Гражданский кодекс часть 1

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в удовлетворении исковых требований просил отказать.

От истца поступило возражение на отзыв ответчика, исковые требования поддерживает в полном объеме.

26.01.2021 судом вынесена резолютивная часть решения.

10.02.2021 ООО "РЕИЛГО" обратилось в суд с заявлением о составлении мотивированного решения.

Учитывая, что заявление подано с соблюдением установленного ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса срока, изготовлено мотивированное решение.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, между Истцом АО «СГ-транс» (далее – Исполнитель) и ООО «Башкирская перевозочная компания» (далее – Заказчик) заключен договор на сервисное обслуживание грузовых вагонов № 07-307- 19-ВХ от 27.12.2019 в редакции дополнительного соглашения № 2 от 05.08.2020г. (далее – Договор СО).

В соответствии с п.1.1 Договора СО Исполнитель по заданию Заказчика обязуется оказать услуги по Сервисному обслуживанию, а Заказчик обязуется оплатить услуги в соответствии с условиями договора.

Согласно Приложениям №№ 1, 2 к Договору СО вагоны № 58259268, 50530542, 50800630, 50897842 (далее - Вагоны) были переданы Исполнителю на Сервисное обслуживание.

Разделом 8 Договора определено, что на период Сервисного обслуживания Заказчик передает Исполнителю права требовать от третьих лиц возмещения расходов, убытков, связанных с устранением технологических неисправностей, выявленных в период гарантийной ответственности (далее - права требования), в том числе по договорам, заключенным Исполнителем во исполнения Договора на сервисное обслуживание. Перечень договоров, права требования передаются Исполнителю установлен в приложении № 8 к Договору СО.

Так, в соответствии с Приложением № 8 (в редакции дополнительного соглашения № 2 от 05.08.2020) АО «СГ-транс» передано право требования по договору купли-продажи № 047/Р-19 от 13.11.2019, в редакции дополнительного соглашения № 1 от 15.11.2019 (далее - Договор купли-продажи) с ООО «Реилго» (далее – Ответчик).

Согласно п. 1.1. Договора купли-продажи № 047/Р-19 от 13.11.2019, Продавец - ООО «Реилго» обязуется передать в собственность Покупателю железнодорожный подвижной состав, а именно: бывшие в употреблении газовые вагоны-цистерны (далее - Имущество).

Согласно условиям Договора купли-продажи № 047/Р-19 от 13.11.2019 вагон-цистерны № 58259268 (поз. №35 Акта №4 от 26.11.2019), 50530542 (поз.№54 Акта №1 от 15.11.2019), 50800630 (поз.№440 Акта №1 от 15.11.2019), 50897842 (поз.№909 Акта №1 от 15.11.2019) были переданы в собственность ООО «Башкирская перевозочная компания» поставщиком ООО «Реилго». Факт передачи вагонов в собственность подтверждается Перечнем имущества, Актами приема-передачи имущества.

Согласно п. 4.4 Договора купли-продажи Имущество передается в том

техническом состоянии, в котором оно фактически находится на дату передачи, но не должно иметь существенные недостатки, исключающие использование Имущества по назначению (для перевозки установленных видов груза).

Так, после передачи Имущества вагон-цистерны № 58259268, 50530542, 50800630, 50897842 были отцеплены в текущий отцепочный ремонт по технологическим неисправностям, причиной возникновения которых явился последний плановый ремонт (до передачи вагона в собственность ООО «БПК»).

Для устранения дефекта технологического характера вагоны были отремонтированы и оплачены силами АО «СГ-транс», что подтверждается ВУ-41 № 1344 от 18.07.2020, актами выполненных работ, расчетно-дефектной ведомостью, платежными поручениями.

Сумма, относящаяся к устранению технологической неисправности вагонов, составила 52 373 руб. 13 коп., перечень работ указан в Расчете исковых требований. Расчет исковых требований представлен в Приложении №1 к исковому заявлению.

