Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании по правилам, установленными Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации для рассмотрения дел в суде первой инстанции,

иск ООО "ТРАМИС"

к ООО "Рускон-с"

о взыскании,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "ТРАМИС", адрес: 196105, г. Санкт-Петербург, ул. Решетникова, дом 14, литер А, помещение 8-Н, ОГРН: 1177847251856, (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением о взыскании с Общества с ограниченной ответственностью "Рускон-с", адрес: 413121, г. Энгельс, Технологический проезд, дом 9, ОГРН: 1086449002474, (далее – ответчик) о взыскании задолженности в размере 647 167 руб. 54 коп.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства. Решением суда от 07.06.2021 иск удовлетворен.

Не согласившись с принятым судебным актом, ответчик обжаловал его в апелляционном порядке.

Исследовав материалы дела, суд апелляционной инстанции установил обстоятельства, влекущие безусловную отмену решения суда согласно пункту 5 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), в связи с чем, определением от 02.09.2021 перешел к рассмотрению дела по правилам, установленным для рассмотрения дел в арбитражном суде первой инстанции, по общим правилам искового производства.

Определениями от 21.10.2021, 02.12.2021 суд по ходатайству ответчика в порядке статьи 66 АПК РФ истребовал у ООО «Восточная Стивидорная Компания», ООО «СиЭмЭй СиДжиЭм Русь», ООО «МОСКОНТЕЙНЕР» пояснения, сведения о причинах и необходимости сверхнормативного использования, перемещения контейнеров для инспекционно-досмотрового контроля, сверхнормативного хранения контейнеров в порту в отношении следующих контейнеров FCIU4581834; CAIU3868816; TEMU3396020; CAIU3859408; SEGU1207141; GLDU9869552; TGHU1166821; APZU2122434; CMAU3296924, перевозки которых, осуществлялись в интересах ООО «РусКон-С», а также сведения о предоставлении обществом «ТРАМИС» заявок на погрузку контейнеров на железную дорогу.

Во исполнение определений суда ООО «Восточная Стивидорная Компания», ООО «СиЭмЭй СиДжиЭм Русь» представили соответствующие сведения и документы.

В настоящем судебном заседании представитель истца поддержал требования искового заявления, а представитель ответчика требования ООО «Трамис» отклонил и просит отказать в удовлетворении иска.

Рассмотрев материалы дела, суд апелляционной инстанции установил следующее

17.04.2019 между истцом (экспедитор) и ответчиком (клиент) заключен договор транспортной экспедиции № ТМ06-04/19-ТЭО, в соответствии с условиями которого, клиент поручает, а экспедитор принимает на себя обязательства от своего имени организовать перевозки грузов клиента и доставку грузов клиента из пункта отправления в пункт назначения с использованием одного или нескольких видов транспортных средств, а клиент обязуется оплатить экспедитору оказываемые услуги.

Согласно пункту 2.2.10 договора клиент обязан своевременно производить расчеты с экспедитором за оказываемые услуги по согласованной стоимости услуг и ставкам и возмещать расходы экспедитора в соответствии с условиями настоящего договора.

В силу пункта 3.2 договора дополнительные расходы экспедитора, в том числе сверхнормативное хранение на терминалах и железнодорожных станциях, сверхнормативное хранение на транспортных средствах, сюрвейерские услуги, а также другие операции, связанные с перевозкой грузов клиента, необходимость оплаты которых, возникла вследствие технологических причин, требований контролирующих органов и инстанций, неточности отгрузочных инструкций и информации, предоставленных клиентом, или в результате иных действий клиента, но не по вине экспедитора, не входят в ставку и оплачиваются клиентом экспедитору по фактическим затратам, если иное не оговорено сторонами в поручении.

Оплата клиентом дополнительных расходов экспедитора, не учтенных в ставке, производится на основании счетов экспедитора, с приложением документов, подтверждающих расходы, в течение 5 дней с момента получения (пункт 3.4 договора).

В рамках заключенного договора истец осуществил для ответчика перевозку и доставку товаров, перевозимых в контейнерах CAIU3859408, SEGU1207141, GLDU9869552, TGHU1166821, GESU3506403, CMAU3296924, FCIU4581834, CAIU3868816, FCIU3333598, TEMU3396020, APZU2122434 по маршруту: порт Тяньцзинь (КНР) – порт Восточный (Россия) – станция Находка Восточная (ДВЖД) – станция Ховрино (МЖД) – склад получателя ответчика - Саратовская область, г. Энгельс, Технологический проезд, дом 9.

Поскольку в процессе оказания услуг по перевозке грузов ответчика истец понес дополнительные расходы, связанные со сверхнормативным использованием контейнеров, их хранением и организацией перемещения для проведения инспекционно-досмотрового контроля (ИДК), в сумме 647 167 руб. 54 коп., ООО «Трамис» направило в адрес ООО «Рускон-С» претензию от 22.11.2020 №22-11/2020 с требованием оплатить имеющуюся задолженность с приложением счетов на оплату.

