Гражданский кодекс часть 1

о принятии дополнительных мер по обеспечению сохранности имущества должника в рамках дела о несостоятельности (банкротстве) открытого акционерного общества «Амур-Порт» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

УСТАНОВИЛ:

В рамках дела о банкротстве общества «Амур-Порт» временный управляющий ФИО2 обратилась в арбитражный суд с ходатайством о принятии дополнительных мер по обеспечению сохранности имущества должника.

В качестве дополнительных мер заявитель просит:

1. Наложить арест на имущество должника согласно прилагаемому перечню (Приложение 1);

2. Запретить Управлению Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Хабаровскому краю совершать регистрационные действия по государственной регистрации перехода права собственности, ограничений (обременении) в отношении объектов:

- нежилое здание «речной вокзал» по адресу: <...> , кадастровый № 27:22:0031802:99, инв.№ 39, литер А.

- нежилое здание сборно-металлического утепленного склада 1-этажного по адресу: <...>, кадастровый № 27-27-04/022/2005-961, инв.№ 11232, литер Ф.

- нежилое здание административный корпус 7-этажное по адресу: <...>, кадастровый № 27-27-04/045/2010-530, инв.№ 11232, литер А.

-нежилое здание мазутонасосной 1-этажное по адресу: город Комсомольск-на- Амуре, Хорпинское шоссе, 4, кадастровый № 27:22:0050705:88, инв.№ 11232, литер М.

-нежилое здание котельной по адресу: город Комсомольск-на- Амуре, Хорпинское шоссе, 4, кадастровый № 27-27-04/022/2005-805, инв.№ 11232, литер Д.

-нежилое здание домик бытовой 1-этажное по адресу: <...>, кадастровый № 27:22:0050705:86, инв.№ 11232, литер Р.

3. Запретить Федеральному Бюджетному Учреждению «Администрация Амурского Бассейна Внутренних водных путей» ( ФБУ «Администрация Амурводпуть») совершать регистрационные действия по действия по государственной регистрации перехода права собственности, ограничений (обременении) в отношении судов внутреннего водного плавания:

-сухогрузная палубная баржа «МП-1077», идентификационный номер судна А-01-0730, класс судна «О 1.5», проект № 942, год и место постройки - 1972г., г.Свободный, материал корпуса -сталь, главные машины - нет, габаритные размеры судна: - длина 66.25 м.; - ширина 14.03 м.; -осадка в полном грузу - 1.57 м.; -осадка порожнем - 0.36 м.; - наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 7.86 м.; - установленная грузоподъемность - 1000 тн.;-пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серии РТ-П № 019097 от 03.04.2003г.

-сухогрузную бункерную баржу «МБ-2507», идентификационный номер А-01-0732, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1984г.; г.Хабаровск, материал корпуса -сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.72 м., осадка порожнем - 0.52 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019099 от 03.04.2003г.

-сухогрузную бункерную баржу «МБ-2511», идентификационный номер А-01-0734, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1985г.; г.Свободный, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.72 м., осадка порожнем - 0.52 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019101 от 03.04.2003г.

-сухогрузную бункерную баржу «МБ-2517», идентификационный номер А-01-0736, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1987г.; г.Свободный, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.72 м., осадка порожнем - 0.52 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П №019103 от 03.04.2003г.

-сухогрузную бункерную баржу «МБ-2518», идентификационный номер А-01-0737, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1988г.; г.Свободный, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.72 м., осадка порожнем - 0.52 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П №019104 от 03.04.2003г.

- буксир-толкач «Капитан Борис Бехли», идентификационный номер А-01-0657, класс судна «Р 1.2 ( лед) А»; проект № 1741, год и место постройки - 1982г.; г.Сретенск, материал корпуса - сталь; главные машины - 8 ЧНСП 18/22 2x300=600 л.с; габаритные размеры судна: - длина - 33.25м., ширина - 8.50м., осадка в полном грузу - 1.51 м., осадка порожнем - 1.30 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 15.10 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019032 от 14.02.2003г.

-сухогрузную бункерную баржу «МБ-2506», идентификационный номер А-01-0731, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1982г.; г.Хабаровск, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.68 м., осадка порожнем - 0.47 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П №019098 от 03.04.2003г.