В адрес Ответчика были направлены претензии № 2181, 647,2900. В установленный срок на рассмотрение претензии, добровольно убытки Истца, понесенные за выполненные работ по устранению неисправностей, возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока, не возмещены.

Данные обстоятельства послужили истцу основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Исследовав материалы дела, суд на основании ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, находит исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Продавец несет ответственность перед Покупателем за скрытые недостатки Имущества, возникшие до его передачи, в том числе по причинам, зависящим от организаций, проводивших плановые деповские и текущие ремонты, но выявленные после передачи Имущества в собственность покупателя.

Согласно п.1 статьи 476 ГК РФ продавец отвечает за недостатки товара, если покупатель докажет, что недостатки товара возникли до его передачи покупателю или по причинам, возникшим до этого момента. Отсутствие договорной гарантии продавца, не является препятствием для предъявления к продавцу требований в отношении недостатков товара, обнаруженных в течение двух лет с момента его передачи (ч.2 ст.477 ГК РФ).

В силу пункта 3 статьи 477 ГК РФ, если на товар установлен гарантийный срок, покупатель вправе предъявить требования, связанные с недостатками товара, при обнаружении недостатков в течение гарантийного срока. Пунктами 1 и 2 статьи 469 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) определено, что продавец обязан передать покупателю товар, качество которого соответствует договору купли-продажи.

В соответствии с пунктом 1 статьи 470 ГК РФ товар, который продавец обязан передать покупателю, должен соответствовать требованиям, предусмотренным законом или договором в момент передачи покупателю, и в пределах разумного срока должен быть пригодным для целей, для которых товары такого рода обычно используются. При этом положения данной статьи не устанавливают каких-либо особенностей применения данной правовой нормы для товара, представляющего из себя новую вещь либо вещь, бывшую в эксплуатации.

Пунктом 1 ст.475 ГК РФ предусмотрено что, если недостатки товара не были оговорены продавцом, покупатель, которому передан товар ненадлежащего качества, вправе потребовать от продавца возмещения своих расходов на устранение недостатков товара.

Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (п.1 ст. 15 ГК РФ).

При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (п.2 ст.15 ГК РФ).

Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (п.2 ст.393 ГК РФ).

Таким образом, Ответчик обязан возместить Истцу убытки в размере расходов, понесенных на устранение дефектов в деталях ж/д вагонов, которые были выявлены в процессе эксплуатации вагона, в сумме 53 373 руб. 13 коп.

Согласно ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины. Пунктом 2 указанной статьи определено, что Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

Согласно ч. 1 ст. 420 ГК РФ договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.

Частями 1-3 ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины. Если иное не предусмотрено законном или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

В соответствии со ст. 1082 ГК РФ вред возмещается путем возмещения причиненных убытков по правилам, предусмотренным п. 2 ст. 15 ГК РФ.

В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств.

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ.

В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.

Доводы ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, отклонены судом на основании следующего.

Ответчик оспаривает свою обязанность как продавца указанных в иске вагонов возместить в пользу Истца (обладающего правами Покупателя) расходы (убытки), понесенные в связи с устранением неисправностей вагона, возникшим по причине некачественного планового ремонта, выполненного третьими лицами по договоренности с ответчиком.

При этом ответчик ссылается на отсутствие каких-либо неисправностей в вагоне на момент приема-передачи от Продавца к покупателю, а также на условие договора о передаче покупателю бывших в эксплуатации вагонов-цистерн в том состоянии, в котором они фактически находятся на дату передачи.

Между тем, характер проданного товара - железнодорожный подвижной состав и цель приобретения (железнодорожная перевозка определенных видов грузов) предполагает законную и договорную обязанность ответчика передать Истцу вагоны, пригодные для использования (курсирования по железным дорогам) в пределах установленных регламентными документами сроков.

