Гражданский кодекс часть 1

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Я.В.Герасимовой, с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

Общества с ограниченной ответственностью «Братский завод ферросплавов» (ОГРН <***>, место нахождения юридического лица: 665716, г.Братск, Промышленная зона БрАЗа площадка П 0111 01 00)

к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, место нахождения юридического лица: 107174, <...>, филиал ОАО «РЖД» ВСЖД: 664003, <...> )

о взыскании 21 948 руб. 12 коп.

при участии в заседании:

от истца – ФИО1 (дов. № 9 от 01.12.2010 г.)

от ответчика – ФИО2 (дов. № 320/557 от 06.12.2010 г.)

установил: Общество с ограниченной ответственностью «Братский завод ферросплавов» обратился с исковым заявлением в Арбитражный суд Иркутской области к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании неосновательно списанных денежных средств в сумме 21 948 руб. 12 коп. с лицевого счета № <***> ДЦФТО ВСЖД за пользование вагонами по счету-фактуре № 0000010000000680/0000048741 от 15.04.2010 г.

Ответчик иск не признал, сославшись на правомерность списания.

В судебном заседании 27.06.2011 г. объявлен перерыв до 14 час. 27.06.2011 г.

После перерыва судебное заседание продолжено с участием тех же представителей.

Истец представил копии актов о непригодности нескольких вагонов к перевозке.

Ответчик заявил ходатайство о приобщении доказательств, ведомости подачи и уборки вагонов, акты общей формы об отказе от подписи, памятки приемосдатчика (на 87 листах), ответ на претензию от 05.01.2010 г., отчет по служебному расследованию.

В судебном заседании 26.06.2011 г. объявлен перерыв до 11 час. 30 мин. 01.07.2011 г. для представления дополнительных доказательств, а именно: истцу – уведомление ответчика о непригодности вагонов в коммерческом отношении для перевозки, ответчику – заявки на подачу вагонов в феврале 2010 г., акты общей формы на возврат вагонов.

В 11 час. 30 мин. 01.04.2011 г. судебное заседание продолжено, от истца и ответчика представители не явились, письменные доказательства не представили, в связи с чем, в судебном заседании объявлен перерыв до 12 час. 04.07.2011 г.

В 12 час. 04.07.2011 г. судебное заседание продолжено с участием тех же представителей от истца и ответчика.

Рассмотрев материалы дела и выслушав доводы сторон, арбитражный суд установил.

В феврале, марте 2010 г. на пути необщего пользования ООО «Братский завод ферросплавов» грузоотправителю ООО «Тюссо» были поданы вагоны №№ 61335014, 61930038, 67727362, 61087722, 60184488, 65131153, 61044186, 67435982, 66391772, 61351664, 61346102, 67262857, 62623582, 60299682, 67235085, 64199417, 67097352, 60503869, 64382559, 68326933, 65547416, 64615651, 63290647, 63826788, 66399130, 61865903, 64906605, 63388573, 67261347, 61438453, 67721480, 63376609, 62527676, 64399686, 60939907, 60753522, 67641480, 64728546, 67222836, 67760538, 62848627, 60311172, 67116665, 67004416, 67072660, 67262857, принадлежащие ОАО «РЖД», под погрузку круглого леса.

Факт подачи/уборки вагонов подтверждается памятками приемосдатчика №№ 566, 679, 696, 702, 733, 748, 781, 821, 876, 868, 920, 939, 953, 981, 1028, 1051, 1034, 1075, которые подписаны представителями Ветвевладельца ООО «БЗФ», действующих на основании доверенности: ФИО3 (доверенность № 32 от 29.12.2009 г.), ФИО4 (доверенность № 29 от 29.12.2009 г.), ФИО5 (доверенность № 30 от 29.12.2009 г), Карасевой (доверенность № 37 от 05.02.2010 г.), ФИО6 (доверенность № 27 от 29.12.2009 г.)., что свидетельствует о том, что вагоны действительно находились на пути необщего пользования ООО «БЗФ», на основании которых составлены ведомости подачи уборки вагонов №№ 25307, 41303, 26332, 31427, 34461, 34460, 34470:, 34431, 35403, 34454, 35411, 35420, 35424, 41411, 41301, 41319, 41306, 31417, и которые предъявлены на подпись представителю ВетвевладельцаООО «БЗФ».

Представитель Владельца подъездного пути ФИО7 (доверенность № 26 от 29.12.2009 г.) от подписания ведомостей подачи и уборки вагонов отказалась без предоставления разногласий, согласно пункту 3.2.4 Правил составления актов при перевозке грузов на железнодорожном транспорте, агентом СФТО станции Багульная ФИО8 составлены акты общей формы об отказе от подписания указанных ведомостей №№ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, от подписания предъявленных актов представитель ООО « БЗФ» отказалась, о чем в акте имеется отметка.

