Гражданский кодекс часть 1

при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудио и видеозаписи (в режиме онлайн) секретарём судебного заседания Дормидонтовой К.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ПАО "НК "РОСНЕФТЬ" (ИНН 7706107510, ОГРН 1027700043502 )

к ООО "ДАЛЬ" (ИНН 3103005454, ОГРН 1123116000501)

о взыскании 1 824 000 руб.

при участии в судебном заседании:

от истца: Судовых И.А., доверенность от 22.12.2021 (онлайн-участие);

от ответчика: не явился, извещён надлежащим образом

УСТАНОВИЛ:

публичное акционерное общество "Нефтяная компания "РОСНЕФТЬ" (далее - истец, ПАО "НК "Роснефть" с уточнением предмета иска обратилось в Арбитражный суд Белгородской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Даль" (далее - ответчик, ООО "Даль") о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов-цистерн в размере 1 824 000 руб., расходов по оплате государственной пошлины в размере руб. (с учетом уточнений, принятых в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации) (том 5 л.д.120).

Судебное заседание 04.07.2022 проходило с использованием системы веб-конференции при участии представителя ПАО "НК "Роснефть".

Представитель истца иск поддержал.

В судебное заседание 04.07.2022 представитель ООО "Даль" не явился. Ранее в отзыве и в суде ответчик иск не признал, не отрицая факта сверхнормативного простоя вагонов и указывая на отсутствие вины просил снизить размер неустойки до 247 500 руб.

На основании ст. ст. 123, 156, Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) дело рассматривалось в отсутствие не явившегося представителя ответчика, надлежащим образом уведомлённого о времени и месте судебного заседания.

Исследовав материалы дела, выслушав объяснение представителя истца, суд приходит к следующему.

Из материалов дела следует, что истцом и ответчиком заключались сделки на организованных торгах в секции "нефтепродукты" ЗАО "Санкт-петербургская международная Товарно-сырьевая Биржа" в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в Секции "Нефтепродукты" Закрытого акционерного общества "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа", утвержденными 19.04.2016 Советом директоров Закрытого акционерного общества "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа" и зарегистрированными ЦБ РФ 24.05.2016.

Пунктом 21.01 Правил проведения организованных торгов в Секции "Нефтепродукты" Закрытого акционерного общества "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа", утвержденных 19.04.2016 Советом директоров Закрытого акционерного общества "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа" (Протокол N 4) (далее - Правила торгов от 19.04.2016) предусмотрено, что в случае установления долгосрочных договорных отношений между Поставщиком (Продавцом) Покупателем по Договорам, заключаемым на организованных торгах в ЗАО "СПбМТСБ" Стороны по Договору в целях обеспечения внутреннего учета Договоров, заключаемых на Бирже, по требованию Поставщика подписывают Генеральное соглашение (по форме Приложения N 01а к настоящим Правилам торгов).

Между ПАО "НК "Роснефть" (Поставщик) и ООО "Даль" (Покупатель) заключено Генеральное соглашение N 100016/07355Д от 20.09.2016 (далее - Генеральное соглашение от 20.09.2016), согласно условиям которого Поставщик обязался передать, а Покупатель принять (выбрать) и оплатить биржевой товар в количестве и качестве, по номенклатуре, по ценам и срокам поставки согласно выписке из реестра договоров, условиям, установленным Правилами проведения организационных торгов в секции "Нефтепродукты" ЗАО "СПбМТСБ".

20.09.2016 между ПАО "НК "Роснефть" (Поставщик) и ООО "Даль" (Покупатель) заключено Соглашение к Генеральному соглашению от 20.09.2016, устанавливающее порядок определения и возмещения стоимости Услуг/расходов Поставщика при транспортировке биржевого товара железнодорожным транспортом по договорам, заключенным на организованных торгах в АО "СПбМТСБ", согласно пункту 1 которого при поставке Товара на условиях "франко-вагон станция отправления", "франко-вагон промежуточная станция" Покупатель сверх стоимости Товара оплачивает Поставщику расходы Поставщика и вознаграждение Поставщика, где:

Расходы Поставщика - фактические расходы, понесенные Поставщиком при организации транспортировки Товара и не включенные в цену Товара, в том числе расходы Поставщика по выплате вознаграждения третьим лицам, с которыми он заключил договоры на организацию транспортировки Товара и затраты по возврату порожних арендованных цистерн в адрес грузополучателя.