Так, Положением о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на ж/д пути общего пользования в международном сообщении, утв. Советом по ж/д транспорту гос-в, участников Содружества (протокол 16-17 окт.2012 №57), предусмотрены нормативы периодичности проведения капитальных и деповских ремонтов грузовых вагонов – в отношении цистерн деповской ремонт проводится после постройки - через 210 тыс.км или 3 года, после деповского ремонта - через 110 тыс.км или 3 года, после капитального- через 160 тыс.км или через 3 года.

Ответчик, как продавец грузовых вагонов, должен быть информирован об особенностях такого товара, как грузовые вагоны, в частности, о требованиях, предъявляемых руководящими документами, к техническому содержанию и обслуживанию таких технически сложных объектов рынка ж/д перевозок.

В соответствии с требованиями Руководства по капитальному ремонту грузовых вагонов железных дорог колеи 1520мм, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 20.11.2007 № 2194р, а также Руководства по деповскому ремонту "Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм" утвержденного МПС России, гарантия на качество и работоспособность вагонов/деталей после капитального/деповского ремонта длится до следующего планового вида ремонта, или до выполнения заданного объема перевозок при эксплуатации по «пробегу».

В соответствии п. 18.1 Руководства РД 32 ЦВ 587-2009 и п. 20.1 Руководящего документа РД 32 ЦВ 052-2009, при проведении деповского ремонта ответчик проводит проверку всех элементов, агрегатов, узлов вагона, а также его состояние после ремонта. Все выполненные Подрядчиком работы должны обеспечить эксплуатацию вагона до следующего планового ремонта.

Следовательно, вагоноремонтное депо, проводившее деповской ремонт вагона, проводит контроль всех составных частей вагона и при выпуске вагона из ремонта дает гарантию на безотказную работу вагона и всех его составных частей в течении всего гарантийного срока.

Согласно Классификатору «Основные неисправности грузовых вагонов» (К ЖА 2005 04) (утв. Комиссией Совет по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций) выявленные неисправности вагонов с кодами 205, 214,225, 112, являются технологическими (т.е. связанными с качеством изготовления и выполнения плановых ремонтов и неплановых ремонтов грузовых вагонов в депо).

Данная информация подтверждена Актами-рекламациями, первичными актами, уведомлением о передаче вагона на ремонт, уведомлением о приемке вагона из ремонта, справками ГВЦ «ОАО «РЖД» 2612.

Указанные неисправности относятся к скрытым дефектам, которые могут быть выявлены только по ходу движения поезда.

При таких обстоятельствах очевидно, что ни покупатель, ни грузоотправитель либо перевозчик не имели возможности выявить данную неисправность при передаче вагонов в собственность и при приеме вагонов к перевозке.

Текущий отцепочный ремонт является внеплановым, выполняется по состоянию грузового вагона. Техническая неисправность грузового вагона №75121574 возникла по причине некачественного планового ремонта вагона т.е. до передачи вагонов в собственность Истца.

Плановые ремонты вагонов №58259268, 50530542, 50800630, 50897842 были выполнены третьими лицами по договоренностям с Ответчиком.

Покупатель, приобретая грузовые вагоны с нормативно выполненными деповскими/капитальными ремонтами, вправе рассчитывать на соответствие вагонов требованиям технических условий заводов-изготовителей, конструкторской документации и их пригодность для курсирования по железным дорогам, т.е. на безремонтную эксплуатацию таких вагонов до следующего планового ремонта (без несения каких-либо дополнительных расходов на текущие ремонты в межремонтный период).

Законные условия купли-продажи технически сложных товаров предусматривают, что даже после приемки товара и подписания актов приема-передачи товара, в ходе эксплуатации могут возникнуть технологические дефекты, возникшие по причинам, за которые отвечает продавец (вследствие некачественно выполненного ремонта).

Пунктами 1 и 2 статьи 469 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) определено, что продавец обязан передать покупателю товар, пригодный для целей, для которых товар такого рода обычно используется. Если продавец при заключении договора был поставлен покупателем в известность о конкретных целях приобретения товара, продавец обязан передать покупателю товар, пригодный для использования в соответствии с этими целями.

