Гражданский кодекс часть 1

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Исаковой И.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Исаковой И.Н.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску Енисейского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору

к обществу с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Сибирь» в лице филиала ООО «РГС-Сибирь» - Главное управление по Красноярскому краю

о взыскании 57 543,65 рубля,

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора:
ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу»,

индивидуальный предприниматель Добровольский Александр Васильевич,

Гранкин Денис Владимирович,

территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом в Новосибирской области,

в отсутствие лиц, участвующих в деле,

при ведении протокола судебного заседания судьей И.Н. Исаковой,

установил:

Енисейское межрегиональное территориальное управление технологического и экологического надзора обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Сибирь» - филиал общества с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Сибирь» - Главное управление по Красноярскому краю о взыскании 57 543,65 рубля страхового возмещения в связи с причинением вреда в результате дорожно-транспортного происшествия.

Исковое заявление принято к производству суда. Определением от 19.05.2009 возбуждено производство по делу.

Определением от 19.05.2009 привлечены к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора: ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу», индивидуальный предприниматель Добровольский Александр Васильевич, Гранкин Денис Владимирович.

Определением 06.07.2009 привлечено к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора: Территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Новосибирской области.

Определением от 21.08.2009 произведена замена истца - Енисейского межрегиональное го территориального управления технологического и экологического надзора на Енисейское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Определением от 21.08.2009 произведена замена третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, Территориального управления Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Новосибирской области на Территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом в Новосибирской области.

Истец, третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу», Гранкин Денис Владимирович направили в суд ходатайства о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик, третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора, индивидуальный предприниматель Добровольский Александр Васильевич, территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом в Новосибирской области надлежащим образом извещены о времени и месте судебного разбирательства.

Дело рассматривается в отсутствие сторон, участвующих в деле.

В материалы дела ОВД по Богучанскому району Красноярского края направлен административный материал по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 08.01.2009 на 119 км автодороги Кодинск-Богучаны, с участием транспортных средств UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 под управлением Гранкина Д.В. и КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24 под управлением Добровольского А.В. Административный материал приобщен к материалам дела.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

08.01.2009 в 18 час. 55 мин. на 119 км автодороги Кодинск-Богучаны произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 под управлением Гранкина Д.В. и автомобиля КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24 под управлением Добровольского А.В.

Согласно Справки о дорожно-транспортном происшествии ОВД по Кежемскому району Красноярского края от 08.01.2009 г., Сведений о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, выданных инспектором ИДПС ОГИБДД Брюхановым С.А., автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 получил следующие повреждения: деформация крыши салона, деформация переднего левого крыла и переднего правого крыла, передней левой двери, разбито лобовое стекло, разбита передняя левая блок фара, разбит правый передний подкрылок, возможны скрытые дефекты.

Водитель Гранкин Д.В. управлял транспортным средством UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 идентификационный номер (VIN) ХТТ 31630080521505 по доверенности, выданной 01.12.2008 г. Енисейским межрегиональным территориальным управлением технологического и экологического надзора.

Автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 принадлежит ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» (паспорт транспортного средства 73 МС 156202), приобретенный за счет средств, полученных от приносящей доход деятельности в 2008 году (Смета доходов и расходов по средствам, полученным от приносящей доход деятельности в 2008 году (Смета доходов и расходов.

30.07.2008 письмом № СА-6657/09 Территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Новосибирской области сообщило ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» о том, что для передачи имущества в пользование соподчиненных структур со стороны Территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Новосибирской области не требуется.

24.11.2008 Енисейское межрегиональное территориальное управление технологического и экологического надзора обратилось к Федеральному государственному учреждению «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» обратилось с вопросом о согласовании передачи автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 с баланса на баланс.

04.12.2008 между Федеральным государственным учреждением «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» и Енисейским межрегиональным территориальным управлением технологического и экологического надзора заключен договор безвозмездного пользования имуществом № 400, в соответствии с пунктом 1.1. которого ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» передает, а Енисейское межрегиональное территориальное управление технологического и экологического надзора принимает в безвозмездное пользование автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24.

