Гражданский кодекс часть 1

заинтересованные лица – общество с ограниченной ответственностью «Магадантрансагентство», Государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники администрации Магаданской области

при участии в заседании представителей:

от заявителя: ФИО1 – индивидуальный предприниматель, свидетельство о внесении записи в ЕГРИП от 12.05.2004 серии 49 № 000201796

от заинтересованных лиц:

ООО «Магадантрансагентство»: ФИО2 – юрисконсульт, доверенность от 22.11.2010

Инспекция Гостехнадзора: ФИО3 – ведущий специалист, доверенность от 22.11.2010

УСТАНОВИЛ:

Заявитель, индивидуальный предприниматель ФИО1, обратился в Арбитражный суд Магаданской области с заявлением об установлении юридического факта владения и пользования на праве собственности погрузчиком вилочным Тойота, модель 2FD-100, шасси № 2FD-115-10343, № кода спец. модели приставки HY81-VF, 1991 года выпуска, приобретенным заявителем на основании договора купли-продажи от 11.09.2007 (с учетом принятого судом уточнения требований – л.д. 1-2, 33-35).

В обоснование требований заявитель сослался на статьи 217-222 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ), 209, 218, 223 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ), постановление Правительства РФ от 15.05.1995 № 460 «О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники в Российской Федерации», «Правила государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора)» (утв. Минсельхозпродом РФ 16.01.1995, зарегистрировано в Минюсте РФ 27.01.1995 № 785), «Положение о паспорте самоходной машины и других видов техники» (утв. Госстандартом РФ 26.06.1995, Минсельхозпродом РФ 28.06.1995, зарегистрировано в Минюсте РФ 06.07.1995 № 898).

Заявитель в предварительном судебном заседании письменно уточнил требования, просил установить юридический факт владения и пользования погрузчиком вилочным Тойота, модель 2FD-100, шасси № 2FD-115-10343, № кода спец. модели приставки HY81-VF, 1991 года выпуска, номер двигателя 251408, как своим собственным; приобщил к материалам дела заявление от 22.12.2010.

В соответствии с частью 1 статьи 49 АПК РФ истец вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде первой инстанции до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу, изменить основание или предмет иска, увеличить или уменьшить размер исковых требований.

Суд на основании статей 41, 49, 159 АПК РФ удовлетворил заявление от 22.12.2010 об уточнении требований, о чем вынесено протокольное определение.

Представитель заинтересованного лица – ООО «Магадантрансагентство» против удовлетворения заявления не возражал, письменного мнения не представил; приобщил к материалам дела дополнительные документы, в том числе, подтверждающие преобразование ОАО «Магадантрансагентство» в ООО «Магадантрансагентство».

Представитель заинтересованного лица – инспекции Гостехнадзора против удовлетворения заявления не возражал по основаниям, изложенным в отзывах от 23.11.2010 № 606 (л.д. 79-82), от 21.12.2010 № 731, а также указал, что заявленная техника в угоне и розыске не числится, за другими юридическими и физическими лицами не зарегистрирована; приобщил к материалам дела дополнительные документы, в том числе акт государственного технического осмотра машины от 09.12.2010.

Стороны в предварительном судебном заседании не возражали против продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции, подписали соглашение о переходе из предварительного судебного заседания в судебное заседание первой инстанции.

В соответствии с частью 4 статьи 137 АПК РФ суд завершил предварительное заседание и открыл судебное заседание для рассмотрения дела по существу, о чем вынесено протокольное определение.

Установив фактические обстоятельства дела, выслушав доводы заявителя и представителей заинтересованных лиц, исследовав и оценив представленные в дело письменные доказательства, с учетом норм материального и процессуального права суд считает, что требования заявителя подлежат удовлетворению в силу следующего.

Как следует из материалов дела, 11.09.2007 между ОАО «Магадантрансагентство» (продавец) и индивидуальным предпринимателем ФИО1 (покупатель) был заключен договор купли-продажи, согласно пункту 1.1 которого продавец передает в собственность покупателя погрузчик вилочный Тойота на основании акта приема-передачи, счета-фактуры, чека, корешка приходного ордера (л.д. 8).

