ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Постановление № А49-7477/18 от 24.10.2018 Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда

ОДИННАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

443070, г. Самара, ул. Аэродромная, 11А, тел. 273-36-45

www.11aas.arbitr.ru, e-mail: info@11aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

апелляционной инстанции по проверке законности и

обоснованности решения,

не вступившего в законную силу

31 октября 2018 года Дело № А49-7477/2018

Резолютивная часть постановления оглашена 24 октября 2018 года

Полный текст постановления изготовлен 31 октября 2018 года

Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Сафаевой Н.Р.,

судей Кузнецова С.А., Морозова В.А.,

при ведении протокола помощником судьи Холмецкой Е.А.,

с участием:

от общества с ограниченной ответственностью «Меркурий» - представителя ФИО1 по доверенности от 23.04.2018,

от Финансового управления города Пензы - представителя ФИО2 по доверенности от 09.01.2018 № 24,

иные лица не явились, извещены,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале № 4

апелляционные жалобы Финансового управления города Пензы,

Управления транспорта и связи города Пензы

на решение Арбитражного суда Пензенской области от 20.08.2018 по делу № А49-7477/2018 (судья Телегин А.П.)

по иску общества с ограниченной ответственностью «Меркурий» (ОГРН <***>) к муниципальному образованию «город Пенза» в лице Управления транспорта и связи города Пензы (ОГРН <***>)

о взыскании убытков в сумме 1 438 018 рублей 12 копеек,

при участии третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора - Финансового управления города Пензы (ОГРН <***>),

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «Меркурий» (далее - ООО «Меркурий», истец) обратилось в Арбитражный суд Пензенской области с исковым заявлением, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, к муниципальному образованию «город Пенза» в лице Управления транспорта и связи города Пензы (далее - ответчик) о взыскании убытков в сумме 1 438 018 рублей 12 копеек, причиненных истцу в период с 01.01.2017 по 31.12.2017 в связи с реализацией им, как перевозчиком, нормативно-правовых актов муниципального образования о предоставлении льготного проезда отдельным категориям граждан.

Решением Арбитражного суда Пензенской области от 20.08.2018 исковые требования удовлетворены.

Не согласившись с принятым судебным актом, ответчик обратился в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить обжалуемое решение, принять по делу новый судебный акт, отказать в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

Привлеченное к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора, Финансовое управление города Пензы также обратилось в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.

Ответчик и третье лицо в своих апелляционных жалобах указали, что истцом при оказании услуг перевозки пассажиров не были выполнены условия, с которыми муниципальные нормативные акты связывают возможность оказания мер социальной поддержки отдельным категориям граждан в виде бесплатного проезда на городском транспорте, а именно: перевозка пассажиров была осуществлена истцом автобусами малого класса вместимости, тогда как льготный проезд предоставлялся пассажирам лишь при проезде транспортными средствами большого и среднего класса вместимости. При проезде отдельных категорий граждан, поименованных в соответствующих нормативных актах, в транспортных средствах, не предусмотренных такими актами, установленные органом местного самоуправления льготы на них не распространяются. В этой связи истец, не располагая подвижным составом определенного класса вместимости, оказывал услугу с использованием имеющихся у него транспортных средств отдельным категориям граждан без взимания платы за проезд на свой риск.

Информация о принятии апелляционных жалоб к производству, движении дела, о времени и месте судебного заседания размещена арбитражным судом на официальном сайте Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда в сети Интернет по адресу: www.11aas.arbitr.ru в соответствии с порядком, установленным статьей 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В судебное заседание апелляционного суда представитель ответчика не явился, однако суд, располагая сведениями о его осведомленности о настоящем судебном процессе, счел возможным рассмотреть апелляционные жалобы в отсутствие одного из их заявителей в порядке норм статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционных жалоб, проверив в соответствии со статьями 258, 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правомерность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, соответствие выводов, содержащихся в судебном акте, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд считает обжалуемый судебный акт подлежащим отмене ввиду нижеследующего.

Взаимоотношения сторон по настоящему иску обусловлены заключенным между Управлением транспорта и связи города Пензы и ООО «Меркурий» договором №12 на организацию транспортного обслуживания пассажиров на маршрутах регулярных перевозок города Пензы транспортными средствами категории М2 и М3 от 08.04.2012, предметом которого явилось обеспечение качественного, безопасного транспортного обслуживания населения на маршруте регулярных перевозок города Пензы № 89 и обеспечение реализации законных прав льготных категорий граждан.

В рамках исполнения заключенного договора истец, являясь перевозчиком, обязался осуществлять пассажирские перевозки на маршруте регулярных перевозок № 89 в городе Пенза, с использованием принадлежащих ему автобусов категории М2 и М3, указанных в приложении № 2.