Согласно ст.476 ГК РФ продавец отвечает за недостатки товара, если покупатель докажет, что недостатки товара возникли до его передачи покупателю или по причинам, возникшим до этого момента.

Пунктом 1 ст.475 ГК РФ предусмотрено, что если недостатки товара не были оговорены продавцом, покупатель, которому передан товар ненадлежащего качества, вправе потребовать от продавца возмещения своих расходов на устранение недостатков товара.

Кроме этого, исходя из ст.477 ГК РФ, если на товар не установлен гарантийный срок или срок годности, требования, связанные с недостатками товара, могут быть предъявлены покупателем при условии, что недостатки проданного товара были обнаружены в разумный срок, но в пределах двух лет со дня передачи товара покупателю либо в пределах более длительного срока, когда такой срок установлен законом или договором купли-продажи.

Согласно условиям Договора купли-продажи № 047/Р-19 от 13.11.2019 указанные в иске вагон-цистерны были проданы Ответчиком в 2019 году: № 58259268 (поз. №35 Акта №4 от 26.11.2019), 50530542 (поз.№54 Акта №1 от 15.11.2019), 50800630 (поз.№440 Акта №1 от 15.11.2019), 50897842 (поз.№909 Акта №1 от 15.11.2019).

Вагоны отцеплены в текущие ремонты в 2020 году, т.е. в пределах 2-х летнего срока, установленного ст.477 ГК РФ для предъявления требований по качеству товара в отсутствие гарантийного срока.

В связи с неисправностью спорные вагоны были направлен в ремонт, ремонт оплачен АО «СГ-транс» (Исполнителем по договору сервисного обслуживания).

Таким образом, у Истца возникли дополнительные расходы (убытки) в связи с проведением текущего отцепочного ремонта вагона.

По мнению ответчика, выявленные недостатки вагонов не являлись существенными, не влекли невозможность использования вагонов по назначению.

Между тем, указанные недостатки возникли в ходе эксплуатации, повлекли отстранение вагонов от эксплуатации перевозчиком ОАО «РЖД», проведение внепланового текущего отцепочного ремонта и несение расходов на такой ремонт. Продолжение эксплуатации вагонов с обнаруженными дефектами было невозможно.

Отцепка вагонов по технологической неисправности не зависит от волеизъявления ни собственника вагонов, ни иного лица, а направлена на устранение выявленной неисправности с целью устранения угрозы безопасности движения поездов.

Ни собственник вагона, ни заказчик ремонта не вправе изменить порядок расследования причин возникновения неисправности технологического характера, установленного Регламентом,согласованным Комитетом по грузовому подвижному составу НП «ОПЖТ».

Согласно правовой позиции Верховного суда Российской Федерации, изложенной в определении № 309-ЭС14-4398 от 27.04.2015 по делу № А47- 13064/2013, одностороннее расследование случая отцепки вагона в связи с неисправностью, обнаруженной работниками железной дороги, не лишает доказательной силы документы о выявленном дефекте и причине его образования, поскольку они составлены с участием специализированной организации -эксплуатационного вагонного депо железнодорожной станции, на которой выявлен дефект вагона.

По случаю выявления дефектов грузовых вагонов полномочной комиссией специалистов было проведено расследование. По итогам расследования спорного ремонта вагонов был составлен рекламационный акт формы ВУ-41.

Согласно Указанию МПС РФ от 13.10.1998 №Б-1190у единственным документом, удостоверяющим факт наступления гарантийной ответственности и определяющим виновность соответствующего юридического лица, является рекламационный акт, формы ВУ-41 М, который составляется на вагоны всех типов, допущенные к обращению на сети железных дорог России, их узлы и детали, не выдержавшие гарантийного срока после изготовления, ремонта, модернизации произведенные предприятиями различных форм собственности. Акт составляется комиссией в составе начальника (или его заместителя) вагонного депо - председателя комиссии; работника, ответственного за проведение рекламационной работы, и приемщика вагонов. Таким образом, акт-рекламации подтверждает не только факт выявления неисправности, но и устанавливает вину ответчика в наступлении неисправности в течение гарантийного срока. Документы о выявленном дефекте вагона (акты-рекламации) являются надлежащим доказательством нарушения гарантийных обязательств, так как они составлены с участием специализированной организации -эксплуатационного вагонного депо, которым выявлен дефект вагона.

