Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в судебном заседании апелляционные жалобы открытого акционерного общества «Владивосток Авиа», открытого акционерного общества «Международный аэропорт Владивосток»

апелляционные производства №№05АП-6473/2009, 05АП-6474/2009

на решение Арбитражного суда Приморского края

от 11.11.2009 по делу №А51-10585/2009 судьи А.К. Калягина

Арбитражного суда Приморского края

по иску открытого акционерного общества «Владивосток Авиа»

к открытому акционерному обществу «Международный аэропорт Владивосток»

о взыскании 439 095 руб. 98 коп.,

УСТАНОВИЛ:

Открытое акционерное общество «Владивосток Авиа» (далее – истец) обратилось в арбитражный суд с иском о взыскании с открытого акционерного общества «Международный аэропорт Владивосток» (далее – ответчик) 439 095 руб. 98 коп., в том числе 141 523 руб. 10 коп. услуг за пользование аэровокзалом и 297 572 руб. 88 коп. услуг за облуживание пассажиров, в связи со взиманием ответчиком сборов за пользование залом официальных лиц и делегаций (далее ЗОЛиД) за период с 15.02.2008 по 31.05.2009 по заключенному сторонами 15.02.2008 соглашению №63/01-2008-388/51-2008 по наземному обслуживанию (далее соглашение от 15.02.2008).

До принятия судом решения по существу спора истец в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации увеличил размер исковых требований до 560 757 руб. 19 коп. основного долга, в том числе 179 702 руб. 67 коп. услуг за пользование аэровокзалом, 381 054 руб. 52 коп. услуг за облуживание пассажиров в ЗОЛиД за период с 15.02.2008 по 26.09.2009.

Решением суда от 11.11.2009 исковые требования открытого акционерного общества «Владивосток Авиа» удовлетворены в части взыскания 179 702 руб. 67 коп. услуг за пользование аэровокзалом, в части взыскания 381 054 руб. 52 коп. в иске отказано.

Не согласившись с состоявшимся по делу решением суда, открытое акционерное общество «Владивосток Авиа» и открытое акционерное общество «Международный аэропорт Владивосток» обратились с апелляционными жалобами, в которых просили отменить судебный акт как незаконный.

Открытое акционерное общество «Владивосток Авиа» в свое апелляционной жалобе полагает, что 381 054 руб. 52 коп. сбор за обслуживание пассажиров в зале официальный лиц и делегаций ОАО «Владивосток Авиа» подлежит возврату истцу, поскольку является услугой, которую ответчик не оказывал и не вправе был принимать за нее плату.

Открытое акционерное общество «Международный аэропорт Владивосток» в своей апелляционной жалобе считает, что суд первой инстанции дал неправильную оценку правоотношениям, сложившимся между истцом и ответчиком и необоснованно взыскал 179 702 руб. 67 коп.

В письменном отзыве и в судебном заседании в лице своего представителя открытое акционерное общество «Владивосток Авиа» по апелляционной жалобе ответчика возразило, поддержало своих апелляционную жалобу в полном объеме. Представитель ответчика по апелляционной жалобе ситца возразил, поддержал доводы своей апелляционной жалобы в полном объеме.

Исследовав материалы дела и апелляционные жалобы, проверив в порядке статей 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правильность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции не нашел оснований для удовлетворения апелляционных жалоб в силу следующего.

Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации №НА-209-Р от 31.07.2003 в международном аэропорту Владивосток (Кневичи) 05.08.2003 открыт зал официальных лиц и делегаций, расположенный в отдельном двухэтажном здании на территории аэропорта. Данный ЗОЛиД принадлежит истцу на праве собственности.

В соответствии с сертификатом соответствия ФАВТ А.02.00567 от 04.12.2006, сертификатом соответствии ФАВТ А.02.01359 от 28.08.2008 истец праве осуществлять аэропортовую деятельность по обслуживанию пассажиров, включающую в себя следующие услуги: регистрация билетов и оформление багажа к перевозке, оформление перевозочной документации на воздушную перевозку пассажиров и багажа, проведение расчета центровочного графика, доставка пассажиров к месту стоянки воздушного судна и организацию посадки пассажиров на воздушное судно, доставка багажа к месту стоянки воздушного судна, погрузка багажа и его швартовка на борт воздушного судна, встреча пассажиров при выходе из воздушного судна, доставка пассажиров в здание аэровокзала, выгрузка багажа из воздушного судна, транспортировка багажа и выдача его пассажирам, техническое обслуживание и ремонт наземной техники, используемой при обслуживании пассажиров и багажа, информационное обеспечение авиаперевозок пассажиров и багажа.

Истцом создана служба организации авиационных перевозок, обеспечивающая порядок и условия предоставления услуг в ЗОЛиД.

