ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Решение № А50-2348/14 от 10.04.2014 АС Пермского края

Арбитражный суд Пермского края

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Пермь

10 апреля 2014г.                                                             Дело № А50-2348/2014

         Арбитражный суд Пермского края в составе

судьи Белокрыловой О.В.

рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по иску Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью «Экс Авто» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании 31 182 руб. 47 коп.    

Настоящее дело рассматривается в порядке упрощенного производства без вызова сторон, в соответствии со ст.228 АПК РФ.  

         Истец  обратился в Арбитражный суд Пермского края с исковым заявлением  о взыскании с ответчика 31 182 руб. 47 коп. в возмещение вреда, нанесенного тяжеловесным транспортным средством при проезде по  федеральной автомобильной дороге «Вятка».

  Ответчик представил отзыв на иск, в котором указал на отсутствие доказательств оповещения через средства массовой информации пользователей автомобильных дорог об условиях движения транспортных средств. Также ответчик просит уменьшить размер ущерба, поскольку оповещения об условиях движения на федеральной  автодороге  размещались истцом в региональных СМИ, в том числе газетах и сайтах, однако, доказательств регистрации сайтов в качестве СМИ, как указывает ответчик,  истцом не представлено.

          Кроме того,  ответчиком заявлено о применении срока исковой давности в соответствии со ст.797 ГК РФ (один год).

         Исследовав материалы дела,  арбитражный суд  установил следующее.

Как следует из материалов дела, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, а также порядок определения размера такого вреда.

В соответствии с п.2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее Правила), вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Пунктом 3 Правил установлено, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации №МС-682-р от 13.08.2002 образовано Федеральное государственное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства», которому переданы функции по управлению федеральными автомобильными дорогами, проходящими по территории Волго-Вятского региона, в том числе согласование маршрутов движения и выдача соответствующих разрешений на проезд по федеральным автомобильным дорогам транспортных средств, масса, нагрузки на ось которых превышают допустимые значения.

Распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации № 3161-р от 10.09.2002 и постановлением Правительства Российской Федерации №406 от 30.06.2005 федеральные автомобильные дороги общего пользования, включены в перечень федеральных дорог Российской Федерации и закреплены в оперативном управлении федеральных государственных учреждений, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства. Свидетельством о внесении в реестр федерального имущества от 19.11.2002 № 01603703 выданным МЗиО РТ подтверждается включение автомобильных дорог федерального значения в реестр федерального имущества.

Как указывает истец, 18.04.2011г. на стационарном пункте весового контроля (СПВК-45), расположенном на федеральной автомобильной дороге «Вятка», было произведено контрольное взвешивание транспортного средства IVECOSTRALIS-AT440S40Т/FPCT, г/н <***> с  полуприцепом  ROLFOFORMULAARCTIC3.6 ЕХТ, г/н <***>, принадлежащего Обществу с ограниченной ответственностью «Экс Авто», под управлением водителя ФИО1

По результатам взвешивания 18.04.2011г. был составлен акт № 243 о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось, в котором указано, что осевые нагрузки с учетом погрешности составили (т): 5.13; 8.70; 5.79; 5.94, тогда как допустимые составляют (т): 6.00; 6.00; 5.00; 5.00.

Согласно расчетам истца, размер вреда, нанесенного тяжеловесным транспортным средством, составил  31 182 руб. 47 коп.

В соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость и достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Суд считает, что материалами дела подтверждено причинение вреда автомобильным дорогам Волго-Вятского региона транспортным средством ответчика.        

  Доказательств недостоверности сведений, указанных в акте, ответчик не предоставил.

  Таким образом, суд считает заявленные требования о взыскании с ответчика в возмещение вреда 31 182 руб. 47 коп. правомерными и подлежащими удовлетворению в полном объеме на основании ст. ст. 8, 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Доводы  ответчика о пропуске  срока исковой давности для обращения с требованием о возмещении вреда отклоняются судом  по следующим основаниям.

Статьей 195 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Из статьи 196 ГК РФ усматривается, что общий срок исковой давности установлен в три года.

В соответствии со статьей 199 ГК РФ требование о защите нарушенного права принимается к рассмотрению судом независимо от истечения срока исковой давности. Исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

По пункту 1 статьи 200 ГК РФ течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права.

Как ранее указывалось, в обоснование заявленных требований истец представил суду акт о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 18.04.2011 № 243.

Данный акт устанавливает факт нарушения учреждением правил перевозки крупногабаритных грузов, то есть свидетельствует о нарушении прав истца.

Соответственно, право на предъявление иска возникло у Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства»  с 18.04.2011, следовательно, с этой даты началось течение трехлетнего срока исковой давности.

В арбитражный суд с настоящим иском учреждение обратилось, сдав его на почту, 04.02.2014г., что подтверждается почтовым штемпелем на конверте (л.д.60), то есть в пределах трехгодичного срока исковой давности, установленного статьей 196 ГК РФ.

          При этом суд считает, что специальный срок исковой давности, предусмотренный ст.797 ГК РФ в данном случае не применим, поскольку он установлен для требований, вытекающим из перевозки груза, тогда как в настоящем деле взыскивается вред, причиненный тяжеловесным транспортным средством при проезде по федеральной автомобильной дороге. 

           Доводы  ответчика на отсутствие доказательств оповещения через средства массовой информации пользователей автомобильных дорог об условиях движения транспортных средств судом также отклоняются, поскольку опровергаются представленными в материалы дела доказательствами (выписки из газет – л.д.29-36).

Учитывая, что требования истца признаны судом обоснованными и удовлетворены в полном объеме, а также принимая во внимание, что истец при обращении в суд был освобожден от уплаты государственной пошлины, на основании ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и ст.333.20. Налогового кодекса Российской Федерации государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета.

Руководствуясь ст.ст.110, 167-171, 228, 229 Арбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л :

         Требования удовлетворить.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Экс Авто» (ОГРН <***>, ИНН <***>)   в пользу Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в возмещение вреда  31 182 руб. 47 коп.    

         Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Экс Авто» (ОГРН <***>, ИНН <***>)  в доход федерального бюджета государственную пошлину в сумме 2 000 руб.

        Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий десяти дней со дня его принятия через Арбитражный суд Пермского края.

     Судья                                                                 О.В. Белокрылова