АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ
690091, г. Владивосток, ул. Светланская, 54
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Владивосток Дело № А51-3295/2010
22 октября 2010 года
Резолютивная часть решения оформлена в судебном заседании 20 октября 2010 года, изготовление мотивированного решения откладывалось в порядке части 2 статьи 176 Арбитражного процессуального кодекса РФ.
Судья Арбитражного суда Приморского края Н.Н. Куприянова,
при ведении протокола судьёй Н.Н.Куприяновой,
Рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению ООО «НСРЗ-Сервис»
к ИФНС России по г.Находке
о признании недействительным решения № 07/158 о привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения от 23.11.2009
При участии в заседании:
от ООО «НСРЗ-Сервис»: представитель ФИО1 по доверенности без номера от 24.02.2010;
от налогового органа: главный государственный налоговый инспектор юридического отдела ФИО2 по доверенности №313 от 13.01.2010; государственный налоговый инспектор отдела выездных налоговых проверок ФИО3 по доверенности №338 от 13.08.2010;
у с т а н о в и л:
Общество с ограниченной ответственностью «НСРЗ-Сервис» (далее Заявитель, Налогоплательщик, Общество, ООО «НСРЗ-Сервис») обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании недействительным решения ИФНС России по г.Находке (далее по тексту Налоговый орган, Инспекция) №07/158 о привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения от 23.11.2009.
Оспаривая указанное решение, заявитель считает, что оно принято с нарушением действующего налогового законодательства, нарушает его права и законные интересы.
В обоснование своих доводов Общество указало на то, что осуществляет ремонтные работы морских судов и судов внутреннего плавания во время стоянки в морском торговом порту Находка, в связи с чем, имеет право на льготу по судоремонтным работам, предусмотренную пунктом 23 части 2 статьи 149 НК РФ , так как из содержания нормы указанной статьи НК РФ следует, что обязательным условием для применения освобождения от уплаты НДС является проведение ремонта судна во время его стоянки в порту.
Также заявитель полагает , что на основании пункта 1 части 2 статьи 170, части 19 статьи 270 НК РФ он правомерно включил в состав расходов суммы НДС по приобретенным товарам, работам, услугам за 2006 в размере 791 602 руб., но в связи с тем, что в оспариваемом решении не отражен расчет сумм неуплаченного налога на прибыль за 2006 год , он был лишен возможности проверить правомерность произведенных дополнительных начислений по указанному налогу и привести доводы в свою защиту.
Налоговый орган предъявленные требования не признал и указал , что решение инспекции в части доначисления НДС по ставке 18% является правомерным и не нарушает прав заявителя, поскольку спорные работы не относятся к видам работ, предусмотренных подпунктом 23 части 2 статьи 149 Налогового кодекса РФ, согласно которому выполнение организацией в специализированных доках ремонтных работ принципиально отличаются от текущего ремонта, производимого на неприспособленных для этого стоянках в портах.
Инспекция, ссылаясь на материалы выездной налоговой проверки, пояснила, что налогоплательщик, оказывая услуги по ремонту морских судов во время их стоянки в порту, необоснованно применил положения подпункта 23 части 2 статьи 149 Налогового кодекса РФ, то есть указанные операции облагаются НДС на общих основаниях.
В связи с чем инспекция считает, что действия в части исключения из налогооблагаемой базы по налогу на прибыль за 2006 год суммы НДС в размере 791 602руб. (791 602р. х 24 % = 189 984,48 руб.) обоснованы.
Относительно налога на прибыль налоговый орган пояснил, что заявитель в нарушении пункта 19 статьи 270 НК РФ, в 2006г. неправомерно включил в состав расходов, суммы налога на добавленную стоимость по приобретенным товарам, работам, услугам в размере - 791 602 руб., так как данные суммы налога на добавленную стоимость необходимо было предъявить на вычеты, уменьшив сумму налога на добавленную стоимость, исчисленную в бюджет.
На основании вышеизложенного инспекция считает, что решение № 07/158 от 23.11.2009 вынесено на законных основаниях и не нарушает прав и законных интересов заявителя.
При рассмотрении материалов дела суд установил следующее.
В отношении ООО «НСРЗ-Сервис» ИФНС по г.Находке была проведена выездная налоговая проверка по вопросам правильности исчисления, полноты и своевременности уплаты (удержания, перечисления) по всем налогам и сборам, а также по страховым взносам на обязательное пенсионное страхование за период с 27.01.2006 по 31.12.2008.
В ходе проверки установлено нарушение налогоплательщиком статьи 249, части 19 статьи 270, части1 статьи 146, части 2 статьи 153, части 1 статьи 154, пункта 23 части 2 статьи 149 НК РФ, в результате чего сумма дополнительно начислено налога в размере 5 532 135 руб.. в том числе по налогу на прибыль - 545 290 руб.; по НДС - 4 986 845 руб.
По результатам выездной налоговой проверки оформлен акт от 23.10.2009г. № 50.
На основании акта проверки налоговый орган 23.11.2009 вынес решение №07/158, которым Общество было привлечено к налоговой ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 122 Налогового кодекса РФ, в виде штрафа в размере 20 % от сумм неуплаченных налогов ( 70 959,00 руб.), частью 1 статьи 126 Налогового кодекса РФ за непредставление в установленный срок документов (18350,00руб.); за несвоевременную уплату налогов начислены пени в сумме 120 977,35 руб.; а также доначислены налог на прибыль в сумме 545 290,00руб., налог на добавленную стоимость в сумме 4 986 845,00 руб.
В порядке статьи 101.2 Налогового кодекса РФ общество обжаловало решение ИФНС России по г.Находке в УФНС России по Приморскому краю.
По результатам рассмотрения жалобы Общества УФНС России по Приморскому краю вынесло решение от 11.02.2010 № 13-11/72/03462, которым решение ИФНС России по г.Находке от 23.11.2009 №07/158 изменено путем отмены в его резолютивной части сумм необоснованно начисленных : НДС в сумме 65 793,00руб. и соответствующих сумм пени и штрафов; налога на прибыль в сумме 355 505,00руб. и соответствующих сумм пени и штрафов и штрафных санкций, установленных частью 1 статьи 126 Налогового кодекса РФ, в размере 18 250,00руб.
Полагая, что решение инспекции в редакции решения УФНС России по Приморскому краю не соответствует нормам налогового законодательства и нарушает права и законные интересы налогоплательщика, ООО «НСРЗ-Сервис» обратилось в суд с заявлением о признании его недействительным.
Оценив в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ представленные сторонами доказательства, доводы заявителя, возражения налогового органа, суд считает, что заявленные требования подлежат удовлетворению частично в силу следующего.
В ходе судебного разбирательства Заявитель представил дополнительные письменные возражения и первичные документы, согласно которым ИФНС в оспариваемом решении подтверждает право на вычет НДС в сумме 860 748 руб. , а по данным главной книги и к возмещению заявлено за 2006 год НДС по услугам и материалам 12 985,63 руб. и отнесено на себестоимость 918 220,63 руб. всего 931 206,26 руб. , то есть, по мнению Заявителя, налоговая инспекция неправомерно не учла в вычетах 126 618 руб.
Налоговый орган и Налогоплательщик в соответствии с определением суда провели сверку, в связи с вновь открывшимися обстоятельствами, обусловленными дополнительно представленными Налогоплательщиками документами в ходе судебного разбирательства, согласно которой Налоговый орган принял к возмещению НДС в сумме 96 648 руб.
В силу п.5 ст. 70 АПК РФ, обстоятельства признанные и удостоверенные сторонами в порядке, установленном ст. 70 АПК РФ (в письменном виде – п.3 ст. 70), в случае их принятия арбитражным судом не проверяются им в ходе дальнейшего производства по делу, то есть суд в соответствии с п.3, п.4 ст.70 АПК РФ принимает признание Налоговым органом фактических обстоятельств по делу, установленных в ходе судебного разбирательства и отраженных в акте сверки , так как не располагает доказательствами, дающими основание полагать, что признание совершено в целях сокрытия определенных фактов или под влиянием обмана или заблуждения.
В силу п.5 ст.70 АПК РФ требования, признанные Налоговым органом , являются обстоятельствами, которые не проверяются судом в ходе производства по делу.
Таким образом , спорным эпизодом по оспариваемому Решению остается правомерность применения Налогоплательщиком льготы по пункту 23 части 2 статьи 149 НК РФ.
Порядок исчисления налога на добавленную стоимость регламентирован главой 21 Налогового Кодекса РФ.
В соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 146 Налогового кодекса РФ объектом налогообложения налога на добавленную стоимость признаются операции по реализации товаров (работ, услуг) на территории Российской Федерации.
Согласно части 1 статьи 56 Налогового кодекса РФ льготами по налогам и сборам признаются предоставляемые отдельным категориям налогоплательщиков и плательщиков сборов предусмотренные законодательством о налогах и сборах преимущества по сравнению с другими налогоплательщиками или плательщиками сборов, включая возможность не уплачивать налог или сбор либо уплачивать их в меньшем размере.
Статьей 21 Налогового кодекса РФ предусмотрено, что налогоплательщики имеют право использовать налоговые льготы при наличии оснований и в порядке, установленном законодательством о налогах и сборах.
Перечень операций по реализации товаров (работ, услуг), освобождаемых от налогообложения налогом на добавленную стоимость, установлен статьей 149 Налогового кодекса РФ. В данный перечень включены услуги по ремонту морских судов и судов внутреннего плавания в период стоянки в портах (все виды портовых сборов, услуги судов портового флота), а также лоцманская проводка.
