Гражданский кодекс часть 1

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСОЙЛ" (адрес: Россия 197046, г Санкт-Петербург, г Санкт-Петербург, наб Петроградская 18А/309 , ОГРН: 7835069986 );

ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СОЛИД-ТОВАРНЫЕ РЫНКИ" (адрес: Россия 123007, г МОСКВА, г МОСКВА, ШОССЕ ХОРОШЕВСКОЕ 32А , ОГРН: 7746071774 );

о взыскании 128432,82 рублей, убытков, процентов за пользование чужими денежными средствами с даты вступления решения в законную силу, по день фактического исполнения обязательства по оплате,

установил:

ООО «ТРАНСОЙЛ» (далее истец, Экспедитор) обратился в суд с исковым заявлением к ООО «СОЛИД-ТОВАРНЫЕ РЫНКИ» (далее ответчик, Клиент) о взыскании 128432,82 руб., убытков, процентов за пользование чужими денежными средствами с даты вступления решения в законную силу и по день фактического исполнения обязательства по оплате.

Определением суда от 23.11.2021 года исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Ответчик в материалы дела представил отзыв, в котором заявлено о пропуске срока исковой давности.

Исследовав обстоятельства дела, представленные доказательства, суд полагает иск удовлетворить в части.

Между сторонами заключен договор № 127/12-26/11 от 18.05.2011г. (далее Договор).

В период с октября 2017 по ноябрь 2018 г. истец по заявкам ответчика оказал услуги по организации внутрироссийской перевозки товара (груза) Клиента.

Согласно п.2.3.5-2.3.10 Договора Клиент обязан обеспечить очистку вагонов после выгрузки (слива) грузов в соответствии с требованиями Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов.

Пунктом 2.3.9. Договора установлена обязанность Клиента после выгрузки (слива) грузов обеспечить очистку вагонов в соответствии с требованиями «Правил очистки вагонов и промывки контейнеров после выгрузки грузов», утвержденных Приказом МПС России № 46 от 18.06.03 г. и другими правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, действующим в РФ.

Пунктом 2.3.10. Договора установлена обязанность Клиента после выгрузки (слива) грузов и очистки вагонов обеспечить отправление порожних вагонов в технически исправном состоянии со станции назначения по маршрутам согласно инструкциям Экспедитора. При этом под технически исправными цистернами понимаются - порожние цистерны, у которых исправны основные узлы, что включает в себя: герметичность и целостность котла, рамы, надежность крепления котла, техническая исправность колесных пар и тормозной системы и др.

Так же пунктом 2.3.15. Договора установлена обязанность Клиента по обеспечению сохранности вагонов Экспедитора в течение всего срока их нахождения на железнодорожных путях необщего пользования, примыкающих к железнодорожным станциям отправления (погрузки) и назначения (выгрузки), вне зависимости от того, у кото, находятся вагоны в момент их повреждения или уничтожения (грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к указанным станциям, иных третьих лиц) и на железнодорожных путях общего пользования на территории железных дорог, участвующих в перевозке, кроме российских железных дорог, при возникновении обстоятельств, зависящих от грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, примыкающим к железнодорожным станциям назначения (выгрузки).

Пунктом 5.14. Договора установлено, что в случае неисполнения (ненадлежащего исполнения) какой-либо стороной обязательств по настоящему договору и причинением таким неисполнением (ненадлежащего исполнения) убытков другой стороне, по выбору потерпевшей стороны могут быть взысканы либо соответствующая неустойка, предусмотренная договором, либо убытки.

Согласно пункту 4 Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов (утверждены приказом Минтранса России от 10.04.2013 №119). очищенными признаются вагоны-цистерны и бункерные полувагоны при условии, если во внутренней и на внешней поверхности котлов или бункеров не имеется остатков грузов.

Клиент обязан очистить вагоны и/или контейнеры от остатков ранее перевозимого товара (груза), подготовить к отправке согласно требованиям ст.44 Устава железнодорожного транспорта, действующим Правилам перевозок грузов железнодорожным транспортом, запломбировать (у цистерны верхний загрузочный люк) с занесением номеров пломб в железнодорожную накладную и отправить по полным перевозочным документам на станцию первоначальной погрузки (отправления) и/или иную станцию, указанную Экспедитором.

При внутреннем осмотре вагонах-цистерн (номера указаны в представленном истцом расчете исковых требований) были обнаружены неисправности.