В соответствии с пунктом 1.4. договора безвозмездного пользования имуществом от 04.12.2008 № 400 срок безвозмездного пользования имуществом устанавливается с 04.12.2008 г. по 01.12.2009 г.

В пункте 1.5 договора от 04.12.2008 № 400 указано, что управление Енисейским межрегиональным территориальным управлением технологического и экологического надзора обязуется вернуть переданное по договору имущество в том состоянии, в каком оно его получило с учетом нормального износа.

В пункте 2.2 договора от 04.12.2008 № 400 указано, что в случае хищения, утраты или повреждения имущества, его конструктивных частей и деталей, установленного на нем оборудования, в том числе в результате ДТП, незамедлительно известить об этом ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» - далее Учреждение и за свой счет выполнить ремонт или восстановить похищенное, утраченное или поврежденное имущество.

Актом приема-передачи имущества от 04.12.2008, являющимся приложением № 2 к договору от 04.12.2008 № 400, ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» передало, а Енисейское межрегиональное территориальное управление технологического и экологического надзора приняло в пользование автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24.

26.01.2009 Енисейское межрегиональное территориальное управление технологического и экологического надзора обратилось к Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору с просьбой согласовать передачу с баланса Федерального государственного учреждения «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» на баланс Енисейское межрегиональное территориальное управление технологического и экологического надзора.

24.02.2009 Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору согласовала передачу с баланса на баланс автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24.

На основании акта приема-передачи объекта основных средств № 68 от 07.05.2009 автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 передан Федеральным государственным учреждением «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» Енисейскому межрегиональному территориальному управлению технологического и экологического надзора, оформлена регистрация автомобиля за Енисейским межрегиональным территориальным управлением технологического и экологического надзора как владельцем транспортного средства, что подтверждается паспортом транспортного средства 73 МС № 156202.

В материалы дела представлен технический паспорт транспортного средства UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24, согласно которого 18.06.2009 транспортное средство поставлено на учет в ГИБДД УВД по г. Красноярску, владелец - Енисейское межрегиональное территориальное управление технологического и экологического надзора.

15.07.2009 Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору сообщила Енисейскому управлению Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору согласовала передачу с баланса Федерального государственного учреждения «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» на баланс Енисейскому управлению Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24.

Гражданская ответственность владельца транспортного средства UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 застрахована открытым акционерным обществом «Гранит» в лице Красноярского филиала, выдан страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства серия ВВВ № 0482150196. Страхователем указан ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу»

В пункте 3 страхового полиса указано, что договор заключен в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24.

Дата заключения договора - 10.11.2008, срок действия договора – с 00 час. 01 мин. 11.11.2008 по 23 час. 59 мин. 59 сек. 10.11.2009.

Гражданская ответственность владельца транспортного средства КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24 застрахована обществом с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Сибирь» в лице филиала ООО «РГС-Сибирь» - Главное управление по Красноярскому краю, выдан страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства серия ВВВ № 0459263292. В качестве страхователя указан Добровольский Александр Васильевич, собственник транспортного средства - Добровольский Александр Васильевич.

Дата заключения договора - 23.11.2008, срок действия договора – с 00 час. 01 мин. 10.11.2008 по 23 час. 59 мин. 59 сек. 09.11.2009.

Гражданская ответственность владельца транспортного средства - прицеп бортовой СДАЗ-9370, государственный регистрационный знак – МА-04-75 24 застрахована обществом с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Сибирь» в лице филиала ООО «РГС-Сибирь» - Главное управление по Красноярскому краю, выдан страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства AAA № 0448651436.

