолжение разработки проектной и рабочей документации и строительства автодорожных путепроводов на км 28, км 66, км 75 и пешеходного тоннеля на км 8 участка Санкт-Петербург - Бусловская |
2012 год | продолжение разработки проектной и рабочей документации и строительства автодорожных путепроводов на км 28, км 66, км 75 и пешеходного тоннеля на км 8 участка Санкт-Петербург - Бусловская; ввод в эксплуатацию основных объектов I этапа |
2013 - 2016 годы | завершение разработки проектной, рабочей документации и строительства автодорожных путепроводов на км 28, км 66, км 75 и пешеходного тоннеля на км 8 участка Санкт-Петербург - Бусловская. Ввод в эксплуатацию дополнительных объектов I этапа |
II этап. Вынос грузового движения | |
2008 год | проведение проектно-изыскательских работ на участке Ручьи - Сосново - Лосево и Выборг - Каменногорск; реконструкция участка Ручьи - Сосново; строительство 2-го пути Выборг - Каменногорск, электрификация участка |
2009 год | проведение проектно-изыскательских работ на участке Ручьи - Сосново - Лосево и Выборг - Каменногорск; реконструкция участка Ручьи - Сосново; строительство и электрификация 2-го пути Выборг - Каменногорск (сооружение земляного полотна, искусственных сооружений и контактной сети); разработка проектной документации на строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск) |
2010 год | завершение разработки рабочей документации на участке Ручьи - Сосново - Лосево и Выборг - Каменногорск; реконструкция участка Ручьи - Сосново; реконструкция участка Ручьи - Ладожский (включая реконструкцию станции Ручьи); строительство и электрификация 2-го пути Выборг - Каменногорск (сооружение земляного полотна, искусственных сооружений и контактной сети); реконструкция участков Сосново - Петяярви, Петяярви - Лосево и ст. Сосново (сооружение земляного полотна, верхнего строения пути и искусственных сооружений); завершение разработки проектной документации, разработка рабочей документации и строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); разработка проектной документации на устройство объектов внешнего энергоснабжения и нового парка в районе ст. Каменногорск |
2011 год | завершение реконструкции участка Ручьи - Сосново; завершение строительства 2-го пути и электрификации на участке Выборг - Каменногорск; завершение реконструкции участка Ручьи - Ладожский (включая реконструкцию станции Ручьи); реконструкция участков Сосново - Петяярви, Петяярви - Лосево и ст. Сосново (сооружение земляного полотна, верхнего строения пути и искусственных сооружений); реконструкция участка Каменногорск - Выборг и ст. Каменногорск (сооружение земляного полотна, верхнего строения пути, искусственных сооружений и контактной сети); реконструкция ст. Выборг (парк Л); разработка рабочей документации и строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); разработка проектной документации на строительство объектов внешнего энергоснабжения и нового парка в районе ст. Каменногорск; разработка рабочей документации и строительство подстанции 110 кВ "Каменногорск - тяговая" |
2012 год | завершение реконструкции участков Сосново - Петяярви, Петяярви - Лосево, ст. Сосново, ст. Выборг (парк Л); продолжение реконструкции участка Каменногорск - Выборг и ст. Каменногорск; корректировка проектной документации на строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск), продолжение разработки рабочей документации и строительства новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); осуществление технологического присоединения объектов новой линии Лосево - Каменногорск к электрическим сетям открытого акционерного общества "Ленэнерго"; продолжение разработки рабочей документации и строительства подстанции 110 кВ "Каменногорск - тяговая" |
2013 - 2016 годы | завершение реконструкции участка Каменногорск - Выборг и ст. Каменногорск; завершение разработки рабочей документации и строительства новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); завершение разработки рабочей документации и строительства подстанции 110 кВ "Каменногорск - тяговая"; осуществление технологического присоединения объектов новой линии Лосево - Каменногорск к электрическим сетям открытого акционерного общества "Ленэнерго"; разработка рабочей документации и строительство нового парка в районе ст. Каменногорск (с использованием проектной документации, разработанной за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации); ввод в эксплуатацию объектов |
