Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6
http://www.spb.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г.Санкт-Петербург
20 декабря 2021 года Дело № А56-65308/2021
Резолютивная часть решения объявлена декабря 2021 года . Полный текст решения изготовлен декабря 2021 года .
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:
судьи Радынов С.В.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем Накубовым А.Х.,
рассмотрев в судебном заседании дело по иску:
истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕЖРЕГИОНСТРОЙ" (адрес: Россия 123458, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА. ТАЛЛИНСКАЯ, ДОМ 20, КОРПУС 3, ПОМЕЩЕНИЕ 7Н КОМ 3 , ОГРН: 109774650478);
ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ" (адрес: Россия 196210, Санкт-Петербург, УЛИЦА. СТАРТОВАЯ, ДОМ 8, ЛИТЕР А, ОФИС 132; Россия 196247, Санкт-Петербург, а/я 67 , ОГРН: 1027810306259 );
третье лицо: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГРУППА РЕНЕССАНС СТРАХОВАНИЕ"; ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГИДРО ГРУПП" (адрес: Россия 115114, МОСКВА, ДЕРБЕНЕВСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ, ДОМ 11, ЭТАЖ 10 ПОМ. 12; Россия 140091, ОБЛАСТЬ МОСКОВСКАЯ, ГОРОД ДЗЕРЖИНСКИЙ, УЛИЦА УГРЕШСКАЯ, ДОМ 5А, КОМНАТА 1 , ОГРН: 115502704054 )
о взыскании 42450 рублей,
при участии: от истца – ФИО1 по доверенности от 22.06.2021 (представитель участвует в судебном заседании онлайн), от ответчика – ФИО2 по доверенности от 22.12.2020, от третьих лиц – 1/ не явился, извещен, 2/ ФИО3 по доверенности от 23.08.2021,
установил:
ООО «МЕЖРЕГИОНСТРОЙ» (далее истец, Заказчик) обратился в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ООО «ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ» (далее ответчик, Экспедитор) о взыскании 28300 руб., в возмещении ущерба, 14150 руб., штрафа.
В соответствии с ч.4 статьи 137 АПК РФ суд завершил предварительное судебное заседание, открыл судебное заседание первой инстанции.
На основании статьи 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствии третьего лица 1/.
Представитель истца поддержал заявленные требования. Представитель ответчика заявленные требования не признал по основаниям, изложенным в отзыве.
Исследовав обстоятельства дела, представленные доказательства, суд полагает в иске отказать.
06.05.2021 г. истец заключил с ООО «ГИДРО-ГРУПП» договор - счет №650 на оплату опрессовки гидросистем и двух ремкомплектов.
17.05.2021 г. третье лицо 1/ выставило истцу договор - счет №650 от 06.05.2021 г. на оплату.
Счет №650 был оплачен Истцом 17.05.2021 г. в общей сумме 28300 рублей, в том числе НДС 20% 4 716,66 руб., что подтверждается платежным поручением №718 от 17.05. 2021 г.
02.06.2021 года по накладной (экспедиторской расписке) №21-00661247812 ответчик доставила товар Истцу.
По утверждению истца, при осмотре товара были обнаружены неустранимые повреждения комплекта опрессовки гидросистем. Нарушена упаковка, разбит пластиковый чемоданчик, в котором находилось точное оборудование - комплект опрессовки гидросистем. Осмотрев полученный товар, осуществив фотофиксацию дефектов поставленного товара, ведущий механик истца отказался от получения поставленного товара ненадлежащего качества и произвел отметку об этом в экспедиторской расписке.
В адрес ответчика была направлена претензия о возмещении ущерба, оставленная без удовлетворения, что и послужило основанием для обращения в суд.
Согласно пункта 1статьи 4 Федерального Закона №87-ФЗ от 30.06.2003 года «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее Закон №87-ФЗ), экспедитор обязан оказывать услуги в соответствие с договором транспортной экспедиции.
Согласно статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствие с условиями обязательств, требованиями закона и иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.
В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции экспедитор согласно статье 803 ГК РФ и пункту 1 статьи 6 Закона несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации и Законом.