На основании ведомостей подачи уборки вагонов за нахождение на пути необщего пользования ООО «БЗФ» вагонов грузоотправителя ООО « Тюссо» истцу начислена плата за пользование вагонами в размере 21 948 руб. 12 коп.

15.04.2010 г. согласно условиям настоящего договора ответчик направил истцу акты оказанных услуг, перечень первичных документов и счета-фактуры, 21.04.2010 г. документы получены представителем истца – ФИО9

Начальником коммерческого отдела ФИО10 (дов. б/н от 12.02.2008 г.) подписан акт о выполненных услугах ОАО РЖД за период с 11.04.2010 г. по 15.04.2010 г. на общую сумму 3 934 896 руб. 11 коп., в том числе дополнительные услуги на сумму 83 682 руб. 91 коп.

Согласно пункту 4.7 договора на организацию перевозок № 6300/64-09 РЖД от 24.02.2009 г. для списания штрафов основанием являются подписанные сторонами без разногласий ведомость подачи и уборки вагонов или акт общей формы, а в данном случае штраф за задержку вагонов в указанных выше ведомостях отсутствует, плата за пользование вагонами в сумме 21 948 руб. 12 коп. взыскана согласно пункту 4.5 договора на организацию перевозок с ЕЛС ООО «БЗФ», экземпляр ведомости подачи и уборки вагонов и акта общей формы выдан представителю ООО «БЗФ».

Истец считает, что расчет платы за пользование вагонами и включение ее в акт выполненных работ от 15.04.2010 г. № <***>/2010043 Перевозчик произвел неправомерно по причине того, что в перечень наименования услуг счета-фактуры от 15.04.2010 г. № 0000010000000680/0000048741 включена плата по услугам, с которыми истец не согласился.

В соответствии со статьей 120 Устава железнодорожного транспорта РФ в целях соблюдения досудебного претензионного порядка урегулирования споров истец направил ответчику претензию от 18.08.2010 г. № 1882, в которой указал, что списание спорной суммы с лицевого счета произведено без предусмотренных законом, иными правовыми актами или сделкой, оснований. Претензия оставлена без ответа, а требование без удовлетворения.

Неисполнение ответчиком предъявленных требований, привело к тому, что истец в соответствии со статьей 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обратился за защитой своих нарушенных прав с исковым заявлением в арбитражный суд.

В соответствии со статьей 125 Устава железнодорожного транспорта РФ иски к перевозчикам, возникшие в связи с осуществлением перевозок груза, могут быть предъявлены к перевозчику в течение одного года со дня наступления событий, послуживших основанием для предъявления претензии.

Исковые требования истца не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Из материалов дела следует, что 04.02.2008 г. между Обществом с ограниченной ответственностью «Братский завод ферросплавов (Исполнитель) и Обществом с ограниченной ответственностью «Тюссо» (Заказчик) заключен договор № 103 на оказание услуг на подачу и уборку вагонов на путях необщего пользования, принадлежащих Заказчику на праве собственности. Услуги оказываются локомотивом ООО «Биг Форест», сопровождаемым локомотивной бригадой, от станции Багульная до погрузочно-разгрузочных фронтов Заказчика, а также оформление ведомости подачи и уборки вагонов, ведомости пользования вагонами и других документов, обеспечивать своевременный прием вагонов от Заказчика.

Согласно пункту 3.1 договора подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится круглосуточно по уведомлению Заказчика. Уведомление о подаче вагонов передается приемосдатчиком Исполнителя Заказчику не позднее, чем за два часа до подачи вагонов.

Согласно пункту 3.3 договора передача вагонов Заказчику, их осмотр производится составителем поездов Исполнителя представителю Заказчика в момент подачи вагонов к погрузочно-разгрузочным фронтам или уборки с них с обязательной подписью ответственного представителя Заказчика в журнале составителя поездов, с отметкой номеров вагонов, места постановки и количества тормозных башмаков (по номерам) которыми закреплены вагоны.

Согласно пункту 3.5 договора при наличии препятствий на путях Заказчика (отсутствие габарита, снежные заносы, занятость погрузочно-разгрузочных фронтов и т.п.), которые делают невозможным подачу вагонов к фронтам погрузки-выгрузки, вагоны засчитываются за Заказчиком, как поданные к месту погрузки-выгрузки.

Передача вагонов Заказчиком, их осмотр производится в момент передачи вагонов на погрузочно-разгрузочном фронте Заказчика (ООО «Тюссо»).