Постановлением о наложении административного штрафа от 12.01.2009 г. 24 ПВ 412095 установлено, что Добровольский А.В. 08.01.2009 в 18 час. 55 мин. на 119 км автодороги Кодинск-Богучаны, управляя транспортным средством КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24, нарушил правила перевозки грузов, установленные пунктом 23 Правил дорожного движения и привлечен к административной ответственности на основании пункта 1 статьи 12.21. КоАП РФ в виде штрафа в размере 100 руб.

Определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 12.01.2009 в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении водителя Гранкина Д.В. отказано по ч.2 ст.24.5 КоАП РФ в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Согласно объяснениям участника дорожно-транспортного происшествия - Гранкина Д.В. 08.01.2009 автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 под управлением Гранкина Д.В. двигался по автодороге Богучаны-Кодинск в сторону п. Говорково. На 119 км автодороги Богучаны-Кодинск увидел движущийся навстречу автомобиль КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24. Поровнявшись с автомобилем КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24, увидел, что с его правого борта свисает бревно, предпринял попытку избежать столкновение. Избежать удар не удалось, после чего автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 понесло правым боком в сторону кювета и положило на правый бок.

Согласно объяснениям участника дорожно-транспортного происшествия - Добровольский А. В., 08.01.2009, управляя автомобилем КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24, двигался с лесной деляны, расположенной в 70 км от поворота п. Ирба по автодороге Богучаны-Кодинск, остановился, проверил крепеж перевозимого груза – бревен, после чего продолжил движение по автодороге Богучаны-Кодинск. На 119 км автодороги Богучаны-Кодинск увидел движущийся навстречу автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24. Когда автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 проезжал мимо моего автомобиля, почувствовал удар в заднюю часть автомобиля, остановился, увидел, что одно бревно торчит с левой стороны.

Выехавшим на место дорожно-транспортного происшествия инспектором ИДПС ОГИБДД Брюхановым С.А. составлена схема дорожно-транспортного происшествия.

Схема ДТП подписана его участниками без возражений. Согласно Схемы ДТП автомобиль КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24 после ДТП находился на правой стороне по ходу движения от середины проезжей части автодороги Богучаны-Кодинск, автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 – в кювете по ходу движения на удалении от автодороги на 9,8 м. Место удара - на части проезжей части автодороги Богучаны-Кодинск, предназначенной для движения автомобилей из Кодинска в Богучаны, т.е. на той стороне движения, по которой двигался автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24.

14.01.2009 на основании договора от 14.01.2009 № 001763 обществом с ограниченной ответственностью Краевой центр профессиональной оценки и экспертизы «Движение» (эксперт – Федюнин С.В включен в реестр общероссийской общественной организации Российское общество оценщиков, свидетельство серия 0000022) составлен Отчет об оценке рыночной стоимости – стоимости восстановительного ремонта, в соответствии с которым стоимость восстановительного ремонта составила 57 543, 65 рубля, составлен акт осмотра транспортного средства, согласно которому установлены повреждения:

крыло переднее левое – деформация более 50%. замена;

дверь левая передняя – вмятина 7х7 см, ремонт;

крыша – деформация около 30%, ремонт;

стойка левая ветрового окна вмятина 8х5 см, ремонт;

крыло переднее правое – вмятина 32х28 см, ремонт;

дверь правая передняя – вмятина 50х30 см, ремонт;

дверь задняя (левая) правая – вмятина 7х8 см, 7х5 см, ремонт;

блок фара- корпус сломан, стекло разбито, замена;

ветровое стекло – разбито, замена,

расширитель крыла левого и правового переднего – сломан, замена;

боковой указатель поворота - корпус сломан, стекло разбито, замена;

защита крыла левого переднего – сломана, замена;

АКБ – корпус разбит, замена;

окраска крыла переднего левого и правого, двери передней левой и правой, дверь задняя правая, крыша;

возможные скрытые дефекты.

Заключение эксперта – автомобиль подлежит ремонту в условиях СТО.

Составлена Калькуляция затрат на восстановление аварийного транспортного средства, согласно которой стоимость работ – 39549 руб., стоимость деталей - 10 740 рублей, материалы – 7 492 руб., всего сумма ущерба – 57 543,65 рубля.