- плавучую мастерскую «ПМ-402», идентификационный номер А-01-0713, класс судна «Р 1.2»; проект б/п, год и место постройки - 1973г., Германия, материал корпуса - сталь; главные машины -нет; габаритные размеры судна: - длина - 45.80м., ширина - 9.40м., осадка в полном грузу - 2.80 м., осадка порожнем - нет, наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 13.80 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019080 от 03.04.2003г.

- Землесос «Портовый-8», идентификационный номер А-01-0714, класс судна «Р 1.2»; проект № Р-109, год и место постройки - 1980г.; г.Благовещенск, материал корпуса - сталь; главные машины -нет; габаритные размеры судна: - длина - 62.80м., ширина - 10.23м., осадка в полном грузу - 1.28 м., осадка порожнем - 1.26 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 9.98 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019081 от 03.04.2003г.

-буксир-толкач «РТ-690», идентификационный номер А-01-0654, класс судна «Р 1.2 ( лед) А»; проект № 1741, год и место постройки - 1981г.; г.Сретенск, материал корпуса - сталь; главные машины - 8 ЧНСП 18/22 2x300=600 л.с; габаритные размеры судна: - длина - 33.25м., ширина -8.50м., осадка в полном грузу - 1.51 м., осадка порожнем - 1.30 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 15.10 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019028 от 14.02.2003г.

- буксир-толкач «РТ-704», идентификационный номер А-01-0658, класс судна «Р 1.2 ( лед) А»; проект № 1741, год и место постройки - 1985г.; г.Сретенск, материал корпуса - сталь; главные машины - 8 ЧНСП 18/22 2x300=600 л.с; габаритные размеры судна: - длина - 33.25м., ширина -8.50м., осадка в полном грузу - 1.51 м., осадка порожнем - 1.30 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 15.10 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажи-ровместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019029 от 14.02.2003г.

- сухогрузную палубную баржу «МП-1079», идентификационный номер А-01-0902, класс судна «Р 1.2»; проект № 942, год и место постройки - 1972г.; г.Свободный, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 66.25м., ширина - 14.03м., осадка в полном грузу - 1.57 м., осадка порожнем - 0.36 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 4.85м.; установленная грузоподъемность - 1000 тн.; пассажировмести-мость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019391 от 19 октября 2004 года.

-сухогрузную трюмную баржу «МТ-3015», идентификационный номер А-01-0740, класс судна «Р 1.2»; проект № Р-29, год и место постройки - 1971г.; г.Благовещенск, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 86.50м., ширина - 17.52м., осадка в полном грузу - 2.82 м., осадка порожнем - 0.37 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 7.51 м.; установленная грузоподъемность - 3000 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019107 от 03.04.2003г.

-очистительную станцию «ОС-2», идентификационный номер А-01-0711, класс судна «Р 1.2 (лед) А»; проект № 354 К, год и место постройки - 1985г.; г.Благовещенск, материал корпуса - сталь; главные машины - 6ЧНСП 18/22 1 х 150= 150 л.с; габаритные размеры судна: - длина - 43.00м., ширина - 7.35 м., осадка в полном грузу - 1.14 м., осадка порожнем - 0.62 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 8.10м.; установленная грузоподъемность - 124 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-

II №019078 от 03.04.2003г.

-буксир-толкач «РТ-685», идентификационный номер А-01-0655, класс судна «Р 1.2 ( лед) А»; проект № 1741, год и место постройки - 1980г.; г.Сретенск, материал корпуса - сталь; главные машины - 8 ЧНСП 18/22 2x300=600 л.с; габаритные размеры судна: - длина - 33.25м., ширина -8.50м., осадка в полном грузу - 1.51 м., осадка порожнем - 1.30 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 15.10 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019027 от 14.02.2003г.

- сухогрузную бункерную баржу «МБ-2806», идентификационный номер А-01-0739, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № 16800, год и место постройки - 1989г.; г.Благовещенск, материал корпуса -сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 102.70м., ширина - 17.50м., осадка в полном грузу - 2.50 м., осадка порожнем - 0.58 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 6.50 м.; установленная грузоподъемность - 2800 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019107 от 03.04.2003г.

- сухогрузную бункерную баржу «МБ-2513», идентификационный номер А-01-0735, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1986г.; г. Хабаровск, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.72 м., осадка порожнем - 0.52 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019102 от 03.04.2003г.

