ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Решение № А58-2024/13 от 12.08.2013 АС Республики Саха (Якутия)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)

  ул. Курашова, 28, бокс 8, г. Якутск, 677980, тел.: (411-2) 34-05-80, факс: (411-2) 42-05-32, www.yakutsk.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Р Е Ш Е Н И Е

город Якутск

Дело №А58-2024/2013

19 августа 2013 года

Резолютивная часть решения объявлена 12 августа 2013 года.

Мотивированное решение изготовлено 19 августа 2013 года.

Судья Арбитражного суда Республики Саха (Якутия) Андреев В.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем Ивановой Н.М. рассмотрев в судебном заседании заявление открытого акционерного общества «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» (ИНН <***>, ОГРН <***>) от 04.04.2013 без номера

к Управлению Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) по Республике Саха (Якутия) (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о признании незаконным и отмене постановления от 26.03.2013 № 04-021/2013 о назначении административного наказания,

с участием представителя заявителя ФИО1 по доверенности от 09.01.2013 №1 и представителя Росприроднадзор ФИО2 по доверенности,

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, 16.01.2013 в Управление Росприроднадзора по РС(Я) за вх. № 261 поступила служебная информация от 16.01.2013 № 01/11-10 по факту аварии, произошедшей на 539 км. ж/д Томмот-Нижний Бестях 11.01.2013 на территории СПК КРО «Буяга» на водоразделе малых ручьев – притоков р. Кырбыкан и розливу емкостей ГСМ по предварительным данным в количестве 4,5 тн.

16.01.2013 в Управление Росприроднадзора по РС(Я) за вх. № 233 поступило сообщение Главного управления МЧС России по РС(Я) о необходимости принятия мер по факту схода с рельсов 3-х цистерн с ГСМ в 26 км. от с. Улу Алданского района 11.01.2013 на участке строящейся железной дороги.

16.01.2013 в Управление Росприроднадзора по РС(Я) за вх. № 254 от заявителя поступило уведомление от 16.01.2013 № 58 о том, что при оказании услуг локомотивной тяги по договору № Т-18 от 10.12.2010 произошел сход вагонов (3 цистерн) на 539 км. участка Томмот – Нижний Бестях, при этом имеет место незначительный розлив ГСМ (бензин АИ-95).

16.01.2013 руководителем Управления Росприроднадзора по РС(Я) издан приказ № 34 «О проведении рейда на участке железной дороги «Томмот-Кердем» с целью надзора за соблюдением законодательства Российской Федерации в области охраны окружающей среды .

По результатам проверки был составлен акт обследования (рейда) территории (акватории) на предмет соблюдения природоохранных требований от 17.01.2013 № Р-1, в котором отражено: в ходе рейда по маршруту железной дороги Томмот-Кердем на 538 (536) км. железной дороги обнаружены две опрокинувшиеся железнодорожные цистерны на правой стороне от железной дороги в вертикальном (нормальном) положении, с правой стороны каждой из цистерн обнаружено загрязнение снега нефтепродуктами по желтоватому оттенку и специфическому запаху бензина, на месте опрокидывания цистерн проведены работы по их постановке в вертикальное положение, о чем свидетельствуют следы спецтехники и вырубленные деревья, со слов главного инженера ООО «Ассоциация строителей АЯМ» опрокидывание трех цистерн с бензином АИ-95 произошло 11.01.2013, грузоперевозчиком является ООО «Ассоциация строителей АЯМ», грузополучатель – Северо-Восточная транспортная компания, тяговый локомотив принадлежит ОАО АК «Железные дороги Якутии», который был арендован ООО «Ассоциация строителей АЯМ» у ОАО АК «Железные дороги Якутии», в ходе рейда с места розлива отобраны по четыре пробы снега и почвы, а также по одной фоновой пробе снега и почвы.

23.01.2013 ФБУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по дальневосточному федеральному округу» - Центр Лабораторного анализа и технических измерений по Республике Саха (Якутия) составлено экспертное заключение по результатам количественного химического анализа проб почвы № 1/2/1-5, согласно которому на момент проведения проверки концентрация загрязняющих веществ по нефтепродуктам в контрольной фоновой пробе № 1 составляет 65,0 мг/кг; в точке № 2 установлена концентрация 5051 мг/кг, что превышает фоновые показатели в 77,7 раз; в точке № 3 установлена концентрация 1248 мг/кг, что превышает фоновые показатели в 19,2 раз; в точке № 4 установлена концентрация 6889 мг/кг, что превышает фоновые показатели в 105 раз; в точке № 5 установлена концентрация 76 мг/кг, что превышает фоновые показатели в 1,16 раз.

