Гражданский кодекс часть 1

Рассмотрев исковое заявление, исследовав имеющиеся в деле и дополнительно представленные доказательства по делу, выслушав представителей сторон, арбитражный суд находит заявленные требования по делу подлежащими частичному удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.

Ответчик иск не признал по доводам, изложенным в отзыве.

Как следует из материалов дела, 25 декабря 2013 г. между сторонами заключен Государственный контракт №257/21/7026/1296 на оказание услуг по выполнению воинских железнодорожных грузовых перевозок для нужд Минобороны России во внутригосударственном сообщении (далее -Контракт).

В соответствии с п.п.2.1., 3.1.1 Контракта истец обязался на возмездной основе оказывать ответчику услуги по обеспечению и выполнению железнодорожных перевозок воинских и специальных грузов, а Минобороны России своевременно принимать и оплачивать оказанные услуги в соответствии с требованиями и на условиях, установленных Контрактом.

Согласно п.6.1 Контракта расчеты за оказанные и акцептованные услуги осуществляются на основании подписанных актов оказанных услуг, оформленных в порядке, установленном в соответствии с пунктами 3.1-3.5 Технического задания.

Согласно п.3.6.3 Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам вагоны с ВМ, подлежащие перевозке с выключенными автотормозами, ставятся в поезд в порядке, установленном Правилами технической эксплуатации железных дорог.

В соответствии с пунктом 5 Порядка вагоны с ВМ в поездах и при маневрах, а также при подаче (уборке) на подъездные железнодорожные пути предприятий и организаций должны иметь прикрытие в соответствии с нормами, предусмотренными приложением №16 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации.

Указанным приложением установлены минимальные нормы прикрытия в поездах и при маневрах для вагонов, загруженных опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами).

Так, от ведущего локомотива всех крытых специализированных вагонов с ВМ (независимо от вида тяги и топлива) - должны быть поставлены 3 вагона прикрытия и от хвоста поезда с учетом последнего вагона, в том числе при подталкивании - также 3 вагона прикрытия.

Порожние вагоны для целей прикрытия вагонов с опасными грузами предоставлялись РЖД в соответствии с заявками Минобороны России, которыми подтверждается факт наличия указаний ответчика относительно необходимого количества порожних вагонов для целей прикрытия, на какие станции и в какой период.

За период с 01.08.2014 по 31.12.2014 в рамках Контракта истцом оказаны ответчику услуги по перевозке порожних вагонов, используемых в качестве прикрытия вагонов с опасными грузами на общую сумму 377.839.496 руб. 60 коп., что подтверждается двусторонними актами оказанных услуг за период август-ноябрь 2014 на общую сумму 172.488.437 руб. 80 коп. и односторонним актом оказанных услуг за декабрь 2014 на общую сумму 54.195.380 руб. 61 коп.

При этом ответчик произвел оплату услуг по перевозке вагонов прикрытия, установленных между вагонами с ВМ (взрывчатыми материалами), и отклонил требования об оплате услуг по перевозке вагонов прикрытия, поставленных от локомотива и с хвоста поезда.

В результате частичной оплаты, у ответчика перед истцом образовалась задолженность в размере 226.683.818 руб. 41 коп.

Направленная истцом в адрес ответчика претензия №исх-10139 от 01.07.15 с требованием оплатить задолженность, оставлена ответчика письмом от 25.07.15 №257/4/5069 без удовлетворения.

Согласно п.1 ст.779 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее по тексту - ГК РФ) по договору возмездного оказания услуг Исполнитель обязуется по заданию Заказчика оказать услуги, а Заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии со ст.309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательствами требованиями закона, иных правовых актов и односторонний отказ от исполнения обязательств, т.е. одностороннее изменение его условий не допускаются (ст.310 ГК РФ).

Принимая во внимание, что ответственным представителем ответчика подписаны акты оказанных услуг за период декабрь 2014 года, январь 2015 года на сумму 172.488.437 руб. 80 коп., требования в данной части подлежат удовлетворению.

Требования в части взыскания задолженности за декабрь 2014 на общую сумму 54.195.380 руб. 61 коп. подлежат отклонению по следующим основаниям.

Согласно ст.784 ГК РФ перевозка грузов осуществляется на основании договора перевозки. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной, предусмотренной транспортным уставом или Кодексом (п.2 ст.785 ГК РФ).

Кроме того, к спорным правоотношениям подлежат применению положения Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам, утв.Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, протокол от 05.04.1996 N 15, которым определяется порядок перевозки взрывчатых веществ.