В соответствии с приложением № 2 к договору стороны согласовали использование перевозчиком на маршруте № 89 для перевозки пассажиров тридцати четырех автобусов малой вместимости.

Обращаясь в суд с настоящим иском, истец указывал, что в 2017 году им в ходе исполнения заключенного с ответчиком договора были оказаны услуги по перевозке льготной категории граждан, освобожденных от оплаты проезда в силу действующих нормативных актов. Размер неполученного дохода перевозчика от реализации установленных льгот составил 1 438 018 рублей 12 копеек, которые были предъявлены к возмещению с муниципального образования «город Пенза», принявшего на себя соответствующие расходные обязательства в порядке норм части 2 статьи 86 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

Согласно пункту 1 статьи 790 Гражданского кодекса Российской Федерации за перевозку пассажиров взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

В случаях, когда в соответствии с законом или иными правовыми актами установлены льготы или преимущества по провозной плате за перевозку грузов, пассажиров и багажа, понесенные в связи с этим расходы возмещаются транспортной организации за счет средств соответствующего бюджета (пункт 5 статьи 790 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В пункте 16 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.06.2006 № 23 «О некоторых вопросах применения арбитражными судами норм Бюджетного кодекса Российской Федерации» разъяснено, что организации, предоставившие потребителям бесплатно или по льготным ценам товары (работы, услуги) в рамках реализации установленных законом льгот, имеют право получить от публично-правового образования компенсацию в виде не полученной с потребителей платы (убытки).

Ответчиком по указанным делам выступает публично-правовое образование, к расходным обязательствам которого было отнесено финансирование соответствующих льгот (пункт 19 названного постановления).

В соответствии со статьей 86 Бюджетного кодекса Российской Федерации расходные обязательства муниципального образования возникают в результате принятия муниципальных правовых актов по вопросам местного значения и иным вопросам, которые в соответствии с федеральными законами вправе решать органы местного самоуправления, а также заключения муниципальным образованием (от имени муниципального образования) договоров (соглашений) по данным вопросам. Расходные обязательства муниципального образования устанавливаются органами местного самоуправления самостоятельно и исполняются за счет собственных доходов и источников финансирования дефицита соответствующего местного бюджета.

Решением Пензенской городской Думы от 22.12.2016 № 610-30/6 на период с 2017 по 2019 годы были установлены дополнительные меры социальной поддержки по оплате проезда на муниципальных маршрутах регулярных перевозок города Пензы в транспортных средствах среднего и большого класса, относящихся к категориям М2 и М3 по ГОСТ Р52051-2003, классу I по ГОСТ Р 41.36-2004, гражданам, зарегистрированным на территории города Пензы, имеющим право на ежемесячные денежные выплаты, установленные соответствующими нормативными актами, в виде предоставления 40 поездок в месяц при условии ежемесячной активации «Льготной транспортной карты жителя города Пензы» на сумму 320 рублей.

Решением Пензенской городской Думы от 22.12.2016 № 611-30/6 на период с 2017 по 2019 годы были установлены дополнительные меры социальной поддержки по оплате проезда на муниципальных маршрутах регулярных перевозок города Пензы в транспортных средствах среднего и большого класса, относящихся к категориям М2 и М3 по ГОСТ Р52051-2003, классу I по ГОСТ Р 41.36-2004, следующим категориям граждан:

- учащимся общеобразовательных учреждений города Пензы из малообеспеченных семей, получающих ежемесячное пособие на ребенка в соответствии с Законом Пензенской области от 21.04.2005 N 795-ЗПО «О пособиях семьям, имеющим детей», зарегистрированным по месту жительства в городе Пензе, в виде предоставления неограниченного количества поездок при условии ежемесячной активации «Льготной транспортной карты жителя города Пензы» на сумму 280 рублей;

- учащимся общеобразовательных учреждений, занимающимся в учреждениях дополнительного образования города Пензы, в виде предоставления неограниченного количества поездок при условии ежемесячной активации «Льготной транспортной карты жителя города Пензы» на сумму 280 рублей;

- детям из многодетных малоимущих семей, имеющих 4 и более несовершеннолетних детей, зарегистрированных на территории города Пензы, из расчета 22 поездки в месяц по «Льготной транспортной карте жителя города Пензы»;

- членам общественного объединения «Народная дружина города Пензы», из расчета 50 поездок в месяц по «Транспортной карте жителя города Пензы».

Кроме того решением Пензенской городской Думы от 24.06.2010 №372-19/5 было утверждено Положение о помощниках депутатов Пензенской городской Думы, пункт 2 которого предусматривал право помощника депутата на бесплатный проезд в транспортных средствах среднего и большого класса, относящихся к категориям М2 и М3 по ГОСТ Р 52051-2003, классу I по ГОСТ Р 41.36-2004 на муниципальных маршрутах регулярных перевозок города Пензы.