Вознаграждение Поставщика - вознаграждение Поставщика за услуги по организации транспортировки Товара в размере 10,00 (десять) рублей без учета НДС, кроме того НДС по ставке, утвержденной действующим законодательством, за каждую тонну Товара, транспортировка которых будет организована Поставщиком по Договору.

Приложением N 01 к Правилам проведения торгов от 19.04.2016 утверждены общие условия договоров поставки, заключаемых в секции "Нефтепродукты" ЗАО "СПбМТСБ".

Согласно разделу 01 Приложения N 01 к Правилам проведения торгов от 19.04.2016 поставка на условиях "франко-вагон станция отправления" означает доставку Биржевого товара Поставщиком до железнодорожной станции, являющейся пунктом отправления, с последующей организацией Поставщиком от своего имени, но за счет Покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до железнодорожных станций назначения, указанных покупателем, при этом:

Поставщик обязуется выполнить и/или организовать от своего имени, но за счет Покупателя выполнение услуг, связанных с транспортировкой Товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки Товара в подвижном составе третьих лиц.

Поставщик организует заказ вагонов, заказ плана перевозки, погрузку (налив) Товара в вагоны, оформляет транспортную железнодорожную накладную и предоставляет погруженный Биржевой товар в распоряжение перевозчика. Поставщик вправе привлекать третьих лиц в целях исполнения обязательств по оказанию услуг, связанных с транспортировкой Товара железнодорожным транспортом на предложенных третьими лицами условиях. Поставщик включает в договор с экспедитором/оператором железнодорожного подвижного состава обязанность своевременной заготовки вагонного листа на возврат порожних цистерн в системе ЭТРАН.

Датой (моментом) исполнения Поставщиком обязательств по поставке Товара, а также датой перехода права собственности на Товар, датой оказания услуг, связанных с транспортировкой Товара железнодорожным транспортом, датой поставки (отгрузки) является дата сдачи Товара перевозчику на станции отправления (дата календарного штемпеля ж/д станции отправления в квитанции о приеме груза).

Разделом 06 Приложения N 01 к Правилам проведения торгов от 19.04.2016 установлены особенности поставки Биржевого товара железнодорожным транспортом.

Согласно пункту 06.12 Приложения N 01 к Правилам проведения торгов от 19.04.2016 Поставщик осуществляет поставку Товара в цистернах парка ОАО "Российские железные дороги", либо цистернах железнодорожных компаний государства, на территории которого произведен Товар, либо в арендованных цистернах. Право выбора принадлежности цистерн, в которых будет поставлен Товар, принадлежит Поставщику.

В силу пункта 06.14. Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.19 настоящего Приложения N 01 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на груженый рейс, либо на иную станцию по усмотрению Поставщика.

В соответствии с пунктом 06.19.1. Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

Пунктом 06.19.2. Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 установлено, что срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе "Прибытие на станцию назначения" по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику.

Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) Поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД" (далее - ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД" в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Согласно пункту 06.19.3 Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 Покупатель обязуется обеспечить слив Товара и передать порожние цистерны перевозчику в срок, указанный в подпункте 06.19.1.

В силу пункта 06.19.4. Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

Пунктом 17.05. Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 предусмотрено, что в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения Покупатель уплачивает Поставщику неустойку:

- в размере 1 500 (полторы тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны;

- или возмещает документально подтвержденные расходы Поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми Поставщиком заключены Договоры на организацию транспортировки Товара Покупателя.

Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит Поставщику

При этом пунктом 06.18. Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 установлено, что Покупатель отвечает за действия своих контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные.

