Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52
http://www.spb.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г.Санкт-Петербург
13 марта 2017 года Дело № А56-88471/2016
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:
судьи Е.В. Новиковой
рассмотрев дело по иску:
истец: Общество с ограниченной ответственностью "АЛЫЕ ПАРУСА" (адрес: Россия, Санкт-Петербург, пр. Культуры 44, лит А; Россия 194292, Санкт-Петербург, а/я 107; Россия, Санкт-Петербург, пр. Культуры 44, лит А; Россия 194292, Санкт-Петербург, а/я 107 , ОГРН: 9847071171; 1079847071171 );
ответчик: Индивидуальный предприниматель Жабоедова Ирина Геннадьевна (адрес: Россия 195176, Санкт-Петербург, пр. Среднеохтинский 23, 2, 16; Россия 195176, Санкт-Петербург, пр. Среднеохтинский 23, 2, 16 , ОГРН: );
о взыскании
без вызова сторон
установил:
общество с ограниченной ответственностью «Алые Паруса» (далее ООО «Алые Паруса», истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (далее ИП ФИО1, предприниматель, ответчик) о взыскании ущерба, причиненного при перевозке груза в размере 7604 руб. 77 коп., из которых 4311 руб. 36 коп. ущерба, 1293 руб. 41 коп. штрафа и 2000 руб. штрафа за предоставление неполного комплекта документов.
20.02.2017 решением в виде резолютивной части с индивидуального предпринимателя ФИО1 в пользу общества с ограниченной ответственности «Алые Паруса» ущерб, причиненный при перевозке груза по договору № б/н от 01.01.2015 в размере 7604 руб. 77 коп. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 2000 руб.
В связи с поступлением апелляционной жалобы на решение в виде резолютивной части от 20.02.2017 суд полагает необходимым изготовить мотивированное решение по настоящему делу.
Исследовав материалы дела, суд установил следующее.
Как следует из материалов дела, между ООО «Алые Паруса» (заказчиком) и ИП ФИО1 (исполнителем) заключен договор № б/н от 01.01.2015 о перевозке грузов автомобильным транспортом (далее договор), в соответствии с условиями которого заказчик заказывает и оплачивает, а исполнитель выполняет автомобильные перевозки грузов согласно условиям настоящего договора. Наименование и количество груза, подлежащего перевозке, устанавливается заявкой или договором-заявкой, а также товаросопроводительными документами (товарно-транспортная накладная, товарная накладная, экспедиторская расписка и др.).
В договоре-заявке заказчика исполнителю № АП00-003791 от 05.02.2016 сторонами согласована перевозка груза - пепси в количестве 20 тонн, по маршруту город Московская область, Солнечногорский район, ТСЭЗ «Шерризон», <...> строение № 2 до деревни Новосаратовка Всеволожского района Ленинградской области, грузоотправитель - общество с ограниченной ответственностью «Пепсико Холдингс», грузополучатель - закрытое акционерное общество «Торговый Дом «Перекресток» (далее - ЗАО «ТД «Перекресток»), тип фургона - рефрижератор.
Груз был принят водителем ответчика по товарно-транспортной накладной № 30/00048190-16 от 10.02.2016, оформленной ООО «Пепсико Холдингс», стоимостью 2621483 руб. 28 коп.
Груз был доставлен 12.02.2016 в ЗАО «ТД «Перекресток», однако, при принятии был составлен акт об установлении расхождения, составленным совместно с водителем ФИО2, из которого следует, что имеет место брак в количестве 54 штуки.
Грузоотправителем ООО «Пепсико Холдингс» была предъявлена истцу претензия о возмещении ущерба от 24.03.2016. Указанный ущерб был возмещен истцом в добровольном порядке, что подтверждается актом взаимозачета от 01.11.2016 на сумму 4311 руб. 36 коп..
Истцом в адрес ответчика была направлена претензия с требованием о возмещении ущерба.
Претензия оставлена без удовлетворения, что и послужило основанием для обращения истца с данным иском.
Оценив представленные в материалы дела доказательства, суд пришел к следующим выводам.
В силу пункта 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
В соответствии с пунктом 3 пункта 1 статьи 7 Федерального закона от 30.06.2003
№ 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее Закон № 87-ФЗ) экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности.
В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
В силу статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд оценивает доказательства в их совокупности и взаимосвязи, осуществляя проверку каждого доказательства, в том числе с позиции его достоверности и соответствия содержащихся в нем сведений действительности.
Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971) (далее - Общие правила) действуют в части не противоречащей Уставу автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» и Правилам перевозок автомобильным транспортом.
Профессиональный водитель должен был руководствоваться Общими правилами перевозок.
Учитывая изложенное исковые требования ООО «Алые Паруса» подлежат удовлетворению в полном объеме.
Также истцом заявлено требование о взыскании штрафа в размере 1293 руб. 41 коп., который предусмотрен пунктом 4.14 договора, из которого следует, что в случае утраты, недостачи, порчи, принятого исполнителем груза, невозвращение его грузоотправителю по любой иной причине исполнитель обязан возместить заказчику причиненный реальный ущерб, а также уплатить заказчику штраф в размере 30 % от стоимости утраченного и/или испорченного груза.
Кроме того истцом заявлено требование о взыскании штрафа в размере 2000 руб., предусмотренного пунктом 2.1.15 договора, из которого следует, что в случае невозврата документов в срок на исполнителя может быть наложен штраф в размере 2000 руб., если иной размер штрафа не установлен заявкой.
В силу статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
Учитывая, что пени является мерой договорной ответственности, оценив длительность неисполнения договорных обязательств, суд пришел к выводу о соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства.
В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ расходы истца по оплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика.
Руководствуясь статьями 167-170, 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
решил:
Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 в пользу общества с ограниченной ответственности «Алые Паруса» ущерб, причиненный при перевозке груза по договору № б/н от 01.01.2015 в размере 7604 руб. 77 коп. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 2000 руб.
Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.
Судья Новикова Е.В.