- сухогрузную палубную баржу «МП-1062», идентификационный номер А-01-0896, класс судна «Р 1.2»; проект № 942, год и место постройки - 1983г.; г.Николаевск-на-Амуре, материал корпуса -сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 66.25м., ширина - 14.25м., осадка в полном грузу - 1.78 м., осадка порожнем - 0.36 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 4.85м.; установленная грузоподъемность - 1000 тн.; пасса-жировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019387 от 19 октября 2004 года.

- ФИО3, идентификационный номер А-01-0111, проект № 1741, год постройки - 1976г. установленная грузоподъемность - 600 л.с.

- Буксир-ТолкачКапитан Ипполитов, идентификационный номер А-01-0313, проект № 1741, год постройки - 1976г. установленная грузоподъемность - 600 л.с.

- Бункеровочная нефтестанция БСТ-8, идентификационный номер А-01-0742, проект 606889, год постройки - 1965г. установленная грузоподъемность - 912т.

- Дебаркадер Р-78, идентификационный номер А-01-0727, проект № Р-70У, год постройки - 1985г. установленная грузоподъемность - 43т.

- Дебаркадер 37, идентификационный номер А-01-0725, проект № 282-А, год постройки - 1976г. установленная грузоподъемность - От.

- Дебаркадер 36, идентификационный номер А-01-0724, проект № 282-А, год постройки - 1975г. установленная грузоподъемность - От.

- Дебаркадер 35, идентификационный номер А-01-0723, проект № 282-А, год постройки - 1975г. установленная грузоподъемность - От.

- Дебаркадер 36, идентификационный номер А-01-0724, проект № 282-А, год постройки - 1973г. установленная грузоподъемность - От.

- Дебаркадер 32, идентификационный номер А-01-0721, проект № 282-А, год постройки - 1972г. установленная грузоподъемность - От.

- Дебаркадер 29, идентификационный номер А-01-0720, проект № 282-А, год постройки - 1972г. установленная грузоподъемность - От.

- Дебаркадер 23, идентификационный номер А-01-0719, проект № 282, год постройки - 1970г. установленная грузоподъемность - От.

- Мотозавозня МЗ-102, идентификационный номер А-01-0712, проект № 907, год постройки - 1971г. установленная мощность - 150л.с.

- Пассажирское ОМ-9, идентификационный номер А-01-0709, проект № 780-1570, год постройки -1963г. установленная мощность - ЗООл.с.

- Пассажирское ОМ-6, идентификационный номер А-01-0708, проект № 780-1570, год постройки -1962г. установленная мощность - ЗООл.с.

- Пассажирское ОМ-4 , идентификационный номер А-01-0707, проект № 780-1570, год постройки -1960г. установленная мощность - ЗООл.с.

- Пассажирское на подводных крыльях «Метеор-187» , идентификационный номер А-01-0704, проект № 342 Э, год постройки - 1984г. установленная мощность - 2000л.с.

- Пассажирское на подводных крыльях «Восход-15» , идентификационный номер А-01-0868, проект № 352, год постройки - 1979г. установленная мощность - ЮООл.с.

- Пассажирское на подводных крыльях «Метеор-233» , идентификационный номер А-01-0705, проект № 342 Э, год постройки - 1989г. установленная мощность - 2000л.с.

- Пассажирское на подводных крыльях «Метеор-122» , идентификационный номер А-01-0703, проект № 342 Э, год постройки - 1976г. установленная мощность - 2000л.с.

- Пассажирское на подводных крыльях «Метеор-251» , идентификационный номер А-01-0706, проект № 342 Э, год постройки - 1991г. установленная мощность - 2000л.с.

- Плавкран-2 , идентификационный номер А-01-0715, проект № 2251, год постройки - 1975г. установленная мощность - 0.

- сухогрузная бункерная баржа «МБ-2505», идентификационный номер А-01-0895, проект № Р-85, год постройки - 1981г.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.

- сухогрузная бункерная баржа «МБ-2520», идентификационный номер А-01-0838, проект № Р-85А, год постройки - 1988г.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.

- сухогрузная палубная баржа «МП-656», идентификационный номер А-2353, проект № 1172, год постройки - 1981г.; установленная грузоподъемность - 600 тн.

- сухогрузная палубная баржа «МП-1073», идентификационный номер А-01-0898, проект № 942, год постройки - 1974г.; установленная грузоподъемность - 1000 тн.

- сухогрузная палубная баржа «МП-1067», идентификационный номер А-01-0897, проект № 942, год постройки - 1981г.; установленная грузоподъемность - 1000 тн.

