Гражданский кодекс часть 1

Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи Нехай Юрия Альбертовича, при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ткаченко В.В., рассмотрел в открытом судебном заседании дело по иску

Открытого акционерного общества «Федеральная грузовая компания» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью «ТЭК «ЛексТранс» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

третье лицо: Открытое акционерное общество «РЖД» в лице Приволжского филиала,

о взыскании 82 400 руб.,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО1, доверенность от 23.04.2012,

от ответчика – извещен, не явился,

от третьего лица – ФИО2, доверенность от 09.11.2011,

Открытое акционерное общество «Федеральная грузовая компания» обратилась в арбитражный суд с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «ТЭК «ЛексТранс» о взыскании 82 400 руб. штрафа за несанкционированное использование вагона.

Истец поддержал исковые требования в полном объеме.

Ответчик, извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, не явился. Из представленного ответчиком отзыва, следует, что он исковые требования не признает.

Третье лицо поддерживает позицию истца и считает исковые требования обоснованными.

Суд, изучив представленные в дело документы,

УСТАНОВИЛ:

30 марта 2012 года со станции Волжский Приволжской ж. д. грузоотправителем ООО «ТЭК «ЛексТранс» был погружен и отправлен на станцию Дашогуз Туркменской железной дороги 1 крытый вагон № 24231920, собственником которого является ОАО «ВГК» (далее - вагон), что подтверждается транспортной железнодорожной накладной (копия накладной прилагается).

ОАО «ВГК» (далее Истец) не давало согласия ООО «ТЭК «ЛексТранс» (далее-Ответчик) на использование указанного вагона для перевозки груза. В период несанкционированного использования вагона между Истцом и Ответчиком отсутствовали какие-либо соглашения, согласно которым ООО «ТЭК «ЛексТранс» было вправе использовать вагоны для перевозки грузов.

Претензия Истца № 706/ВГКФСрт от 02.07.2012 г. на сумму 144 785 рублей 11 коп. оставлена Ответчиком без ответа и удовлетворения.

Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 62 Федерального закона от 10.01.2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее-Устав) грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны, контейнеры для перевозки грузов. За несоблюдение указанных требований виновная сторона несет ответственность в соответствии со статьей 99 Устава.

Согласно статье 99 Устава в случае самовольного использования грузоотправителями, грузополучателями, иными юридическими лицами вагонов без согласия их владельцев виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штраф, установленный статьей 100 Устава, который составляет 0,2 минимального размера оплаты труда за каждый час использования одного вагона.

Таким образом, статьей 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации прямо указано на применение установленных статьей 99 Устава мер ответственности к грузополучателям и грузоотправителям за использование для перевозок грузов вагонов без разрешения их владельцев.

Кроме того, в соответствии со статьей 25 Устава при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы.

Пунктами 1.18 и 2.25 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (далее - Правила), утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 г. № 39 установлено, что за правильность внесенных в накладную сведений отвечает грузоотправитель.

Согласно пункту 2.17 Правил грузоотправитель в транспортной железнодорожной накладной в графе «Наименование груза» кроме наименования груза указывает также собственника вагона.

Как следует из транспортной железнодорожной накладной № АД243121, оформленной ООО ТЭК «ЛексТранс», собственником вагона является ОАО «ВГК».

Заполнение (подписание) транспортной железнодорожной накладной на перевозку груза осуществлялось уполномоченным представителем ООО ТЭК «ЛексТранс» самостоятельно, принадлежность вагона была ему известна, в связи с чем его использование без установленных правовых оснований свидетельствует о наличии вины в действиях ответчика за несанкционированное использование вагона.

Согласно пункту 2.17 Правил грузоотправитель в транспортной накладной в графе «наименование груза» указывает собственника вагона.

Как следует из транспортных железнодорожных накладных, оформленных ответчиком, собственником вагонов является ОАО «ВГК».

При установленных обстоятельствах суд пришел к правильному выводу, что при заполнении транспортных накладных грузоотправителем - ответчику было известно о принадлежности вагонов.

Доказательств обратного ответчик суду не представил, поэтому суд первой инстанции правомерно отклонил доводы ответчика о том, что ему не было известно о передаче вагонов от ОАО «РЖД» в распоряжение собственника.

Ответственность лиц, указанных в статье 99 Устава, исходя из положений статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, может наступить при наличии вины, при этом вина нарушителя выражается в непринятии им с должной степенью заботливости и осмотрительности всех необходимых мер для предотвращения нарушения. Более того, если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

Заполнение (подписание) транспортных железнодорожных накладных на перевозку грузов осуществлялось уполномоченным представителем ответчика самостоятельно, принадлежность вагонов была ему известна, в связи с чем их использование без установленных правовых оснований свидетельствует о наличии вины в действиях ответчика за несанкционированное использование вагонов.

Доказательств того, что ответчик согласовал в установленном порядке с представителем ОАО «ВГК» использование грузовых вагонов в материалы дела не представлено, не представлено таких доказательств и суду апелляционной инстанции.

Согласно транспортной железнодорожной накладной общее время самовольного использования ответчиком вагона составляет 412 часов.

В силу положений статьи 100 Устава и статьи 5 Федерального закона от 19.06.2000 г. № 82-ФЗ «О минимальном размере оплаты труда» сумма штрафа за каждый час использования одного вагона составляет 200 рублей, размер штрафа за использование одного вагона в течение 412 часов составляет 82 400 рублей.

Учитывая изложенное, суд считает требование истца о взыскании 82 400 руб. штрафа обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ, судебные расходы относятся на лиц, участвующих в деле, пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 110, 167 - 170, Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «ТЭК «ЛексТранс» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Открытого акционерного общества «Федеральная грузовая компания» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 82 400 руб. штрафа, а также 3 296 руб. расходов по оплате госпошлины.

Решение может быть обжаловано в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в течение одного месяца со дня вынесения, а также в Федеральный арбитражный суд Поволжского округа в течение двух месяцев с даты вступления решения в законную силу через арбитражный суд Волгоградской области.

Судья Ю.А. Нехай