Гражданский кодекс часть 1

ответчик: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ "ДВАДЦАТЬ ПЕРВЫЙ ВЕК" (адрес: Россия 191014, г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, пр-кт ЛИТЕЙНЫЙ 57А/ЛИТ.А , ОГРН: 7808760539 );

о взыскании 41.899 руб. 54 коп.

при участии

- от истца: не явился, извещен

- от ответчика: представителя ФИО1 доверенность от 04.09.2019г.

установил:

Истец - СТРАХОВОЕ ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ИНГОССТРАХ" обратилось в арбитражный суд с иском о взыскании с ответчика – акционерного общества "Страховая компания "ДВАДЦАТЬ ПЕРВЫЙ ВЕК" 41.899 руб. 54 коп. в порядке суброгации.

Определением суда от 25.06.2019 г. исковое заявление принято к производству в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ). Ответчику предложено представить отзыв на заявленные требования. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов.

В ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства суд пришел к выводу о том, что имеется основание для рассмотрения дела по общим правилам искового производства, предусмотренное частью 5 статьи 227 АПК РФ. Наличие данного основания подтверждается обстоятельствами, изложенными в отзыве на исковое заявление. Принимая во внимание указанные обстоятельства, суд в соответствии с частью 5 статьи 227 АПК РФ считает необходимым перейти к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Определением от 16.08.2019 арбитражный суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства в порядке ч. 5 ст. 227 АПК РФ.

В судебном заседании представитель ответчика подержал доводы, изложенные в отзыве, просил в удовлетворении иска отказать.

Как установлено материалами дела, 03.02.2018 имело место дорожно-транспортное происшествие, в результате которого были причинены механические повреждения автомашине Фольксваген Golfг.р.з. А422ТА150, и застрахованный на момент аварии истцом по полису №АI83120838.

СПАО «Ингосстрах» по данному страховому случаю выплатило страховое возмещение в сумме 92.148 руб. 61 коп.

Стоимость восстановительного ремонта с учетом износа составляет 41.899 руб. 54 коп.

Таким образом, в соответствии со ст. 965 ГК РФ к СПАО «Ингосстрах» перешло право требования к лицу, ответственному за причиненный ущерб, в пределах выплаченной суммы.

Дорожно-транспортное происшествие произошло в результате нарушения ПДД водителем ФИО2, управлявшим автомашиной Опель, г.р.з. КDO914.

Гражданская ответственность ФИО2 была застрахована по страховому полису АО "Двадцать первый Век".

В рамках досудебного урегулирования спора СПАО «Ингосстрах» в адрес АО "Двадцать первый Век" направлена претензия 25.07.2018 №71-30771/18 с требованием добровольно осуществить страховую выплату. Однако, требование претензии были оставлены ответчиком без удовлетворения, что послужило истцу основанием для обращения с настоящим иском в суд.

В обоснование возражений на предмет иска, ответчик указывает на следующее, что виновником спорного ДТП признан водитель т\с Опель, г.р.з. КDO914 ФИО2 Указанное транспортное средство зарегистрировано на территории Литовской Республики.

Российский союз автостраховщиков (далее – РСА) определило ответчика в качестве агента РСА по урегулированию в РФ спорного ДТП.

РСА является профессиональным объединением страховых компаний, осуществляющих обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, основанным на членстве (ст. 24 Федерального закона от 25.04.2002 №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО) пункт 1.1 Устава Российского Союза Автостраховщиков.

С 01.01.2009 профессиональным объединением страховщиков Российской Федерации является участником международной системы страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, «Зеленая карта» (далее – система «Зеленая карта»). В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 19.03.2008 №337-р функции национального страхового бюро системы «Зеленая карта» возложены на РСА – Российское бюро «Зеленая карта».

В соответствии со ст. 3.4 Внутреннего регламента Совета бюро «Зеленая карта» (далее – Внутренний регламент), являющимся одним из основных международных документов, устанавливающих требования системы «Зеленая карта», - претензии потерпевших в результате ДТП по вине держателей иностранных страховых сертификатов «Зеленая карта» урегулируются национальным бюро «Зеленая карта» страны, на территории которой произошло ДТП.

Согласно ст. 1 и пункту 2 ст. 31 Закона о б ОСАГО урегулирование требований по иностранным «Зеленым картам» на территории Российской Федерации осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации о страховании, нормативными актами Банка России, требованиями системы «Зеленая карта» и правилами профессиональной деятельности (далее - ППД), принятыми РСА в соответствии с п. 9 ст. 31 Закона об ОСАГО.

Так, РСА установил ППД по рассмотрению РСА и его членами требований потерпевших и иных участников системы «Зеленая карта» о выплате возмещения ущерба, причиненного в ДТП произошедших на территории РФ – «Положение по урегулированию требований в рамках системы «Зеленая карта», ( в ред. реш. Правления РСА от 04.03.2016, далее – Положение по урегулированию).

В соответствии с п. 2 ст. 31 Закона об ОСАГО условия, на которых в рамках международных систем страхования осуществляется страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств зарегистрированных на территориях иностранных государств и временно используемых на территории РФ, должны соответствовать законодательству РФ о страховании. Так, согласно ст. 9 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 №4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации (далее – Закон о стразовом деле) под страховым случаем понимается совершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

В связи с указанной нормой Закона о страховом деле страховщик вправе произвести выплату только наличии действительного на дату ДТП договора страхования.

В соответствии со ст. 8 Внутреннего регламента, страховщик, которому передана на урегулирование претензии потерпевшего в результате ДТП, по вине держателя иностранной «Зеленой карты» направляется запрос о действительности сертификата в адрес страховщика, указанного на данном сертификате или в справке о ДТП, или в адрес национального страхового бюро «Зеленая карта» страны, выдавшей «Зеленую карту». Срок для ответа на указанный в запросе составляет 6 недель с момента отправки запроса о подтверждения страхового покрытия.

Получение такого подтверждения необходима также в соответствии со ст. 9 Внутреннего регламента - любые Зеленые карты, предъявленные в стране, для которой они действительны, при предположении, что они выданы с санкции Бюро, гарантируется этим Бюро, даже если они поддельные, выданные без разрешения или незаконно измененные. Однако гарантия Бюро не применяется к Зеленым картам, относящиеся к средствам транспорта, которые не имеют законной регистрации в стране этого Бюро.

24.07.2018 Моторное страховое Бюро республики Литва не подтвердило действительность сертификата «Зеленая карта» №LT/16/WB121026 автомобиля маки Опель, г.р.з. КDO914.

09.08.2018 страховщик направил отказ истцу в осуществлении возмещения убытков исх. №1513, который был получен 17.08.2018г.

Исходя из вышеизложенных обстоятельств, следует, что у Страховщика не имелось правовых оснований к осуществлению возмещения убытков.

На основании изложенного и,

Руководствуясь статьями 102, 110,167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В иске отказать.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

Судья Суворов М.Б.