- сухогрузный теплоход «Флора», идентификационный номер А-01-0153, проект № М-105, год постройки - 1960г.; установленная мощность - 150/60 л.с.

- сухогрузная палубная баржа «МП-1078», идентификационный номер А-01-0899, проект № 942, год постройки - 1972г.; установленная грузоподъемность - 1000 тн.

- Дебаркадер 34, идентификационный номер А-01-0722, проект № 282-А, год постройки - 1973г. установленная грузоподъемность - От.

4. Запретить ОАО «Амур-Порт» совершать сделки по отчуждению имущества:

1. нежилое здание «речной вокзал» по адресу: <...> , кадастровый № 27:22:0031802:99, инв.№ 39, литер А.

2. нежилое здание сборно-металлического утепленного склада 1-этажного по адресу: <...>, кадастровый № 27-27-04/022/2005-961, инв.№ 11232, литер Ф.

3. нежилое здание административный корпус 7-этажное по адресу: <...>, кадастровый № 27-27-04/045/2010-530, инв.№ 11232, литер А.

4. нежилое здание мазутонасосной 1-этажное по адресу: город Комсомольск-на- Амуре, Хорпинское шоссе, 4, кадастровый № 27:22:0050705:88, инв.№ 11232, литер М.

5. нежилое здание котельной по адресу: город Комсомольск-на- Амуре, Хорпинское шоссе, 4, кадастровый № 27-27-04/022/2005-805, инв.№ 11232, литер Д.

6. нежилое здание домик бытовой 1-этажное по адресу: <...>, кадастровый № 27:22:0050705:86, инв.№ 11232, литер Р.

7. сухогрузная палубная баржа «МП-1077», идентификационный номер судна А-01-0730, класс судна «О 1.5», проект № 942, год и место постройки - 1972г., г. Свободный, материал корпуса -сталь, главные машины - нет, габаритные размеры судна: - длина 66.25 м.; - ширина 14.03 м.; -осадка в полном грузу - 1.57 м.; -осадка порожнем - 0.36 м.; - наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 7.86 м.; - установленная грузоподъемность - 1000 тн.;-пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серии РТ-П № 019097 от 03.04.2003г.

8. сухогрузную бункерную баржу «МБ-2507», идентификационный номер А-01-0732, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1984г.; г. Хабаровск, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.72 м., осадка порожнем - 0.52 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость -нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019099 от 03.04.2003г.

9. сухогрузную бункерную баржу «МБ-2511», идентификационный номер А-01-0734, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1985г.; г. Свободный, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.72 м., осадка порожнем - 0.52 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П №019101 от 03.04.2003г.

10. сухогрузную бункерную баржу «МБ-2517», идентификационный номер А-01-0736, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1987г.; г. Свободный, материал корпуса -сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.72 м., осадка порожнем - 0.52 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость -нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019103 от 03.04.2003г.

11. сухогрузную бункерную баржу «МБ-2518», идентификационный номер А-01-0737,класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1988г.; г. Свободный, материал корпуса -сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.72 м., осадка порожнем - 0.52 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость -нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019104 от 03.04.2003г.

12. буксир-толкач «Капитан Борис Бехли», идентификационный номер А-01-0657, класс судна «Р 1.2 ( лед) А»; проект № 1741, год и место постройки - 1982г.; г.Сретенск, материал корпуса - сталь; главные машины - 8 ЧНСП 18/22 2x300=600 л.с; габаритные размеры судна: - длина - 33.25м., ширина - 8.50м., осадка в полном грузу - 1.51 м., осадка порожнем - 1.30 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 15.10 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019032 от 14.02.2003г.

13. сухогрузную бункерную баржу «МБ-2506», идентификационный номер А-01-0731, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1982г.; г. Хабаровск, материал корпуса -сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.68 м., осадка порожнем - 0.47 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость -нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019098 от 03.04.2003г.

14.плавучую мастерскую «ПМ-402», идентификационный номер А-01-0713, класс судна «Р 1.2»; проект б/п, год и место постройки - 1973г., Германия, материал корпуса - сталь; главные машины -нет; габаритные размеры судна: - длина - 45.80м., ширина - 9.40м., осадка в полном грузу - 2.80 м., осадка порожнем - нет, наибольшая высота с надстройками ( от осадки порож-нем) - 13.80 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свиде-тельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019080 от 03.04.2003г.

