Гражданский кодекс часть 1

Судья Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Раннева Ю.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем Чебатаревой Ю.А., рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: Закрытое акционерное общество "Строительно-монтажный поезд-707" (ОГРН: <***>)

ответчик: Комитет по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга (ОГРН: <***>)

о признании права собственности

при участии

от истца: ФИО1 по доверенности от 24.03.2011

от ответчика: ФИО2 по доверенности от 10.01.2012

установил:

ЗАО «Строительно-монтажный поезд-707» обратилось с иском к КУГИ о признании права собственности на железнодорожный путь необщего пользования общей (развернутой) длиной 520 метров, примыкающий через стрелочные переводы № 48/50 к пути № 8а станции Предпортовая Октябрьской железной дороги, в силу приобретательной давности (с учетом окончательного уточнения исковых требований).

В судебном заседании истец поддержал заявленные требования, ответчик возражал против их удовлетворения согласно отзыву. Суд установил следующие обстоятельства.

Согласно Уставу истец (ранее – АОЗТ «Строительно-монтажный поезд-707») создан в результате реорганизации арендного предприятия «Строительно-монтажный поезд-707», общество зарегистрировано распоряжением главы администрации Ленинского района Санкт-Петербурга от 29.03.93 № 301.

Согласно инвентарной карточке от 07.08.87 железнодорожный тупик Стройдвор – ст. Предпортовая (протяженность 0,520 км пути) 1948г. ввода в эксплуатацию учтен в качестве основных средств Строительно-монтажного поезда-707 Октябрьской ж/д; в инвентаризационных описях основных средств (фондов) ЗАО «СМП-707» на 30.11.98, на 31.03.2011, отчете по основным средствам истца указан железнодорожный тупик.

Согласно техническому паспорту ПИБ ГУИОН Московского района на 2010г. сооружение – железнодорожный путь необщего пользования № 1 ст. Предпортовая 1948 года постройки (погрузочно-выгрузочный путь) по адресу: Санкт-Петербург, 6-й предпортовый, д. 14, корп. 1, лит. М имеет протяженность 520 пог.м, площадь по документам 47 400 кв. м, границы пути С48+25.00, тип рельсов Р-50, Р-43.

В материалы дела представлена бухгалтерская документация, договоры на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции Предпортовая с соглашениями, инструкция о порядке обслуживания и организации движения на ж/д пути необщего пользования ЗАО «Строительно-монтажный поезд-707» от 01.12.2008, договоры аренды по пользованию подъездными путями и подъемной техникой, на выполнение работ по приемке, разгрузке ж/д вагонов, хранению продукции.

Ссылаясь на то, что спорный железнодорожный путь находится на балансе истца с 29.03.93, который добросовестно, открыто и непрерывно владеет данным имуществом более 18 лет; полного пакета документов для проведения государственной регистрации права собственности на имущество не имеется; права иных лиц на спорный объект не зарегистрированы; ОАО «Строительно-монтажный поезд-707» предъявило данный иск.

В отзыве КУГИ указал, что исковые требования не подтверждены надлежащими доказательствами; арендные предприятия преобразованы в частные предприятия путем приватизации; право собственности АОЗТ «Строительно-монтажный поезд-707» на железнодорожный путь необщего пользования могло возникнуть при приватизации арендного предприятия, однако документы по приватизации отсутствуют, преобразование арендного предприятия в АОЗТ произведено с нарушением законодательства; признаки давностного владения имуществом, идентичность используемого объекта не доказаны; до проведения кадастрового учета ж/д путь не является объектом гражданских прав.

В силу пункта 1 статьи 234 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).

Лицо, ссылающееся на давность владения, может присоединить ко времени своего владения все время, в течение которого этим имуществом владел тот, чьим правопреемником это лицо является.

Право собственности в силу приобретательной давности может быть приобретено на имущество, не имеющее собственника, на имущество, собственник которого неизвестен либо от которого собственник отказался или утратил на него право собственности по предусмотренным законом основаниям, на имущество, принадлежащее на праве собственности другому лицу, а также на бесхозяйное имущество.

Как разъяснено в пункте 15 постановления Пленумов Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 N 10/22, давностное владение является добросовестным, если лицо, получая владение, не знало и не должно было знать об отсутствии основания возникновения у него права собственности; давностное владение признается открытым, если лицо не скрывает факта нахождения имущества в его владении, и непрерывным, если оно не прекращалось в течение всего срока приобретательной давности; владение имуществом как своим собственным означает владение не по договору.

С учетом разъяснений, содержащихся в пункте 16 того же постановления, течение срока приобретательной давности в отношении государственного имущества может начаться не ранее 01.07.90.

Оценив представленные доказательства, доводы сторон, суд признал исковые требования обоснованными, подлежащими удовлетворению.

Спорное имущество было учтено, использовалось истцом на момент его регистрации (29.03.93), не истребовалось от владельца в трехлетний срок, на момент обращения с иском (16.11.2011) срок приобретательной давности наступил. Представленные в материалы дела документы позволяют идентифицировать имущество; истец открыто, непрерывно и добросовестно владеет спорным имуществом более пятнадцати лет, доказательств обратного ответчик не представил; как владелец подъездного пути, истец заключал договоры, предпринимал меры для поддержания пути в надлежащем состоянии.

Довод ответчика о необходимости проведения кадастрового учета объекта не признан судом в качестве условия для отказа в удовлетворения исковых требований; проведение учета имущества возможно при обращении его правообладателя; в рамках настоящего спора объект определен, его характеристики указаны в технической документации, оснований для отказа в иске не установлено; судебные расходы по государственной пошлине остаются на истце.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Признать право собственности закрытого акционерного общества "Строительно-монтажный поезд-707" на железнодорожный путь необщего пользования общей (развернутой) длинной 520 метров, примыкающий через стрелочные переводы № 48/50 к пути № 8а станции Предпортовая Октябрьской железной дороги.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья Раннева Ю.А.