Этапы реализации инвестиционного проекта | Сметная стоимость инвестиционного проекта | Источники финансирования инвестиционного проекта | ||||
собственные средства инвестора | заемные средства инвестора | средства бюджетов субъектов Российской Федерации | средства бюджета муниципального образования | средства Инвестиционного фонда Российской Федерации | ||
Инвестиционный проект - всего | 27777,18 | - | - | - | - | 27777,18 |
в том числе: | ||||||
2009 год | 526,1 | - | - | - | - | 526,1 |
2010 год | 5064,9 | - | - | - | - | 5064,9 |
2011 год | 9629,14 | - | - | - | - | 9629,14 |
2012 год | 12557,04 | - | - | - | - | 12557,04 |
2013 год | - | - | - | - | - | - |
2014 год | - | - | - | - | - | - |
2015 год | - | - | - | - | - | - |
2016 год | - | - | - | - | - | - |
Этапы реализации инвестиционного проекта | Ожидаемый результат реализации инвестиционного проекта |
I этап. Организация скоростного движения | |
2010 год | разработка проектной документации, рабочей документации и строительство автодорожных путепроводов на км 28, км 66, км 75 и пешеходного тоннеля на км 8 участка Санкт-Петербург - Бусловская |
2011 год | продолжение разработки проектной и рабочей документации и строительства автодорожных путепроводов на км 28, км 66, км 75 и пешеходного тоннеля на км 8 участка Санкт-Петербург - Бусловская |
2012 год | продолжение разработки проектной и рабочей документации и строительства автодорожных путепроводов на км 28, км 66, км 75 и пешеходного тоннеля на км 8 участка Санкт-Петербург - Бусловская |
2013 - 2016 годы | завершение разработки проектной, рабочей документации и строительства автодорожных путепроводов на км 28, км 66, км 75 и пешеходного тоннеля на км 8 участка Санкт-Петербург - Бусловская. Ввод в эксплуатацию объектов I этапа |
II этап. Вынос грузового движения | |
2009 год | разработка проектной документации на строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск) |
2010 год | завершение разработки проектной документации, разработка рабочей документации и строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); разработка проектной документации на устройство объектов внешнего энергоснабжения и нового парка в районе ст. Каменногорск |
2011 год | разработка рабочей документации и строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); разработка проектной документации на строительство объектов внешнего энергоснабжения и нового парка в районе ст. Каменногорск; разработка рабочей документации и строительство подстанции 110 кВ "Каменногорск - тяговая" |
2012 год | корректировка проектной документации на строительство новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск), продолжение разработки рабочей документации и строительства новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); осуществление технологического присоединения объектов новой линии Лосево - Каменногорск к электрическим сетям открытого акционерного общества "Ленэнерго"; продолжение разработки рабочей документации и строительства подстанции 110 кВ "Каменногорск - тяговая" |
2013 - 2016 годы | завершение разработки рабочей документации и строительства новой линии Лосево - Каменногорск (исключая станции Лосево и Каменногорск); завершение разработки рабочей документации и строительства подстанции 110 кВ "Каменногорск - тяговая"; осуществление технологического присоединения объектов новой линии Лосево - Каменногорск к электрическим сетям открытого акционерного общества "Ленэнерго"; ввод в эксплуатацию объектов II этапа |
┌────────────────┬────────────┬─────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│Сметная │ Источники финансирования комплексного │
│ комплексного │стоимость │ инвестиционного проекта │
│инвестиционного │комплексного├───────────┬─────────┬──────────┬────────────┤
│ проекта │инвестицион-│собственные│ заемные │ средства │средства │
│ │ного проекта│ средства │средства │ бюджетов │Инвестицион-│
│ │ │ инвестора │инвестора│субъектов │ного фонда │
│ │ │ │ │Российской│Российской │
│ │ │ │ │Федерации │Федерации │