15. Землесос «Портовый-8», идентификационный номер А-01-0714, класс судна «Р 1.2»; проект № Р-109, год и место постройки - 1980г.; г. Благовещенск, материал корпуса - сталь; главные машины -нет; габаритные размеры судна: - длина - 62.80м., ширина - 10.23м., осадка в полном грузу - 1.28 м., осадка порожнем - 1.26 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 9.98 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019081 от 03.04.2003г.

16. буксир-толкач «РТ-690», идентификационный номер А-01-0654, класс судна «Р 1.2 ( лед) А»; проект № 1741, год и место постройки - 1981г.; г. Сретенск, материал корпуса - сталь; главные машины - 8 ЧНСП 18/22 2x300=600 л.с; габаритные размеры судна: - длина - 33.25м., ширина -8.50м., осадка в полном грузу - 1.51 м., осадка порожнем - 1.30 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 15.10 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019028 от 14.02.2003г.

17. буксир-толкач «РТ-704», идентификационный номер А-01-0658, класс судна «Р 1.2 ( лед) А»; проект № 1741, год и место постройки - 1985г.; г. Сретенск, материал корпуса - сталь; главные машины - 8 ЧНСП 18/22 2x300=600 л.с; габаритные размеры судна: - длина - 33.25м., ширина -8.50м., осадка в полном грузу - 1.51 м., осадка порожнем - 1.30 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 15.10 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019029 от 14.02.2003г.

18.сухогрузную палубную баржу «МП-1079», идентификационный номер А-01-0902, класс судна «Р 1.2»; проект № 942, год и место постройки - 1972г.; г. Свободный, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 66.25м., ширина - 14.03м., осадка в полном грузу - 1.57 м., осадка порожнем - 0.36 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 4.85м.; установленная грузоподъемность - 1000 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019391 от 19 октября 2004 года.

19. сухогрузную трюмную баржу «МТ-3015», идентификационный номер А-01-0740, класс судна «Р 1.2»; проект № Р-29, год и место постройки - 1971г.; г. Благовещенск, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 86.50м., ширина - 17.52м., осадка в полном грузу - 2.82 м., осадка порожнем - 0.37 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 7.51 м.; установленная грузоподъемность - 3000 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019107 от 03.04.2003г.

20. очистительную станцию «ОС-2», идентификационный номер А-01-0711, класс судна «Р 1.2 (лед) А»; проект № 354 К, год и место постройки - 1985г.; г. Благовещенск, материал корпуса - сталь; главные машины - 6ЧНСП 18/22 1 х 150= 150 л.с; габаритные размеры судна: - длина - 43.00м., ширина - 7.35 м., осадка в полном грузу - 1.14 м., осадка порожнем - 0.62 м., наиболь-шая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 8.10м.; установленная грузоподъемность - 124 тн.; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ- II №019078 от 03.04.2003г.

21. буксир-толкач «РТ-685», идентификационный номер А-01-0655, класс судна «Р 1.2 ( лед) А»; проект № 1741, год и место постройки - 1980г.; г.Сретенск, материал корпуса - сталь; главные машины - 8 ЧНСП 18/22 2x300=600 л.с; габаритные размеры судна: - длина - 33.25м., ширина - 8.50м., осадка в полном грузу - 1.51 м., осадка порожнем - 1.30 м., наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 15.10 м.; установленная грузоподъемность - нет; пассажировместимость - нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019027 от 14.02.2003г.

22. сухогрузную бункерную баржу «МБ-2806», идентификационный номер А-01-0739, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № 16800, год и место постройки - 1989г.; г. Благовещенск, материал корпуса -сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 102.70м., ширина - 17.50м., осадка в полном грузу - 2.50 м., осадка порожнем - 0.58 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 6.50 м.; установленная грузоподъемность - 2800 тн.; пассажировместимость -нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019107 от 03.04.2003г.

23. сухогрузную бункерную баржу «МБ-2513», идентификационный номер А-01-073 5, класс судна «О 2.0 (лед)»; проект № Р-85А, год и место постройки - 1986г.; г. Хабаровск, материал корпуса -сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 87.10м., ширина - 14.20м., осадка в полном грузу - 2.72 м., осадка порожнем - 0.52 м., наибольшая высота с надстройками ( от осадки порожнем) - 4.85 м.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.; пассажировместимость -нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019102 от 03.04.2003г.