В случае сверхнормативного простоя цистерн Поставщик может руководствоваться по своему выбору данными ГВЦ и (или) данными ЭТРАН, и (или) данными из иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД" в электронном формате, производя расчет неустойки при направлении покупателю Претензии. К претензии Поставщик прилагает документ, подтверждающий полномочия лица, подписавшего претензию, и расчет суммы неустойки. К претензии также прилагаются заверенные надлежащим образом Поставщиком копии данных ГВЦ и (или) данных ЭТРАН, и (или) данных из иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД", подписанных уполномоченным представителем экспедитора/владельца железнодорожного подвижного состава/грузоотправителя. (п. 06.19.6 Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016).

ЭТРАН - автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов ОАО "РЖД" (раздел 1 Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016).

Пунктом 06.19.8 Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 предусмотрено, что в случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 30 календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе "Прибытие на станцию назначения" и памяток приемкосдатчика (Форма ГУ-45) с проставленной датой в графе "уборка" вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) с проставленными отметками в пункте "Время уборки".

В случаях, когда вина Покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует:

- ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

- временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовых вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

- отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

- отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны,

Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику в совокупности следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов:

- Актов общей формы (Форма ГУ-23);

- памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45);

- ведомостей подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46).

Покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн Поставщика (цистерн, предоставленных Поставщиком для транспортировки Товара Покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у Покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные (пункт 06.19.9 Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016).

Из материалов дела следует и не оспаривается сторонами, что истец поставлял в адрес ответчика нефтепродукты железнодорожным транспортом в период с октября 2019 по 2020 год.

При этом, часть вагонов (цистерн) не были своевременно возвращены на станцию отправления, что послужило основанием для направления истцом в адрес ответчика претензий об уплате штрафов в соответствии с п. 6.19.6 Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016.

Так, в ходе исполнения сторонами своих обязательств по генеральному соглашению от 20.09.2016 ПАО "НК "Роснефть" предъявило ООО "ДАЛЬ" претензии с приложениями расчета штрафов за простой цистерн и требованием об уплате указанных штрафов со ссылкой на то, что возврат вагонов-цистерн ООО "Даль" произвел с нарушением срока, установленного пунктом 06.19.1. Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016.

Сводные данные относительно номеров и дат претензий, номеров вагонов, дат отгрузки и прибытия груженых вагонов на станцию назначения, дат возврата порожних вагонов, количества дней сверхнормативного простоя, начисленных сумм штрафов и сумм штрафов, предъявленных ко взысканию с учетом корректировок в ходе рассмотрения возражений ответчика на претензии представлены истцом в материалы дела.

В свою очередь, ООО "Даль" в своих ответах на претензии, представленные истцу в порядке, предусмотренном Пунктом 06.19.8 Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016, настаивало на отсутствие оснований для начисления штрафных санкций по ряду вагонов, ввиду отсутствия вины Покупателя в сверхнормативном простое.

С учетом изложенного, общая сумма штрафных санкций за сверхнормативный простой вагонов за вышеуказанный период составила 1 824 000 руб.

Добровольно штраф за сверхнормативный простой вагонов, возникших вследствие некачественно выполнения принятых на себе обязательств по возврату порожних вагонов, ответчик истцу не возместил.

Поскольку по результатам претензионного порядка урегулирования спора требование истца об уплате штрафных санкций оставлено без удовлетворения, истец обратился в суд с рассматриваемым иском о взыскании штрафа.

Согласно положениям статей 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

В соответствии с положениями ст. 506 ГК РФ по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

Согласно п. 1 ст. 509 ГК РФ поставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки (передачи) товаров покупателю, являющемуся стороной договора поставки, или лицу, указанному в договоре в качестве получателя.

Статьей 517 ГК РФ установлено, что покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором. Прочая тара, а также упаковка товара подлежат возврату поставщику лишь в случаях, предусмотренных договором.

