Гражданский кодекс часть 1

Открытое акционерное общество «Осетровский речной порт» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» об обязании восстановить запись на лицевом счете-справке ТехПД истца о сумме 97 548 руб. 40 коп.

Представитель истца иск поддержал. Представитель ответчика иск не признал.

Из материалов дела видно, что стороны 01.03.2006г. заключили Соглашение № 4/74 о порядке передачи грузов прямого смешанного сообщения через станцию Лена Восточно-Сибирской железной дороги и Осетровский речной порт (далее Соглашение № 4/74).

На основании счета-фактуры № 0140012200000183/0000115493 от 31.08.2007г. по результатам ревизии ответчиком в бесспорном порядке с лицевого счета-справки ТехПД истца списаны денежные средства за транспортные услуги в сумме 908 256 руб. 50 коп., что подтверждается Перечнем железнодорожных документов № 433 от 29.08.2007г.

Согласно накопительным ведомостям, перечисленным в счете-фактуре, списаны плата за пользование вагонами и штраф за задержку вагонов согласно статье 62 УЖТ РФ.

Истец не согласен со списанием денежных средств по накопительным ведомостям № 290820 на сумму 30 543 руб. 67 коп., № 290821 на сумму 16 116 руб. 99 коп. в части взыскания 4 357 руб. 35 коп., № 290824 на сумму 13 838 руб. 93 коп. в части взыскания 13 260 руб. 82 коп., № 290825 на сумму 252 руб. 71 коп., № 290841 на сумму 22 934 руб. 99 коп. в части взыскании 13 114 руб. 70 коп., № 290842 на сумму 8 597 руб., № 290845 на сумму 370 руб. 54 коп., № 290847 на сумму 29 050 руб. 07 коп. в части взыскания 11 262 руб. 15 коп., № 290848 на сумму 13 301 руб. 18 коп., № 290944 на сумму 5 410 руб. 18 коп. в части взыскания 2 488 руб. 28 коп. Общая сумма по указанным накопительным ведомостям, списанная как указал истец необоснованно, составляет 97 548 руб. 40 коп.

Исследовав материалы дела, суд пришел к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению.

Согласно п. 1 Соглашения № 4/74 стороны осуществляют взаимную передачу грузов, следуемых в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении через Северный грузовой район порта и станцию Лена.

В соответствии со ст. 39 УЖТ РФ за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

В силу ст. 62 УЖТ РФ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 Устава.

В соответствии с п. 43 Правил перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно- водном сообщении, утвержденных МПС СССР, Минморфлотом СССР, Минречфлотом РСФСР 17/24.04.1956, далее Правила перевозок, подача вагонов в порты (на пристани) производится железными дорогами с расстановкой непосредственно к местам погрузки и выгрузки по заявкам (порожние вагоны) и по разнарядкам (груженые вагоны) порта (пристани), представляемым станции в порядке, устанавливаемом узловым соглашением.

Согласно п. 2.1. Дополнительного соглашения к Соглашению № 4/74, далее Дополнительное соглашение, «Порт» самостоятельно по АСУ ЛР получает информацию о подходе поездов на станцию Лена. Начальник отдела перевозок «Порта» производит разметку в натурном листе по местам выгрузки и передает по АСУ ЛР оператору при маневровом диспетчере станции Лена для подачи их к местам погрузки-выгрузки.

Согласно п. 3.1. Дополнительного соглашения на основе взаимной информации заместителя начальника станции по работе с «Портом» и начальника отдела перевозок «Порта» ежедневно в 09-00 до 11-00 часов местного времени составляется сменно-суточное задание по работе станции и «Порта» на следующие сутки с указанием фронтов погрузки и выгрузки, количества вагонов.

Пунктом 3.2. Соглашения № 4/74, предусмотрено, что составленный план утверждают начальник станции и начальник порта и не позднее 11-00 часов местного времени, план доводится до непосредственных исполнителей и является приказом для всех работников станции и порта.

Уведомления о подаче вагонов отсутствуют.

Из представленных документов усматривается следующее.

