Гражданский кодекс часть 1

Закрытое акционерное общество «ГУТА-Страхование» в лице филиала в г.Кирове обратилось в суд с иском Обществу с ограниченной ответственностью «Агрофирма «Коршик» о взыскании в порядке суброгации 238.935 руб. 00 коп. ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 14.05.2008г. в 07 час. 30 мин. на 51 км автодороги Киров-Советск с участием автомобиля Киа-Спектра, государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя ФИО1, и трактора МТЗ-82Л с прицепом 2 ПТС, государственный регистрационный знак 55-88 КЩ (собственник ООО «Агрофирма «Коршик»), под управлением ФИО4.

Истец в судебном заседании поддержал свое требование о назначении автотехнической экспертизы, просит доверить проведение экспертизы ООО ЭКФ «Экскон», представил следующие вопросы для экспертизы:

1. Какими пунктами Правил дорожного движения должен был руководствоваться водитель трактора МТЗ-82Л с прицепом 2 ПТС (гос.рег.знак 55-88 КЩ) ФИО4?

2.Выполнил ли ФИО4 требования Правил дорожного движения?

3.Является ли обгоном факт выезда из занимаемой полосы движения ФИО1?

4.Действия кого из водителей находились в причинно-следственной связи с ДТП?.

Ответчик требования истца не признал, ходатайство ответчика о назначении экспертизы поддержал, не согласен на проведение экспертизы ООО ЭКФ «Экскон», представил следующие вопросы для экспертизы:

1.Возможно ли без указания в схеме ДТП места столкновения, места расположения знака 3.20. «Обгон запрещен», расстояний от места начала действия знака 3.20. «Обгон запрещен» до места столкновения транспортных средств, следов торможения а/м «Киа-Спектра» сделать однозначный вывод о виновнике ДТП?

2.Какое время необходимо трактору МТЗ-82Л с телегой, чтобы совершить маневр влево, для съезда в поле?

3.Виден ли водителю автомобиля сигнал поворота, подаваемый трактором МТЗ-82Л, при нахождении сигнала поворота на высоте 2,15м.?

4.Каковы должны быть действия водителя а/м «Киа-Спектра» при подаче впереди идущим транспортным средством сигнала поворота налево?

5. Имел ли водитель а/м «Киа-Спектра» техническую возможность предотвратить ДТП при соблюдении дистанции до впереди идущего транспортного средства в соответствии с пунктом 9.10. Правил дорожного движения?

6.Как должен был действовать водитель а/м «Киа-Спектра» в данной ситуации в соответствии с Правилами дорожного движения, чтобы иметь возможность вовремя остановить транспортное средство?

7.Имел ли право водитель а/м «Киа-Спектра» выезжать на встречную полосу непосредственно перед сплошной линией, в зоне действия горизонтальной разметки 1.6. и. видя знак 3.20. «Обгон запрещен», заведомо зная, что не завершит маневр до этого знака?

Поскольку стороны не сошлись во мнении при выборе экспертного учреждения, суд считает возможным поручить проведение экспертизы Государственному учреждению «Кировская лаборатория судебной экспертизы» (<...>).

Учитывая, что для назначения экспертизы суду необходимо получить сведения о возможности проведения экспертизы, ее стоимости и сроках проведения, об экспертах, которым она может быть поручена, предварительное судебное заседание следует отложить.

Руководствуясь ст.ст. 136, 184, 185 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

ОПРЕДЕЛИЛ:

Отложить предварительное судебное заседание на «23» декабря 2008г. на 10 час. 30 мин. в помещении суда по адресу: <...>, кабинет 210.

Государственному учреждению «Кировская лаборатория судебной экспертизы»(<...>): в срок до 23.12.2008г. представить в суд сведения о возможности проведения экспертизы, ее сроках, стоимости, а также об экспертах (эксперте), которым (которому) проведение экспертизы может быть поручено.

Судья М.ФИО5

Помощник - ФИО6

тел.709-135