Отношения, возникающие на организованных торгах на товарном и (или) финансовом рынках, устанавливает требования к организаторам и участникам таких торгов, определяет основы государственного регулирования указанной деятельности и контроля за ее осуществлением регулируются Федеральным законом от 21.11.2011 N 325-ФЗ "Об организованных торгах" (далее - ФЗ N 325)

Согласно п. 2 ст. 16 ФЗ N 325 к участию в организованных торгах товаром могут быть допущены индивидуальные предприниматели и юридические лица, созданные в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В силу п. 4 ст. 18 ФЗ N 325 условия договора, заключаемого на организованных торгах, должны содержаться в заявках, правилах организованных торгов, и (или) спецификациях договоров, и (или) правилах клиринга соответствующей клиринговой организации либо определяться в соответствии с указанными документами, а в случаях, предусмотренных правилами организованных торгов, могут содержаться в примерных условиях договоров, утвержденных саморегулируемой организацией профессиональных участников рынка ценных бумаг и зарегистрированных в Банке России.

В соответствии с п. 1, 2 ст. 428 ГК РФ договором присоединения признается договор, условия которого определены одной из сторон в формулярах или иных стандартных формах и могли быть приняты другой стороной не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом.

Присоединившаяся к договору сторона вправе потребовать расторжения или изменения договора, если договор присоединения хотя и не противоречит закону и иным правовым актам, но лишает эту сторону прав, обычно предоставляемых по договорам такого вида, исключает или ограничивает ответственность другой стороны за нарушение обязательств либо содержит другие явно обременительные для присоединившейся стороны условия, которые она исходя из своих разумно понимаемых интересов не приняла бы при наличии у нее возможности участвовать в определении условий договора.

Исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором (статья 329 ГК РФ).

В силу пункта 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник должен уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В соответствии со статьями 329 - 331 ГК РФ ответственность в виде неустойки за нарушение обязательств наступает в случае, если неустойка предусмотрена условиями договора или законом. При этом соглашение о применении неустойки должно быть достигнуто в письменном виде.

При этом, как предусмотрено пунктом 2 статьи 330 ГК РФ кредитор не вправе требовать уплаты неустойки, если должник не несет ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства.

Из материалов дела следует, что ответчику поставлялись нефтепродукты, реализуемые истцом посредством биржевых торгов в секции "Нефтепродукты" АО "СПбМТСБ". Договорные правоотношения между истцом и ответчиком осуществлялось на основании Правил проведения организованных торгов в Секции "Нефтепродукты" Закрытого акционерного общества "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа", утвержденных 19.04.2016 Советом директоров Закрытого акционерного общества "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа" (Протокол N 4).

При этом в соответствии с пунктом 06.19.1. Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток.

За сверхнормативный простой, Пунктом 17.05. Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 предусмотрена неустойка:

- в размере 1 500 (полторы тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны.

Вместе с тем, Приложением N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 предусмотрены основания освобождения Покупателя (Грузополучателя) от ответственности за сверхнормативный простой вагонов:

- отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

- отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны.

При этом, Покупатель (Грузополучатель) обязан представить Поставщику в совокупности следующие заверенные надлежащим образом копии документов:

- Актов общей формы (Форма ГУ-23);

- памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45);

- ведомостей подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46).

В спорном случае истец, получив информацию о фактах сверхнормативного простоя вагонов по Генеральному соглашению от 20.09.2016 в адрес Покупателя направил претензии об уплате штрафа за сверхнормативный простой цистерн.

В свою очередь ответчиком по ряду вагонов, отраженных в претензиях, были представлены возражения, в которых ООО "Даль", ссылаясь на отсутствие вины Общества в сверхнормативном простое вагонов, настаивало на неправомерности начисления неустойки.

Из материалов дела следует, что ответчику поставлялись нефтепродукты, реализуемые истцом посредством биржевых торгов в секции "Нефтепродукты" АО "СПбМТСБ".

Договорные правоотношения между истцом и ответчиком осуществлялось на основании Правил проведения организованных торгов в Секции "Нефтепродукты" Закрытого акционерного общества "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа", утвержденных 19.04.2016 Советом директоров Закрытого акционерного общества "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа" (Протокол N 4).

В обоснование возражений на иск, ответчик указывает, что в материалы дела представлены доказательства, подтверждающие отсутствие вины Покупателя (Грузополучателя) в сверхнормативном простое вагонов на станциях назначения: (Акты общей формы (Форма ГУ-23), памятки приемосдатчика (Форма ГУ - 45), ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46).