Сумма убытков в связи с выявленными техническими неисправностями и коммерческой непригодностью цистерн составляет в общей сумме 128432,82 рублей.

В целях урегулирования, возникших разногласий ООО «ТРАНСОЙЛ» в адрес ответчика была направлена претензия.

В качестве доказательств истец, кроме названных истец представил: акты формы ГУ-23, железнодорожные накладные, акты формы ВУ-20/19, акты сдачи-приемки работ о проведении ремонта, счета-фактуры, платежные поручения.

Согласно статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствие с условиями обязательств, требованиями закона и иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Согласно статьи 393 ГК РФ Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

Согласно статьи 401 ГК РФ Лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В силу пункта 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (пункт 2 статьи 71 АПК РФ).

Суд проверил заявление истца о пропуске ответчиком срока исковой давности, находит его обоснованным в части.

Согласно ст. 196 ГК РФ общий срок исковой давности устанавливается в три года.

Согласно статьи 199 ГК РФ требование о защите нарушенного права принимается к рассмотрению судом независимо от истечения срока исковой давности. Исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

К обязательствам из Договора применяется общий срокисковойдавности в три года.

Согласно статьи 200 ГК РФ, если законом не установлено иное, течение срокаисковойдавности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права. По обязательствам с определенным сроком исполнения течение срокаисковойдавности начинается по окончании срока исполнения.

Согласно п. 3 статьи 202 ГК РФ течение срокаисковойдавности приостанавливается, если стороны прибегли к несудебной процедуре разрешения спора, обращение к которой предусмотрено законом, в том числе к обязательному претензионному порядку.

По настоящему делу начало срока исковой давности по каждому вагону-цистерне (номера указаны в представленном истцом расчете исковых требований) надлежит исчислять с даты составления актов о выявлении технических неисправностей и коммерческой непригодности (даты актов указаны в представленном истцом расчете исковых требований).

Исковое заявление было направлено в суд 31.05.2021 года (заключением комиссии Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 28.09.2021 установлено, что исковое заявление № 705-юд было первоначально направлено в суд 31.05.2021, однако было утрачено). На исковом заявлении проставлен штамп канцелярии суда 01.06.2021 года.

По настоящему делу срокисковойдавности приостанавливался на 30 дней в связи с направлением претензии.

Срок исковой давности по настоящему делу надлежит исчислять следующим образом (номер вагона 51439644, накладная на порожний рейс ЭМ195292, акт об установлении неисправности 30.11.2017. Начало срока исковой давности 30.11.2017 года, окончание срока исковой давности с учетом 30 дней на рассмотрение претензии 30.12.2020 года, срок исковой давности пропущен).

По оценке суда срок исковой давности пропущен по вагонам - цистернам №№ 51751089, 51178515, 51178515, 57525396, 57525396, 51439644, 51794071, 58701681, 51029049, 50477835, 50477835 на общую сумму 26911,85 рублей.

По остальным вагонам - цистернам срок исковой давности не пропущен.

На основании изложенного правомерен и подлежит удовлетворению иск на сумму 101520,97 рублей (128432,82 руб. - 26911,85 руб).

Согласно пункта 57 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" обязанность причинителя вреда по уплате процентов, предусмотренных статьей 395 ГК РФ, возникает со дня вступления в законную силу решения суда, которым удовлетворено требование потерпевшего о возмещении причиненных убытков, если иной момент не указан в законе, при просрочке их уплаты должником. Согласно пункту 37 названного Постановления проценты, предусмотренные п. 1 ст. 395 ГК РФ, подлежат уплате независимо от основания возникновения обязательства (договора, других сделок, причинения вреда, неосновательного обогащения или иных оснований, указанных в ГК РФ).

На основании изложенного иск надлежит удовлетворить на сумму 101520,97 руб., убытков, взыскать проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму 101520,97 руб., начиная с даты вступления решения суда в законную силу, до даты фактического исполнения обязательства по оплате, в остальной части в иске отказать.

В соответствие со статьей 110 АПК РФ расходы по оплате госпошлины на сумму 4046 рублей (пропорционально размеру удовлетворенного иска) относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСОЙЛ" с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СОЛИД-ТОВАРНЫЕ РЫНКИ" 101520,97 руб., убытков, проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму 101520,97 руб., начиная с даты вступления решения суда в законную силу, до даты фактического исполнения обязательства по оплате, 4046 руб., судебных расходов по оплате государственной пошлины.

В остальной части в иске отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий десяти дней со дня принятия.

Судья Радынов С.В.