└────────────────┴────────────┴───────────┴─────────┴──────────┴────────────┘
Всего по проекту 59583,97 42320,01 - - 17263,96
в том числе:
2008 год 3351,84 3044,5 - - 307,34
2009 год 4677 3326,94 - - 1350,06
2010 год 10467,69 3603,64 - - 6864,05
2011 год 9754,9447 3834,26 - - 5920,6847
2012 год 7602,9553 4781,13 - - 2821,8253
2013 год 8784,72 8784,72 - - -
2014 год 4770,29 4770,29 - - -
2015 год 4980,19 4980,19 - - -
2016 год 5194,34 5194,34 - - -
I этап. Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового
Кузнецовского тоннеля
Всего 23466,33 6202,37 - - 17263,96
в том числе: - -
2008 год 651,46 344,12 - - 307,34
2009 год 1737,92 387,86 - - 1350,06
2010 год 7378,29 514,24 - - 6864,05
2011 год 6449,8947 529,21 - - 5920,6847
2012 год 3343,4053 521,58 - - 2821,8253
2013 год 3905,36 3905,36 - - -
II этап. Реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань
Всего 36117,64 36117,64 - - -
в том числе: - - -
2008 год 2700,38 2700,38 - - -
2009 год 2939,08 2939,08 - - -
2010 год 3089,4 3089,4 - - -
2011 год 3305,05 3305,05 - - -
2012 год 4259,55 4259,55 - - -
2013 год 4879,36 4879,36 - - -
2014 год 4770,29 4770,29 - - -
2015 год 4980,19 4980,19 - - -
2016 год 5194,34 5194,34 - - -
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Ожидаемый результат реализации этапа │
│ комплексного │ комплексного инвестиционного проекта │
│инвестиционного │ │
│ проекта │ │
└────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
I этап. Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная
со строительством нового Кузнецовского тоннеля
2008 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство
подходов со стороны Восточного портала, верхнего
строения пути на подходе со стороны Восточного портала,
строительство транспортно-дренажной штольни,
строительство подходов со стороны Западного портала,
притрассовой автомобильной дороги к Западному порталу и
между порталами
2009 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство
транспортно-дренажной штольни, подходов со стороны
Западного портала, строительство нового Кузнецовского
тоннеля, строительство железнодорожных мостов
2010 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство
транспортно-дренажной штольни, подходов со стороны
Западного портала, строительство нового Кузнецовского
тоннеля, строительство железнодорожных мостов
2011 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство
нового Кузнецовского тоннеля, железнодорожных мостов
2012 год проведение проектно-изыскательских работ, строительство
нового Кузнецовского тоннеля, железнодорожных мостов,
верхнего строения пути в новом тоннеле и на подходе со
стороны Западного портала, установка систем
сигнализации, централизации, блокировки, связи и
электроснабжения, строительство инженерно-технических
сооружений охраны на Восточном и Западном порталах
тоннеля
2013 год рекультивация строительной площадки на станции
Высокогорная, строительство нового Кузнецовского
тоннеля, верхнего строения пути в новом тоннеле и на
подходе со стороны Западного портала, установка систем
сигнализации, централизации, блокировки, связи и
электроснабжения, строительство инженерно-технических
сооружений охраны на Восточном и Западном порталах
тоннеля, рекультивация строительных площадок на Западном
портале;
ввод в эксплуатацию основных объектов
II этап. Реконструкция участка
Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань
2008 год проведение проектно-изыскательских работ на участке
Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением
участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 4
приемоотправочных путей на 2 станциях
2009 год проведение проектно-изыскательских работ на участке
Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением
участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 12
приемоотправочных путей на 6 станциях, восстановление 2
разъездов, строительство новых приемоотправочных путей
на станциях Гайтер и Селихин, развитие станции
Комсомольск-Сортировочный
2010 год проведение проектно-изыскательских работ на участке
Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением
участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 8
приемоотправочных путей на 4 станциях, строительство