10.12.2008 г. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (Перевозчик) и Общество с ограниченной ответственностью «Братский завод ферросплавов (Владелец) заключили договор № 1/130 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «Братский завод ферросплавов» при станции Багульная ВСЖД Филиала ОАО «РЖД», согласно которому подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению (пункт 5 договора) Перевозчика Владельцу не позднее, чем за два часа до подачи по телефону <***> с последующей записью в книгу уведомлений ГУ-2.

Согласно пункту 11 договора осмотр и передача вагонов в техническом и коммерческом отношении производится на железнодорожных выставочных путях станции Багульная. Если в момент фактической передачи вагонов будет обнаружен:

- вагон с коммерческими неисправностями или повреждениями груза или вагон без документов, то вся группа выставленных вагонов с ответственного простоя не снимается до момента устранения выявленных неисправностей и повторного предъявления вагонов или предоставления перевозочного документа (пункт 15 договора).

Согласно пункту 16 договора Владелец уплачивает Перевозчику с лицевого счета справки ТехПД плату за пользование вагонами, сбор за маневровую работу (по просьбе Владельца в случае необходимости), штрафы за задержку вагонов, плату за время нахождения вагонов, не принадлежащих Перевозчику, на ж.д.путях общего пользования по вине Владельца, другие сборы и штрафы.

Согласно пункту 17 договора ООО «Тюссо» является контрагентом, которому подаются вагоны на условиях настоящего договора.

Владелец осуществляет транспортное обслуживание Контрагентов по отдельному договору между ними, а также при наличии доверенности от Контрагентов на получение вагонов в адрес этих Контрагентов и выполнение транспортно-эксплуатационных операций.

Согласно пункту 19.2 договора уполномоченный представитель Перевозчика беспрепятственно допускается на территорию железнодорожного пути необщего пользования для проверки технического состояния железнодорожного пути необщего пользования, железнодорожного подвижного состава, а также соблюдения требований безопасности выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Проверка проводится с обязательным участием Владельца.

24.02.2009 г. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») и общество с ограниченной ответственностью «Братский завод ферросплавов (Клиент) заключили договор на организацию расчетов № ЕЛС 6300/64-09 РЖД, истцу присвоен код плательщика № <***> в ДЦФТО – ВСЖД.

Согласно пункту 3.4 договора ОАО РЖД каждые 5 дней формирует и предоставляет Клиенту два экземпляра акта оказанных услуг по форме, согласно Приложению № 2 к настоящему договору с приложением перечня первичных документов по форме Приложения № 3 к настоящему договору и счета-фактуры по соглашению с Клиентом как на бумажном, так и на магнитных носителях.

Согласно пункту 3.5 договора Клиент обязан подписать акт оказанных услуг и передать один экземпляр подписанного акта ОАО РЖД в течение 10 календарных дней с даты его получения.

Согласно пункту 3.6 договора при обоснованном несогласии с данными акта оказанных услуг Клиент в срок, установленный пунктом 3.5 договора подписывает его с разногласиями и передает его в ОАО «Российские железные дороги» При подписании акта оказанных услуг с разногласиями, одновременно с передачей акта ОАО РЖД, Клиент передает ОАО РЖД подтверждающие разногласия документы (акты, расчеты, счета, счета-фактуры, иные документы).

Согласно пункту 3.7 договора в случае непоступления от Клиента акта оказанных услуг в срок, установленный пунктом 3.5 договора, акт считается согласованным в редакции ОАО «Российские железные дороги».

Согласно пункту 3.9 договора в случае выявления и признания сторонами несогласованных сумм платежей по актам оказанных услуг, подписанным с разногласиями, а также выявленных и признанных сторонами сумм платежей по итогам их рассмотрения, ОАО РЖД формирует два экземпляра корректировочного акта по форме Приложения № 4 к настоящему договору, неотъемлемой частью которого является перечень первичных документов по форме Приложения № 3 к настоящему договору и перечень изменений сумм начисленных платежей по форме Приложения № 5 к настоящему договору.

По условиям договора записи о списании средств производятся на основании первичных документов, свидетельствующих об оказанных дорогой услугах или проведенных ею работах по актам оказанных услуг, перечню первичных документов.

Согласно статье 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статье 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев этих путей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Из пункта 5 статьи 20 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации следует, что пригодность в коммерческом отношении вагонов, контейнеров для перевозки указанного груза определяется в отношении вагонов грузоотправителями, если погрузка обеспечивается ими, или перевозчиком, если погрузка обеспечивается им.

В соответствии с пунктом 15 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 6 октября 2005 года № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» если погрузка обеспечивается грузоотправителем, то он определяет пригодность вагонов, контейнеров в коммерческом отношении для перевозки конкретных грузов.