29.01.2009 Енисейское межрегиональное территориальное управление технологического и экологического надзора обратилось с заявлением о выплате страхового возмещения к обществом с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Сибирь» в лице филиала ООО «РГС-Сибирь» - Главное управление по Красноярскому краю, по факту обращения возбуждено страховое дело № 843699, что подтверждается в ответе общества с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Сибирь» в лице филиала ООО «РГС-Сибирь» - Главное управление по Красноярскому краю от 16.03.2009 № 843699 об отказе в выплате страхового возмещения.

29.01.2009 ООО «Автоконсалтинг плюс» составлен акт осмотра транспортного средства № 843699 автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24, согласно которого автомобиль имеет следующие повреждения:
панель крыши – деформация, нарушено лако-красочное покрытие;

крыло переднее левое – деформация;

крыло переднее правое – деформация, нарушено лако-красочное покрытие;

дверь левая передняя - деформация, нарушено лако-красочное покрытие;

стекло лобовое ветровое – разбито;

фара передняя правая – раскол;

подкрылок передний левый – разрыв;

накладка крыла переднего левого – раскол;

рама радиатора - деформация;

брызговик передний левый деформация, нарушен сварочный шов;

дверь задняя правая – деформация;

дверь передняя правая – деформация;

зеркало заднего вида – правое, левое;

стойка боковины передняя левая – деформация;

аккумулятор – разбит;

бампер передний - нарушено лако-красочное покрытие;

поворотник переднего левого, правого крыла, боковой раскол;

накладка фары передней – деформация;

устранение сложного перекоса кузова.

Ответчик возражает против удовлетворения исковых требований на основании следующего:

- обязательным условием выплаты страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств является причинение вреда лицом, застраховавшим свою ответственность в установленном порядке и по его вине; только Добровольским А.В.

- документами ГИБДДД зафиксировано нарушение п. 23.2. Правил дорожного движения Добровольский А.В.;

- механические повреждения автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 получил не в результате взаимодействия с автомобилем КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24.

Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора:
ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу», представило в материалы дела письменный отзыв, в котором поясняет:

- транспортное средство UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 приобретено ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» на основании государственного контракта на поставку товаров для государственных нужд от 22.09.2008 № 36 и поставлено на учет в ГИБДД УВД по г. Красноярску 19.11.2008;

- 04.12.2008 между Федеральным государственным учреждением «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» и Енисейским межрегиональным территориальным управлением технологического и экологического надзора заключен договор безвозмездного пользования имуществом № 400, в соответствии с которым ФГУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Сибирскому Федеральному округу» передало автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 в безвозмездное пользование Енисейскому межрегиональному территориальному управлению технологического и экологического надзора;

- на основании пункта 2.3. договора № 400 от 04.12.2008 Енисейское межрегиональное территориальное управление технологического и экологического надзора обязано проводить за свой счет гарантийное обслуживание, текущий, мелкий ремонт и капитальный ремонт;

- в результате ДТП, произошедшего 08.01.2009 в 18 час. 55 мин. на 119 км автодороги Кодинск-Богучаны с участием автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 под управлением Гранкина Д.В. и автомобиля КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24 под управлением Добровольского А.В. поврежден автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 в результате виновных действий Добровольского А.В.

- исковые требования являются обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, Добровольский А. В. представил в материалы дела письменный отзыв, в соответствии с которым возражает против удовлетворения тисковых требований по следующим основаниям:

- во время столкновения почувствовал удар в заднюю часть своего транспортного средства, после удара автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 продолжил движение, потом его занесло на снежную бровку дороги. Автомобиль развернуло и перевернуло в кювет и положило на правый бок;

- нарушение мною правил перевозки грузов в соответствии с правилами дорожного движения не состоит в причинно-следственной связи с повреждением автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24.