Пунктом 1 статьи 11 Налогового кодекса РФ установлено, что институты, понятия и термины гражданского, семейного и других отраслей законодательства Российской Федерации, используемые в Кодексе, применяются в том значении, в каком они используются в этих отраслях законодательства, если иное не предусмотрено Налоговым кодексом Российской Федерации.
Статьей 9 Кодекса торгового мореплавания РФ определено, что под морским торговым портом понимается совокупность объектов инфраструктуры морского порта, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, используемых в целях торгового мореплавания, комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота, обслуживания пассажиров, осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, и других услуг, обычно оказываемых в морском порту, а также взаимодействия с другими видами транспорта.
Под морским рыбным портом понимается комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенный для осуществления основного вида деятельности - комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота.
Под морским специализированным портом понимается комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, осуществляющих перевозки определенных видов грузов (леса, нефти и других).
Таким образом, от обложения налогом на добавленную стоимость освобождены операции по реализации услуг по ремонту морских судов и судов внутреннего плавания, оказываемые российскими налогоплательщиками в период стоянки указанных судов в порту на территории, расположенной в пределах установленной границы порта, при представлении в налоговые органы документов, подтверждающих фактическое оказание услуг по ремонту судов во время их стоянки в порту.
То есть, по смыслу нормы подпункта 23 пункта 2 статьи 149 Налогового кодекса Российской Федерации для правомерного освобождения от уплаты НДС необходимыми условиями являются: стоянка судна и нахождение судна в пределах территории порта.
Как указал Высший Арбитражный Суд в своем Постановлении от 25.09.2007 №4566/07, не может толковаться как проведение работ по обслуживанию судна ремонт судна, прибывшего на предприятие с целью осуществления ремонта в специализированных доках и на судоверфях, с выводом его из эксплуатации. Ремонт судна, выполняемый в доках и на судоверфях судоремонтных и судостроительных заводов, не равнозначен ремонту, связанному с обслуживанием судов во время их стоянки в портах.
Таким образом, из буквального толкования приведенных выше норм права следует, что для уплаты в бюджет НДС в общеустановленном порядке должны учитываться в совокупности: плановость ремонта, ремонт судна в доках и на судоверфях судоремонтных и судостроительных заводов, выведение судна из эксплуатации на время ремонта.
Между тем, нахождение предприятия на территории порта не является безусловным основанием для признания правомерным использования налогоплательщиком данной льготы по налогу на добавленную стоимость.
Выполненные организацией в специализированных доках ремонтные работы принципиально отличаются от текущего ремонта, производимого на неприспособленных для этого стоянках в портах, и, соответственно, не входят в виды работ, предусмотренные пунктом 23 части 2 статьи 149 Налогового кодекса РФ.
От налогообложения НДС освобождается ремонт, оказанный судну во время стоянки в порту, но не ремонт судна, прибывшего на территорию порта с целью осуществления определенного вида работ в соответствии с ремонтными ведомостями заказчика.
При этом нахождение предприятия на территории порта не является безусловным основанием для признания правомерным использования данной налоговой льготы по НДС.
С учетом изложенного суд делает вывод , что заблаговременное заключение с судоремонтным заводом договора на ремонт судна, подразумевает, что целью прибытия судна в порт, является исключительно ремонт судна, поскольку ремонтные работы должны быть осуществлены именно судоремонтным заводом, компетентными специалистами в сфере судоремонта, в связи с их сложностью, что не равнозначно ремонту, связанному с обслуживанием судов во время их стоянки в портах, поэтому, с операций по реализации работ по заводскому обслуживанию налогоплательщик обязан исчислять и уплачивать в бюджет НДС в общеустановленном порядке.
Как установлено судом, одним из основных видов деятельности заявителя является строительство и ремонт судов.
ООО «НСРЗ-Сервис» расположен на акватории Находкинского морского порта на территории ОАО «НСРЗ». Согласно пунктам 1.6 и 4.4.1 «Обязательных постановлений морской администрации порта Находка» на акватории порта расположены причалы ОАО «Находкинский судоремонтный завод» №2, №3, №4, №5, №6, №7, а также пирсы № 1 и № 2.
В проверяемом периоде ООО «НСРЗ-Сервис» для выполнения ремонтных, строительных, монтажных и других видов работ по заявкам «Генподрядчика», в сроки и объемах, указанных в заявках заключило договоры генерального подряда на оказание услуг по постановке судов в док и слип и других видов услуг.
Из материалов дела видно, что в проверяемом периоде с 27.01.2006 по 31.12.2008 ООО «НСРЗ-Сервис» осуществляло реализацию услуг по ремонту судов на внутреннем рынке, как облагаемых налогом на добавленную стоимость, так и не подлежащих налогообложению (освобождаемых от налогообложения) налогом на добавленную стоимость в силу пункта 23 части 2 статьи 149 НК РФ.
В обоснование правомерности применения налоговой льготы, предусмотренной пунктом 23 части 2 статьи 149 Налогового кодекса РФ, и соблюдения условия использования указанной налоговой льготы Общество ссылается на то, что предприятие и ремонтируемые им суда находятся в акватории порта, а также на то, что спорные ремонтные работы не относятся к плановым доковым ремонтам, а согласно объему выполненных судоремонтных работ выполнялся текущий ремонт.
Суд не принимает данный довод заявителя, так как ремонты спорных судов являлись плановыми, капитальными ремонтами, производились в доке самого заказчика, не подпадают под работы по обслуживанию морских судов в период стоянки в портах и , следовательно, подлежат налогообложению в соответствии с частью 3 статьи 164 Налогового кодекса РФ по ставке 18 процентов, поскольку из материалов дела следует, что :
1. т/х «Иван Ползунов»
Судно находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 5 месяцев с 02.11.2005 по 10.04.2006, цель захода – ремонт, что подтверждается письмом МАП Находка № 28109 от 07.09.2009.
Ремонтные работы выполнены на основании договоров генерального подряда №С-06/06 от 01.01.2006, № С-18/06 от 27.01.2006, заключенных с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
В соответствии со сметами на производство за 2006г., составленными на основании заказа №211299, в январе-марте выполнены работы на общую сумму 2 080 000 руб. (НДС -374 400 руб.), что подтверждается счетами-фактурами.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке с 15.11.2005 по 19.02.2006 и освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, движителя и донно-бортовой арматуры 10.02.2006.
2. т/х «Тедди Бир»
Судно находилось на ходовых испытаниях после ремонта 08.04.2006, что подтверждается письмом ОАО «Норфес» №23906 от 03.08.2009.
На основании договоров генерального подряда №С-06/06 от 01.01.2006, № С-18/06 от 27.01.2006, заключенных с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис» в январе-марте выполнены ремонтные работы на общую сумму 967 360 руб. (НДС-174 125 руб.), что подтверждается сметами на производство за 2006г., составленными на основании заказа №211301 и счетами-фактурами.
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №4 от 26.01.2006, № 11 от 28.02.2006, № 20 от 28.03.2006, подписанными ООО «НСРЗ-Сервис» и ЗАО «НСРЗ - Консалтинг».
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило внеочередное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 11.03.2006 и освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, двигателя и донно-бортовой арматуры 10.03.2006. По результатам освидетельствования получен акт освидетельствования судна.
3. СРП 150-19.
В соответствии с контрактом № К-48/2005 от 23.12.2005, судно СПР 150-19 прибыло и поставлено к причалу завода ОАО «НСРЗ» для планового докового ремонта, что подтверждается приказом о постановке судна в ремонт № 13 от 20.12.2005. Согласно акту приемки-сдачи выполненных работ от 05.01.2006, работы по ремонту СПР 150-19 выполнены полностью с 24.12.2005 по 05.01.2006 на общую сумму 404 528 руб.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-06/06 от 01.01.2006, заключенного с ЗАО «НСРЗ - Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленной на основании заказа 211303, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №1 от 26.01.2006 на сумму 4 500 руб. (НДС - 810руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №4 от 26.01.2006г., подписанным ООО «НСРЗ-Сервис» и ЗАО «НСРЗ-Консалтинг».
4. ПТР 0075.
Согласно письму МАП Находка (№28109 от 07.09.2009), судно ПТР 0075 находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №8 с 16.01.2006 по 27.03.2006 (2,5 месяца), цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договоров генерального подряда С-18/06 от 27.01.2006 и № С-06/06 от 01.01.2006, заключенных с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленных на основании заказа 211304, выполнены работы в январе-марте по следующим счетам-фактурам: №1 от 26.01.2006 - 50 000 руб., №2 от 28.02.2006 - 159 600 руб., №5 от 30.03.2007 - 252 970 руб., на общую сумму 462 570 руб. (НДС - 83 263руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - от 26.01.2006 №4, от 28.02.2006 № 11, от 28.03.2006 №20, подписанными ООО «НСРЗ-Сервис» и ЗАО «НСРЗ - Консалтинг».
5. ПКС «Иван Леднев».
Согласно, представленной информации Краснознаменным пограничным Управлением по Приморскому краю (от 24.07.2008 №21/703/2-6616), корабль ПКС «Иван Леднев» находился в ремонте у причала ОАО «НСРЗ» с 30.09.2005 по 31.12.2006 (один год и три месяца)
В соответствии с договором на оказание услуг для государственных нужд №ЮД-16/05 от 01.02.2005, корабль прибыл и поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для текущего планового ремонта.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №006/27 от 27.01.2006, заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 г., составленных на основании заказов № 140284, 240296, выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №1 от 28.02.2006 - 450 000 руб., №4 от 30.03.2006 - 450 000 руб., №7 от 28.04.2006 - 1 000 000 руб., № 44 от 29.12.2006 - 20 000 руб. на общую сумму 1 920 000 руб. (НДС -345 600руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - от 28.02.2006 №17, от 28.03.2006 № 34, от 28.04.2006 №48, от 28.12.2006 №155 по договору генподряда № 2006/27 от 27.01.2006, подписанными ООО «НСРЗ-Сервис» и ОАО «НСРЗ».