Кроме того, статьей 20 Устава железнодорожного транспорта РФ предусмотрено право грузоотправителя отказаться от вагонов, контейнеров, непригодных для перевозки конкретного груза, и обязанность перевозчика по подаче взамен указанных вагонов, контейнеров исправных, пригодных для перевозки такого груза вагонов, контейнеров, плата за пользование непригодными вагонами не взимается.

Статьей 39 Устава железнодорожного транспорта РФ установлено два основания внесения платы за пользование вагонами, а именно за время нахождения вагонов у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих их своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания подачи или приема вагонов по причинам, зависящим от таких грузоотправителей, грузополучателей, владельцев.

В абзаце 2 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта РФ указано, что плата за пользование вагонами не взимается за время нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчикам, в местах необщего пользования.

Согласно пункту 34 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев этих путей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 41 указанного Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ, в случае отказа перевозчика от рассмотрения претензии по существу со ссылкой на нарушение заявителем претензии установленного порядка претензионного порядка и оспаривания правомерности отказа в рассмотрении претензии истцом, считающим претензионный порядок соблюденным, арбитражный суд принимает исковое заявление и возникшие разногласия по этому вопросу разрешает в заседании.

Таким образом, арбитражный суд должен рассмотреть исковое заявление по существу, даже если претензия была подана с нарушением сроков, установленных статьей 123 Устава железнодорожного транспорта.

В пункте 41 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ указано, что в случае отказа перевозчика от рассмотрения претензии по существу со ссылкой на нарушение заявителем претензии установленного порядка претензионного порядка и оспаривания правомерности отказа в рассмотрении претензии истцом, считающим претензионный порядок соблюденным, арбитражный суд принимает исковое заявление и возникшие разногласия по этому вопросу разрешает в заседании.

Согласно статье 124 Устава железнодорожного транспорта РФ перевозчик обязан рассмотреть полученную претензию и о результатах ее рассмотрения уведомить заявителя в письменной форме в течение тридцати дней со дня получения претензии. С этого момента начинает течь срок для сообщения о результатах рассмотрения претензии и в тех случаях, когда перевозчик в соответствии со статьей 120 Устава потребовал от заявителя претензии представления оригиналов документов.

При наличии спора между заявителем претензии и перевозчиком о необходимости представления оригиналов документов арбитражным судам следует исходить из того, что перевозчик должен обосновать необходимость получения им от заявителя претензии таких документов (пункт 44 Постановления Пленума ВАС РФ).

В соответствии со статьей 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других лиц при осуществлении перевозки грузов железнодорожным транспортом, удостоверяются актами общей формы и другими актами, которые должны быть приложены к претензии. В том случае, когда предъявитель претензии не приложил к ней акта, сославшись на то, что перевозчик в нарушение Устава уклонился от его составления и выдачи, эти возражения могут быть приняты во внимание только тогда, когда грузополучатель, грузоотправитель, другие лица в установленном порядке подали перевозчику заявление об уклонении уполномоченного им лица от составления и выдачи акта (пункт 50 Постановления Пленума ВАС РФ).

В соответствии со статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации и пунктом 1.1 Правил составления актов при перевозках железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 № 45, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов железнодорожным транспортом, удостоверяются актами общей формы и иными актами, предусмотренными Федеральным законом «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Согласно пункту 3.2.4 Правил в случае, если акт общей формы составляется перевозчиком при отказе или уклонении грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, других юридических и физических лиц от подписания документов, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, подписываемых перевозчиком и грузополучателем, в строке документа "подпись" перевозчиком делается отметка о составлении акта общей формы, с указанием его номера и даты составления.

При этом ни перевозчик, ни грузополучатель не имеет право отказаться от подписания акта общей формы. При несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: "С разногласиями" или "С возражением".

Имеющиеся разногласия или возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы, либо не позднее следующих суток со дня составления акта общей формы.

Согласно пункту 3.4 Правил в акте общей формы должны быть изложены обстоятельства, послужившие основанием для его составления.

Истец данные условия не выполнил, возражения Перевозчику не направил, доказательство отказа суду не представил.

18.08.2010 г. истец заявил ответчику претензию № 1882, в Приложении к которой не указано, что он обращался к ОАО РЖД (ст.Багульная) с заявлением о непринятии вагонов непригодных в коммерческом отношении для погрузки лесопродукции Контрагенту ООО «Тюссо», не приложил актов общей формы, составленных в одностороннем порядке, то есть, без участия представителя Перевозчика – ОАО РЖД (эти акты были представлены только в судебное заседание).