По накопительной ведомости № 290820 за период с 29.08. по 29.08.2007г., вагоны № 44469070, 44691236, на сумму 30 543 руб. 67 коп.

Вагон № 44469070 согласно разметке должен был быть подан на 11 причал, согласно памятке приемосдатчика № 4069 от 28.06.2007г. был подан на 12 причал.

Вагон № 44691236 согласно разметке должен был быть подан на 10 причал, согласно памятке приемосдатчика № 4069 от 28.06.2007г. был подан на 12 причал.

По накопительной ведомости № 290821 за период с 29.08. по 29.08.2007г., в отношении вагона № 44601615 в сумме 4 150 руб. 30 коп., а также начисленного на сумму 1 150 руб. 30 коп. НДС – 207 руб. 05 коп.

Вагон № 44601615 согласно разметке должен был быть подан на 3 причал, согласно памятке приемосдатчика № 4280 от 04.07.2007г. был подан на 12 причал.

По накопительной ведомости № 290824 за период с 29.08. по 29.08.2007г., в отношении вагона № 24397929 в сумме 13 099 руб., а также начисленного на сумму 899 руб. НДС – 161 руб. 82 коп.

Вагон № 24397929 согласно разметке должен был быть подан на 17 путь, согласно памятке приемосдатчика № 3051 от 03.06.2007г. был подан на 18 путь.

По накопительной ведомости № 290825 за период с 29.08. по 29.08.2007г., вагон № 43110345, на сумму 252 руб. 71 коп.

Вагон № 43110345 согласно разметке должен был быть подан на 12 причал, согласно памятке приемосдатчика № 1695 от 12.04.2007г. был подан на 13 причал.

По накопительной ведомости № 290841 за период с 29.08. по 29.08.2007г., в отношении вагонов № 42707562, 44737906 в сумме 12 700 руб. 60 коп., а также начисленного на сумму 2 300 руб. 60 коп. НДС – 414 руб. 10 коп.

Вагон № 42707562 согласно разметке должен был быть подан на 24 путь, согласно памятке приемосдатчика № 4391 был подан на 10 причал.

Вагон № 44737906 согласно разметке должен был быть подан на 24 путь, согласно памятке приемосдатчика № 4391 был подан на 10 причал.

По накопительной ведомости № 290842 за период с 29.08. по 29.08.2007г., вагоны № 24237422, № 24388621, № 24602880 на сумму 8 597 руб.

Согласно памятке приемосдатчика № 4168 вагоны № 24237422, № 24388621, № 24602880, № 24620734 были поданы под выгрузку 30.06.2007г. в 12 час. 30 мин. на 23 путь северного грузового района (СГР), согласно сменно-суточному плану на 23 путь 30.08.2007г. планировалось 1 вагон (остаток с 29.08.2007г.), вагон под выгрузку на 30.08.2007г., всего 2 вагона. Фактически подано четыре вагона, из которых три были выгружены.

По накопительной ведомости № 290845 за период с 29.08. по 29.08.2007г., вагоны № 65097487, № 61307278 на сумму 370 руб. 54 коп.

Вагон № 65097487 согласно разметке должен был быть подан на 2 причал, согласно памятке приемосдатчика № 3100 от 04.06.2007г. был подан на 12 причал.

Вагон № 61307278 согласно разметке должен был быть подан на 2 причал, согласно памятке приемосдатчика № 3100 от 04.06.07 г. был подан на 12 причал.

По указанным выше обстоятельствам истцом составлялись акты, которые представителем ответчика не подписаны.

По накопительной ведомости № 290847 за период с 29.08. по 29.08.2007г., в отношении вагонов № 42590745, № 23199656, № 28268399 на сумму 10978 руб. 10 коп., а также начисленного на сумму 1578 руб. 10 коп. НДС – 284 руб. 05 коп.

Согласно памятке приемосдатчика № 4243 от 03.07.2007г. вагон № 42590745 был подан под выгрузку 03.07.2007г. в 00 час. 01 мин. на 13 причал СГР, согласно сменно-суточному плану на 13 причал 03.07.2007г. под выгрузку вагоны не планировались.