6. ПСКР «Ястреб».
Согласно, представленной информации Краснознаменным пограничным Управлением по Приморскому краю (№21/703/2-6616 от 24.07.2008), корабль ПСКР «Ястреб» находился в ремонте у причала ОАО «НСРЗ» с 1 Г.05.2005 по 30.04.2006 (Один год).
В соответствии с договором на оказание услуг для государственных нужд №ЮД-16/05 от 01.02.2005, корабль ПСКР «Ястреб» прибыл и поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для среднего планового ремонта.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда 2006/27 от 27.01.2006, заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявке генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 год, составленных на основании заказа №140261, выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №1 от 28.02.2006 - 400 000 руб., №4 от 30.03.2006 - 300 000 руб., №7 от 28.04.2006 - 500 000 руб. на общую сумму 1 200 000 руб. (НДС - 216000руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №17 от 28.02.2006, №34 от 28.03.2006, №48 от 28.04.2006, по договору генподряда № 2006/27 от 27.01.2006, подписанными ООО «НСРЗ-Сервис» и ОАО «НСРЗ».
7. ПСКР «Амур».
В соответствии с государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд № У-23/06 от 10.04.2006, согласно представленной информации Сахалинским пограничным управлением береговой охраны ФСБ России (№ 12-21/8240дсп от 02.08.2007), корабль ПСКР «Амур» прибыл и поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для текущего ремонта с докованием, согласно приемо-сдаточному акту № 7 ремонт ПСКР «Амур» считать оконченным 14.09.2006 (Пять месяцев). Работы выполнены на сумму 23 660 320 руб.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда 2006/27 от 27.01.2006, заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявке генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 год, составленных на основании заказа № 240308, выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №1 от 28.04.2006 - 185 000 руб., №12 от 30.06.2006 - 462 003 руб., №13 от 30.06.2006 - 400 000 руб. на общую сумму 1 047 003 руб. (НДС-188 461руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - от 28.04.2006 №48, от 28.06.2006 №72, от 28.06.2006 №79, по договору генподряда № 2006/27 от 27.01.2006, подписанными ООО «НСРЗ-Сервис» и ОАО «НСРЗ».
8. т/х «Траст Дубай».
Согласно письму МАП Находка (№ 28109 от 07.09.2009), судно т/х Траст Дубай находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 с 28.04.2006 по 09.05.2006, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-18/06 от 27.01.2006, заключенных с ЗАО «НСРЗ - Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленных на основании заказа №211310, выполнены работы в мае по следующим счетам-фактурам: №10 от 31.05.2006 - 607 080 руб. (НДС-109 274руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №38 от 29.05.2006, подписанным сторонами.
9. т/к «Карнивал».
Согласно письму ОАО «Норфес» (№23906 от 03.08.2009), судно т/х «Карнивал» находилось на территории порта Находка с 09.05.2006 по 06.06.2006 (1 месяц)
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-18/06 от 27.01.2006, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 год, составленной на основании заказа 211312, выполнены работы в мае-июне по следующим счетам-фактурам: №10 от 31.05.2006 - 100 000 руб., №14 от 30.06.2006 - 10310 руб., всего на общую сумму 110310 руб. (НДС -19856 руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №38 от 29.05.2006, № 42 от 28.06.2006, подписанными сторонами.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке с 31.05.2006 по 01.06.2006 и освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, двигателя и донно-бортовой арматуры 31.05.2006. По результатам освидетельствования получен акт освидетельствования судна.
10. ПСКР 904.
В соответствии с государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд № У-41/06 от 01.07.2006, согласно представленной информации Сахалинским пограничным управлением береговой охраны ФСБ России (№ 12-21/8240дсп от 02.08.2007), корабль ПСКР «904» прибыл и поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для планового докового ремонта, согласно приемо-сдаточному акту ремонт ПСКР «904» окончен 12.07.2006. Работы выполнены на сумму 2 259 761руб.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда №2006/27 от 27.01.2006, заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявке генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 г., составленных на основании заказа № 240314, выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №12 от 30.06.2006 - 68 001 руб., №13 от 30.06.2006 - 229 118 руб., №19 от 31.07.2006 - 516 676 руб. на общую сумму 813 795 руб. (НДС -146 483руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ от 28.06.2006 №72, от 28.06.2006 №79, от 28.07.2006 №87.
11. ПСКР «Южно-Сахалинск».
В соответствии с государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд № У-41/06 от 01.07.2006, согласно представленной информации Сахалинским пограничным управлением береговой охраны ФСБ России (№ 12-21/8240дсп от 02.08.2007), корабль ПСКР «Южно-Сахалинск» поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для планового докового ремонта, согласно приемо-сдаточному акту б/н ремонт ПСКР «Южно-Сахалинск» окончен 11.07.2006. Работы выполнены на сумму 2 092 543 руб.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда 2006/27 от 27.01.2006, заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявке генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 год, составленных на основании заказа № 240313, выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №12 от 30.06.2006 - 69 996 руб., №13 от 30.06.2006 - 229 118 руб., №19 от 31.07.2006 - 216 675 руб. на общую сумму 515 789 руб. (НДС92 842руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ №72 от 28.06.2006, № 79 от 28.06.2006, № 87 от 28.07.2006, по договору генподряда № 2006/27 от 27.01.2006.
12. т/х Арчер.
В соответствии с контрактом № К-18/2006 от 07.06.2006, судно т/х «Арчер» прибыло и поставлено к причалу завода ОАО «НСРЗ» для докового ремонта, согласно акту приемки-сдачи выполненных работ № 1268, работы по ремонту т/х «Арчер» выполнены полностью с 23.06.2006 по 08.08.2006 (2 месяца), на общую сумму 8 912 744 руб.
Согласно письму МАП Находка (№ 28109 от 07.09.2009), судно т/х «Арчер» находилось на причале ОАО «НСРЗ» с 20.06.2006 по 07.08.2006, цель захода -ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда № С-18/06 от 27.01.2006, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 год, составленной на основании заказа 211316, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №18 от 31.07.2006 на сумму 433 915 руб. (НДС - 78 105руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №51 от 28.07.2006.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 21.07.2006 и освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, движителя и донно-бортовой арматуры 21.07.2006.
13. СТР «Азимут-2».
В соответствии с контрактом № К-17/2006 от 02.06.2006, судно СТР «Азимут-2» прибыло и поставлено к причалу завода ОАО «НСРЗ» для текущего ремонта, согласно акту приемки-сдачи выполненных работ № 1274, работы по ремонту СТР «Азимут-2» выполнены с 07.07.2006 по 10.08.2006 на общую сумму 1 471 092,60 руб.
Согласно письму МАП Находка (№ 28109 от 07.09.2009), судно СТР «Азимут-2» находилось на причале ОАО «НСРЗ» с 04.07.2006 по 10.08.2006, цель захода -ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-18/06 от 27.01.2006, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 год, составленной на основании заказа №211316, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №18 от 31.07.2006 на сумму 231 710 руб. (НДС - 41 708 руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №51 от 28.07.2006.
14. ПСКР Холмск.
В соответствии с государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд № У-41/06 от 01.07.2006, согласно представленной информации Сахалинским пограничным управлением береговой охраны ФСБ России (№ 12-21/8240дсп от 02.08.2007), корабль ПСКР «Холмск» прибыл и поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для планового докового ремонта, согласно приемо-сдаточному акту б/н ремонт ПСКР «Холмск» окончен 18.08.2006г. Работы выполнены на сумму 2 177 033 руб.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда С-18/06 от 27.01.2006, заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявке генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 год, составленных на основании заказа № 240317, выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №19 от 31.07.2006 - 50 руб., №22 от 30.08.2006 - 336 047 руб. на общую сумму 386 047 руб. (НДС - 69 488 руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №87 от 28.07.2006, № 96 от 28.08.2006, по договору генподряда № С-18/06 от 27.01.2006.
15. ПСКР 914.
В соответствии с государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд №У-41/06 от 01.07.2006 , согласно письму Сахалинским пограничным управлением береговой охраны ФСБ России №12-21/8240дсп от 02.08.2007, корабль ПСКР «914» прибыл и поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для планового докового ремонта, согласно приемо-сдаточному акту б/н ремонт ПСКР «914» считать оконченным 23.08.2006. Работы выполнены на сумму 2 874 945 руб.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда 2006/27 от 27.01.2006, заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявке генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 г., составленных на основании заказа № 240318, выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №19 от 31.07.2006 - 50 000 руб., №22 от 30.08.2006 - 458 210 руб. на общую сумму 508 210 руб. (НДС - 91 478руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №87 от 28.07.2006, № 96 от 28.08.2006, по договору генподряда № 2006/27 от 27.01.2006.
16. б/к Тайфун.
Согласно письму ОАО «Норфес» №23906 от 03.08.2009 судно катер «Тайфун» находилось на территории порта Находка с 02.08.2006 по 01.09.2006 - пирс №1.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-18/06 от 27.01.2006, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 год, составленной на основании заказа 211320, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №21 от 30.08.2006 на сумму 352 669 руб. (НДС- 63 480 руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №60 от 28.08.2006.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке с 05.08.2006 по 31.08.2006 и освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, двигателя и донно-бортовой арматуры 31.08.2006.
17. БМРТ Глобал-8.