Перечень услуг, включенных в ставки сборов за пользование аэровокзалом и обслуживание пассажиров, утвержден приказом Министерства транспорта Российской Федерации №110 от 02.10.2000 «Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов эксплуатантов Российской Федерации в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации».

В соответствии с п. 1.1 Приказа «Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов» аэронавигационные и аэропортовые сборы, тарифы за наземное обслуживание устанавливаются и взимаются за обслуживание в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации воздушных судов граждан или юридических лиц, имеющих сертификат (свидетельство) эксплуатанта, выданный Минтрансом России (далее - эксплуатантов Российской Федерации), при выполнении ими регулярных и нерегулярных полетов на внутренних воздушных линиях Российской Федерации, международных воздушных линиях и работ в отраслях экономики.

Согласно п. 3.4.1 Приказа «Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов» сбор устанавливается за обслуживание в зоне и здании аэровокзала убывающих пассажиров (с момента прибытия в зону аэропорта до начала регистрации) и прибывающих пассажиров (с момента прибытия из воздушного судна в аэровокзал до убытия из зоны аэропорта) в соответствии с установленной технологией, включая: предоставление привокзальной площади; предоставление вестибюля, справочно-информационной зоны, помещений и зон ожидания; предоставление помещений обязательного дополнительного обслуживания пассажиров (комнаты матери и ребенка, медпункта, туалета и других, за пользование которыми отдельная плата не взимается); информационное обеспечение пассажиров.

В соответствии с п. 3.4.3 Приказа «Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов» сбор определяется на основе количества прибывающих, убывающих и транзитных (прямой транзит) пассажиров.

Согласно параграфу 1 стандартного соглашения ИАТА по наземному обслуживанию №63/01-2008-388/51-2008 от 15.02.2008 заключенного истцом (обслуживающая сторона) с ответчиком (перевозчиком,) для разового наземного обслуживания, состоящего из прибытия и последующего вылета по согласованному расписанию одного и того же воздушного судна, обслуживающая компания должна обеспечить услуги по сборам согласно Приложению А.

Из представленных в материалы дела актов сверки списка пассажиров, прошедших регистрацию в ЗОЛиД следует, что за период с 15.02.2008 по 26.09.2009 количество убывших и прибывших пассажиров через ЗОЛиД составило 2869 человек. Ответчик в отношении указанных пассажиров не оплатил истцу сборы и тарифы за фактически оказанные за вышеуказанный период услуги по пользованию пассажирами аэровокзалом в сумме 179 702 руб. 67 коп. и услуги за обслуживание пассажиров в сумме 381 054 руб. 52 коп. (всего 560 757 руб. 19 коп.).

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, Односторонний отказ от их исполнения не допускается.

В силу пункта 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Из пункта 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Согласно пункту 2 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2003 №150 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, грузов и почты» осуществляемая Организацией аэропортовая деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров и багажа при внутренних и международных воздушных перевозках, в том числе в ЗОЛиД, - деятельность по выполнению процедур, связанных с оформлением и осуществлением воздушной перевозки пассажиров и их багажа, а также с предоставлением дополнительных платных или бесплатных услуг с целью удовлетворения соответствующих потребностей пассажиров, включает в себя следующие виды работ: регистрация билетов и оформление багажа к перевозке; оформление перевозочной документации на воздушную перевозку пассажиров и багажа, проведение расчета центровочного графика; доставка пассажиров к месту стоянки воздушного судна (далее - ВС) и организация посадки пассажиров на ВС; доставка багажа к месту стоянки ВС, погрузка багажа и его швартовка на борту ВС; встреча пассажиров при выходе из ВС, доставка пассажиров в здание аэровокзала; выгрузка багажа из ВС, транспортировка багажа и выдача его пассажирам; техническое обслуживание и ремонт наземной техники, используемой при обслуживании пассажиров и багажа; информационное обеспечение авиаперевозок пассажиров и багажа.

Таким образом, поскольку ответчик в нарушение приведенных норм не возместил истцу сумму сбора, являющуюся по существу услугами за пользование аэровокзалом, оказанными истцом пассажирам, воспользовавшимся ЗОЛиД, исковые требования в данной части является законным, обоснованными и удовлетворены судом первой инстанции правомерно.

В решение суда в части отказа в удовлетворении исковых требований о взыскании 381 054 руб. 52 коп. основного долга по предоставлению услуг по обслуживанию пассажиров также является законным и обоснованным.