26.03.2013 заявитель был привлечен к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 8.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением наказания в виде штрафа в размере 30 000 рублей.

Также 26.03.2013 Росприроднадзор вынес в отношении заявителя Постановление № 04-021/2013, в соответствии с которым заявитель был привлечен к административной ответственности за правонарушение, предусмотренное статьей 8.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с назначением административного штрафа в размере 10 000 рублей. Основанием для привлечения к данной ответственности явилось непредставление достоверной информации о состоянии окружающей среды в органы местного самоуправления, МЧС и другие заинтересованные органы.

ОАО АК «Железные дороги Якутии», не согласившись с постановлением, полагая, что постановление нарушает права и законные интересы предприятия, обратилось с заявлением в арбитражный суд.

В качестве оснований для признания данного постановления о назначении административного наказания заявитель указал на отсутствие вины, события и состава административного правонарушения. Кроме того, по мнению заявителя, были нарушены сроки составления протокола об административном правонарушении, а выводы, сделанные в постановлении, касаются иного юридического лица.

В представленном отзыве на заявление Росприроднадзор отклонил доводы заявителя, указав, что поскольку заявитель осуществлял перевозку бензина, следовательно, он является организацией эксплуатирующей опасный производственный объект и именно у него существует обязанность сообщить о факте аварии в органы местного самоуправления.

В судебном заседании объявлялся перерыв в порядке статьи 163 АПК РФ с 14:30 часов 06.08.2013 до 12.08.2013 14:30 часов. После перерыва судебное разбирательство продолжено в присутствии представителей сторон.

Суд, рассмотрев представленные в дело документы, выслушав мнение лиц, участвующих в деле приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч. 4 ст. 210 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для привлечения к административной ответственности, возлагается на административный орган, принявший оспариваемое решение.

При рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности арбитражный суд в судебном заседании проверяет законность и обоснованность оспариваемого решения, устанавливает наличие соответствующих полномочий административного органа, принявшего оспариваемое решение, устанавливает, имелись ли законные основания для привлечения к административной ответственности, соблюден ли установленный порядок привлечения к ответственности, не истекли ли сроки давности привлечения к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для дела (ч. 6 ст. 210 АПК РФ).

Согласно ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Статьей 8.5 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за сокрытие, умышленное искажение или несвоевременное сообщение полной и достоверной информации о состоянии окружающей природной среды и природных ресурсов, об источниках загрязнения окружающей природной среды и природных ресурсов или иного вредного воздействия на окружающую природную среду и природные ресурсы, о радиационной обстановке, а равно искажение сведений о состоянии земель, водных объектов и других объектов окружающей природной среды.

Объективная сторона данного состава административного правонарушения может выражаться в сокрытии, умышленном искажении или несвоевременном сообщении полной и достоверной информации: о состоянии окружающей среды и природных ресурсов, об источниках загрязнения окружающей среды и природных ресурсов или иного вредного воздействия на окружающую среду и природные ресурсы, о радиационной обстановке, а равно искажение сведений о состоянии земель, водных объектов и других объектов окружающей среды. При этом, указанные действия должны быть совершены лицами, на которые в силу закона или иного нормативного акта возложена обязанность сообщать соответствующую информацию.

Под сокрытием информации понимается недоведение ее до сведения лиц, имеющих право на ее получение; под искажением информации - сообщение неполных или неверных данных; несвоевременное сообщение полной и достоверной информации означает нарушение сроков ее доведения до заинтересованных лиц (органов).

В силу пункта 2 статьи 39 Федерального закона от 10.01.2002 N 7-ФЗ "Об охране окружающей среды" юридические и физические лица, осуществляющие эксплуатацию зданий, строений, сооружений и иных объектов, обеспечивают соблюдение нормативов качества окружающей среды на основе применения технических средств и технологий обезвреживания и безопасного размещения отходов производства и потребления, обезвреживания выбросов и сбросов загрязняющих веществ, а также иных наилучших существующих технологий, обеспечивающих выполнение требований в области охраны окружающей среды. Проводят мероприятия по восстановлению природной среды, рекультивации земель, благоустройству территорий в соответствии с законодательством.