Согласно пункту 11 договора № 1/130 от 10.12.2008 г. осмотр и передача вагонов в техническом и коммерческом отношении производится на железнодорожных выставочных путях станции Багульная. Это же предусмотрено и в договоре № 103 от 04.02.2008 г. на оказание услуг на подачу и уборку вагонов на путях необщего пользования, принадлежащих Заказчику на праве собственности. При передаче Перевозчиком вагонов Заказчику замечаний не было заявлено.

Согласно пункту 3.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26 (ред. от 04.05.2009) при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом владельца или пользователя этого пути, с которым заключен соответствующий договор, вагоны подаются локомотивом, принадлежащим перевозчику, на предусмотренные договором выставочные железнодорожные пути. Дальнейшее продвижение вагонов, расстановка их на места погрузки, выгрузки и возврат на выставочные пути обеспечиваются локомотивом владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования.

Выставочные железнодорожные пути могут располагаться на железнодорожных путях общего или необщего пользования. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, вагоны подаются и убираются перевозчиком на/с железнодорожный путь необщего пользования к местам погрузки, выгрузки.

Согласно пункту 3.2 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования сдача и прием вагонов с проверкой пригодности в техническом и коммерческом отношении, в том числе с грузами при обслуживании локомотивом, принадлежащим перевозчику, производятся на местах погрузки, выгрузки, а при обслуживании локомотивом владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования - на выставочных железнодорожных путях.

Порядок передачи и приема вагонов, контейнеров устанавливается правилами приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом и правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте.

Кроме того, в пункте 3.3 договора № 103 от 04.02.2008 г. установлено, что передача вагонов Заказчику (ООО «Тюссо»), их осмотр производится составителем поезда Исполнителя представителю Заказчика.

Согласно пункту 4.7 договора плата за пользование вагонами и штрафы за простой вагонов под грузовыми операциями начисляется согласно статьям 60, 62 Устава железнодорожного транспорта РФ. Оплачиваемое время пользования вагонами исчисляется с момента передачи вагонов станцией Багульная на выставочных путях Исполнителю, до их возвращения на выставочные пути, и оплачивается заказчиком самостоятельно, со своей справки ДЦФТО ВСЖД, то есть, все расчеты по вопросу пользования вагонами ООО «Тюссо» должны решаться с ООО «БЗФ» без участия Перевозчика.

Акт о выполненных услугах ОАО РЖД за период с 11.04.2010 г. по 15.04.2010 г. на общую сумму 3 934 896 руб. 11 коп., в том числе дополнительные услуги на сумму 83 682 руб. 91 коп., подписан начальником коммерческого отдела ФИО10 (дов. б/н от 12.02.2008 г.) без возражений.

Согласно пункту 3.4 договора на организацию расчетов № ЕЛС 6300/64-09 РЖД ОАО РЖД каждые 5 дней формирует и предоставляет Клиенту два экземпляра акта оказанных услуг по форме, согласно Приложению № 2 к настоящему договору с приложением перечня первичных документов по форме Приложения № 3 к настоящему договору и счета-фактуры по соглашению с Клиентом как на бумажном, так и на магнитных носителях.

Согласно пункту 3.7 договора в случае непоступления от Клиента акта оказанных услуг в срок, установленный пунктом 3.5 договора, акт считается согласованным в редакции ОАО «РЖД».

Истцом Акт подписан, возвращен, возражений не заявлено, что послужило основанием к списанию денежных средств.

Доводы истца о том, что ответчик знал о несогласии на списание денег в счет оплаты за пользование вагонами, поставленных для погрузки ООО «Тюссо», материалами дела не подтверждается, так как акт подписан позднее – 28.04.2010 г., тогда как ведомости подачи и уборки вагонов – за период с 14.04 – 15.04.2010. В каждой ведомости подачи и уборки вагонов по итогу подачи и уборки вагонов цифры (количество) совпадают.

Кроме того, ответчик представил копии железнодорожных накладных с номерами вагонов, которые по мнению истца не пригодны для погрузки, были фактически загружены ООО «Тюссо» лесоматериалами в последствии.

Исковые требования материалами дела не подтверждаются и удовлетворению не подлежат, доказательства определяются Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации, Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26, Правилами составления актов при перевозках железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 45, договорами.

В соответствии со статьей 1102 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение).

Материалами дела неосновательное обогащение не установлено.

В соответствии со статьей 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине возложить на истца.

Руководствуясь статьями 167 - 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

- в удовлетворении исковых требований отказать полностью;

- решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Иркутской области в течение месяца срок со дня его вынесения.

Судья Т.Д. Любицкая