Оставление ответчиком претензии истца без удовлетворения, послужило основанием для обращения ООО «Трамис» в арбитражный суд с настоящим иском.

В соответствии со статьей 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором (пункт 1).

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (пункт 3).

Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ) определяет порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности, в том числе порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов (статья 1).

Согласно пункту 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554, транспортно-экспедиционные услуги - это услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Закона N 87-ФЗ клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им в интересах клиента расходы.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статьи 309, 310 ГК РФ).

В силу статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Факт оказания истцом услуг по перевозке груза ответчика в контейнере № CAIU3859408 подтверждается следующими документами: коносаментом СМА CGM № TSZH090615; железнодорожной накладной ЭЕ4499399; транспортной накладной с отметкой ответчика о принятии груза 24.08.2020 года.

В процессе оказания услуг по перевозке грузов клиента экспедитор понес дополнительные расходы, связанные со сверхнормативным хранением груженного контейнера CAIU3859408 в порту в сумме 66 504,55 руб. и сверхнормативным использованием контейнера CAIU3859408 в сумме 61 134,28 руб., что подтверждается следующими документами:

- Договором № КЭ/ВСК-105-2019 от 25.12.2019 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «ВСК»;

- УПД № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Приложением № 1 к УПД № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Счётом ООО ВСК № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 12382 от 17.07.2020 года (авансовая система платежей);

- Договором транспортной экспедиции № ТМ32-01/18-ТЭО от 09.01.2018 года, заключенным между ООО «ТРАМИС» и Трамис-Лог»;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 11594 от 08.05.2020 года;

- Агентским договором № CCR SPB-1776 от 19.02.2018 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ»;

- Счетом СМА CGM № PRINV68833177 от 28.08.2020 года;

- Расшифровкой к счету СМА CGM № PRINV68833177 от 28.08.2020 года;

- Актом сдачи-приемки работ № RUIM1614355-0070916 от 18.09.2020 года;

- Счетом-фактурой № RUMI1614355-0070916 от 18.09.2020 года;

- Отчетом ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ» № 0070916 (RUMI1614355 от 18.09.2020 года);

- Платежным поручением № 11894 от 17.09.2020 года;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200918-07 от 18.09.2020 года;

- Платежным поручением № 11884 от 01.09.2020 года;

- УПД № 20201026-38 от 26.10.2020 года на общую сумму 264 118,07 руб. (хранение груженного контейнера CAIU3859408);

- УПД № 20201026-37 от 26.10.2020 года на общую сумму 244 537,12 руб. (сверхнормативное использование контейнера CAIU3859408).

Факт оказания истцом услуг по перевозке груза ответчика в контейнере № SEGU1207141 подтверждается следующими документами: Коносаментом СМА CGM № TSZH090615; железнодорожной накладной ЭЕ4499399; транспортной накладной с отметкой ответчика о принятии груза 24.08.2020 года.

В процессе оказания услуг по перевозке грузов клиента экспедитор понес дополнительные расходы, связанные со сверхнормативным хранением груженного контейнера SEGU1207141 в порту в сумме 66 504,55 руб. и сверхнормативным использованием контейнера SEGU1207141 в сумме 61 134,28 руб., что подтверждается следующими документами:

- Договором № КЭ/ВСК-105-2019 от 25.12.2019 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «ВСК»;

- УПД № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Приложением № 1 к УПД № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Счётом ООО ВСК № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 12382 от 17.07.2020 года (авансовая система платежей);

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 11594 от 08.05.2020 года;

- Агентским договором № CCR SPB-1776 от 19.02.2018 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ»;

- Счетом СМА CGM № PRINV68833177 от 28.08.2020 года;

- Расшифровкой к счету СМА CGM № PRINV68833177 от 28.08.2020 года;

- Актом сдачи-приемки работ № RUIM1614355-0070916 от 18.09.2020 года;

- Счетом-фактурой № RUMI1614355-0070916 от 18.09.2020 года;

- Отчетом ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ» № 0070916 (RUMI1614355 от 18.09.2020 года);

- Платежным поручением № 11894 от 17.09.2020 года;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200918-07 от 18.09.2020 года;

- Платежным поручением № 11884 от 01.09.2020 года;

- УПД № 20201026-38 от 26.10.2020 года на общую сумму 264 118,07 руб. (хранение груженного контейнера SEGU1207141);

- УПД № 20201026-37 от 26.10.2020 года на общую сумму 244 537,12 руб. (сверхнормативное использование контейнера SEGU1207141).

Факт оказания истцом услуг по перевозке груза ответчика в контейнере № GLDU9869552 подтверждается следующими документами: Коносаментом СМА CGM № TSZH090615; железнодорожной накладной ЭЕ449249; транспортной накладной с отметкой ответчика о принятии груза 22.08.2020 года.