Согласно письму МАП Находка № 28109 от 07.09.2009 судно БМРТ Глобал-8 находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 с 02.08.2006 по 03.10.2006 (2 месяца), цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договоров генерального подряда от 27.01.2006 №С-18/06, заключенного с ЗАО «НСРЗ - Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006 год, составленной на основании заказа 111301, выполнены работы в августе по следующим счетам-фактурам: №21 от 30.08.2006 - 421 907 руб. (75 943 руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №60 от 28.08.2006.
18. ПСКР 908.
В соответствии с государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд № У-41/06 от 01.07.2006, согласно письму Сахалинским пограничным управлением береговой охраны ФСБ России от 02.08.2007 №12-21/8240дсп корабль ПСКР «908» поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для планового докового ремонта, согласно приемо-сдаточному акту б/н ремонт ПСКР «908» окончен 06.10.2006. Работы выполнены на сумму 2 162 918 руб.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда 2006/27 от 27.01.2006, заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявке генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленных на основании заказа № 240322, выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №24 от 29.09.2006 - 409 822 руб., №29 от 31.10.2006г.- 73 682 руб. на общую сумму 483 504 руб. (НДС - 87 031руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №111 от 28.09.2006, № 127 от 30.10.2006.
19. ПСКР Невельск.
В соответствии с государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд №У-41/06 от 01.07.2006, согласно письму Сахалинским пограничным управлением береговой охраны ФСБ России от 02.08.2007 №12-21/8240дсп корабль ПСКР «Невельск» прибыл и поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для планового докового ремонта, согласно приемо-сдаточному акту б/н ремонт ПСКР «Невельск» окончен 11.11.2006. Работы выполнены на сумму 2 918 055 руб.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда 2006/27 от 27.01.2006г., заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявке генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленных на основании заказа № 240223, выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №24 от 29.09.2006 - 458 210 руб., №29 от 31.10.2006 - 143 000 руб. на общую сумму 601 210 руб. (НДС - 108 218 руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №111 от 28.09.2006, № 127 от 30.10.2006.
20. т/к Асиан Фаир.
Согласно письму ОАО «Норфес» №23906 от 03.08.2009 судно находилось на территории порта Находка с 05.07.2006 по 16.11.2006.
В соответствии с контрактом № К-32/2006 от 15.08.2006, судно т/к «Асиан Фаир» прибыло и поставлено к причалу завода ОАО «НСРЗ» для планового докового ремонта, согласно акту приемки-сдачи выполненных работ б/н, работы по ремонту т/к «Асиан Фаир» выполнены полностью с 05.09.2006 по 03.11.2006 на общую сумму 3 080 585 руб.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда № С-18/06 от 27.01.2006, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленной на основании заказа 111302, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №25 от 29.09.2006 на сумму 215 869 руб., №30 от 31.10.2006 на сумму 32 000 руб. на общую сумму 247 869 руб. (НД - 44 616руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №70 от 28.09.2006, № 82 от 28.10.2006.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке с 01.09.2006 по 18.10.2006 и освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, двигателя и донно-бортовой арматуры 18.10.2006.
21. ПСКР 907.
В соответствии с государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд №У-41/06 от 01.07.2006, согласно письму Сахалинским пограничным управлением береговой охраны ФСБ России от 02.08.2007 № 12-21/8240дсп корабль ПСКР «907» прибыл и поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для планового докового ремонта, согласно приемо-сдаточному акту №6, ремонт ПСКР «907» окончен 16.11.2006. Работы выполнены на сумму 2 145 304 руб.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда 2006/27 от 27.01.2006, заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявке генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленных на основании заказа № 240328, выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №29 от 31.10.2006 -100 000 руб., №38 от 30.11.2006 - 147 650 руб. на общую сумму 247 650 руб. (НДС -44 577 руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №127 от 30.10.2006, № 140 от 30.11.2006, по договору генподряда № 2006/27 от 27.01.2006.
22. т/к Павино.
В соответствии с контрактом № К-33/2006 от 28.08.2006, судно т/к «Павино» прибыло и поставлено к причалу завода ОАО «НСРЗ» для планового докового ремонта, согласно акту приемки-сдачи выполненных работ № 1284 от 30.10.2006, работы по ремонту т/к «Парис» выполнены полностью с 29.09.2006 по 30.10.2006 на общую сумму 7 928 723 руб.
Согласно письму МАП Находка №28109 от 07.09.2009 судно т/к «Павино» находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 с 27.09.2006 по 26.10.2006, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда № С-18/06 от 27.01.2006, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленной на основании заказа 211325, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №30 от 31.10.2006 на сумму 217 678 руб., №35 от 30.11.2006 на сумму 42 203 руб. на общую сумму 259 881 руб. (НДС - 46 779руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №82 от 28.10.2006, № 84 от 30.11.2006.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 19.10.2006 и освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, движителя и донно-бортовой арматуры 18.10.2006.
23. ПК Богатырь-2.
Согласно письму ОАО «Норфес» №23906 от 03.08.2009, судно ПК «Богатырь-2» находилось на территории порта Находка с 27.09.2006 по 10.09.2007 (1 год).
В соответствии с контрактом № К-28/2006 от 07.08.2006, судно ПК «Богатырь-2» прибыло и поставлено к причалу завода ОАО «НСРЗ» для капитального ремонта в доке, согласно акту приемки-сдачи выполненных работ от 31.01.2007, работы по ремонту ПК «Богатырь-2» выполнены полностью с 07.11.2006 по 27.01.2007 на общую сумму 11 108 567 руб.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-18/06 от 27.01.2006, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленной на основании заказа 211329, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №35 от 30.11.2006 на сумму 670 323 руб., №39 от 29.11.2006 на сумму 414 040 руб. на общую сумму 1 084 363 руб. (НДС - 195 185 руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №100 от 30.12.2006, №84 от 30.11.2006.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 25.12.2006.
24. т/х Гелора.
В соответствии с контрактом № К-35/2006 от 03.10.2006, судно т/х «Гелора» прибыло и поставлено к причалу завода ОАО «НСРЗ» для ремонта, согласно протокола согласования объема и стоимости работ по ремонту т/х «Гелора» судно ремонтировалось на слипе, произведены работы: произведена очистка от обрастания и ржавчины подводная часть корпуса судна и произведена покраска.
Согласно письму МАП Находка №28109 от 07.09.2009 судно т/х «Гелора» находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 с 04.10.2006 по 17.12.2006, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда № 2006/27 от 27.01.2006, заключенного с ОАО «НСРЗ» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленной на основании заказа 211327, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №38 от 30.11.2006 на сумму 361 200 руб. (НДС - 65 016 руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №140 от 30.11.2006.
25. т/х Санрайс.
Согласно письму МАП Находка №28109 от 07.09.2009 судно находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 с 14.12.2006 по 15.01.2007, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договоров генер&тьного подряда С-18/06 от 27.01.2006, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2006г., составленной на основании заказа 111311, выполнены работы в декабре по следующим счетам-фактурам: №39 от 29.12.2006 - 224 475 руб. (НДС - 40 406руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №100 от 30.12.2006.
26. Мыс Турали.
Согласно письму МАП Находка №28109 от 07.09.2009 судно РДОМС «Мыс Турали» находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 с 21.12.2006 по 11.04.2007, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда № С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2007г., составленной на основании заказа 211332, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №1 от 31.01.2007 на сумму 275 001 руб. (НДС - 49 500руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №03 от 31.01.2007.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 06.01.2007 и освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, движителя и донно-бортовой арматуры 06.01.2007.
27. т/х Г.Кирдищев.
Согласно письму МАП Находка №28109 от 07.09.2009 судно т/х «Г.Кирдищев» находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 с 04.01.2007 по 10.01.2007, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договоров генерального подряда С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2007г., составленной на основании заказа 211333, выполнены работы в январе по следующим счетам-фактурам: №1 от 31.01.2007 - 112 276 руб. (НДС -20 210руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №03 от 31.01.2007.
28. т/р Берег Мечты.
Согласно письму МАП Находка №28109 от 07.09.2009 судно т/р «Берег Мечты» находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №2 с 11.01.2007 по 10.02.2007, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда № С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2007г., составленной на основании заказа 211337, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы по следующим счетам-фактурам: №1 от 31.01.2007 на сумму 689 827 руб. (НДС- 124 169руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №03 от 31.01.2007.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 26.01.2007 и освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, движителя и донно-бортовой арматуры 26.01.2007.
29. л/к Румб.
Судно лоцманский катер «Румб» находилось в заводском ремонте в период с 16.01.2007 по 16.03.2007, что подтверждается приказами вывода судна из эксплуатации №32 от 24.01.2007 и приказом о вводе судна в эксплуатацию в связи с окончанием ремонта №86 от 20.03.2007.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда 2007/10 от 01.01.2007, заключенного с ОАО «Находкинский судоремонтный завод» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
В соответствии с условиями договора подряда от 11.01.2007 №01/2007, заключенного между ОАО «Находкинский судоремонтный завод» («Генподрядчик») и владельцем судна ФГУП «Росморпорт» («Заказчик») на проведение ремонтных работ судна л/к Румб, в объеме ремонтной ведомости заказчика и протокола согласования объема выполненных работ между сторонами, общая стоимость выполненных работ составила 2867013 руб.
Согласно сметам за 2007г., составленным на основании заказа №240335, счета-фактуры № 2 от 31.01.2007 - 24 210 руб., акта приема-сдачи выполненных работ № 06 от 31.01.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 24 210 руб. (НДС- 4 358руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило ежегодное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 07.02.2007, освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, двигателя и донно-бортовой арматуры с 07.02.2007 по 14.03.2007. В период нахождения судна в доке выполнены следующие работы: замер остаточных толщин и оценка технического состояния корпусных конструкций, замена участков наружной обшивки, заплавка свищей килевого пояса наружной обшивки, произведена испытания на непроницаемость цистерн, до верха воздушных труб, корпус судна очищен и окрашен, ремонт гребного устройства и ДБА произведен ОАО «НСРЗ», гребной вал дефектовался на станке, облицовка точилась и шлифовалась, произведена спаровка гребного вала с упорным валом и с заменой фланцевых болтов, ремонт гребного устройства ДБА произведена ООО «НСРЗ», гребной вал дефектовался на станке.