Истец обратился к ответчику с заявлением о выплате страхового возмещения, заведено страховое дело № 843699.

При таких обстоятельствах, истец обратился с иском о взыскании страхового возмещения в сумме 57 543,65 рубля на основании статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом в Новосибирской области, направившее в суд (вх.13.08.2009) ходатайство об отложении судебного разбирательства в связи с необходимостью представления мотивированного письменного отзыва, письменный отзыв в материалы дела не направило.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в том числе из договоров и иных сделок.

В силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно статьям 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны выполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства, требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными предъявляемыми требованиями.

Между сторонами сложились отношения, вытекающие из договора страхования, которые регулируются главой 48 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Согласно статье 927 Гражданского кодекса Российской Федерации страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком).

В случаях, когда законом на указанных в нем лиц возлагается обязанность страховать в качестве страхователей жизнь, здоровье или имущество других лиц либо свою гражданскую ответственность перед другими лицами за свой счет или за счет заинтересованных лиц (обязательное страхование), страхование осуществляется путем заключения договоров в соответствии с правилами настоящей главы. Для страховщиков заключение договоров страхования на предложенных страхователем условиях не является обязательным.

В соответствии со статьей 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно статье 931 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

На основании пункта 1 статьи 13 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон ОСАГО) потерпевший вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, в пределах страховой суммы.

В соответствии со статьей 1 Закон ОСАГО страховым случаем является наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховую выплату.

В соответствии с пунктами 2.1 и 2.2 статьи 12 Закона ОСАГО размер подлежащих возмещению убытков в случае повреждения имущества потерпевшего определяется в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая. К указанным в пункте 2.1 настоящей статьи расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом.

Таким образом, целью страховой выплаты является компенсация потерпевшему расходов, необходимых для приведения имущества в прежнее состояние.

Исходя из статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

Согласно статье 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15).

Для возникновения обязанности возместить вред необходимо установление факта причинения вреда воздействием источника повышенной опасности, причинной связи между таким воздействием и наступившим результатом. Отсутствие вины за совершенное причинение вреда подлежит доказыванию лицом, причинившим вред.

Согласно справке о дорожно-транспортном происшествии 08.01.2009 в 18 час. 55 мин. на 119 км автодороги Кодинск-Богучаны произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 под управлением Гранкина Д.В. и автомобиля КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24 под управлением Добровольского А.В.

Согласно объяснениям участника дорожно-транспортного происшествия - Добровольского А. В., 08.01.2009, управляя автомобилем КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24, двигался с лесной деляны, расположенной в 70 км от поворота п. Ирба по автодороге Богучаны-Кодинск, остановился, проверил крепеж перевозимого груза – бревен, после чего продолжил движение по автодороге Богучаны-Кодинск. На 119 км автодороги Богучаны-Кодинск увидел движущийся навстречу автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24. Когда автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 проезжал мимо моего автомобиля, почувствовал удар в заднюю часть автомобиля, остановился, увидел, что одно бревно торчит с левой стороны.

Согласно пункту 23.2. Правил дорожного движения перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

Согласно пункту 23.4. Правил дорожного движения груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный груз", а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета.

В соответствии с пунктом 2.4.1.3. Межотраслевых Правил по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденных Постановлением Минтруда Российской Федерации от 12.05.2003 № 28 водитель обязан проверить соответствие укладки и надежности крепления грузов и тентов на подвижном составе требованиям безопасности перевозок и обеспечения сохранности грузов, а в случае обнаружения нарушений в укладке и креплении груза и тентов – потребовать от работника, ответственного за погрузочные работы, устранить их.

Принимая во внимание объяснения участников ДТП, схему места происшествия, подписанной участниками дорожно-транспортного происшествия, а также оценив представленные в материалы дела доказательства в совокупности, арбитражный суд полагает причиной совершения дорожно-транспортного происшествия действия водителя Добровольского А.В., который, управляя автомобилем КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24, нарушение пунктов 23.2, 23.4. Правил дорожного движения, что привело к причинению повреждений автомобилю UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24.