В процессе оказания услуг по перевозке грузов клиента экспедитор понес дополнительные расходы, связанные со сверхнормативным хранением груженного контейнера GLDU9869552 в порту в сумме 66 504,55 руб. и сверхнормативным использованием контейнера GLDU9869552 в сумме 61 134,28 руб., что подтверждается следующими документами:

- Договором № КЭ/ВСК-105-2019 от 25.12.2019 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «ВСК»;

- УПД № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Приложением № 1 к УПД № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Счётом ООО ВСК № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 12382 от 17.07.2020 года (авансовая система платежей);

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 11594 от 08.05.2020 года;

- Агентским договором № CCR SPB-1776 от 19.02.2018 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ»;

- Счетом СМА CGM № PRINV68833177 от 28.08.2020 года;

- Расшифровкой к счету СМА CGM № PRINV68833177 от 28.08.2020 года;

- Актом сдачи-приемки работ № RUIM1614355-0070916 от 18.09.2020 года;

- Счетом-фактурой № RUMI1614355-0070916 от 18.09.2020 года;

- Отчетом ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ» № 0070916 (RUMI1614355 от 18.09.2020 года);

- Платежным поручением № 11894 от 17.09.2020 года;

- Договором транспортной экспедиции № ТМ32-01/18-ТЭО от 09.01.2018 года, заключенным между ООО «ТРАМИС» и ООО «Трамис-Лог»;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200918-07 от 18.09.2020 года;

- Платежным поручением № 11884 от 01.09.2020 года;

- УПД № 20201026-38 от 26.10.2020 года на общую сумму 264 118,07 руб. (хранение груженного контейнера GLDU9869552);

- УПД № 20201026-37 от 26.10.2020 года на общую сумму 244 537,12 руб. (сверхнормативное использование контейнера GLDU9869552).

Факт оказания истцом услуг по перевозке груза ответчика в контейнере № TGHU1166821 подтверждается следующими документами: Коносаментом СМА CGM № TSZH090615; железнодорожной накладной ЭЕ449503; транспортной накладной с отметкой ответчика о принятии груза 22.08.2020 года.

В процессе оказания услуг по перевозке грузов клиента экспедитор понес дополнительные расходы, связанные со сверхнормативным хранением груженного контейнера TGHU1166821 в порту в сумме 64 604,42 руб. и сверхнормативным использованием контейнера TGHU1166821 в сумме 61 134,28 руб., что подтверждается следующими документами:

- Договором № КЭ/ВСК-105-2019 от 25.12.2019 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «ВСК»;

- УПД № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Приложением № 1 к УПД № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Счётом ООО ВСК № 5120124625 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 12382 от 17.07.2020 года (авансовая система платежей);

- Отчет экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 11594 от 08.05.2020 года;

- Агентским договором № CCR SPB-1776 от 19.02.2018 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ»;

- Счетом СМА CGM № PRINV68833177 от 28.08.2020 года;

- Расшифровкой к счету СМА CGM № PRINV68833177 от 28.08.2020 года;

- Актом сдачи-приемки работ № RUIM1614355-0070916 от 18.09.2020 года;

- Счетом-фактурой № RUMI1614355-0070916 от 18.09.2020 года;

- Отчетом ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ» № 0070916 (RUMI1614355 от 18.09.2020 года);

- Платежным поручением № 11894 от 17.09.2020 года;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200805-09 от 05.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200918-07 от 18.09.2020 года;

- Платежным поручением № 11884 от 01.09.2020 года;

- УПД № 20201026-38 от 26.10.2020 года на общую сумму 264 118,07 руб. (хранение груженного контейнера TGHU1166821);

- УПД № 20201026-37 от 26.10.2020 года на общую сумму 244 537,12 руб. (сверхнормативное использование контейнера TGHU1166821).

В соответствии с коносаментом контейнеры CAIU3859408, SEGU1207141, GLDU9869552, TGHU1166821 прибыли в порт Восточный 01.06.2021 года, что подтверждается отметкой Владивостокской таможни, проставленной на коносаменте.

Таможенное оформление груза осуществлялось силами клиента, что подтверждается таможенной декларацией № 10702070/160620/0125950.

Возражая против удовлетворения иска, ответчик в частности ссылается на то, что не знал о том, что груз прибыл в порт назначения и именно по этой причине он поздно приступил к прохождению таможенного контроля.

Вместе с тем, представленные ООО «Восточная Стивидорная Компания», по запросу суда доказательства, свидетельствуют об обратном.

В соответствии с выпиской из автоматизированной системы управления ООО «Восточная Стивидорная Компания», 03.06.2021 года контейнер с грузом был перемещен для проведения таможенного досмотра, по результатам которого, таможенный контроль пройден не был.