По акту о приеме-передаче объекта основных средств от 11.09.2007 ОАО «Магадантрансагентство» передало ИП ФИО1 погрузчик вилочный Тойота, модель 2FD-100, шасси № 2FD-115-10343, № кода спец. модели приставки HY81-VF, 1991 года выпуска (л.д. 9-11).

На основании выставленного продавцом счета-фактуры от 11.09.2007 № 743 ИП ФИО1 произвел оплату за погрузчик вилочный Тойота в размере 35 000 руб. 00 коп., что подтверждается чеком от 11.09.2007 и корешком приходного ордера от 11.09.2007 № 493 (л.д. 12-13).

Другие регистрационные документы, в том числе паспорт самоходной машины, у заявителя отсутствуют.

Заявитель владеет и пользуется погрузчиком вилочным Тойота с момента его приобретения по настоящее время, осуществляет эксплуатацию транспортного средства, его ремонт, приобретает топливо.

Действующим законодательством не предусмотрено установление юридического факта владения и пользования техническими средствами, подлежащими государственной регистрации, при отсутствии соответствующих документов во внесудебном порядке.

Исходя из требований статей 2, 8-12, 209, 218, 223, 224 ГК РФ, в отношении движимого имущества предполагается презумпция права собственности на имущество, находящееся во владении соответствующего лица, если иным заинтересованным лицом не доказано иное. По настоящему делу заявлений о принадлежности указанного имущества другим заинтересованным лицам не поступило.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 15.05.1995 № 460 «О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники в Российской Федерации» в целях упорядочения регистрации, учета, допуска к эксплуатации и предотвращения фактов хищения на территории Российской Федерации тракторов, прицепов и полуприцепов, самоходных дорожно-строительных и иных машин с 1 сентября 1995 г. введены паспорта на тракторы, прицепы и полуприцепы, самоходные дорожно-строительные и иные машины (далее именуются - самоходные машины и другие виды техники), кроме боевой и специальной техники, состоящей на вооружении воинских формирований федеральных органов исполнительной власти и иных организаций, имеющих воинские формирования.

Вышеназванным постановлением установлено, что наличие указанных паспортов является обязательным условием для регистрации этих машин и допуска их к эксплуатации.

Положением о паспорте самоходной машины и других видов техники, зарегистрированным в Минюсте РФ 6 июля 1995 г. № 898, утвержден образец паспорта самоходной машины и других видов техники в приложении № 1 к Положению.

В соответствии с пунктом 2.1 Правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (далее Правила) машины регистрируются за юридическим или физическим лицом, указанным в документе, подтверждающем право собственности, и в паспорте самоходной машины и других видов техники, а снятые с учета в связи с изменением места регистрации (без изменения владельца), - в паспорте машины.

Согласно пунктам 2.8, 2.8.1, 2.8.2 Правил, регистрация машин за юридическим или физическим лицом производится на основании их заявлений, справок-счетов, выдаваемых предприятиями-изготовителями, торговыми предприятиями, гражданами - предпринимателями, имеющими лицензии на право торговли машинами, или иных документов, удостоверяющих право собственности владельца машин и подтверждающих возможность допуска их к эксплуатации на территории Российской Федерации.

Регистрация машин, номерных агрегатов, проданных предприятиями - изготовителями, а также предприятиями, организациями, учреждениями и гражданами - предпринимателями, имеющими лицензии на торговлю данным видом товара, производится за владельцами при представлении паспортов машин и справок - счетов установленного образца.

Регистрация машин, номерных агрегатов, проданных комиссионерами (предприятиями, организациями, учреждениями комиссионной торговли и гражданами - предпринимателями), имеющими лицензии на торговлю данным видом товара, производится за владельцами при представлении регистрационных документов о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, а также документов, указанных в п. 2.8.1 настоящих Правил, и временного государственного регистрационного знака «Транзит».