24. сухогрузную палубную баржу «МП-1062», идентификационный номер А-01-0896, класс судна «Р 1.2»; проект № 942, год и место постройки - 1983г.; г. Николаевск-на-Амуре, материал корпуса - сталь; главные машины - нет; габаритные размеры судна: - длина - 66.25м., ширина - 14.25м., осадка в полном грузу - 1.78 м., осадка порожнем - 0.36 м., наибольшая высота с над-стройками ( от осадки порожнем) - 4.85м.; установленная грузоподъемность - 1000 тн.; пассажировместимость -нет. Свидетельство о праве собственности на судно серия РТ-П № 019387 от 19 октября 2004 года.

25 .ФИО3, идентификационный номер А-01-0111, проект № 1741, год постройки - 1976г. установленная грузоподъемность - 600 л.с.

26 .ФИО4, идентификационный номер А-01-0313, проект № 1741, год постройки - 1976г. установленная грузоподъемность - 600 л.с.

27. Бункеровочная нефтестанция БСТ-8, идентификационный номер А-01-0742, проект 606889, год постройки - 1965г. установленная грузоподъемность - 912т.

28. Дебаркадер Р-78, идентификационный номер А-01-0727, проект № Р-70У, год постройки -1985г. установленная грузоподъемность - 43т.

29. Дебаркадер 37, идентификационный номер А-01-0725, проект № 282-А, год постройки - 1976г. установленная грузоподъемность - От.

30. Дебаркадер 36, идентификационный номер А-01-0724, проект № 282-А, год постройки - 1975г. установленная грузоподъемность - От.

31. Дебаркадер 35, идентификационный номер А-01-0723, проект № 282-А, год постройки - 1975г. установленная грузоподъемность - От.

32. Дебаркадер 36, идентификационный номер А-01-0724, проект № 282-А, год постройки - 1973г. установленная грузоподъемность - От.

33. Дебаркадер 32, идентификационный номер А-01-0721, проект № 282-А, год постройки - 1972г. установленная грузоподъемность - От.

34. Дебаркадер 29, идентификационный номер А-01-0720, проект № 282-А, год постройки - 1972г. установленная грузоподъемность - От.

35. Дебаркадер 23, идентификационный номер А-01-0719, проект № 282, год постройки - 1970г. установленная грузоподъемность - От.

36. Мотозавозня МЗ-102, идентификационный номер А-01-0712, проект № 907, год постройки -1971г. установленная мощность - 150л.с.

37. Пассажирское ОМ-9, идентификационный номер А-01-0709, проект № 780-1570, год постройки- 1963г. установленная мощность - 300 л.с.

38. Пассажирское ОМ-6, идентификационный номер А-01-0708, проект № 780-1570, год постройки - 1962г. установленная мощность – 300 л.с.

39. Пассажирское ОМ-4 , идентификационный номер А-01-0707, проект № 780-1570, год постройки - 1960г. установленная мощность - 300 л.с.

40. Пассажирское на подводных крыльях «Метеор-187» , идентификационный номер А-01-0704,проект № 342 Э, год постройки - 1984г. установленная мощность - 2000л.с.

41. Пассажирское на подводных крыльях «Восход-15» , идентификационный номер А-01-0868, проект № 352, год постройки - 1979г. установленная мощность - ЮООл.с.

42. Пассажирское на подводных крыльях «Метеор-233» , идентификационный номер А-01-0705, проект № 342 Э, год постройки - 1989г. установленная мощность - 2000л.с.

43. Пассажирское на подводных крыльях «Метеор-122» , идентификационный номер А-01-0703, проект № 342 Э, год постройки - 1976г. установленная мощность - 2000л.с.

44. Пассажирское на подводных крыльях «Метеор-251» , идентификационный номер А-01-0706, проект № 342 Э, год постройки - 1991г. установленная мощность - 2000л.с.

45. Плавкран-2 , идентификационный номер А-01-0715, проект № 2251, год постройки - 1975г. установленная мощность - 0.

46. 46 сухогрузная бункерная баржа «МБ-2505», идентификационный номер А-01-0895, проект № Р-85, год постройки - 1981г.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.

47. сухогрузная бункерная баржа «МБ-2520», идентификационный номер А-01-0838, проект № Р-85А, год постройки - 1988г.; установленная грузоподъемность - 2500 тн.

48. сухогрузная палубная баржа «МП-656», идентификационный номер А-2353, проект № 1172, год постройки - 1981г.; установленная грузоподъемность - 600 тн.