В силу пунктов 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 названного Кодекса.
Согласно пункту 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Пунктом 1 статьи 7 Закона предусмотрено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:
1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;
2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;
3) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности;
4) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.
В силу пункта 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (пункт 2 статьи 71 АПК РФ).
Для признания требования обоснованным истец должен представить совокупность доказательств причинения убытка, его размер, факт ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязанностей, причинно-следственной связи между действиями ответчика и причиненными убытками.
В приемной накладной №21-00661247812 указано, что подписание данного документа свидетельствует о заключении договора транспортной экспедиции и принятии условий договора публичной оферта с сайта www.dellin.ru, в связи с чем стороны, подписав накладные, присоединились к условиям договора (далее договор транспортной экспедиции).
Согласно § 4 раздел 6 Общих правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными Минавтотранспортом РСФСР 30.07.1971 года, с изменениями на 21.05.2007 года (далее Правила), экспедитор имеет право проверять сведения, указанные в документах, представляемых отправителем (клиентом) на передаваемый груз.
ООО «Деловые Линии» для осуществления дальнейшего экспедирования, грузы от отправителей принимаются по количеству грузовых мест без внутреннего досмотра и поштучной сверке с товарными накладными продавца.
В соответствии с условиями типового Договора транспортной экспедиции (п. 3.1.1), прием груза Экспедитором от грузоотправителя производится по количеству грузовых мест, объему и весу без досмотра и проверки содержимого упаковки на предмет работоспособности, внутренней комплектации, количества, качества, наличия явных и скрытых дефектов, чувствительности к температурному и механическому воздействию.
При отправке груза истцом какие-либо сопроводительные документы на груз не представлялись, проверка внутреннего содержимого грузомест не осуществлялась.
Статьей 38 Федерального Закона №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»(далее Устав) установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 настоящей статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.
Согласно Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 года №272, пунктам 79-86, установлено, что в случае утраты, недостачи или повреждения груза составляется акт. Акт составляется с участием перевозчика, в случает уклонения перевозчика от составления акта соответствующая сторона составляет акт без его участия, предварительно уведомив перевозчика в письменной форме о составлении акта. В транспортной накладной должна быть сделана отметка о составлении акта.
Как следует из материалов дела, в приёмной накладной № 21-00661247812 от 26.05.2021 имеется отметка в графе «состояние упаковки: нарушена целостность».
В рамках договора, истцом была заказана услуга по упаковке груза в воздушно-пузырьковую пленку, которая является транспортной (внешней) упаковкой.
Актом обнаружения груза № 0162000001 от 02.06.2021 зафиксировано отсутствие повреждений внешней упаковки груза (воздушно-пузырьковой плёнки) (документ представлен в материалы дела).
При получении груза коммерческий акт с участием Экспедитора об обнаружении повреждения груза не составлялся.
Согласно пункта 15 статьи 15 Устава установлено, что при необходимости проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи, повреждения (порчи) груза грузополучатель либо по его требованию или по своей инициативе перевозчик приглашает экспертов в соответствующей области. Результаты экспертизы, проведенной без уведомления перевозчика или грузополучателя, являются недействительными. В случае уклонения перевозчика от вызова экспертов в соответствующей области или уклонения перевозчика, грузополучателя от участия в проведении экспертизы соответствующая сторона вправе провести экспертизу без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о проведении экспертизы, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза. Расходы, связанные с проведением экспертизы, оплачиваются лицом, заказавшим экспертизу, с последующим отнесением расходов на лицо, виновное в недостаче, повреждении (порче) груза.
Экспертиза для определения степени повреждения груза истцом непроводилась.
На основании изложенного, суд пришел к заключению о том, что истцом не представлены достоверные, обоснованные доказательства, которых в совокупности было бы достаточно для заключения о факте причинения ущерба, размере ущерба, причинно-следственной связи между действиями ответчика и причиненными убытками.
В иске надлежит отказать, судебные расходы на основании статьи 110 АПК РФ остаются на истце.
Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
решил:
В иске отказать.
Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.
Судья Радынов С.В.