Согласно памятке приемосдатчика № 4353 от 06.07.2007г. вагоны № 23199656, № 28268399 были поданы под выгрузку на 24 путь СГР, согласно сменно-суточного плана графа примечание планировались вагоны под выгрузку № 26746495, № 24603250, № 22525711.

По накопительной ведомости № 290848 за период с 29.08. по 29.08.2007г., вагоны № 24481418, № 24342487, № 24611964, № 22971063, № 24396277, № 24194870 на сумму 13 301 руб. 18 коп.

Согласно памятке приемосдатчика № 4538 от 11.07.2007г. вагоны № 24481418, 24342487, 24611964 были поданы 11.07.2007г. на 24 путь СГР, согласно ведомости подачи и уборки вагонов № 74054 с 10.07. по 19.07.2007г. на 24 путь СГР 11.07.2007г. истцом под выгрузку были приняты вагоны № 24030702, № 26959593, № 26485797, № 66155839.

Согласно памятке приемосдатчика № 4640 от 13.07.2007г. вагоны № 22971063, № 24396277, № 24194870 были поданы 13.07.2007г. в 13 час. 07 мин. на 17 путь СГР, согласно сменно-суточного плана на 17 путь 13.07.2007г. под выгрузку вагоны не планировались.

По накопительной ведомости № 290944 за период с 29.08. по 29.08.2007г., в отношении вагонов № 43536606, № 67301515, № 65611063, № 61092755, № 62660584, № 66424706, № 64005374, № 62629951 на сумму 2 108 руб. 72 коп., а также начисленного на эту сумму НДС – 379 руб. 56 коп.

Согласно памятке приемосдатчика № 3208 от 07.06.2007г. вагоны № 62660584, № 61092755, № 65611063, № 67301515 поданы под выгрузку 07.06.2007г. в 10 час. 45 мин. на 5 причал, согласно памятке приемосдатчика № 3204 от 07.06.2007г. вагоны № 62629951, № 64005374, № 66424706 поданы под выгрузку 07.06.2007г. в промежуток времени с 10 час. 30 мин. – 11 час. 30 мин. на 5 причал СГР, согласно сменно-суточного плана на 5 причал 07.06.2007г. вагоны под выгрузку не планировались.

Согласно памятке приемосдатчика № 3264 вагон № 43536606 был подан под выгрузку 08.06.2007г. в 14 час. 35 мин. на 13 причал СГР, согласно сменно-суточного плана на 13 причал 08.06.2007г. под выгрузку вагоны не планировались.

Соглашением № 4/74 регулируется порядок передачи грузов прямого смешанного сообщения. Порядок подачи и уборки вагонов, прибывших в прямом сообщении, регулируется договором № 4/75 на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ОАО «Осетровский речной порт» при станции Лена ВСЖД. Пункт 4.14. договора № 6300/615-04 РЖД / 46/04-04 Пг от 15.04.2004г., предусматривающий, что в случае обнаружения ошибок в исчислении размера оплаты за услуги, оказанные истцу, ответчик вправе в одностороннем порядке произвести перерасчет соответствующих сумм, доначислить платежи и в безакцептном порядке списать их, не может быть применен, поскольку такие ошибки отсутствуют. Соглашением № 4/74 и договором № 4/75 безакцептное списание денежных средств не предусмотрено.

Таким образом, доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, дополнении к отзыву, и приведенные в судебном заседании, не могут быть приняты арбитражным судом. При таких обстоятельствах, на основании указанных выше норм, пункта 1 статьи 1102, статьи 1103 Гражданского кодекса Российской Федерации, исковые требования следует удовлетворить.

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить в сумме 97 548 руб. 40 коп.

Обязать Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» восстановить необоснованно списанную сумму 97 548 руб. 40 коп. на лицевом счете- справке ТехПД Открытого акционерного общества «Осетровский речной порт».

Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу Открытого акционерного общества «Осетровский речной порт» расходы по госпошлине в сумме 3 426 руб. 45 коп.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.

Судья Т.А. Воднева