Также решением Пензенской городской Думы от 25.09.1998 №229/22 была установлена льгота почетным гражданам города Пензы в виде права бесплатного проезда в транспортных средствах среднего и большого класса, относящихся к категориям М2 и М3 по ГОСТ Р 52051-2003, классу I по ГОСТ Р 41.36-2004, на муниципальных маршрутах регулярных перевозок города Пензы по «Транспортной карте жителя города Пензы» при предъявлении удостоверения Почетного гражданина города Пензы.

Недополученные доходы перевозчиков от организации перевозки указанных льготных категорий пассажиров подлежали возмещению за счет средств бюджета муниципального образования путем выдачи муниципальной субсидии перевозчику, организовавшему такие перевозки. Порядок представления субсидий был установлен постановлениями Администрации города Пензы от 10.03.2017 № 380 и от 10.03.2017 №380/1.

Как следует из материалов дела, истец по настоящему иску обращался в уполномоченный орган муниципального образования с заявлением о представлении субсидии в целях возмещения недополученных доходов от перевозки отдельной категории граждан, однако в предоставлении такой субсидии истцу было отказано. В письме исх. №05/4-370 от 24.05.2017 истцу было разъяснено, что нормативные акты, предусматривающие оказание мер социальной поддержки отдельным категориям граждан, предусматривают в качестве такой меры бесплатный проезд соответствующих категорий граждан лишь на транспортных средствах большого и среднего класса вместимости, тогда как автобусный парк истца составляют транспортные средства малого класса вместимости. Для решения вопроса о предоставлении субсидии истцу было предложено произвести замену своего автобусного парка на транспортные средства большого и среднего класса вместимости, чего однако со стороны перевозчика сделано не было.

Вопреки положениям действующих нормативных актов истец продолжил перевозку пассажиров на транспортных средствах малого класса вместимости, рассчитал сумму неполученного дохода от перевозки отдельной категории граждан, поименованной в решениях Пензенской городской Думы от 22.12.2016 № 610-30/6, от 22.12.2016 № 611-30/6, от 24.06.2010 №372-19/5 и от 25.09.1998 №229/22, и предъявил ее к взысканию в качестве убытков, возникших в связи с исполнением условий заключенного договора №12 от 08.04.2012.

Как было указано выше, в муниципальном образовании городской округ Пенза было принято решение производить перевозчикам возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан городским пассажирским транспортом путем предоставления субсидий за счет средств бюджета города Пензы.

Согласно статье 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации субсидии юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг предоставляются на безвозмездной и безвозвратной основе в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг.

Субсидии юридическим лицам предоставляются из местного бюджета в случаях и порядке, предусмотренных решением представительного органа муниципального образования о местном бюджете и принимаемыми в соответствии с ним муниципальными правовыми актами местной администрации или актами уполномоченных ею органов местного самоуправления.

Нормативные правовые акты, муниципальные правовые акты, регулирующие предоставление субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг, должны соответствовать общим требованиям, установленным Правительством Российской Федерации, и определять в числе прочего категории и (или) критерии отбора юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, физических лиц - производителей товаров, работ, услуг, имеющих право на получение субсидий, и цели, условия и порядок предоставления субсидий.

В постановлениях Администрации города Пензы от 10.03.2017 № 380 и от 10.03.2017 №380/1 предусмотрено, что субсидии на возмещение недополученных доходов перевозчиков предоставляются юридическим лицам, отвечающим следующим критериям:

- заключившим договор с Управлением транспорта и связи города Пензы на организацию транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок города Пензы или получившим в установленном законом порядке свидетельство об осуществлении перевозок по нерегулируемым тарифам по соответствующему муниципальному маршруту при условии заключения указанными лицами с Управлением транспорта и связи города Пензы соглашения о размере компенсации недополученных доходов от перевозки льготных категорий граждан по маршрутам регулярных перевозок, относящимся к регулярным перевозкам по нерегулируемым тарифам; или заключившим муниципальный контракт на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам;

- оказывающим услуги по перевозке отдельных категорий граждан транспортными средствами среднего и большого класса, относящимися к категориям М2 и М3 по ГОСТ Р 52051-2003, классу I по ГОСТ Р 41.36-2004, по муниципальным маршрутам регулярных перевозок города Пензы.

Истец не отвечал второму критерию, с которым нормативный акт связывал наличие права перевозчика на возмещение недополученных доходов от перевозки отдельных категорий граждан городским пассажирским транспортом. Таким образом, право на возмещение недополученных доходов у него не возникло.

Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции сослался на пункт 2.2.12 договора, которым истец принял на себя обязательство предоставлять льготный проезд категориям граждан, имеющим право льготного проезда на маршрутах регулярных перевозок города Пензы, в соответствии с перечнем, утвержденным органами государственной власти и органами местного самоуправления города Пензы. При этом суд первой инстанции счел не имеющим принципиального значения тот факт, что льготы устанавливались нормативными актами отдельным категориям граждан лишь для проезда на транспортных средствах определенного класса вместимости (большого и среднего), не охватывая при этом проезд на транспортных средствах малого класса вместимости. Суд исходил из того, что решениями Пензенской городской Думы от 22.12.2016 № 610-30/6, от 22.12.2016 № 611-30/6, от 24.06.2010 №372-19/5 и от 25.09.1998 №229/22 была осуществлена дополнительная регламентация оказания мер социальной поддержки льготной категории граждан.

Данные выводы суда первой инстанции апелляционная коллегия признает ошибочными. Вышеуказанные решения Пензенской городской Думы определяли отдельные категории граждан, для которых устанавливались дополнительные меры социальной поддержки в виде льготного проезда на транспортных средствах определенной категории. Иных льгот по бесплатному проезду на транспортных средствах городского общественного транспорта ни федеральное, ни местное законодательство для указанной категории граждан не устанавливало. Таким образом, в названных решениях законодательного органа имела место не дополнительная регламентация ранее установленных льгот, а фактически такие льготы вводились нормативным актом, определялись критерии отнесения граждан к льготной категории, а также устанавливались обязательные условия, необходимые для реализации установленной льготы. Таким обязательным условием являлось осуществление проезда в транспортных средствах среднего и большого класса, относящихся к категориям М2 и М3 по ГОСТ Р 52051-2003, классу I по ГОСТ Р 41/36-2004.

Буквальное толкование нормативных положений решений Пензенской городской Думы от 22.12.2016 № 610-30/6, от 22.12.2016 № 611-30/6, от 24.06.2010 №372-19/5 и от 25.09.1998 №229/22 позволяет сделать вывод о том, что льгота названным в решениях категориям граждан в виде бесплатного проезда на транспортных средствах малого класса вместимости не предоставляется.

Расширительное толкование нормативных актов, из которого исходил суд при вынесении решения (что выразилось в выводе суда о возможности применения льготы к случаям проезда отдельной категории граждан на транспортных средствах малого класса вместимости, несмотря на прямое указание в решениях Думы на категорию транспортных средств большого и среднего класса вместимости, в которых допустим льготный проезд), в данном случае является ошибочным.

Осуществлять расширительное толкование нормы права можно лишь в случае установления несоответствия между действительным содержанием нормы права и ее текстом. Если данное несоответствие отсутствует, то указанное толкование будет нарушением законности. Расширительное толкование должно быть аргументировано и основано на доказательствах. Однако такой аргументации и ссылок на доказательственную базу, позволяющих расширительно толковать нормы права, содержащиеся в решениях Пензенской городской Думы от 22.12.2016 № 610-30/6, от 22.12.2016 № 611-30/6, от 24.06.2010 №372-19/5 и от 25.09.1998 №229/22, судебный акт первой инстанции не содержит.

С учетом изложенного апелляционная коллегия приходит к выводу о том, что истец вопреки положениям нормативных актов, действующих в городском округе Пенза, на свой риск оказал услуги по организации бесплатного проезда отдельным категориям граждан на автобусах малого класса вместимости, что не предполагало в силу норм действующего законодательства освобождение таких пассажиров от внесения провозной платы.

Муниципальное образование городской округ Пенза не принимало на себя расходных обязательств, связанных с обеспечением бесплатным проездом на городском транспорте малого класса вместимости отдельной категории граждан, указанной истцом в исковом заявлении, в связи с чем требования истца о возмещении за счет средств бюджета городского округа Пенза неполученных доходов удовлетворению не подлежат.

При указанных обстоятельствах решение суда подлежит отмене, как принятое при неправильном применении норм материального права.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и статьей 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации расходы по госпошлине по иску в сумме 27 380 рублей относятся на истца.

В связи с уменьшением суммы исковых требований из федерального бюджета следует возвратить истцу оплаченную при предъявлении иска госпошлину в сумме 70 рублей в порядке норм статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 266-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Пензенской области от 20.08.2018 по делу № А49-7477/2018 отменить. Апелляционные жалобы Финансового управления города Пензы, Управления транспорта и связи города Пензы на решение Арбитражного суда Пензенской области от 20.08.2018 по делу № А49-7477/2018 удовлетворить.

Отказать в удовлетворении исковых требований общества с ограниченной ответственностью «Меркурий».

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Меркурий» (ОГРН <***>) из федерального бюджета оплаченную при предъявлении иска государственную пошлину в сумме 70 (Семьдесят) рублей.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в срок, не превышающий двух месяцев, в Арбитражный суд Поволжского округа.

Председательствующий Н.Р. Сафаева

Судьи С.А. Кузнецов

В.А. Морозов