При этом, как настаивает ответчик, указанное в Приложении N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016 основание освобождения от ответственности за сверхнормативный простой "отсутствие технической/технологической возможности станции назначения" подлежит расширительному толкованию и включает в себя все причины простоя вагонов, которые не зависят от действий/бездействия покупателя (грузополучателя), и могут быть устранены только перевозчиком. К таким причинам, как полагает ООО "ДАЛЬ" относятся занятость путей станции назначения и отсутствие у перевозчика оборудования (локомотива и пр.) для принятия порожних вагонов с путей необщего пользования. Таким образом, указанная в представленных Актах общей формы причина простоя "ожидание локомотива перевозчика" свидетельствует об отсутствии вины ООО "Даль" в сверхнормативном простое спорных вагонов.

Изложенный довод ответчика подлежит отклонению.

В силу статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность вне зависимости от его вины.

В соответствии с пунктом 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

В пункте 43 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.12.2018 N 49 "О некоторых вопросах применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о заключении и толковании договора" разъяснено, что условия договора подлежат толкованию в системной взаимосвязи с основными началами гражданского законодательства, закрепленными в статье 1 ГК РФ, другими положениями ГК РФ, законов и иных актов, содержащих нормы гражданского права (статьи 3, 422 ГК РФ).

При толковании условий договора в силу абзаца первого статьи 431 ГК РФ судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений (буквальное толкование). Такое значение определяется с учетом их общепринятого употребления любым участником гражданского оборота, действующим разумно и добросовестно (пункт 5 статьи 10, пункт 3 статьи 307 ГК РФ), если иное значение не следует из деловой практики сторон и иных обстоятельств дела.

Условия договора подлежат толкованию таким образом, чтобы не позволить какой-либо стороне договора извлекать преимущество из ее незаконного или недобросовестного поведения (пункт 4 статьи 1 ГК РФ). Толкование договора не должно приводить к такому пониманию условия договора, которое стороны с очевидностью не могли иметь в виду.

Значение условия договора устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом (абзац первый статьи 431 ГК РФ). Условия договора толкуются и рассматриваются судом в их системной связи и с учетом того, что они являются согласованными частями одного договора (системное толкование).

Толкование условий договора осуществляется с учетом цели договора и существа законодательного регулирования соответствующего вида обязательств.

Оценив доводы ответчика, изучив условия пункта 06.19.8 Приложения N 01 к Правилам торгов от 19.04.2016, учитывая, что договорные правоотношения сторон урегулированы указанным документом, суд приходит к выводу, что приведенный в данном пункте перечень случаев, при которых вина Покупателя (Грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует, не подлежит расширительному толкованию, а соответствующие причины должны быть прямо указаны в актах общей формы, составляемых перевозчиком.

Доводов о недействительности указанных условий ответчик не заявил, напротив заключил с истцом соответствующее генеральное соглашение, а также соглашение к генеральному соглашению.

Кроме того, суд принимает во внимание, что Правила торгов от 19.04.2016 не содержат каких-либо дополнительных условий для освобождения грузополучателя от ответственности за сверхнормативное пользование вагонами как, например, ожидание локомотива перевозчика.

Оценивая доводы ответчика в части освобождения от ответственности в отношении сверхнормативного простоя вагонов при отсутствии акта общей формы ГУ-23, суд исходит из положений заключенного сторонами соглашения и содержания Правил организованных торгов, согласно которым стороны условились, что надлежащими доказательствами наличия оснований, освобождающих покупателя от рассматриваемой ответственности, является совокупность перечисленных в п. 06.19.8 приложения 01 к Правилам проведения организованных торгов документов, к числу которых отнесен Акт общей формы (форма ГУ-23).

Следовательно, в отношении сверхнормативного простоя вагонов, по которым такой акт ответчиком не представлен, оснований для его освобождения от ответственности не имеется.

Судом также учитывается, что согласованные сторонами основания освобождения от ответственности фактически сводиться к отдельным случаям просрочки возврата вагонов в ходе осуществления перевозки железнодорожным транспортом, что и влечет за собой необходимость подтверждать спорные обстоятельства соответствующим документом.