Обязанность проверки соответствия укладки и надежности крепления грузов и тентов на подвижном составе требованиям безопасности перевозок и обеспечения сохранности грузов, осуществления контроля размещения, крепления и состояния груза во избежание его падения, создания помех для движения возложена на водителя, управляющего транспортным средством при перевозке грузов.

Добровольский А.В. в своих объяснениях признает, «почувствовал удар в заднюю часть автомобиля». Однако суд полагает, что такие последствия могли возникнуть вследствие не только удара одного автомобиля с другим, но и в результате удара автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 о бревно, свисающее с прицепа автомобиля КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24.

Обстоятельства происшествия не могут свидетельствовать о том, что при движении автомобилей навстречу друг другу по автодороге Гранкин Д.В. без всякой причины (отсутствие свисающего бревна с прицепа автомобиля КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24) без указания в показаниях участников ДТП, схеме ДТП о повороте дороги, неровности поверхности или каких-либо иных препятствий на пути автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 и т.д. допустил столкновение автомобилей, причем с условием, что удар приходится в прицеп автомобиля КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24. Оценивая обстоятельства происшествия в совокупности, суд приходит к выводу о том, что в момент ДТП бревно свисало с прицепа автомобиля КАМАЗ-541150 государственный знак А 373 РО 24, что при учете погодных условий (в зимнее время года около 19 час.) привело к тому, что Гранкин Д.В., управляя транспортным средством UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 не мог своевременно предпринять меры к предотвращению ДТП, что привело к повреждениям автомобиля UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24.

14.01.2009 на основании договора от 14.01.2009 № 001763 обществом с ограниченной ответственностью Краевой центр профессиональной оценки и экспертизы «Движение», составлен акт осмотра транспортного средства, согласно которому установлены повреждения, возможные скрытые дефекты, составлен Отчет об оценке рыночной стоимости – стоимости восстановительного ремонта, в соответствии с которым стоимость восстановительного ремонта составила 57 543, 65 рубля. Заключение эксперта – автомобиль подлежит ремонту в условиях СТО.

29.01.2009 ООО «Автоконсалтинг плюс» составлен акт осмотра транспортного средства № 843699 автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24, установлены повреждения автомобиля.

Учитывая то, что материалами дела подтверждается факт причинения повреждений автомобиль UAZPATRIOT государственный регистрационный знак К 572 ХР 24 в результате ДТП 08.01.2009 в 18 час. 55 мин. на 119 км автодороги Кодинск-Богучаны, наличия причинной связи между действиями причинителя вреда и причиненным ущербом, исковые требования истца являются обоснованными и подлежат удовлетворению в заявленной сумме.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика.

Поскольку истец в соответствии со статьей 333.35 Налогового кодекса Российской Федерации освобожден от уплаты государственной пошлины при подаче искового заявления в арбитражный суд, государственная пошлина в размере 2 226,31 рубля подлежит взысканию с ответчика.

Руководствуясь статьями 167 - 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить в сумме 57 543 руб. 60 коп.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Росгосстрах-Сибирь" в лице филиала ООО «Росгосстрах-Сибирь» - Главное управление по Красноярскому краю в пользу Енисейского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору 57 543,65 рубля страхового возмещения.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Росгосстрах-Сибирь" в лице филиала ООО «Росгосстрах-Сибирь» - Главное управление по Красноярскому краю в пользу федерального бюджета 2 226, 31 рубля государственной пошлины.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его изготовления в полном объёме путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд, либо путём подачи кассационной жалобы в Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в течение двух месяцев после принятия постановления апелляционной инстанции по существу рассмотрения апелляционной жалобы, либо в течение двух месяцев после истечения срока на обжалование настоящего решения в апелляционной инстанции.

Апелляционная и кассационная жалобы на настоящее решение подаются через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья

И.Н. Исакова