новых приемоотправочных путей на станции Уктур, развитие
станции Комсомольск-Сортировочный, усиление путевой
инфраструктуры, модернизация систем сигнализации,
централизации и блокировки (на участке длиной 70,3 км),
обновление объектов связи, вычислительной техники,
электроснабжения, локомотивного и вагонного хозяйства
2011 год проведение проектно-изыскательских работ на участке
Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением
участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 10
приемоотправочных путей на 5 станциях, строительство
новых приемоотправочных путей на станциях Ландыши и
Дюанка, развитие станции Комсомольск-Сортировочный,
усиление путевой инфраструктуры, модернизация систем
сигнализации, централизации и блокировки (на участке
длиной 70,2 км), обновление объектов связи,
вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного
и вагонного хозяйства
2012 год проведение проектно-изыскательских работ на участке
Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением
участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 10
приемоотправочных путей на 5 станциях, восстановление 1
разъезда, строительство 1 нового разъезда, строительство
вторых главных путей (15 км), развитие станции
Комсомольск-Грузовой и Ванинского железнодорожного узла,
усиление путевой инфраструктуры, модернизация систем
сигнализации, централизации и блокировки (на участке
длиной 70,3 км), обновление объектов связи,
вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного
и вагонного хозяйства
2013 год проведение проектно-изыскательских работ на участке
Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением
участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 8
приемоотправочных путей на 4 станциях, строительство 2
новых разъездов, строительство вторых главных путей
(на участке длиной 15 км), развитие станции Комсомольск-
Грузовой и Ванинского железнодорожного узла, усиление
путевой инфраструктуры, модернизация систем
сигнализации, централизации и блокировки (на участке
длиной 70,3 км), обновление объектов связи,
вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного
и вагонного хозяйства
2014 год проведение проектно-изыскательских работ на участке
Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением
участка Оунэ - Высокогорная), удлинение 6
приемоотправочных путей на 3 станциях, строительство
вторых главных путей (на участке длиной 15 км), развитие
станции Комсомольск-Грузовой и Ванинского
железнодорожного узла, усиление путевой инфраструктуры,
модернизация систем сигнализации, централизации и
блокировки (на участке длиной 70,2 км), обновление
объектов связи, вычислительной техники,
электроснабжения, локомотивного и вагонного хозяйства
2015 год проведение проектно-изыскательских работ на участке
Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань (за исключением
участка Оунэ - Высокогорная), строительство вторых
главных путей (на участке длиной 15 км), усиление
путевой инфраструктуры, модернизация систем
сигнализации, централизации и блокировки (на участке
длиной 70,3 км), обновление объектов связи,
вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного
и вагонного хозяйства
2016 год строительство вторых главных путей (на участке длиной
19,8 км), усиление путевой инфраструктуры, модернизация
систем сигнализации, централизации и блокировки (на
участке длиной 70,4 км), обновление объектов связи,
вычислительной техники, электроснабжения, локомотивного
и вагонного хозяйства;
ввод в эксплуатацию основных объектов
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌──────────────┬────────────┬─────────────────────────────────────────────┐ │Этапы │Сметная │ Источники финансирования инвестиционного │ │реализации ин-│стоимость │ проекта │ │вестиционного │инвестицион-├───────────┬─────────┬──────────┬────────────┤ │проекта │ного проекта│собственные│ заемные │ средства │средства │ │ │ │ средства │средства │ бюджетов │Инвестицион-│ │ │ │ инвестора │инвестора│субъектов │ного фонда │ │ │ │ │ │Российской│Российской │ │ │ │ │ │Федерации │Федерации │ └──────────────┴────────────┴───────────┴─────────┴──────────┴────────────┘ Инвестиционный 17263,96 - - - 17263,96 проект - всего в том числе: 2008 год 307,34 - - - 307,34 2009 год 1350,06 - - - 1350,06 2010 год 6864,05 - - - 6864,05 2011 год 5920,6847 - - - 5920,6847 2012 год 2821,8253 - - - 2821,8253 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Этапы │ Ожидаемый результат реализации │