Таким образом, акты-рекламации и приложенные к ним документы по каждому вагону, подтверждают виновность вагоноремонтных предприятий, привлеченных для ремонта в период нахождения вагонов в собственности у ответчика.

Также указанное ответчиком третье лицо ООО «ЛУКОЙЛ-транс» является контрагентом ответчика по договору подряда, но не является контрагентом АО «СГтранс», договорные отношения между Истцом и ООО «ЛУКОЙЛ-транс» отсутствуют.

Данное обстоятельство еще раз доказывает, что истец имеет возможность обратиться за взысканием убытков только к своему контрагенту – поставщику вагонов по договору купли-продажи - ООО «РЭИЛГО».

Передача некачественного товара (вагонов) повлекла необходимость текущего отцепочного ремонта и, как следствие, необходимость несения Обществом расходов по оплате текущего отцепочного ремонта

Для возмещения расходов по вагонам отцепленным по технологической неисправности в период гарантийного срока из-за некачественно выполненных плановых ремонтов, возможно обратиться только непосредственно к лицу производившему плановый ремонт (на основании заключенных договоров) или к лицу, который являясь собственников производил плановый ремонт вагонов с привлечением подрядных организаций и оплачивал данный ремонт или продавал спорные вагоны Истцу на основании документально подтвержденных доказательств. Таким лицом для Истца является бывший собственник вагонов – ООО «РЭИЛГО».

Доказательства возникновения дефектов и их устранения имеются в материалах дела, в том числе акты-рекламации по форме ВУ-41М, акты выполненных работ по ремонту вагонов, которые доказывают факт поставки товара ненадлежащего качества.

Согласно ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Дефект вагонов возник в пределах гарантийного срока, вина ответчика установлена актом-рекламацией.

Ответчик не доказал наличие обстоятельств, которые могут служить основанием для его освобождения от ответственности.

По общему правилу лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать противоправность поведения ответчика, наличие и размер понесенных убытков, а также причинную связь между противоправностью поведения ответчика и наступившими убытками (ч. 2 ст. 15 ГК РФ).

Ответчик в нарушение требований статьи 65 АПК РФ не доказал отсутствие своей вины в возникновении дефектов, для устранения которых вагоны истца направлены в текущий отцепочный ремонт.

Суд считает, что надлежащее исполнение ответчиком своих обязательств по ремонту вагонов могло бы исключить текущий отцепочный ремонт и, как следствие, несение истцом расходов на ремонт.

Доказательства, опровергающие стоимость ремонта, указанную в расчетно-дефектных ведомостях, ответчиком не представлены.

На основании изложенного, в связи с тем, что ответчиком расходы, связанные с устранением дефектов, явившихся следствием некачественного произведенного ответчиком ремонта, не оплачены, исковые требования суд находит обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Расходы по государственной пошлине возлагаются на ответчика в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и взыскиваются в пользу истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования АО "СГ-ТРАНС удовлетворить.

Взыскать с ООО "РЕИЛГО" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

в пользу АО "СГ-ТРАНС" (ИНН <***>, ОГРН <***>) сумму убытков в размере 52 373 руб. 13 коп., судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 095 руб. 00 коп.

Исполнительный лист выдать по заявлению взыскателя.

Решение подлежит немедленному исполнению.

По заявлению лица, участвующего в деле, может быть составлено мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия через Арбитражный суд Республики Башкортостан, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации решение суда первой инстанции, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в арбитражный суд кассационной инстанции по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 настоящего Кодекса.

Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или кассационной жалобы можно получить на Интернет-сайте www.kad.arbitr.ru.

Судья М.В. Журавлева