Так, в соответствии приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 45 "Об утверждении Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом" настоящие Правила разработаны в соответствии со статьей 119 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170) (далее - Устав) и определяют порядок составления актов при перевозках грузов и порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику (далее - собственные порожние вагоны) железнодорожным транспортом.

Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов и собственных порожних вагонов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами (приложение N 1 к настоящим Правилам), актами общей формы и иными актами, предусмотренными в настоящих Правилах.

Вместе с тем, сопоставив по спорным вагонам даты прибытии на станцию назначения, даты передачи цистерны с путей необщего пользования, на основании представленных в материалы дела претензий истца с приложенными расчетами штрафов (корректировок претензий), ответов на претензии, к которым прилагались акты общей формы (Форма ГУ-23), памятки приемосдатчика (Форма ГУ - 45), ведомости подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46), суд приходит к выводу о доказанности исковых требований.

Ответчик просил снизить просил снизить размер неустойки до 247 500 руб.

В силу пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Уменьшение неустойки, определенной договором и подлежащей уплате лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, допускается в исключительных случаях, если будет доказано, что взыскание неустойки в предусмотренном договором размере может привести к получению кредитором необоснованной выгоды (пункт 2 статьи 333 ГК РФ).

Если должником является коммерческая организация, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника. Бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (пункты 71, 73 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств").

Следует отметить, что содержащиеся в настоящем постановлении разъяснения о снижении неустойки на основании статьи 333 ГК РФ допускается в исключительных случаях (пункт 77 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств").

Оценив ходатайство ответчика о снижении размера неустойки, руководствуясь положениями ГК РФ, разъяснениями постановления Пленума N 7 и правовыми позициями Конституционного Суда Российской Федерации (определения от 21.12.2000 N 263-О, от 22.01.2004 N 13-О, от 22.04.2004 N 154-О), учитывая, что ответчиком не представлено надлежащих доказательств, подтверждающих несоразмерность взыскиваемой неустойки последствиям нарушения обязательства, равно как не представлено доказательств, подтверждающих исключительные обстоятельства, препятствующие своевременному исполнению обязательств перед истцом, суд не нашел правовых оснований для снижения начисленной неустойки.

Ответчиком не подтверждено относимыми, достоверными и достаточными доказательствами то обстоятельство, что установленный судом размер взыскиваемой неустойки ведет к неосновательному обогащению истца. При этом, произвольное, немотивированное и необоснованное снижение размера неустойки не должно приводить к освобождению должника от предусмотренной законом ответственности за просрочку исполнения обязательства.

Таким образом, принимая во внимание, что при заключении договора ответчик принял на себя обязательство обеспечить своевременную отправку порожних вагонов, учитывая, что размер собой испрашиваемого штрафа подтвержден материалами дела, а сам факт сверхнормативного простоя вагонов ООО "ДАЛЬ" не оспаривается, суд полагает требования истца подлежащими удовлетворению в полном объёме.

При рассмотрении настоящего дела судом принято во внимание позиция Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда в постановлении от 17.03.2022 по аналогичному делу № А08-11207/2020 по иску публичного акционерного общества "Нефтяная компания "РОСНЕФТЬ" к обществу с ограниченной ответственностью "Даль" о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов-цистерн в размере 2 533 500 руб.

В соответствии с ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицом, участвующим в деле, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются со стороны.

С учетом изложенного, государственная пошлина, уплаченная истцом при предъявлении иска, подлежит взысканию с ответчика в пользу истца на основании ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Иск ПАО "НК "РОСНЕФТЬ" (ИНН 7706107510, ОГРН 1027700043502) удовлетворить.

Взыскать с ООО "ДАЛЬ" (ИНН 3103005454, ОГРН 1123116000501) в пользу ПАО "НК "РОСНЕФТЬ" (ИНН 7706107510, ОГРН 1027700043502) штраф в размере 1 824 000 руб., расходы по оплате госпошлины в размере 30 460 руб.

Взыскать с ООО "ДАЛЬ" (ИНН 3103005454, ОГРН 1123116000501) в доход федерального бюджета 780 руб. государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в месячный срок в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Белгородской области.

Судья

Танделова З. М.