Так, в соответствии с п. 17 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2003 №150 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Сертификационные требования к юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, грузов и почты» аэропортовая деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров и багажа на внутренних воздушных линиях осуществляется службами Организации в соответствии с утвержденной руководителем Организации комплексной технологией (технологиями), в которой отражаются следующие вопросы и приводятся документы (с учетом видов работ, выполняемых Организацией): порядок (процедуры) регистрации пассажиров и оформления багажа, в том числе в ЗОЛиД (основной и упрощенный методы); условия и нормы перевозки багажа; приоритеты обслуживания; обслуживание пассажиров при объединении рейсов, замене ВС; меры при неявке пассажиров на посадку; доставка пассажиров к ВС; посадка пассажиров на ВС; транспортировка, погрузка багажа на ВС и его швартовка; высадка пассажиров из ВС; доставка пассажиров в аэровокзал; выгрузка багажа из ВС, доставка багажа в зону раскомплектования и выдача его пассажирам; обслуживание трансферных и транзитных пассажиров; обслуживание инвалидов (в коляске, в сопровождении собаки-поводыря), престарелых и больных пассажиров; обслуживание несопровождаемых детей; перевозка багажа особого вида (оружие, боеприпасы и т.д.); перевозка хрупкого, негабаритного, тяжеловесного багажа, животных и т.п.; организация работы при нарушениях графика движения ВС; отказ в перевозке багажа при наличии в нем веществ и (или) предметов, запрещенных к перевозке воздушным транспортом, а также в случае неоплаты установленных тарифов, сборов; снятие багажа с борта ВС из-за неявки пассажира на посадку на ВС; снятие багажа с ВС при длительных задержках отправления рейса; прием-сдача багажа при перегрузке его с одного ВС на другое, а также при объединении/разъединении рейсов; ограничения в приеме багажа к перевозке (негабаритного, хрупкого, тяжеловесного, содержащего опасные предметы и т.п.); меры, принимаемые при недостаче, повреждении, утрате багажа; меры, принимаемые в отношении задержанного, невостребованного, бездокументного багажа; розыск и досылка багажа; меры, принимаемые в отношении найденных и забытых вещей; реализация невостребованного багажа и найденных вещей пассажиров; ведение претензионного производства; расчет коммерческой загрузки и центровки ВС; руководство по качеству; информационное обеспечение воздушных перевозок пассажиров и багажа (включая табель внутренней информации, тексты информационных сообщений и т.д.); технологические графики обслуживания ВС по типам рейсов; регулярность полетов; метрологическое обеспечение; образцы технологической документации (бланки, ведомости, бирки, журналы и т.д.).

Из имеющихся в материалах дела документов, в том числе, актов сверки списка пассажиров, прошедших регистрацию в ЗОЛиД, сертификата соответствия ФАВТ А.02.00567 от 04.12.2006 сроком действия до 04.12.2009 следует, что в течение периода с 15.02.2008 по 26.09.2009 истцом была утрачена возможность оказывать в полном объеме услуги по обслуживанию пассажиров и багажа на внутренних воздушных линиях, за оказание которых взимается сбор за обслуживание пассажиров, воспользовавшихся услугами ЗОЛиД. Поскольку из материалов настоящего дела не представляется возможным однозначно установить, какую часть услуг, для оплаты которых в спорный период ответчиком взимался сбор за обслуживание пассажиров, фактически оказал истец, арбитражный суд первой инстанции обоснованно указал, что в части 381 054 руб. 52 коп. истец не доказал размер подлежащей взысканию спорной суммы, и отказал в удовлетворении иска в данной части.

Учитывая в совокупности все вышеизложенное, суд апелляционной инстанции пришел к выводу, что, рассматривая настоящий спор, суд первой инстанции полно и всесторонне исследовал все обстоятельства дела, правильно применил нормы материального и процессуального права. Доводы апелляционных жалоб были предметом рассмотрения в суде первой инстанции и получили надлежащую оценку. Новых документально и нормативно обоснованных доводов, влекущих в порядке статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации отмену судебного акта, заявителями апелляционных жалоб не представлено.

В соответствии со статьей 333.21 Налогового кодекса РФ государственная пошлина по делам, рассматриваемым в арбитражном суде, при подаче апелляционной жалобы составляет 1000руб.

Поскольку при обращении с настоящей апелляционной жалобой открытое акционерное общество «Владивосток авиа» в федеральный бюджет уплачено 4560 руб. 55 коп. руб. в качестве государственной пошлины по апелляционной жалобе, то в соответствии со статьей 104 АПК РФ излишне уплаченные 3560 руб. 55 коп. подлежат возврату.

Руководствуясь статьями 258, 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Пятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Приморского края от 11.11.2009 по делу №А51-10585/2009 оставить без изменения, апелляционные жалобы – без удовлетворения.

Возвратить открытому акционерному обществу «Владивосток авиа» из федерального бюджета 3560 руб. (три тысячи пятьсот шестьдесят) 55 коп., излишне уплаченных в качестве государственной пошлины по апелляционной жалобе.

Выдать справку на возврат государственной пошлины.

Постановление может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа через Арбитражный суд Приморского края в течение двух месяцев.

Председательствующий:

Л.Ю. Ротко

Судьи:

С.В. Шевченко

К.П. Засорин