Согласно пункту 2.8.6 Правил, регистрация приобретенных машин, номерных агрегатов, ранее состоящих на учете (кроме указанных в п. 2.8.2 настоящих Правил), производится за владельцами при представлении регистрационных документов с отметкой о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, паспортов машин и документов, подтверждающих право собственности на машину, номерной агрегат.

Документами, подтверждающими право собственности на машину, номерной агрегат, являются и судебные документы (решения судов) (п. 2.8.6.4 Правил).

В соответствии с частью 3 статьи 222 АПК РФ решение арбитражного суда об установлении факта, имеющего юридическое значение, является основанием для регистрации такого факта или оформления прав, которые возникают в связи с установленным фактом, соответствующими органами и не заменяет собой документы, выдаваемые этими органами.

Установление юридического факта владения и пользования транспортным средством, указанным в заявлении (с учетом принятого судом уточнения заявленных требований), как своим собственным, необходимо заявителю для реализации его прав собственника на данное имущество. Отсутствие правоустанавливающих документов лишает заявителя как собственника владеть, пользоваться и распоряжаться этим имуществом, так как согласно пункту 2.15 Правил, эксплуатация машин без свидетельства о регистрации запрещается.

Инспекция Гостехнадзора администрации Магаданской области, не оспаривая факт принадлежности заявителю указанного имущества, сообщила, что указанная заявителем техника в угоне и розыске не числится, за другими юридическими и физическими лицами не зарегистрирована.

09.12.2010 государственным инспектором Гостехнадзора администрации Магаданской области проведен государственный технический осмотр машины - погрузчика вилочного Тойота, о чем составлен акт от 09.12.2010 и дано заключение – «исправна».

Добросовестность владения заявителем указанной техникой никем не оспаривается и подтверждается, в том числе продавцом – ООО «Магадантрансагентство», привлеченным к участию в деле в качестве заинтересованного лица, представленными в материалы дела документами. Спор о праве отсутствует.

Суд находит доказательства, имеющиеся в материалах дела, достаточными для признания правомерности владения и пользования индивидуальным предпринимателем ФИО1 погрузчиком вилочным Тойота и признания юридического факта владения и пользования им как своим собственным.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ госпошлина относится на стороны пропорционально удовлетворенным требованиям.

Подпунктом 6 пункта 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации (далее НК РФ) установлено, что при подаче заявления об установлении фактов, имеющих юридическое значение, уплачивается госпошлина в размере 2 000 руб. 00 коп.

Заявитель уплатил государственную пошлину в размере 4 200 руб. 00 коп., что подтверждается чеками-ордерами от 08.07.2010 (л.д. 5), от 15.10.2010 (л.д. 36).

Согласно подпункту 1 пункта 1 статьи 333.40 НК РФ уплаченная государственная пошлина подлежит возврату частично или полностью в случае уплаты государственной пошлины в большем размере, чем это предусмотрено настоящей главой.

Таким образом, госпошлина в размере 2 200 руб. 00 коп. (4 200,00 – 2 000,00) подлежит возврату истцу из бюджета как излишне уплаченная.

В соответствии с частью 2 статьи 176 АПК РФ датой принятия настоящего решения является дата его изготовления в полном объеме – 22.12.2010.

Руководствуясь статьями 104, 110, 167-170, 176, 180, 181, 217-222 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

1. Установить юридический факт владения и пользования индивидуальным предпринимателем ФИО1 погрузчиком вилочным Тойота, модель 2FD-100, шасси № 2FD-115-10343, № кода спец. модели приставки HY81-VF, 1991 года выпуска, номер двигателя 251408, как своим собственным.

2. Возвратить заявителю, индивидуальному предпринимателю ФИО1, из бюджета госпошлину в размере 2 200 рублей 00 копеек, о чем выдать справку на возврат госпошлины после вступления решения в законную силу.

3. Решение может быть обжаловано в месячный срок со дня его принятия в Шестой арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Магаданской области.

4. Решение может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа через Арбитражный суд Магаданской области при условии, что оно было предметом рассмотрения Шестого арбитражного апелляционного суда или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья Е.А. Астахова