49. сухогрузная палубная баржа «МП-1073», идентификационный номер А-01-0898, проект № 942, год постройки - 1974г.; установленная грузоподъемность - 1000 тн.

50. сухогрузная палубная баржа «МП-1067», идентификационный номер А-01-0897, проект № 942, год постройки - 1981г.; установленная грузоподъемность - 1000 тн.

51. сухогрузный теплоход «Флора», идентификационный номер А-01-0153, проект № М-105, год постройки - 1960г.; установленная мощность - 150/60 л.с

52. сухогрузная палубная баржа «МП-1078», идентификационный номер А-01-0899, проект № 942, год постройки - 1972г.; установленная грузоподъемность - 1000 тн.

53. Дебаркадер 34, идентификационный номер А-01-0722, проект № 282-А, год постройки - 1973г. установленная грузоподъемность - От.

54. Портальный кран «Альбатрос-1» регистрационный № Кр-4192, заводской № 0532, 1981 года выпуска.

55. Портальный кран «Альбатрос-2» регистрационный № Кр-4193, заводской № 0533, 1981 года выпуска.

56. Портальньш кран «Альбатрос-3» регистрационный № Кр-4194, заводской №1323, 1985 года выпуска.

57. Портальный кран «Альбатрос-4» регистрационный № Кр-4437, заводской № 1574, 1986 года выпуска.

В обоснование заявленных требований, временный управляющий, сославшись на данные бухгалтерского баланса, указал, что по состоянию на 31.03.2012 ОАО «Амур-Порт» имеет кредиторскую задолженность 201 923 тыс. рублей.

При этом, стоимость основных средств составляет 48 943 тыс. рублей. Из чего следует, что возможность, которая позволит должнику продавать имущество без согласования с временным управляющим в пределах 5 % от балансовой стоимости имущества, может привести к ухудшению финансового состояния ОАО «Амур – Порт». Поскольку рыночная стоимость имущества значительно выше ее балансовой стоимости.

Определением от 10.04.2015 ходатайство временного управляющего ОАО «Амур-Порт» о принятии дополнительных обеспечительных мер оставлено без удовлетворения.

Оспаривая указанный судебный акт в апелляционном порядке, временный управляющий просит, определение суда отменить, заявленные требования о принятии дополнительных обеспечительных мер удовлетворить.

В качестве основного довода указывает на значительные расхождения между балансовой и рыночной стоимостью основных средств должника. Так же указывает, что принятие дополнительных обеспечительных мер направлено на предотвращение нарушения прав и имущественных интересов кредиторов, связанных с будущим оспариванием сделок по правилам главы III.1 Закона о банкротстве. Полагает, что в материалах дела имеется достаточно доказательств, свидетельствующих об обоснованности заявленных требований.

ФНС по г. Комсомольску-на-Амуре в отзыве поддержала доводы апеллянта, полагая апелляционную жалобу обоснованной и подлежащей удовлетворению. Просит оспариваемое определение отменить, ходатайство временного управляющего удовлетворить в полном объеме.

До начала судебного заседания временный управляющий должника обратился к суду с ходатайством о рассмотрении жалобы в ее отсутствие.

В судебном заседании апелляционной инстанции представитель уполномоченного органа доводы жалобы поддержал в полном объеме.

Иные лица, участвующие в деле, извещенные в соответствии с требованиями статей 121 - 123 АПК РФ, с учетом Постановления Пленума ВАС РФ от 17.02.2011 № 12 "О некоторых вопросах применения Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 27.07.2010 № 228-ФЗ "О внесении изменений в Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации", в судебное заседание своих представителей не направили.

Апелляционная жалоба рассмотрена в порядке статьи 156 АПК РФ в отсутствие не явившихся участников процесса.

Исследовав материалы дела с учетом доводов апелляционной жалобы, заслушав представителя уполномоченного органа, апелляционный суд не усматривает оснований для отмены или изменения определения, в связи со следующим.

ФИО5 обратился в Арбитражный суд Хабаровского края с заявлением о признании открытого акционерного общества «Амур-порт» (далее - должник) несостоятельным (банкротом).

Определением от 07.04.2015 требования ФИО5 к ОАО « Амур-Порт» в сумме 4 419 545,45 рублей признаны обоснованными, включены в третью очередь реестра требований кредиторов.

