Гражданский кодекс часть 1

Закрытое акционерное общество «Евро-Транс» (далее - ЗАО "Евро-Транс") обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «Судоходная компания «Адмирал» (далее - ООО СК «Адмирал») о взыскании 5 286 542 рублей 19 копеек - долг ответчика по оплате фрахта по договору тайм-чартера от 16 октября 2006 года судна «Леонид Лисин».

Ответчик о судебном разбирательстве извещен, отзыв не представил.

В пункте 27 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 65 от 20 декабря 2006 г. «О подготовке дела к судебному разбирательству» разъясняется, что согласно части 4 статьи 137 АПК РФ в случае, если в предварительном судебном заседании лица, участвующие в деле, не возражают против продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции и дело не подлежит рассмотрению коллегиальным составом, арбитражный суд выносит определение о завершении подготовки дела к судебному разбирательству и открытии судебного заседания.

Если лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о времени и месте проведения предварительного судебного заседания и судебного разбирательства дела по существу, не явились в предварительное судебное заседание и не заявили возражений против рассмотрения дела в их отсутствие, судья вправе завершить предварительное судебное заседание и начать рассмотрение дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции. На основании статьи 156 АПК РФ ответчик надлежаще извещен о судебном заседании, поэтому суд с согласия истца приступил к судебному разбирательству после окончания подготовки дела к судебному разбирательству.

Как следует из материалов дела, между ЗАО "Евро-Транс" (судовладелец) и ООО СК «Адмирал» (фрахтователь) заключен договор по проформе универсального тайм-чартера под кодовым названием «Шеллтайм-4" от 16 октября 2006 года исправного, оборудованного под перевозки нефтепродуктов и навалочных грузов судна «Леонид Лисин» с экипажем на срок 150 дней. Тайм-чартером установлена арендная плата 60 000 рублей за сутки.

Согласно #M12293 2 901732423 0 0 0 0 0 0 0 602749006статье 198 Кодекса торгового мореплавания#S по договору фрахтования судна на время (тайм-чартеру) судовладелец обязуется за обусловленную (фрахт) предоставить фрахтователю судно и услуги членов экипажа судна в пользование на определенный срок для перевозок грузов, пассажиров и для иных целей торгового мореплавания. Судно с экипажем передано фрахтователю по акту от 24.11.2006.

При разрешении спора арбитражный суд путем толкования условий договора от 16 октября 2006 года по правилам статьи #M12293 3 9027690 0 0 0 0 0 0 0 22729254431 Гражданского кодекса Российской Федерации#S пришел к выводу о том, что договор заключен в соответствии со #M12293 4 901732423 0 0 0 0 0 0 0 3082623466статьями 200#S, #M12293 5 901732423 0 0 0 0 0 0 0 959386993201 КТМ#S и по свой правовой природе носит характер договора фрахтования судна на время, правоотношения по которому регулируются нормами главы Х КТМ.

Согласно пункту 2 дополнения № 1 к тайм-чартеру оплата фрахта осуществляется авансом не позднее 2 числа каждого месяца в размере 50 % ставки фрахта и не позднее 15 числа этого же месяца в размере оставшихся 50 %. Дополнением № 2 от 05.04.2007 стороны согласовали арендную ставку 80 000 рублей за сутки с 01.05.2007. Дополнением № 3 от 23.04.2007 установлен срок действия тайм-чартера до 12.11.2007.

Стороны ежемесячно оформляли акты, подтверждающие пользование судном и размер арендной платы. Однако счета судовладельца на оплату тайм-чартера фрахтователем оплачены не полностью. На момент разрешения спора фрахтователем нарушены обязательства, связанные с оплатой фрахта в сумме 5 286 542 рублей 19 копеек. Задолженность признана письмом ООО СК «Адмирал» № 49 от 05.12.2007.

С учетом указанных обстоятельств дела арбитражный суд принял решение о взыскании с ООО СК «Адмирал» в пользу ЗАО "Евро-Транс" денежных сумм, которые указаны в исковом заявлении.

Руководствуясь статьями 156, 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Судоходная компания «Адмирал» в пользу Закрытого акционерного общества «Евро-Транс» 5154283 рубля 32 копейки – основной долг, 132258 рублей 87 копеек – проценты и 37932 рубля 71 копейку – расходы по государственной пошлине.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения или кассационная жалоба в Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в силу.

Судья Несмиян С.И.