30. НМС-14.
Судно НМС-14 находилось в заводском ремонте в период с 16.01.2007 по 16.03.2007, что подтверждается приказами вывода судна из эксплуатации №32 от 24.01.2007 и приказом о вводе судна в эксплуатацию в связи с окончанием ремонта №86от 20.03.2007.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №2007/10 от 01.01.2007, заключенного с ОАО «Находкинский судоремонтный завод» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно условиям договора подряда №02/09-ПД от 11.01.2007, заключенного между ОАО «Находкинский судоремонтный завод» («Генподрядчик») и владельцем судна ФГУП «Росморпорт» («Заказчик») на проведение ремонтных работ судна НМС-14 в объеме ремонтной ведомости заказчика и протокола согласования объема выполненных работ между сторонами, общая стоимость выполненных работ составила 1 832 378 руб.
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №240336, счета-фактуры № 2 от 31.01.2007 - 20 000 руб., акта приема-сдачи выполненных работ № 06 от 31.01.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 20 000 руб. (НДС-3 600 руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило ежегодное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 07.02.2007, освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, движителя и донно-бортовой арматуры с 07.02.2007 по 14.03.2007. В период нахождения судна в доке выполнены следующие работы: замеры остаточных толщин произведен ООО «НСРЗ-Судокорпусник» под наблюдение PC, корпус судна очищен и окрашен, протекторная защита восстановлена все ремонтные работы выполнены специалистами ОАО «НСРЗ», ремонт гребного устройства и ДБА произведен ОАО «НСРЗ», гребной вал дефектовался, замена дейдвудного подшипника, произведена спаровка гребного вала с упорным валом, погибы лопастей гребного винта выправлены, произведена статическая балансировка гребного винта, конус гребного винта пригнан по конусу гребного вала на краску.
31. ПТР Иртыш.
Согласно письму МАП Находка №28109 от 07.09.2009 судно ПТР «Иртыш» находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 с 23.01.2007 по 12.07.2007, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда 2007108 от 01.01.2007, заключенного с ОАО «Находкинский судоремонтный завод» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа 211339, счетов-фактур №5 от 28.02.2007 - 100 000 руб., №7 от 30.03.2007 - 212 233 руб. на общую сумму 312 233 руб. (НДС-56202 руб.)
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №15 от 28.02.2007, № 20 от 30.03.2007.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке в период с 26.02.2007 по 10.07.2007, освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства, движителя и донно-бортовой арматуры с 16.03.2007 по 27.06.2007. Выполнены следующие работы: ремонт судовых корпусных конструкций, ремонт судовых механизмов, судовых систем и оборудования судовых систем, такелажные работы по доставке судового оборудования, очистка, окраска судовых конструкций
32. т/х Провидения.
Согласно письму МАП Находка №28109 от 07.09.2009 судно т/х Провидения с 22.02.2007 по 17.06.2007 (пирс №1), с 01.11.2007 по 08.11.2007 (пирс №2) находилось у причала ОАО «НСРЗ», цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ - Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №211342, счета-фактуры № 8 от 30.03.2008, акта приема-сдачи выполненных работ за 2007г., ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило в марте 2007г. работ на общую сумму 339 891 руб. (НДС - 61 180руб.)
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 27.12.2007, освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства движителя, донно-бортовой арматуры 27.12.2007.
Согласно информации полученной от Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российский морской регистр судоходства» (ответ на запрос исх. № 14-41/27628 от 24.06.2008), т/х «Провидения», прибыл на специализированный завод ОАО «Находкинский судоремонтный завод» с целью осуществления капитального заводского ремонта с выводом судна из эксплуатации и постановкой в док.
33. СРТМ Мастер
Судно СРТМ Мастер с 28.02.2007 по 07.06.2007 находилось у причала ОАО «НСРЗ» (пирс №1), цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г.. составленных на основании заказа №211344 счета-фактуры № 8 от 30.03.2007 - 222 543 руб., № 10 от 30.30.2007, актов приема-сдачи выполненных работ № 07 от 30.03.2007, № 10 от 30.03.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило в марте 2007г. работ на общую сумму 2 242 543 руб. (НДС - 403 658 руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 04.04.2007, освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства движителя, донно-бортовой арматуры с 05.04.2007 по 27.04.2007. Выполнены работы: судно было поставлено на кильбоки, произведена замена наружной обшивки, произведена наплавка тычков в районе фортика, перо руля опрессованно, произведены замеры остаточных толщин, выполнен ремонт гребного устройства и ДБА, произведен замер просадки гребного вала, корпус судна очищен, окрашен.
34. т/х Пасифик Кариер
Согласно письму МАП Находка №28109 от 07.09.2009 судно т/х «Пасифик Кариер» находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 с 08.03.2007 по 31.03.2007, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договоров генерального подряда С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2007г., составленной на основании заказа 211345, выполнены работы в марте по следующим счетам-фактурам: №8 от 30.03.2007 - 165 222 руб. (НДС -29 740 руб.).
Выполненные работы подтверждаются актом приемки-сдачи выполненных работ - №07 от 30.03.2007.
35. б/к Инженер ФИО4.
Судно б/к Инженер ФИО4 находилось в профилактическом ремонте у причала №33 в период с 01.03.2007 по 30.03.2007, что подтверждается приказами вывода судна из эксплуатации №156 от 01.03.2007 и приказом о вводе судна в эксплуатацию в связи с окончанием ремонта №234 от 30.03.2007.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно условиям договора подряда №К-17/2007 от 21.03.2007, заключенного между ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» и ОАО «Находкинский морской торговый порт» на проведение ремонтных работ судна б/к Инженер ФИО4 в объеме ремонтной ведомости заказчика и протокола согласования объема выполненных работ между сторонами, общая стоимость выполненных работ составила 181 299 руб.
Согласно сметам за 2007г., составленной на основании заказа №211347, счета-фактуры №8 от 30.03.2007 - 65 420 руб., акта приема-сдачи выполненных работ №07 от 30.03.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило в марте 2007г. работ на общую сумму 65 420 руб. (НДС -11776руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило внеочередное освидетельствование в период с 22.03.2007 по 23.03.2007. В период нахождения судна в доке выполнены следующие работы: произведена замена втулок гнезд лопастей и уплотнительных манжет, произведена перекладка лопастей, работы по ремонту ВПЛ выполнены специалистами ОАО «НСРЗ».
36. Р/К Секстан.
Судно р/к Секстан находилось на акватории залива Находка, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда 2007/10 от 01.01.2007, заключенного с ОАО «Находкинский судоремонтный завод» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно информации, полученной от ОАО «Восточный порт», следует, что ремонт судна производился на акватории порта находка, судно прибыло в порт 14.03.2007, в тот же день поставлено плавучим краном на кильбоки на причал портового флота ОАО «НСРЗ», по окончании докового ремонта, судно спущено на воду, отшвартовано у причала портового флота ОАО «НСРЗ» и 10.04.2007 судно перешло в порт Восточный на причал №32.
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №240343, счет-фактуры №8 от 30.03.2007 на общую сумму 20 000 руб., акта приема-сдачи выполненных работ №20 от 30.03.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило в марте 2007г. работ на общую сумму 20 000 руб. (НДС - 3600 руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке с 13.03.2007 по 27.03.2007, освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства движителя, донно-бортовой арматуры с 26.03.2007 по 10.04.2007. Из актов освидетельствования следует, что в период нахождения судна в доке выполнены следующие работы: произведена замена штевневых листов, установлен накладной лист на килевой пояс, произведена наплавка коррозированных сварных швов, ремонт гребневого устройства, гребневой вал дефектован на стоянке, шейки проточены, ошлифованы, ремонтные и настроечные работы электрооборудования.
37. т/х Антей.
Судно т/х Антей находилось в ремонте в период с сентября по декабрь 2006 (4 месяца) и с апреля по август 2007г. (5 месяцев).
Ремонтные работы выполнены на основании договоров генерального подряда № С-18/06 от 27.01.2006, №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №211349, 11302, 211321 счета-фактуры №11 от 30.04.2007 - 200 000 руб., акта приема-сдачи выполненных работ № 20 от 30.04. 2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило в апреле 2007г. работ на общую сумму 200 000 руб. (НДС - 36 000руб.)., за 2006г. выполнено работ по ремонту судов на общую сумму
1 111 420 руб. (НДС - 200 023 руб.), согласно выставленным счет-фактурам № 25 от 29.09.12006, № 30 от 31.10.2006, № 40 от 29.12.2006.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное и доковое освидетельствование в период с апреля по август 2007г. и письму №224 от 26.01.2010 МАП Находка за период с 05.10.2006 по 18.11.2006 причал НСРЗ № 1 поставлено на отстой.