Таможенный досмотр проводился неоднократно, о чем таможней было вынесено соответствующее предписание, что также подтверждается выпиской из автоматизированной системы управления, копию которой ООО «Восточная Стивидорная Компания» предоставило в материалы дела по запросу апелляционного суда.

16.06.2021 года таможенный контроль был пройден; 17.06.2020 года ответчик по электронной почте уведомил истца о том, что таможенное оформление пройдено и таможней принято положительное решение о выпуске товаров, перевозимых в спорных контейнерах.

Факт оказания истцом услуг по перевозке груза ответчика в контейнере № CMAU3296924 подтверждается следующими документами: Коносаментом СМА CGM № TSZH091903; железнодорожной накладной ЭК395808; транспортной накладной с отметкой ответчика о принятии груза 05.09.2020 года;

В процессе оказания услуг по перевозке грузов клиента экспедитор понес дополнительные расходы, связанные организацией перемещения контейнера CMAU3296924 для ИДК в сумме 4 500 руб. и сверхнормативным использованием контейнером CMAU3296924 в размере 10 954,42 руб., что подтверждается следующими документами:

- Договором № КЭ/ВСК-105-2019 от 25.12.2019 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «ВСК»;

- УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Приложением № 1 к УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Счётом № 5120126107 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 12525 от 10.08.2020 года (авансовая система платежей);

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Платежным поручением № 11594 от 08.05.2020 года.

- Агентским договором № CCR SPB-1776 от 19.02.2018 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ»;

- Счетом PRINV69515467;

- Счетом СМА CGM № RUIM1625782 от 22.10.2020 года;

- Расшифровкой к счету PRINV69515467 от 10.09.2020 года;

- Платежным поручением № 11901 от 18.09.2020 года;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200918-07 от 18.09.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200918-07 от 18.09.2020 года;

- Платежным поручением № 11884 от 01.09.2020 года;

- УПД № 20200925-06 от 25.09.2020 года на сумму 15 454,42 руб. (сверхнормативное использование контейнера CMAU3296924 и организация перемещения контейнера CMAU3296924 для проведения ИДК).

Факт оказания истцом услуг по перевозке груза ответчика в контейнере № FCIU4581834 подтверждается следующими документами: Коносаментом СМА CGM № TSZH091903; железнодорожной накладной ЭК395953; транспортной накладной с отметкой ответчика о принятии груза 09.09.2020 года.

В процессе оказания услуг по перевозке грузов клиента экспедитор понес дополнительные расходы, связанные организацией перемещения контейнера FCIU4581834 для ИДК в сумме 4 500 руб. и сверхнормативным использованием контейнером FCIU4581834 в размере 12 876,24 руб., что подтверждается следующими документами:

- Договором № КЭ/ВСК-105-2019 от 25.12.2019 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «ВСК»;

- УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Приложением № 1 к УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Счётом № 5120126107 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 12525 от 10.08.2020 года (авансовая система платежей);

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Платежным поручением № 11594 от 08.05.2020 года.

- Агентским договором № CCR SPB-1776 от 19.02.2018 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ»;

- Счетом PRINV69515467, PRINV69681287, PRINV70203062;

- Счетом СМА CGM № RUIM1625782 от 22.10.2020 года;

- Счетом-фактурой № RUIM1625782-0080328 от 22.10.2020 года;

- Отчетом агента СМА CGM № 0080328 (RUIM1625782) от 22.10.2020 года;

- Актом сдачи-приемки работ № RUIM1625782-0080328 от 22.10.2020 года;

- Платежными поручениями 11901 от 18.09.2020, 12138 от 21.10.2020, 12137 от 21.10.2020;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ201022-04 от 22.10.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ201022-04 от 22.10.2020 года;

- Платежным поручением № 11884 от 01.09.2020 года

- УПД № 20201013-35 от 13.10.2020 года на сумму 12 876,24 руб. (сверхнормативное использование контейнера FCIU4581834);

- УПД № 20200925-07 от 25.09.2020 года на сумму 4 500 руб. (организация перемещения контейнера FCIU4581834 для проведения ИДК).

Факт оказания истцом услуг по перевозке груза ответчика в контейнере № CAIU3868816 подтверждается следующими документами: Коносаментом СМА CGM № TSZH091903; железнодорожной накладной ЭК395866; транспортной накладной с отметкой ответчика о принятии груза 09.09.2020 года.

В процессе оказания услуг по перевозке грузов клиента экспедитор понес дополнительные расходы, связанные организацией перемещения контейнера CAIU3868816 для ИДК в сумме 4 500 руб. и сверхнормативным использованием контейнером CAIU3868816 в размере 12 876,24 руб., что подтверждается следующими документами:

- Договором № КЭ/ВСК-105-2019 от 25.12.2019 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «ВСК»;

- УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Приложением № 1 к УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Счётом № 5120126107 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 12525 от 10.08.2020 года (авансовая система платежей);

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Платежным поручением № 11594 от 08.05.2020 года.