В соответствии с пунктами 3.4.2 и 3.4.5 контракта ОАО «РЖД» обязано обеспечивать соответствие оказываемых услуг требованиям качества, безопасности жизни и здоровья, а также иным требованиям сертификации, безопасности (санитарным нормам и правилам, государственным стандартам), лицензирования, установленным законодательством Российской Федерации и контрактом.

В соответствии со ст.67 Устава воинских железнодорожных перевозок, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июля 2005 г. N 429-30 перевозка железнодорожным транспортом опасных грузов 1 класса осуществляется в соответствии с правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам и правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

В 2014 году порядок перевозок взрывчатых материалов определялся «Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам», утвержденными по 15 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств -участников СНГ 05.04.1996 г.

В соответствии с п.5.3 контракта предоставление исполнителем вагонов (с момента подачи под грузовую операцию для последующей перевозки до момента передачи вагона после перевозки) осуществляется на условиях вагонов общего парка и на них распространяются законодательные нормы и правила, установленные для вагонов принадлежащих перевозчику.

Согласно п.3.6.6 правил минимальные нормы прикрытия вагонов, загруженных взрывчатыми материалами от паровозов, других локомотивов, от хвоста поезда, от вагонов, занятых личным составом эшелона, от подвижного состава с проводниками, караулами, от вагонов с прочими взрывчатыми материалами и др.

Одновременно с этим п.3.6.2 правил предусматривал право грузоотправителя отказаться от оплаты пробега порожних вагонов, используемых в качестве прикрытия вагонов с взрывчатыми материалами.

Таким образом, ответчик оплатил услуги оказанные исполнителем в период с 01.08.-31.12.2014 по пробегу порожних вагонов, используемых в качестве прикрытия вагонов с взрывчатыми материалами друг от друга и от вагонов с караулами (нарядами охраны).

Предъявленные к оплате услуги по перевозке порожних вагонов, используемых в качестве прикрытия от локомотива и хвоста поезда на сумму 226.683.818,41 руб., ответчиком не оплачены в связи с возложением на грузоотправителей обязанности по обеспечению вагонами прикрытия во всех случаях, предусмотренных правилами (п.3.6.3.) только с 01.01.15 в соответствии с принятием к руководству и исполнению протокола 61 заседания СЖТ государств -участников СНГ 21-22 октября 2014 г.

Согласно п.3.6.3 правил в редакции от 07.05.13, действующей до 01.01.15, при несогласии грузоотправителя с использованием в качестве прикрытия порожних вагонов и соответствующей оплатой за их пробег вагоны с ВМ остаются на подъездном пути до накопления на станции груженых вагонов, которые могут быть использованы в качестве прикрытия вагонов с ВМ.

При таких обстоятельствах, истец в самостоятельном порядке определило, что все вагоны прикрытия укомплектованы порожными вагонами без уведомления об этом ответчика.

В соответствии со ст.783 ГК РФ общие положения о подряде (ст.ст.702 -729) применяются к договору возмездного оказания услуг, если это не противоречит статьям 779 - 782 настоящего Кодекса, а также особенностям предмета договора возмездного оказания услуг.

Согласно п.1 ст.716 ГК РФ подрядчик обязан немедленно предупредить заказчика и до получения от него указаний приостановить работу при обнаружении возможных неблагоприятных для заказчика последствий выполнения его указаний о способе исполнения работы;

В соответствии с п.2 ст.716 ГК РФ подрядчик, не предупредивший заказчика об обстоятельствах, указанных в пункте 1 настоящей статьи, либо продолживший работу, не дожидаясь истечения указанного в договоре срока, а при его отсутствии разумного срока для ответа на предупреждение или несмотря на своевременное указание заказчика о прекращении работы, не вправе при предъявлении к нему или им к заказчику соответствующих требований ссылаться на указанные обстоятельства.

Следовательно, неблагоприятные последствия для Министерства обороны Российской Федерации выразились в возможной оплате прогона ОАО «РЖД» порожних вагонов без согласования с заказчиком.

Учитывая изложенное, принимая во внимание подписанные ответчиком акты, что свидетельствует о признании оказанных услуг надлежащим образом и принятии их к оплате, исковые требования подлежат частичному удовлетворению.

Расходы по госпошлине подлежат распределению в порядке ст.110 АПК РФ.

С учетом изложенного, на основании ст.ст.309, 310, 314, 395, 779, 781 ГК РФ и руководствуясь ст.ст. 110, 167-171, 176, 181 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с Министерства Обороны РФ в пользу Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 172.488.437 руб. 80 коп. долга, 152.184 руб. 16 коп. расходы по госпошлине.

В остальной части иска отказать.

Выдать исполнительный лист после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в месячный срок с даты изготовления полного текста решения.

Судья С.В. Белицкая