Гражданский кодекс часть 1

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – Истец, перевозчик) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением о взыскании с открытого акционерного общества «Семилукский огнеупорный завод» (далее – Ответчик, общество) суммы штрафа за перегруз вагонов в сумме 118 532 руб.

Ответчик заявленные требования не признал по основаниям, изложенным в отзыве.

Из материалов дела следует:

Ответчик 20.09.2007 г. в соответствии с транспортными железнодорожными накладными № ЭЗ 147543 и № ЭЗ147354 в вагонах 56516529 и 56347206 отправил груз – глина поименованная в алфавите – в адрес ООО «Уралкирпич», станция Новотроицк. В указанных накладных указано, что масса груза составляет 70 900 кг. И 69 500 кг. соответственно.

В пути следования на станции Оренбург перевозчиком была произведена перевеска вагонов с грузом, в ходе которой было установлено не соответствие массы груза, указанной в железнодорожных транспортных накладных, фактической. В вагоне 56516529 масса груза составила на 1 400 кг больше грузоподъемности вагона, а в вагоне 56347206 – на 1 500 кг. О данных обстоятельствах перевозчиком были составлены коммерческие акты от 28.09.2007 г. № AQ 499560/118/61, № AQ 499562/120/62, № AQ499560/118/3 и № AQ 4995628/120/2.

Перевозчик направил обществу уведомления об уплате предусмотренного ст. 102 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта) штрафа в сумме 118 532 руб. за превышение грузоподъемности вагонов 56516529 и 56347206.

В связи с тем, что Ответчик отказался уплатить указанный штраф Истец обратился в арбитражный суд за его взысканием.

Рассмотрев заявленные требования, исследовав материалы дела и приложенные доказательства, заслушав пояснения Сторон, суд первой инстанции пришел к выводу о необходимости отказа в удовлетворении заявленных требований по следующим основаниям.

Согласно ст. 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В ст. 793 ГК РФ предусмотрено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В статье 102 Устава железнодорожного транспорта установлено, что за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа).

Согласно ст. 119 Устава железнодорожного транспорта обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя (отправителя) удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Приказом МПС России от 18.06.2003 г. № 43 утверждены Правила оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

В пункте 10 указанных правил установлено, что при обнаружении превышения грузоподъемности вагона, контейнера перевозчиком составляется акт общей формы на проверку массы груза, при необходимости коммерческий акт о несоответствии массы груза в вагоне, контейнере данным, указанным в перевозочном документе, с учетом погрешности весоизмерительных приборов.

В подтверждение превышения обществом грузоподъемности вагонов 56516529 и 56347206 перевозчиком представлены в арбитражный суд копии железнодорожных транспортных накладных № ЭЗ 147543 и № ЭЗ 147354, акта общей формы от 27.09.2007 г. № 81190-1-п/7492 на проверку массы груза, коммерческих актов от 28.09.2007 г. № AQ499560/118/61 и № AQ499562/120/62 и подлинные коммерческие акты от 28.09.2007 г. № AQ499560/118/3 и № AQ 4995628/120/2.

Исследовав представленные перевозчиком доказательства суд установил, что указанные документы не могут служить доказательствами превышения грузоподъемности вагонов 56516529 и 56347206.

В представленных накладных № ЭЗ 147543 и № ЭЗ 147354 отсутствуют отметки о составлении коммерческих актов на попутной станции, что является нарушением пункта 2.6 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС Росси от 18.06.2003 г. № 45 (далее – Правила составления актов).

Коммерческие акты от 28.09.2007 г. № AQ499560/118/61, № AQ499562/120/62, № AQ499560/118/3 и № AQ 4995628/120/2 составлены с нарушением Правил составления актов.

Согласно п. 2.6 Правил составления актов коммерческий акт составляется перевозчиком на бланке установленной формы и заполняется без помарок, подчисток и каких-либо исправлений на пишущей машинке путем впечатывания или компьютере.

В представленных коммерческих актах имеются сделанные шариковой ручкой дописки.

Кроме того, в коммерческих актах от 28.09.2007 г. №AQ499560/118/61, № AQ499562/120/62, № AQ499560/118/3 и № AQ 4995628/120/2 указано, что они составлены в присутствии, в том числе старшего приемосдатчика груза и багажа ФИО3, а её подпись среди лиц, подписавших коммерческие акты, отсутствует, что является нарушением п. 2.5 Правил составления актов.

Доводы отзыва Ответчика о том, что общество нарушило требования ст.ст. 27, 98 Устава железнодорожного транспорта, не указав правильное наименование груза и то факт, что груз впитывает воду, не принимается арбитражным судом, так как в накладных № ЭЗ 147543 и № ЭЗ 147354 в графе «особые заявления и отметки отправителя» указано, что грузом является шамот. Кроме того, в соответствии со статьей 27 Устава железнодорожного транспорта перевозчик имеет право проверять достоверность сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных.

Требования о взыскании с Ответчика штрафа, предусмотренного ст. 98 Устава железнодорожного транспорта, Истцом не заявлялось.

Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо обязано доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основания своих требований или возражений.

Истцом не представлены предусмотренные законом доказательства того, что Ответчиком допущено превышение грузоподъемности вагонов 56516529 и 56347206.

На основании изложенного требования перевозчика о взыскании с общества штрафа за превышение грузоподъемности указанных вагонов следует оставить без удовлетворения.

Расходы по госпошлине следует отнести на истца

Руководствуясь ст. ст. 167-171 АПК РФ, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Отказать в удовлетворении искового заявления.

Решение может быть обжаловано в течение месяца с момента принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции.

Судья Протасов С. В.