- Агентским договором № CCR SPB-1776 от 19.02.2018 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ»;

- Счетом PRINV69681287, PRINV70203062;

- Счетом СМА CGM № RUIM1625782 от 22.10.2020 года;

- Счетом-фактурой № RUIM1625782-0080328 от 22.10.2020 года;

- Отчетом агента СМА CGM № 0080328 (RUIM1625782) от 22.10.2020 года;

- Актом сдачи-приемки работ № RUIM1625782-0080328 от 22.10.2020 года;

- Платежным поручением № 12138 от 21.10.2020, 12137 от 21.10.2020 года;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ201022-04 от22.10.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ201022-04 от 22.10.2020 года;

- Платежным поручением № 11884 от 01.09.2020 года;

- УПД № 20200925-02 от 25.09.2020 года на сумму 4 500 руб. (организация перемещения контейнера CAIU3868816 для проведения ИДК);

- УПД № 20201013-34 от 13.10.2020 года на сумму 12 876,24 руб. (сверхнормативное использование контейнера CAIU3868816).

Факт оказания истцом услуг по перевозке груза ответчика в контейнере № FCIU3333598 подтверждается следующими документами: Коносаментом СМА CGM № TSZH091903; железнодорожной накладной ЭК395896; транспортной накладной с отметкой ответчика о принятии груза 10.09.2020 года.

В процессе оказания услуг по перевозке грузов клиента экспедитор понес дополнительные расходы, связанные организацией перемещения контейнера FCIU3333598 для ИДК в сумме 4 500 руб. и сверхнормативным использованием контейнером FCIU3333598 в размере 12 876,24 руб., что подтверждается следующими документами:

- Договором № КЭ/ВСК-105-2019 от 25.12.2019 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «ВСК»;

- УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Приложением № 1 к УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Счётом № 5120126107 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 12525 от 10.08.2020 года (авансовая система платежей);

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Платежным поручением № 11594 от 08.05.2020 года.

- Агентским договором № CCR SPB-1776 от 19.02.2018 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ»;

- Счетом PRINV69681287, PRINV70203062;

- Счетом СМА CGM № RUIM1625782 от 22.10.2020 года;

- Счетом-фактурой № RUIM1625782-0080328 от 22.10.2020 года;

- Отчетом агента СМА CGM № 0080328 (RUIM1625782) от 22.10.2020 года;

- Актом сдачи-приемки работ № RUIM1625782-0080328 от 22.10.2020 года;

- Платежным поручением № 12138 от 21.10.2020, 12137 от 21.10.2020 года;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ201022-04 от 22.10.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ201022-04 от 22.10.2020 года;

- Платежным поручением № 11884 от 01.09.2020 года;

- УПД № 20200910-57 от 10.09.2020 года на сумму 244 758 руб., в том числе: 4 500 руб. (организация перемещения контейнера FCIU3333598 для проведения ИДК);

- УПД № 20201013-35 от 13.10.2020 года на сумму 12 876,24 руб. (сверхнормативное использование контейнера FCIU3333598).

Факт оказания истцом услуг по перевозке груза ответчика в контейнере № TEMU3396020 подтверждается следующими документами: Коносаментом СМА CGM № TSZH091903; железнодорожной накладной ЭК395936; транспортной накладной с отметкой ответчика о принятии груза 10.09.2020 года.

В процессе оказания услуг по перевозке грузов клиента экспедитор понес дополнительные расходы, связанные организацией перемещения контейнера TEMU3396020 для ИДК в сумме 4 500 руб. и сверхнормативным использованием контейнером TEMU3396020 в размере 12 876,24 руб., что подтверждается следующими документами:

- Договором № КЭ/ВСК-105-2019 от 25.12.2019 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «ВСК»;

- УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Приложением № 1 к УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Счётом № 5120126107 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 12525 от 10.08.2020 года (авансовая система платежей);

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Платежным поручением № 11594 от 08.05.2020 года.

- Агентским договором № CCR SPB-1776 от 19.02.2018 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ»;

- Счетом PRINV69681287, PRINV70203062;

- Счетом СМА CGM № RUIM1625782 от 22.10.2020 года;

- Счетом-фактурой № RUIM1625782-0080328 от 22.10.2020 года;

- Отчетом агента СМА CGM № 0080328 (RUIM1625782) от 22.10.2020 года;

- Актом сдачи-приемки работ № RUIM1625782-0080328 от 22.10.2020 года;

- Платежным поручением № 12138 от 21.10.2020, 12137 от 21.10.2020 года;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ201022-04 от 22.10.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ201022-04 от 22.10.2020 года;

- Платежным поручением № 11884 от 01.09.2020 года;

- УПД № 20200925-03 от 25.09.2020 года на сумму 4 500 руб. (организация перемещения контейнера ТЕМU3396020 для проведения ИДК);

- УПД № 20201013-36 от 13.10.2020 года на сумму 12 876,24 руб. (сверхнормативное использование контейнера TEMU3396020).