В отношении ОАО «Амур-Порт» введена процедура наблюдения, временным управляющим утверждена ФИО2, член члена Некоммерческого партнерства «Дальневосточная межрегиональная саморегулируемая организация профессиональных арбитражных управляющих»

Реализуя право, предоставленное ст. 46 Федерального закона "О несостоятельности (банкротстве)" арбитражный суд обратился временный управляющий Должника с требованием принять дополнительные , наряду с основными, обеспечительные меры в соответствии с Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации.

В силу статьи 90 АПК РФ арбитражный суд по заявлению лица, участвующего в деле, может принять срочные временные меры, направленные на обеспечение иска или имущественных интересов заявителя. Обеспечительные меры допускаются на любой стадии арбитражного процесса, если непринятие этих мер может затруднить или сделать невозможным исполнение судебного акта, а также в целях предотвращения причинения значительного ущерба заявителю.

В соответствии со статьей 93 АПК РФ в обеспечении иска может быть отказано, если отсутствуют основания для принятия обеспечительных мер.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 9 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 12.10.2006 № 55 "О применении арбитражными судами обеспечительных мер", при применении обеспечительных мер арбитражный суд исходит из того, что в соответствии с частью 2 статьи 90 АПК РФ обеспечительные меры допускаются на любой стадии процесса в случае наличия одного из следующих оснований: 1) если непринятие этих мер может затруднить или сделать невозможным исполнение судебного акта; 2) в целях предотвращения причинения значительного ущерба заявителю.

Затруднительный характер исполнения судебного акта либо невозможность его исполнения могут быть связаны с отсутствием имущества у должника, действиями, предпринимаемыми для уменьшения объема имущества.

Принимаемые арбитражным судом обеспечительные меры в силу части 2 статьи 90 АПК РФ также должны отвечать критерию соразмерности заявленным исковым требованиям.

Указанное означает, что, избрав тот или иной вид обеспечительной меры, отвечающий предмету спора, арбитражный суд может применить его только в той степени, которая необходима и достаточна для обеспечения исполнимости судебного акта или предотвращения причинения значительного ущерба заявителю.

Таким образом, при оценке доводов заявителя в соответствии с частью 2 статьи 90 АПК РФ суду следует, в частности, учитывать необходимость обеспечения баланса интересов заинтересованных сторон.

Согласно пункту 13 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 09.12.2002 № 11 "О некоторых вопросах, связанных с введением в действие Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации" арбитражные суды не должны принимать обеспечительные меры, если заявитель не обосновал причины обращения с заявлением об обеспечении требования конкретными обстоятельствами, подтверждающими необходимость принятия обеспечительных мер, и не представил доказательства, подтверждающие его доводы.

Как указывалось выше, в обоснование принятия дополнительных мер по обеспечению сохранности имущества должника временный управляющий сослался на предположение о продажи имущества без согласования с ним в пределах 5 % от балансовой стоимости имущества, с учетом того, что как рыночная стоимость имущества значительно выше балансовой.

Вместе с тем, в нарушение требований ст. 65 АПК РФ, заявитель не представил ни суду первой инстанции, ни суду апелляционной инстанции документальных доказательств, свидетельствующих о том, что непринятие испрашиваемых апеллянтом мер может причинить значительный ущерб должнику. Так же суду не представлено доказательств, свидетельствующих об уменьшении имущества должника.

Заявление о возможности неправомерного отчуждения имущества Должника носят предположительный характер.

Таким образом, доводы заявителя не имеющие документального подтверждения, не могут быть признаны обоснованными.

Установив указанное, суд первой инстанции правомерно отказал в удовлетворении заявленных требований.

Кроме того, согласно данным, представленным самим временным управляющим, должник имеет значительный объем имущества, реализация которого по рыночной стоимости позволит произвести расчеты с кредиторами.

Указанное свидетельствует о правомерности оспариваемого определения и отсутствии оснований для удовлетворения апелляционной жалобы.

В ходе повторной оценки имеющихся доказательств, с учетом доводов заявителя жалобы и установления всех юридически значимых обстоятельств, оснований для удовлетворения апелляционной жалобы не установлено.

Нарушений, являющихся согласно части 4 статьи 270 АПК РФ основанием для безусловной отмены судебного акта, судом первой инстанции не допущено.

Руководствуясь статьями 258, 268-272 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Определение Арбитражного суда Хабаровского края от 10.04.2015 года по делу №А73-15765/2012 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в арбитражный суд кассационной инстанции в установленном законом порядке.

Председательствующий

Т.С. Гетманова

Судьи

А.И. Михайлова

С.Б. Ротарь