В период нахождения судна в доке на суде выполнены следующие работы, в том числе и специалистами ООО «НСРЗ-Сервис»: замер остаточных толщин и оценка технического состояния корпусных конструкций, наплавлено сварочных швов наружной обшивке, замена наружной обшивке, на Н.О. установлены накладные листы, поворотные насадки испытаны, корпус очищен и окрашен ОАО «НСРЗ», ремонт дейдвудного устройства и ДБА произведен ОАО «НСРЗ», произведена полная разборка ВРШ, погибы лопастей выправлены, РТИ уплотнения ВРШ заменены, гребной вал дефектовался на станке, облицовки точились, шлифовались, защитное покрытие тела заменено, произведена спаровка гребного вала с валом МИШ с заменой конусных коксов, замена дейдвудного подшипника, произведена полная разборка МИШ, РТИ уплотнения Миш заменены, ремонт дейдвудного устройства и ДБА произведен ОАО «НСРЗ», произведена полная разборка ВРШ, погибы лопастей выправлены, гребной вал дефектовался на станке, точились облицовки, шлифовались, произведена спаровка гребного вала с валам МИШ на танке с заменой конусных коксов, замена кормового дейдвудного подшипника, произведена полная разборка МИШ.
38. т/х Ренда.
Судно т/х Ренда с 11.04.2007 по 06.07.2007 находилось у причала ОАО «НСРЗ» (пирс №1), цель захода - ремонт, что подтверждается письмом №28109 от 07.09.2009 МАП Находка.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №211350, счета-фактуры № 11 от 30.04.2007 - 365 618 руб., № 14 от 31.05.2007 на общую сумму 474 891 руб., актов приема-сдачи выполненных работ № 20 от 30.04.2007, № 23 от 31.05.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 474 891 руб. (НДС -85480руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 04.05.2007, освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства движителя, донно-бортовой арматуры 04.05.2007. На т/х «Ренда» были выполнены следующие работы: замена книц ПрБ соединения шпангоута с 2-м дном, замена бортового стрингера, замена наружной обшивки, замена упорной части опорно-упорного подшипника баллера пера руля, ремонт гребневого устройства, неподвижное чугунное кольцо кормового дейдвудного устройства заменено из-за износа.
39. т/к Ангарск.
Судно т/к Ангарск с 22.04.2007 по 03.05.2007 находилось у причала ОАО «НСРЗ» (пирс №1), цель захода – ремонт, подтверждается МАП Находка №28109 от 07.09.2009.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №211351, счета-фактуры №11 от 30.04.2007 - 170 000 руб., № 14 от 31.05.2007 - 51 323 руб., актов приема-сдачи выполненных работ № 20 от 30.04.2007, № 54 от 31.05.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 221 323 руб. (НДС-39 838руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 28.04.2007г., освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства движителя, донно-бортовой арматуры 28.04.2007. Судно поставлено на кильблоки, произведен ремонт гребного устройства и ДБА, произведен замер просадки гребного вала, корпус судна очищен, окрашен.
40. т/х Си Пинк.
Согласно письму МАП Находка №28109 от 07.09.2009, судно т/х «Си Пинк» находилось на причале ОАО «НСРЗ» пирс №1 с 24.04.2007 по 04.05.2007, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам на производство за 2007г., составленной на основании заказа №211352, выполнены работы в апреле-мае по следующим счетам-фактурам: №11 от 30.04.2007 - 50 000 руб., №14 от 31.05.2007 - 81906 руб. на общую сумму 131 906 руб. (НДС - 23 743руб.).
Выполненные работы подтверждаются актами приемки-сдачи выполненных работ - №20 от 30.04.2007, № 23 от 31.05.2007.
41. т/к Пик Надежды.
Судно т/к Пик Надежды с 05.05.2007 по 13.06.2007 находилось у причала ОАО «НСРЗ» (пирс №1), цель захода - ремонт, что подтверждается письмом МАП Находка №28109 от 07.09.2009.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №211352, счетов-фактур № 14 от 31.05.2007 - 100 000 руб., № 19 от 29.06.2007 - 160 000 руб. на общую сумму 260 000 руб., актов приема-сдачи выполненных работ № 37 от 29.06.2007, № 23 от 31.05.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 260 000 руб. (НДС – 46800 руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 01.06.2007г., освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства движителя, донно-бортовой арматуры 01.06.2007.
42. т/х Сатурнас.
Судно т/х «Сатурнас» с 07.05.2007 по 07.06.2007 находилось у причала ОАО «НСРЗ» (пирс №1), цель захода - ремонт, что подтверждается письмом МАП Находка №28109 от 07.09.2009.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №211357, счетов-фактур №14 от 31.05.2007 - 000 руб., №19 от 29.06.2007 - 336 990 руб., актов приема-сдачи выполненных работ №23 от 31.05.2007, №37 от 29.06.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 636 990 руб. (НДС - 114 658 руб. )
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 01.06.2007, освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства движителя, донно-бортовой арматуры с 01.06.2007 по 07.06.2007. Были произведены замерк остаточных величин и дефектовка судна, выполнены следующие ремонтные работы: замена коррозированных участков наружной обшивки днища, корпус судна очищен и окрашен.
43. т/х Балюзек.
Судно т/х «Балюзек» с 15.05.2007 по 05.06.2007 находилось у причала ОАО «НСРЗ» (пирс №2), цель захода - ремонт, что подтверждается письмом МАП Находка №28109 от 07.09.2009.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №211358, счетов-фактур №14 от 31.05.2007 - 310000 руб., №19 от 29.06.2007 - 726 927 руб., актов приема-сдачи выполненных работ №23 от 31.05.2007, № 37 от 29.06.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 1 036 927 руб. (НДС - 186 647 руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 04.06.2007, освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства движителя, донно-бортовой арматуры 04.06.2007.
44. СЛВ Портовик-3.
Судно «Портовик-3» находилось в ремонте в период с 14.05.2007 по 09.08.2007, что подтверждается актом приемки судна в ремонт от 14.05.2007 и актом приемки судна из ремонта от 09.08.2007, судно находилось в акватории залива Находка.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №2007/10 от 01.01.2007, заключенного с ОАО «Находкинский судоремонтный завод» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно условиям договора подряда №21/09-ПД на выполнение судоремонтных работ от 27.04.2007, заключенного между ОАО «НСРЗ» («Генподрядчиек») и владельцем судна ФГУП «Росморпорт» («Заказчик»), ОАО «НСРЗ» обязуется выполнить судоремонтные работы по ремонту сборщика льяльных вод «Портовик-3» в объеме ремонтной ведомости заказчика и протокола согласования объема выполненных работ между сторонами, общая стоимость выполненных работ составила 4 408 736 руб. Судно выводилось из эксплуатации в связи с постановкой в заводской ремонт, согласно приказу № 142/а от 14.05.2007, и было введено в эксплуатацию в связи с окончанием ремонта приказом №319 от 16.08.2009.
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №211355, счета-фактуры №11 от 30.04.2007 - 144 218 руб., №16 от 31.05.2007 - 100 000руб., №18 от 29.06.2007 - 160 000 руб., №22 от 31.07.2007 - 25 000 руб., №25 от 31.08.2007 - 36 755 руб., актов приема-сдачи выполненных работ №20 от 30.04.2007, №61 от 30.06.32007, № 69 от 30.07.2007, №75 от 30.08.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 465 973 руб. (НДС -83 875руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное и доковое освидетельствование в период с 28.06.2007 по 15.08.2007.
В период нахождения судна в доке выполнены следующие работы: произведен ремонт гребневого устройства, гребневой вал дефектован на станке, шейки проточены, произведена правка лопастей гребневого винта под прессом, произведена статистическая балансировка гребного винта, произведена замена конструкций, имеющих износ свыше допустимых норм: днищевая обшивка, бортовая обшивка, верхняя палуба, продольные переборки, настил платформы, установлены дублирующие листы на днищевую платформу, корпус судна очищен и окрашен.
45. ПСКР Чукотка.
В соответствии с Государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд №15/2007 от 22.03.2007, согласно письму Сахалинским пограничным Управлением береговой охраны № 21/704/2/1-3289 от 14.09.2009, корабль ПСКР «Чукотка» прибыл и поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для производства текущего ремонта с докованием, согласно протоколу согласования объема работ (ПСОР), о чем составлен акт приемки корабля в ремонт от 09.04.2007, и считается принятым в ремонт ОАО «НСРЗ» с 09.04.2007.
Согласно приемо-сдаточному акту №00002431 на ПСРК «Чукотка» выполнен доковый ремонт на сумму 23 494 644 руб.Согласно, предоставленных счетов-фактур №18 от 29.06.2007, №22 от 31.07.2007, №25 от 31.08.2007, актов приема-передачи выполненных работ №61 от 30.06.2007, №69 от 30.07.2007, №75 от 30.08.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы на общую сумму 861 190 руб. (НДС- 155 014 руб.).
46. БАТМ «Тумнин».
Судно БАТМ «Тумнин» с 07.05.2007 по 14.08.2007 находилось у причала ОАО «НСРЗ» (пирс №2), цель захода - ремонт, согласно данным МАП Находка (№28109 от 07.09.2009).
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №111314 счетов-фактур №19 от 29.06.2007 - 350000 руб., №21 от 31.07.2007 - 44 616 руб., № 26 от 31.08.2007 - 188 122 руб., актов приема-сдачи выполненных работ № 37 от 29.06.2007, № 44 от 30.07.2007, № 48 от 30.08.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 582738 руб. (НДС -104 893руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное и доковое освидетельствование в период с 10.05.2007 по 13.08.2007.
В период нахождения судна в доке выполнены следующие работы: произведен ремонт гребневого устройства, шейки проточены, спаровка гребневого вала с валом МИШ на станке, полная разборка ВРШ И ИМШ с заменой 100% РТИ, замер посадки гребневого вала.
47. т/к «Прометей» .
Судно т/к «Прометей» с 25.08.2007 по 31.08.2007 находилось у причала ОАО «НСРЗ» (пирс №2), цель захода - ремонт, согласно данным МАП Находка (№28109 от 07.09.2009).