Факт оказания истцом услуг по перевозке груза ответчика в контейнере № APZU2122434 подтверждается следующими документами: Коносаментом СМА CGM № TSZH091903; железнодорожной накладной ЭК395943; транспортной накладной с отметкой ответчика о принятии груза 21.09.2020 года.

В процессе оказания услуг по перевозке грузов клиента экспедитор понес дополнительные расходы, связанные с организацией перемещения контейнера APZU2122434 для ИДК в сумме 4 500 руб. и сверхнормативным использованием контейнером APZU2122434 в размере 27 107,85 руб., а также с организацией хранения контейнера на станции с 4 по 10 сутки и организацией хранения контейнера на терминале с 11 суток - в размере 5 200 руб., что подтверждается следующими документами:

- Договором № КЭ/ВСК-105-2019 от 25.12.2019 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «ВСК»;

- УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Приложением № 1 к УПД № 5120126107 от 17.08.2020 года;

- Счётом № 5120126107 от 05.08.2020 года;

- Платежным поручением № 12525 от 10.08.2020 года (авансовая система платежей);

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ200817-02 от 17.08.2020 года;

- Платежным поручением № 11594 от 08.05.2020 года;

- Агентским договором № CCR SPB-1776 от 19.02.2018 года, заключенным между ООО «Трамис-Лог» и ООО «СИЭМЭЙ СИДЖИЭМ РУСЬ»;

- Счетом PRINV69681287, PRINV70203062;

- Инвойсом СМА CGM № RUIM1625818 от 22.10.2020 года;

- Счетом-фактурой СМА CGM № RUIM1625818 от 22.10.2020 года;

- Отчетом агента СМА CGM № 0080361 (RUIM1625818) от 22.10.2020 года;

- Актом сдачи-приемки работ № RUIM1625818-0080361 от 22.10.2020 года;

- Платежным поручением № 12 137 от 21.10.2020 года;

- Отчетом экспедитора о фактически понесенных расходах № АГ201022-25 от 22.10.2020 года;

- Счетом-фактурой № АГ201022-25 от 22.10.2020 года;

- Платежным поручением № 11884 от 01.09.2020 года;

- Договором транспортно-экспедиционного обслуживания грузов автомобильным транспортом № 00-050595001 от 25.07.2019 года, заключенным между ООО «ТРАМИС» и ООО «Москонтейнер»;

- Актом оказанных услуг ООО «Москонтейнер» № 83299 от 21.09.2020 года;

- Счетом ООО «Москонтейнер» № 83299 от 21.09.2020 года;

- Счетом-фактурой ООО «Москонтейнер» № 83299 от 21.09.2020 года;

- Платежным поручением № 12038 от 12.10.2020 года;

- УПД № 20201005-33 от 05.10.2020 года на сумму 5 200 руб. (организация хранения APZU2122434 на станции с 4 по 10 сутки на сумму 1 800 руб.; организация хранения APZU2122434 на станции с 11 суток на сумму 3 400 руб.)

- УПД 20200921-26 от 21.09.2020 года на сумму 273 300,89 руб. (комплекс услуг по организации международной перевозки по маршруту Tianjin (КНР) – Порт Восточный (РФ) – Энгельс (РФ), который включает в себя услуги за организацию перемещения контейнера APZU2122434 для проведения ИДК и сверхнормативное использование контейнера APZU2122434.

Согласно пункту 2.2.9 договора клиент обязуется подписывать и возвращать экспедитору акты об оказании услуг в течение 10 календарных дней с момента их получения. Невозврат ответчиком акта об оказании услуг, направленного ему истцом дли подписания, и непредставление возражений по нему в указанный срок со дня получения, трактуется как подписание акта об оказании услуг ответчиком без возражений.

Пунктом 2.2.10 договора установлена обязанность своевременно производить расчеты с экспедитором за оказываемые услуги по согласованной стоимости услуг и ставкам и возмещать дополнительные расходы экспедитором в соответствии с условиями договора.

В соответствии с пунктом 3.3 договора оплата клиентом за оказываемые услуги производится предварительно до начала их оказания в полном объеме на основании счета экспедитора.

03.09.2020 года спорный контейнер APZU2122434 с грузом в соответствии с железнодорожной транспортной накладной № ЭК395943 был доставлен на станцию назначения – Ховрино 03.09.2020 года.

На момент прибытия спорного контейнера APZU2122434 на железнодорожную станцию прибытия – Ховрино, у ответчика перед истцом числилась просроченная дебиторская задолженность по счету № 15626 от 21.07.2020 года в размере 93 700 руб., т.е. на момент прибытия спорного контейнера счет № 15626 выставленный 21.07.2020 года оплачен не был.