Обязанность по оповещению при транспортировке опасных грузов на железнодорожном транспорте в соответствии Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 163 от 25.12.2006 возложена на руководителей инфраструктуры железнодорожного транспорта, т.е на владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) владельцев железнодорожных путей необщего пользования.

Как установлено материалами дела владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта на 539 км. участка Томмот – Нижний Бестях является ООО «Ассоциация строителей АЯМ», которое обратилась в адрес заявителя с письмом № 42/1 от 11.01.2013 с просьбой оказать содействие по проведению восстановительных работ и мероприятий по ликвидации последствий аварии, а также утвердило план мероприятий по ликвидации разлива нефти от 11.01.2013.

Из содержания Акта обследования территории на предмет соблюдения природоохранных требований № Р-1 от 17.01.2013 составленного Росприроднадзором следует, что информация об опрокидывании цистерн и о разливе нефтепродуктов не поступила от ООО «Ассоциация строителей АЯМ».

Из содержания Протокола об административном правонарушении № 04-021/2013 от 05.03.2013 следует, что заявитель был признан виновным в нарушении пункта 3 Порядка сбора и обмена в РФ информацией в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и статьи 6 федерального закона « О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».

Из содержания обжалуемого Постановления о назначении административного наказания следует, что заявителю вменена в вину несвоевременное сообщение достоверной информации о состоянии окружающей среды в органы местного самоуправления, МЧС и других заинтересованных органов.

Пункт 3 Порядка сбора и обмена в Российской Федерации информацией в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера", утвержденного Постановлением Правительства РФ от 24.03.1997 N 334 (ред. от 22.12.2011) устанавливает следующий порядок обмена информации

- организации отвечающие за экологическую безопасность на соответствующей территории, представляют информацию в орган местного самоуправления, а также в федеральный орган исполнительной власти, к сфере деятельности которого относится организация.

- органы местного самоуправления осуществляют сбор, обработку и обмен информацией на соответствующих территориях и представляют информацию в органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

- органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации осуществляют сбор, обработку и обмен информацией на соответствующих территориях и представляют информацию в Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

Поскольку из указанных выше документов (Приказ Министерства транспорта Российской Федерации № 163 от 25.12.2006) следует, что обязанность своевременного оповещения об аварии лежит на руководителях инфраструктуры железнодорожного транспорта, т.е. на владельцах инфраструктуры железнодорожного транспорта, к каковым заявитель в данном конкретном случае не относится, суд приходит к выводу о том, что привлечение собственника транспортного средства, не являющегося ответственным за экологическую безопасность на соответствующей территории, является необоснованным и незаконным.

Ссылка представителя Росприроднадзора на пункт 4 Порядка организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации", утвержденного Постановлением Правительства РФ от 15.04.2002 N 240 также не может быть признана обоснованной, поскольку из содержания данного документа следует, что данные Правила распространяются на организации осуществляющих разведку месторождений, добычу нефти, а также переработку, транспортировку и хранение нефти и нефтепродуктов на опасных производственных объектах.

Заявитель не относится к данной категории организаций, а следовательно оснований для привлечения его к административной ответственности в порядке статьи 8.5 КоАП РФ не имеется.

Таким образом, состав административного правонарушения, предусмотренного ст. 8.5 КоАП РФ, в действиях заявителя не установлен и не доказан, что является обстоятельством, исключающим производство по делу об административном правонарушении (п. 1 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ).

С учетом изложенного , требования заявителя о признании незаконным и отмене постановления от 26.03.2013 о назначении административного наказания по ст. 8.5 КоАП РФ подлежат удовлетворению.

Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

РЕШИЛ:

Постановление Управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) по Республике Саха (Якутия) от 26.03.2013 № 04-021/2013 о назначении административного наказания Открытому акционерному обществу «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» признать незаконным и отменить.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение одного месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в информационно – телекоммуникационной сети Интернет http://yakutsk.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Четвертого арбитражного апелляционного суда – http://4aas.arbitr.ru.

Судья

Андреев В. А.