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленным на основании заказа №111318, счета-фактуры №21 от 31.07.2007 - 374 680 руб., акта приема-сдачи выполненных работ № 44 от 30.07. 2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 374 680 руб. (НДС - 67 442руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное освидетельствование корпуса и рулевого устройства в доке 11.08.2007г., освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства движителя, донно-бортовой арматуры 11.08.2007. Заменены дейдвудные втулки на капролоновые, заменена часть облицовки в районе работы сальника, заменена гидроизоляция тела вала.
48. т/к «Парис».
Судно «Парис» находилось в ремонте в период с 14.07.2007 по 25.08.2007, что подтверждается актом приемки судна в ремонт от 14.07.2007 и актом приемки судна из ремонта от 25.08.2007.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно условиям контракта №К-33/2007 от 05.07.2007 на выполнение судоремонтных работ, заключенного между ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» и ООО «Павино», ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» обязуется выполнить судоремонтные работы по ремонту т/к «Парис» в объеме актов дефектации и протокола согласования объема и стоимости выполненных работ между сторонами, общая стоимость выполненных работ составила 5333911 руб.
Согласно сметам, составленным на основании заказа №111321, счета-фактуры № 21 от 31.07.2007. - 192 192 руб., актов приема-сдачи выполненных работ № 44 от 30.07.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 192 192 руб. (НДС -34 595руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное освидетельствование корпуса и рулевого устройства й доке 07.08.2007, освидетельствование в доке гребного вала, дейдвудного устройства движителя, донно-бортовой арматуры 07.08.2007. Произведена замена защитного покрытия гребного вала, ремонт гребного устройства.
49. ПСКР «Палия».
В соответствии с Государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд №16/2007 от 22.03.2007, что подтверждается письмом Сахалинским пограничным Управлением береговой охраны №21/704/2/1-3289 от 14.09.2009, корабль ПСКР «Палия» прибыл и поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для производства текущего ремонта с докованием, согласно протоколу согласования объема работ (ПСОР), о чем составлен акт приемки корабля в ремонт от 14.05.20072007, и считается принятым в ремонт ОАО «НСРЗ» с 14.05.2007.
Согласно приемо-сдаточному акту б/н на ПСРК «Палия» выполнен доковый ремонт на сумму 17 800 000 руб.
Согласно, предоставленных счетов-фактур №25 от 31.08.2007 - 100000 руб., №29 от 28.09.2007 - 336 583 руб., актов приема-передачи выполненных работ № 75 от 30.08.2007, №84 от 28.09.2007 по заказу №140313, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на общую сумму 436 583 руб. (НДС - 78 585 руб.).
Организацией выполнены следующие работы: подключено электропитание, трубопроводы на шпигаты, телефонная связь, пожарная система, судно заземлено, установлена трап-сходня.
50. т/к «Ларк».
Судно т/к «Ларк» с 05.07.2007 по 24.08.2007 находилось у причала ОАО «НСРЗ» (пирс №1), цель захода - ремонт, что подтверждается письмом МАП Находка №28109 от 07.09.2009.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно условиям контракта №К-32/2007 от 28.06.2007 на выполнение судоремонтных работ, заключенного между ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» («Генподрядчик») и владельцем судна ООО «Найки» (Заказчик), ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» обязуется выполнить судоремонтные работы по ремонту т/к «Ларк» в объеме протокола согласования объема и стоимости выполненных работ между сторонами, общая стоимость выполненных работ составила 1 329 493 руб.
Согласно сметам, составленным на основании заказа №211359, счета-фактуры № 26 от 31.08.2007 - 306 379 руб., акта приема-сдачи выполненных работ № 48 от 30.08.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 306 379 руб. (НДС -55 148 руб.).
51. б/к «Пересвет».
Судно б/к «Пересвет» находилось в ремонте в период с 07.08.2007 по 22.11.2007, что подтверждается актом приемки судна в ремонт от 07.08.2007 г. и актом приема-сдачи выполненных работ по контракту №К-38/2007 от 27.07.2007, заключенного ОАО «Находкинский морской торговый порт» с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» на проведение ремонтных работ судна б/к «Пересвет».
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно условиям контракта №К-38/2007 от 27.07.2007, заключенному между ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» и ОАО «Находкинский морской торговый порт» на проведение ремонтных работ судна б/к «Пересвет» в объеме ремонтной ведомости заказчика и протокола согласования объема выполненных работ между сторонами, общая стоимость выполненных работ составила 3 092 541 руб.
Судно выводилось из эксплуатации в связи с постановкой в заводской ремонт, согласно приказа №412 от 14.06.2007, и было введено в эксплуатацию в связи с окончанием ремонта приказом №848 от 27.11.2007.
Согласно, сметам, составленным на основании заказа №211361, счета-фактуры № 26 от 31.08.2007 - 100 100 руб., №32 от 29.10.2007 - 651 320 руб., актов приема-сдачи выполненных работ № 48 от 30.08.2007, № 59 от 29.10.2007, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 751320 руб. (НДС - 135 238 руб.).
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное и доковое освидетельствование в период с 07.08.2007 по 12.10.2007 на б/к Пересвет было проведено очередное и доковое освидетельствование, согласно которого следует, что в период нахождения судна в доке выполнены следующие работы: произведен ремонт гребневого устройства, гребневой вал дефектован на станке, облицовки шлифовались, механизм изменения шага винта разбирался, дефектовался, заменены все РТИ, произведена замена наружной обшивки с коррозионным износом свыше допустимого, произведена строжка и наплавка сварных швов, произведена заплавка сквозного проржавления в наружной обшивке, выполнен временный ремонт выкружек гребных валов, корпус судна очищен и окрашен.
52. т/х «Дилан» .
Судно т/х «Дилан» с 09.08.2007 по 07.09.2007 находилось у причала ОАО «НСРЗ» (пирс №2), цель захода - ремонт, что подтверждается письмом МАП Находка №28109 от 07.09.2009.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам, составленным на основании заказа №211362, счетов-фактур № 26 от 31.08.2007 - 100 000 руб., № 28 от 28.09.2007 - 106 015 руб., актов приема-сдачи выполненных работ № 48 от 30.08.2007, № 53 от 28.09.2007, протокола согласования объема и стоимости выполненных работ, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 206 015 руб. (НДС -206 015 руб.).
Согласно заказа на выполнение работ от ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» в адрес ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы: подключение электропитания, трубопроводов на шпигаты, телефонной связи, заземление судна, установлена трап-сходня.
53. б/к «Руслан».
Судно б/к «Руслан» с 03.09.2007 по 13.10.2007 (пирс №5), с 27.11.2007 по 12.12.2007 (пирс №1) находилось у причала ОАО «НСРЗ», цель захода - ремонт, что подтверждается письмом МАП Находка №28109 от 07.09.2009.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №211363, счета-фактуры № 28 от 28.09.2007 - 150 000 руб., акта приема-сдачи выполненных работ № 53 от 28.09.2007, протокола согласования объема и стоимости выполненных работ, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 150 000 руб., (НДС-27 000 руб.), в том числе стоянка судна, подключение электроснабжения, трап-сходня, трубопроводы на шпигаты.
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило очередное и доковое освидетельствование в период с 18.01.2007 по 19.12.2007 на б/к Руслан было проведено очередное и доковое освидетельствование, о чем оформлены акты №07.12437.171 очередного освидетельствования корпуса и рулевого устройства и №07.12437.171 освидетельствования в доке гребного вала
54. з/с «Степан Демешев».
Судно з/с «Степан Демешев» с 05.09.2007 по 25.09.2007, находилось на акватории порта Находка в ремонте, согласно данных ОАО «НСРЗ» вх.№4010-14-509 от 19.11.2007.
Согласно контракта №К-42/2007 от 03.09.2007, заключенного между ЗАО «НСРЗ-Консалтинг («Генподрядчик») и владельцем судна ООО «Морские Технологии («Заказчик») ЗАО «НСРЗ-Консалтинг» обязуется выполнить судоремонтные работы по ремонту з/с «Степан Демешев, общая стоимость выполненных работ составила 1 382 640 руб., что подтверждается актом приема-сдачи выполненных работ от 28.09.2007, протоколом согласования объема и стоимости выполненных работ
Согласно данным Приморского отделения Дальневосточного филиала ФГУ «Российского регистра судоходства» судно проходило промежуточное и доковое освидетельствование 17.09.2007.
Согласно данным, предоставленным ООО «Морские Технологии» (письмом № 001-10/226 от 18.07.2008) судно з/с «Степан Демешев» находилось на территории ОАО НМРП для выполнения текущего докового ремонта в организации ЗАО «НСРЗ-Консалтинг». Срок нахождения в доке, согласно судового журнала, с 05.09.2007 по 25.09.2007.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика.
Согласно сметам, составленным на основании заказа №211364, счетов-фактур № 31 от 28.09.2007 - 200 000 руб., № 28 от 28.09.2007 - 315 733 руб., актов приема-сдачи выполненных работ № 56 от 28.09.2007, № 53 от 28.09.2007, протокола согласования объема и стоимости выполненных работ, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 515 733 руб., (НДС- 92 832руб.) в том числе стоянка судна, подключение электроснабжения, трап-сходня, трубопроводы на шпигаты.
55. ПСКР «Приморье».
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №2007/10 от 01.01.2007, заключенного с ОАО «Находкинский судоремонтный завод» по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно акту приемки корабля в ремонт 14.05.2007 судно прибыло и поставлено на ремонт к причалу завода ОАО «НСРЗ» для производства работ с докованием согласно протоколу объема согласования работ и услуг (ПСОР) на основании контракта на оказание услуг для государственных нужд от 02.04.2007 №36, согласно акту приема-передачи судна из ремонта от 08.11.2007, работы по заказу №140315 выполнены в размере 27763053руб., в том числе доковый ремонт - 4 896 274 руб., ремонт считается оконченным 31.10. 2007.