Ответчик предоставил истцу гарантийное письмо от 16.09.2020 года б/н в соответствии с которым, гарантировал, что произведет оплату счета № 15626 от 21.07.2021 года на сумму 93 700 руб. за оказанные услуги по автотранспортной перевозке контейнера CRSU9335819 в срок до 18.09.2020 года.

Счет от 21.07.2020 № 15626 на сумму 93 700 руб. за организацию автомобильной перевозки по маршруту: железнодорожная станция Селятино (Россия) - склад получателя ответчика - Саратовская область, г. Энгельс Технологический проезд, дом 9, оплачен ответчиком только 26.01.2021, что подтверждается платежным поручением от 26.01.2021 № 242.

При этом, в платежном поручении от 26.01.2021 № 242 ответчик ошибочно указал неверный счет от 18.06.2020 № 13386 (вместо счета от 21.07.2020 № 15626), поскольку счет от 18.06.2020 № 13386 ранее уже был оплачен по платежному поручению от 03.07.2020 № 2388, в котором также имеется ссылка на счет от 18.06.2020 № 13386.

Поскольку на момент перечисления ответчиком истцу 93 700 руб. у ответчика имелась задолженность в сумме 93 700 руб. по счету от 21.07.2020 № 15626 и УПД от 10.07.2020 №20200710-08 и, учитывая, что счет от 18.06.2020 № 13386, ссылка на который имелась в платежном поручении от 26.01.2021 № 242, ранее ответчиком уже был оплачен, поступившая от ответчика сумма 93 700 руб. была учтена в качестве оплаты остатка задолженности по счету от 21.07.2020 № 15626 и УПД от 10.07.2020 №20200710-08.

16.09.2020 в адрес истца поступило гарантийное письмо ответчика от 16.09.2020, в соответствии с которым, ответчик принял на себя обязательство произвести оплату счета от 21.07.2020 № 15626 на сумму 93 700 руб. в срок до 18.09.2020. Однако принятое на себя обязательство по оплате указанного счета ответчик в указанный им в гарантийном письме срок, не выполнил. Доказательства оплаты счета от 21.07.2020 № 15626 ранее, чем 26.01.2021, ответчик в материалы дела не представил.

В силу пункта 1 статьи 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

Пунктом 4.10 заключенного Договора предусмотрено право экспедитора удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов.

Также этим же пунктом предусмотрено право экспедитора приостановить выполняемые /организуемые им работы/услуги и удерживать находящийся в его распоряжении груз до полной оплаты клиентом оказанных услуг и возмещения понесенных экспедитором в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части оплаты оказанных услуг/товаров третьим лицам и возмещения понесённых экспедитором расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы экспедитора, связанные с удержанием груза клиента, в том числе расходы, возникшие у экспедитора в связи с необходимостью передачи удерживаемого груза на хранение.

Кроме того, в соответствии с пунктом 3 статьи 3 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения, понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества.

Воспользовавшись правом, предусмотренным пунктом 4.10 Договора и ст. 3 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», экспедитор удержал груз клиента, перевозимый в контейнере APZU2122434, после чего ответчику были выставлены соответствующие счета на оплату понесенных расходов, а именно за услуги по: организации хранения контейнера на станции с 4 по 10 сутки и организация хранения контейнера на терминале с 11 суток в размере 5 200 руб.

Однако оплата данной задолженности произведена ответчиком после направления истцом в адрес ответчика досудебной претензии, а именно 26.01.2021 года согласно платежному поручению № 242.

Доказательств того, что на момент удержания контейнера APZU2122434 у ответчика отсутствовала просроченная дебиторская задолженность, последний в материалы дела не предоставил.

В соответствии с коносаментом контейнеры GESU3506403, CMAU3296924, FCIU4581834, CAIU3868816, FCIU3333598, TEMU3396020, APZU2122434 прибыли в порт Восточный 28.07.2020 года, что подтверждается отметкой Владивостокской таможни проставленной на коносаменте (копия коносамента прилагается).

Таможенное оформление груза, как указано судом выше, осуществлялось силами самого ответчика, что подтверждается таможенной декларацией № 10702070/140820/0188491 согласно данным из автоматизированной системы ООО «Восточная Стивидорная Компания».

В соответствии с выпиской из автоматизированной системы управления ООО «Восточная Стивидорная Компания» контейнеры с грузом были перемещены для проведения ИДК, по результатам которого, таможенный контроль пройден был 16.08.2020 года.

В соответствии со статьей 11 Федерального закона от 27.11.2010 №311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации“ (далее – Закон №311-ФЗ) деятельность таможенных органов основана на определенных принципах, в том числе ясности, предсказуемости, гласности действий должностных лиц таможенных органов, понятности требований таможенных органов при проведении таможенного контроля и совершении таможенных операций, доступности информации о правилах осуществления внешнеэкономической деятельности, таможенном законодательстве Таможенного союза и законодательстве Российской Федерации о таможенном деле (пункт 5); недопущения возложения на участников внешнеэкономической деятельности, лиц, осуществляющих деятельность в сфере таможенного дела, перевозчиков и других лиц чрезмерных и неоправданных издержек при осуществлении полномочий в области таможенного дела (пункт 7); совершенствования таможенного контроля, применения современных информационных технологий, внедрения прогрессивных методов таможенного администрирования, в том числе на основе общепризнанных международных стандартов в области таможенного дела, опыта управления таможенным делом в иностранных государствах - торговых партнерах Российской Федерации (пункт 8).