│ реализации │ этапа инвестиционного проекта │
│инвестиционного│ │
│ проекта │ │
└───────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘
2008 год проведение проектно-изыскательских работ,
строительство подходов со стороны Западного портала,
притрассовой автомобильной дороги к Западному порталу
и между порталами
2009 год проведение проектно-изыскательских работ,
строительство подходов со стороны Западного портала,
притрассовой автомобильной дороги к Западному порталу
и между порталами, строительство нового Кузнецовского
тоннеля, железнодорожных мостов
2010 год проведение проектно-изыскательских работ,
строительство подходов со стороны Западного портала,
нового Кузнецовского тоннеля, железнодорожных мостов
2011 год проведение проектно-изыскательских работ,
строительство нового Кузнецовского тоннеля,
железнодорожных мостов
2012 год проведение проектно-изыскательских работ,
строительство нового Кузнецовского тоннеля,
железнодорожных мостов, устройство верхнего строения
пути в новом тоннеле и на подходе со стороны Западного
портала, установка систем сигнализации, централизации,
блокировки, связи и электроснабжения, строительство
инженерно-технических сооружений охраны на Восточном и
Западном порталах тоннеля, рекультивация строительных
площадок на Западном портале
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌────────────────┬────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐ │Этапы реализации│Сметная │ Источники финансирования комплексного инвестиционного │ │ комплексного │стоимость │ проекта │ │инвестиционного │комплексного├───────────┬─────────┬──────────┬────────────┬────────────┤ │ проекта │инвестицион-│собственные│ заемные │ средства │средства │средства │ │ │ного проекта│ средства │средства │ бюджета │бюджета му- │Инвестицион-│ │ │ │ инвестора │инвестора│ субъекта │ниципального│ного фонда │ │ │ │ │ │Российской│образования │Российской │ │ │ │ │ │Федерации │ │Федерации │ └────────────────┴────────────┴───────────┴─────────┴──────────┴────────────┴────────────┘ Всего 37125,45 19746,49 4796,01 4278,86 1643,8 6660,29 в том числе: 2004 - 2006 227,92 - 151,27 76,65 - - годы 2007 год 1155,58 - 880,84 254,74 20 - 2008 год 2566 - 1294,85 608,14 147,7 515,31 2009 год 2548,58 315,79 437,04 101,46 1694,29 2010 год 2735,03 - 388,24 973,34 73,45 1300 2011 год 2772,54 - 520,91 433,34 218,29 1600 2012 год 4948,02 - 1244,11 1495,61 657,61 1550,69 2013 год 2345,51 1920,22 - - 425,29 - 2014 год 1920,22 1920,22 - - - - 2015 год 1920,22 1920,22 - - - - 2016 год 1920,23 1920,23 - - - - 2017 год 2413,12 2413,12 - - - - 2018 год 2413,12 2413,12 - - - - 2019 год 2413,12 2413,12 - - - - 2020 год 2413,12 2413,12 - - - - 2021 год 2413,12 2413,12 - - - - Этап I - всего 17378,96 - 4796,01 4278,86 1643,8 6660,29 в том числе: 2004 - 2006 227,92 - 151,27 76,65 - - годы 2007 год 1155,58 - 880,84 254,74 20 - 2008 год 2566 - 1294,85 608,14 147,7 515,31 2009 год 2548,58 - 315,79 437,04 101,46 1694,29 2010 год 2735,03 - 388,24 973,34 73,45 1300 2011 год 2772,54 - 520,91 433,34 218,29 1600 2012 год 4948,02 1244,11 1495,61 657,61 1550,69 2013 год 425,29 - - - 425,29 - Этап II - всего 7680,89 7680,89 - - - - в том числе: 2013 год 1920,22 1920,22 - - - - 2014 год 1920,22 1920,22 - - - - 2015 год 1920,22 1920,22 - - - - 2016 год 1920,23 1920,23 - - - - Этап III - всего 12065,6 12065,6 - - - - в том числе: 2017 год 2413,12 2413,12 - - - - 2018 год 2413,12 2413,12 - - - - 2019 год 2413,12 2413,12 - - - - 2020 год 2413,12 2413,12 - - - - 2021 год 2413,12 2413,12 - - - - ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
┌──────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации комплексного │ Ожидаемый результат реализации этапа │
│ инвестиционного проекта │ комплексного инвестиционного проекта │
└──────────────────────────────┴──────────────────────────────────────────┘
I этап (2004 - 2013 годы)
Строительство и ввод в строительство объектов инфраструктуры
эксплуатацию очистных водоснабжения для обеспечения 6 млн. кв.