Согласно сметам за 2007г., составленным на основании заказа №140315, счетов-фактур № 22 от 31.07.2007 - 333 854 руб., №33 от 29.10.2007 - 208 788 руб., №35 от 02.11.2007 - 376 543 руб. на общую сумму 919 185 руб., актов приема-сдачи выполненных работ за 2007г., ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило в июне 2007г., октябре 2007г., ноябре 2007г. работ на общую сумму 919 185 руб. (НДС- 165 453 руб.).
56. «ПСКР Забайкалье».
В соответствии с Государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд №14/2007 от 22.03.2007, согласно письму Сахалинским пограничным Управлением береговой охраны № 21/704/2/1-3289 от 14.09.2009, корабль ПСКР «Забайкалье» поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для производства текущего докового ремонта, согласно протоколу согласования объема работ (ПСОР), о чем составлен акт приемки корабля в ремонт от 02.08.2007, и считается принятым в ремонт ОАО «НСРЗ» с 02.08.2007.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда № 2007/10 от 01.01.2007, заключенного с ОАО «НСРЗ».
Согласно акту выполненных работ №00002433 от 14 декабря 2007г. на ПСРК Забайкалье выполнен доковый ремонт на сумму 17 791 029 руб.
Согласно сметам за 2007г., составленным на основании заказа №140321, счетов- фактур №99 от 28.09.2007, №33 от 29.10.2007, №36 от 30.11.2007г.. актов приема-передачи выполненных работ, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы сентябре 2007г. на сумму 150 000 руб., октябре 2007 - 402 499 руб., ноябре 2007 - 267 300 руб. на общую сумму 819799 руб. (НДС -147 564руб.)
57. т/к «Оушен Игл» .
Судно т/к «Оушен Игл» с 16.09.2007 по 30.09.2007, находилось в ремонте причал НСРЗ (пирс №2), что подтверждается письмом МАП Находка №28109 от 07.09.2009, цель захода - ремонт.
Ремонтные работы выполнены на основании договора генерального подряда №С-04/2007 от 01.01.2007, заключенного с ЗАО «НСРЗ-Консалтинг», по заявкам генерального подрядчика специалистами ООО «НСРЗ-Сервис».
Согласно сметам, составленных на основании заказа №211365, счетов-фактур № 28 от 28.09.2007 - 230 250 руб., акта приема-сдачи выполненных работ, протокола согласования объема и стоимости11 выполненных работ, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнило работ на общую сумму 230205 руб. (НДС - 41 445руб.).
58. ПСКР «Сокол» .
В соответствии с Государственным контрактом на оказание услуг для государственных нужд №35 от 02.04.2007, согласно письму Сахалинским пограничным Управлением береговой охраны № 21/704/2/1-3289 от 14.09.2009, корабль ПСКР «Сокол» поставлен к причалу завода ОАО «НСРЗ» для ремонта, согласно приемо-сдаточного акта по приемке корабля из ремонта б/н от 17.12.2007, ремонт ПСКР «Сокол» считать оконченным 12.12.2007. Стоимость работ составила 17 237 117 руб.
Ремонтные работы ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены на основании договора генерального подряда № 2007/10 от 01.01.2007, заключенного с ОАО «НСРЗ».
Согласно сметам за 2007г., составленных на основании заказа №140319, счетов - фактур №36 от 30.11.2007, №40 от 29.12.2007, актов приема-передачи выполненных работ, ООО «НСРЗ-Сервис» выполнены работы на сумму 1 395 972 руб. (НДС - 251 275 руб.).
Из имеющихся в материалах дела документов видно, что в проверяемый период ООО «НСРЗ-Сервис» выполняло ремонт как гражданских, так и военных судов, принадлежащих Сахалинскому пограничному управлению береговой охраны ФСБ РФ и ГУ Краснознаменное Пограничное Управление ФСБ России по Приморскому краю, целью захода в порт которых являлся плановый ремонт военных судов, осуществляемый на основании заключенных государственных контрактов.
Согласно, представленным Сахалинским ПУБО ФСБ России документам в отношении военных кораблей установлено, что ремонтные работы, осуществляемые на данных кораблях в доках и над водой (на слипах) носили плановый, капитальный и длительный характер.
Согласно п. 1.1. раздела 1 государственных контрактов от 10.04.2006 № У-23/06, № У-41/06, СПУБО ФСБ России поручает, а ОАО «НСРЗ» (генеральный заказчик) принимает на себя обязательства выполнить работы на кораблях, определенных протоколами согласования объема работ (ПСОР) в соответствии с заявочным планом ремонта на 2006 год. ПСОР составляется на основании ремонтных ведомостей или отдельных заявок Заказчика.
Кроме того, о том , что ремонт на данных кораблях был запланирован, свидетельствуют протоколы от 01.12.2005 № 6-05 и от 02.12.2005 № 7-05 заседания конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на размещение государственного оборонного заказа по выполнению ремонтных работ корабельно-катерного состава для морских частей пограничного управления ФСБ РФ по Приморскому краю в 2006 году.
Таким образом, с учетом установленных обстоятельств суд делает вывод о том, что целью захода всех вышеперечисленных морских судов (военных судов) было осуществление планового ремонта, выполняемого в доках и на судоверфях судоремонтного завода, на основании заключенных договоров генерального подряда, что полностью доказано материалами дела.
Следовательно , действия инспекции по включению в налоговую базу для исчисления НДС с выручки, полученной от оказания услуг по ремонту вышеперечисленных 58 судов в сумме 32 024 457 руб. (с учетом признания налоговым органом предъявленных требований в части НДС на сумму 96 648 руб.) в связи отказом в предоставлении освобождения от налогообложения НДС, предусмотренного положением пунктом 23 части 2 статьи 149 НК РФ, обоснованны.
Относительно налога на прибыль.
За проверяемый период общество, осуществляло операции как облагаемые налогом на добавленную стоимость, так и операции, освобождаемые от налогообложения НДС.
В соответствии с частью 4 статьи 149 НК РФ, если налогоплательщиком осуществляются операции, подлежащие налогообложению, и операции, не подлежащие налогообложению (освобождаемые от налогообложения), налогоплательщик обязан вести раздельный учет таких операций.
Порядок ведения раздельного учета установлен статьей 170 НК РФ, частью 4 которой определено, что суммы налога, предъявленные продавцами товаров (работ, услуг) и имущественных прав, принимаются к вычету либо учитываются в стоимости товаров (работ, услуг) в той пропорции, в которой они используются для осуществления как облагаемых налогом, так и не подлежащих налогообложению (освобожденных от налогообложения) операций, в порядке, установленном принятой налогоплательщиком учетной политикой для целей налогообложения.
Налогоплательщик , в разделе 9 налоговой декларации по НДС за 2006 год включил в состав операций, неподлежащих налогообложению (освобождаемых от налогообложения по пункту 23 части 2 статьи 149 НК РФ) налогом на добавленную стоимость выручку в сумме 16 684 437руб. от реализации работ (услуг) по ремонту 25 морских судов во время их стоянки в порту.
Тогда как, Общество, оказывая услуги по ремонту морских судов во время их стоянки в порту, необоснованно применило норму пункта 23 части 2 статьи 149 НК РФ, указанные операции облагаются НДС на общих основаниях, как уже установлено судом.
То есть, действия инспекции в части исключения из налогооблагаемой базы по налогу на прибыль за 2006 год суммы НДС в размере 791 602 руб. (791602р. х 24 % = 189984,48 руб.) обоснованы.
Поскольку Общество не исчислило и не уплатило в бюджет налог на добавленную стоимость с реализации работ по плановым ремонтам спорных 58 судов, а также налог на прибыль, то суд считает, что инспекция обоснованно доначислила заявителю указанные налоги.
Соответственно, в удовлетворении заявленных требований в части указанных налогов следует отказать.
На основании статьей 110, 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд относит расходы по уплате государственной пошлины на Налоговый орган.
Руководствуясь ст. ст. 110, 112, 167-170, 201 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд
р е ш и л :
Удовлетворить требования Общества с ограниченной ответственностью «НСРЗ-Сервис» частично.
Признать недействительным Решение Инспекции Федеральной налоговой службы по г.Находке № 07/158 о привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения от 23 ноября 2009 года по пункту 3.1 в части предложения уплатить недоимку по налогу на добавленную стоимость по сроку уплаты 20.02.2006 в сумме 30 488 руб., по сроку уплаты 20.03.2006 в сумме 16 907 руб., по сроку уплаты 20.04.2006 в сумме 8 520 руб., по сроку уплаты 20.05.2006 года в сумме 2 795 руб., по сроку уплаты 20.06.2006 в сумме 3413 руб., по сроку уплаты 20.07.2006 в сумме 302руб., по сроку уплаты 20.08.2006 в сумме 11 222 руб., по сроку уплаты 20.09.2006 в сумме 10 985 руб., по сроку уплаты 20.10.2006 в сумме 444 руб., по сроку уплаты 20.11.2006 в сумме 8419 руб., по сроку уплаты 20.12.2006 в сумме 1461 руб., по сроку уплаты 20.01.2007 в сумме 1693 руб.; как не соответствующее Налоговому Кодексу РФ.
В удовлетворении остальной части предъявленных требований отказать.
Взыскать с Инспекции Федеральной налоговой службы по г. Находке (692900 <...>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «НСРЗ-Сервис» судебные расходы по уплате государственной пошлины в сумме 2000 (две тысячи) рублей.
Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.
Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Пятый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия через Арбитражный суд Приморского края.
Судья Н.Н.Куприянова