При этом согласно требованиям статьи 161 Закона №311-ФЗ при проведении таможенного контроля таможенные органы исходят из принципа выборочности и ограничиваются только теми формами таможенного контроля, которые достаточны для обеспечения соблюдения таможенного законодательства Таможенного союза и законодательства Российской Федерации о таможенном деле.

При выборе объектов и форм таможенного контроля используется система управления рисками в соответствии с ТК ЕАЭС.

Из приведенного следует, что в рамках таможенных правоотношений определенные таможенные операции могут проводиться не только при реализации уже избранной формы таможенного контроля, но и в преддверии таковой (при ее выборе). Проведение тех или иных таможенных операций необходимо для того, чтобы верно избрать действенную (эффективную) и адекватную форму (формы) таможенного контроля, с учетом баланса частных и публичных интересов. При этом принципы деятельности таможенных органов в каждом конкретном случае подлежат реализации как в равной мере имеющие значение для таможенных целей.

Принятие решения о проведении осмотра спорных контейнеров с применением ИДК' соответствует таможенному законодательству и не запрещает проведение таможенного контроля при наличии выявленного профиля риска. При этом, данная процедура проводится не по инициативе экспедитора и от его воли не зависит, а проводится по инициативе таможенных органов.

В соответствии с пунктом 2.2.2 договора клиент принял на себя обязательство предоставить оригинал доверенности на право совершения действий по экспедированию груза, выполнение которых, требует наличие такой доверенности.

Как следует из материалов дела, 18.06.2020 экспедитор запросил у клиента оригинал доверенности с целью получения контейнеров у линии - морского перевозчика - СМА CGM RUS LLC и постановки контейнеров на железную дорогу (электронная переписка от 18.06.2020).

Из представленной переписки сторон следует, что истец указал ответчику на отсутствие доверенности, оригинал которой на 2020 год ответчик должен был предоставить истцу заблаговременно в соответствии с пунктом 2.2.2 договора. Оригинал доверенности от ответчика в адрес истца не поступил.

26.06.2020 в переписке экспедитор повторно указал клиенту на необходимость представления доверенности.

30.06.2020 ответчик посредством электронной почты направил в адрес истца скан-копию доверенности, датированной 29.06.2020 года.

Оригинал доверенности на право совершения действий по экспедированию груза от ответчика поступил в адрес истца по почте только 28.07.2020, после чего в отношении контейнеров были оформлены железнодорожные транспортные накладные и 01.08.2020 контейнеры были отправлены по железной дороге.

В отсутствие оригинала доверенности на право совершения действий по экспедированию груза экспедитор не мог организовать отправку груженых контейнеров по железной дороге ранее, чем 01.08.2020.

Представленные ответчиком в материалы дела доказательства об отправке копии доверенности по электронной почте не подтверждают исполнения обязательства, предусмотренного пунктом 2.2.2 договора.

Таким образом, длительное хранение контейнеров на терминале ООО «Восточная Стивидорная Компания» ввиду длительного таможенного оформления и не представление ответчиком оригинала доверенности, повлекли за собой увеличение сроков пользования контейнерами, собственником которых является судоходная компания — СМА CGM RUS LLC, в результате чего, расходы за сверхнормативное пользование контейнерами были выставлены СМА CGM RUS LLC в адрес истца, который в свою очередь перевыставил указанные расходы ответчику в том же объеме и размере, которые были выставлены истцу, что не противоречит условиям договора и положениям Закона «О транспортно-экспедиционной деятельности»

Доказательств того, что дополнительные расходы, понесенные экспедитором при выполнении возложенных на него обязательств по организации перевозки грузов клиента, возникли по вине экспедитора, ответчиком не представлено и в материалах дела такие доказательства отсутствуют.

При таких обстоятельствах требование истца о взыскании с ответчика фактически понесенных истцом дополнительных расходов, связанных со сверхнормативным использованием спорных контейнеров, их хранением и организацией перемещения для проведения инспекционно-досмотрового контроля (ИДК) при выполнении договорных обязательств, в сумме 647 167 руб. 54 коп, является обоснованным и подлежит удовлетворению.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 269 – 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 07.06.2021 по делу № А56-24480/2021 отменить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Рускон-с" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Трамис" 647 167,54 руб. задолженности и 16 062 руб. расходов по госпошлине по иску.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Судья		Н.О. Третьякова