сооружений водопровода в метров жилищного строительства (330 тыс.
северо-западной промышленной жителей) и 2 млн. кв. метров коммерческой
зоне г. Ростова-на-Дону недвижимости
улучшение условий проживания -
подключение к водопроводу 98 процентов
населения (прирост на 22 тыс. жителей)
Строительство, реконструкция стабильное гарантированное круглосуточное
и ввод в эксплуатацию оказание услуг водоснабжения, снижение
водоводов и водопроводных количества аварий на сетях, сокращение
сетей, строительство, эксплуатационных затрат водоснабжения,
реконструкция и ввод в сокращение времени допустимого аварийного
эксплуатацию насосных станций отключения на 25 процентов
водопровода и канализации
г. Ростова-на-Дону
Строительство, реконструкция улучшение качества подаваемой воды,
и ввод в эксплуатацию соответствие 98 процентов общего
объектов очистных сооружений количества проб питьевой воды требованиям
водопровода, повышение санитарных правил и норм
эффективности производства и
управления системы снижение технологических, экологических и
водоснабжения и водоотведения террористических рисков, обеспечение
г. Ростова-на-Дону экологической безопасности р. Дон как
источника водоснабжения, сокращение
сброса промывных вод
повышение эффективности водоподготовки и
снижение энергопотребления, повышение
надежности водоснабжения стратегических
объектов
Строительство, реконструкция обеспечение водоотведения из районов
и ввод в эксплуатацию сетей массовой жилищной застройки (350 тыс.
канализации г. Ростова-на- жителей), предотвращение загрязнения
Дону канализационными стоками территории
г. Ростова-на-Дону и р. Дон
подключение к канализации 80 процентов
населения (прирост на 66 тыс. жителей),
соответствие 75 процентов анализов
сточных вод нормативным требованиям (рост
на 10 процентов)
II этап (2013 - 2016 годы)
Строительство новых обеспечение стабильного питьевого
сооружений водоподготовки и водоснабжения потребителей населенных
реконструкция существующих пунктов юго-запада Ростовской области,
сооружений водопровода и повышение качества питьевой воды и
канализации в населенных снижение экологических рисков
пунктах юго-запада Ростовской
области, строительство доведение до стандартов качества услуг
канализационного коллектора в питьевого водоснабжения, повышение
г. Ростове-на-Дону энергоэффективности производства и
распределения питьевой воды, сокращение
эксплуатационных затрат и повышение
надежности и технологической безопасности
производства питьевой воды
III этап (2017 - 2021 годы)
Строительство и реконструкция обеспечение экологической безопасности р.
локальных очистных сооружений Дон, Азовского и Черного морей за счет
канализации в населенных снижения уровня загрязнения сточными
пунктах юго-запада Ростовской водами, утилизация побочных продуктов
области, строительство очистки сточных вод, повышение
канализационного коллектора в энергоэффективности и безопасности
г. Ростове-на-Дону и производственных процессов
реконструкция городских
очистных сооружений снижение экологических рисков загрязнения
канализации окружающей среды сточными водами,
расширение возможностей для подключения
новых потребителей, в том числе в районах
нового жилищного строительства
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────