АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Екатеринбург
16 октября 2008 года Дело №А60-15179/2008-С 3
Резолютивная часть решения объявлена 09 октября 2008года
Полный текст решения изготовлен 16 октября 2008 года.
Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Е.Н. Яговкиной,при ведении протокола судебного заседания судьей Е.Н. Яговкиной,рассмотрел в судебном заседании дело по иску
общества с ограниченной ответственностью «Транспортная компания»
к обществу с ограниченной ответственностью «УС БАЭС»
о взыскании 922 887 руб. 50 коп.
при участии в судебном заседании
от истца: ФИО1 - представитель по доверенности от 02.07.2008 г.,
от ответчика: ФИО2 – главный специалист по юридическим вопросам по доверенности от 19.09.2007 г. № 953.
Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов составу суда не заявлено.
Истец просит взыскать с ответчика 922 887 руб. 50 коп. неустойки (штрафа за простой автотранспорта), начисленной на основании п. 3.5 договора на перевозку грузов автомобильным транспортом от 27.09.2007 г. № 8/148.
Истец поддерживает заявленные требования.
Ответчик исковые требования не признает по мотивам, изложенным в отзыве на иск, заявил ходатайство о приобщении к материалам дела копии должностной инструкции старшего диспетчера ООО «УС БАЭС», утвержденной ООО «УС БАЭС» 04.10.2007 г.
Ходатайство ответчика судом рассмотрено и удовлетворено.
Рассмотрев материалы дела, выслушав представителей сторон, арбитражный суд
УСТАНОВИЛ:
Между сторонами заключен договор на перевозку грузов автомобильным транспортом от 27.09.2007 г. № 8/148, предметом которого является регулирование взаимоотношений сторон при выполнении истцом (автотранспортной организацией) заявок ответчика (клиента), связанных с перевозкой грузов (п. 1.1 договора).
В частности, в соответствии с указанным договором истец (автотранспортная организация) обязался выполнять для ответчика (клиента) транспортно-экспедиционные операции и услуги: вывоз (завоз) грузов с промышленных организаций, баз, складов, станций железных дорог, из портов (с пристаней) и аэропортов в соответствии с заявками клиента (п. 1.3 договора).
Согласно п. 3.2 договора на перевозку грузов автомобильным транспортом от 27.09.2007 г. № 8/148 расчеты за перевозку производятся в форме денежных средств: 50% - предоплаты, 505 – в течение 7 дней с моменты выставления счета-фактуры.
Кроме того, в силу п. 3.5 названого договора простои по вине клиента оплачиваются по часовой ставке в соответствии с дополнительным соглашением. Согласно дополнительному соглашению (приложение № 1 к договору) цены за перевозку в зависимости от типа перевозки: 625 руб. (без НДС) за 1 м/час и 180 руб. (без НДС) за 1 м.куб.
Как следует из представленных в материалы дела путевых листов и актов от 31.10.2007 г. № 471002, № 4701001, от 30.11.2007 г. № 471101, от 31.12.2007 г. № 471201, от 31.01.2008 г. № 480101, от 29.02.2008 г. № 480201, во исполнение договора в период с сентября 2007 г. по февраль 2008 г. истец осуществлял перевозку грузов ответчика (бетона и раствора).
На оплату оказанных услуг истцом были выставлены счета-фактуры от 31.10.2007 г. № 471002, № 4701001, от 30.11.2007 г. № 471101, от 31.12.2007 г. № 471201, от 31.01.2008 г. № 480101, от 29.02.2008 г. № 480201 на общую сумму 1 770 994 руб. 75 коп., из которых 922 887 руб. 50 коп. – сумма, предъявленная истцом ответчику в счет оплаты за сверхнормативные простои транспортного средства по вине ответчика.
В связи с тем, что ответчик, оплатив услуги по перевозке, отказался от оплаты задолженности за сверхнормативные простои транспортных средств, истец направил в адрес ответчика претензию от 10.06.2008 г. исх.№ 81 с требованием оплатить допущенные простои путем перечисления на расчетный счет истца 922 887 руб. 50 коп.
Поскольку ответчик отклонил претензию истца и в добровольном порядке не исполнил его требование об оплате простоев, истец обратился с настоящим иском в суд.
В качестве правого основания заявленных требований истец ссылается на ст. 11, 12, 309, 310, 330, 331, гл. 4 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. 35 ФЗ от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
Вместе с тем, суд находит заявленные истцом требования необоснованными, а иск - не подлежащим удовлетворению на основании нижеследующего.
В соответствии с ч. 1 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
Основанием заявленных истцом требований является то обстоятельство, что, по мнению истца, ответчик ненадлежащим образом исполнил обязательства по заключенному сторонами договору на перевозку грузов автомобильным транспортом от 27.09.2007 г. № 8/148, не оплатив простои транспортных средств, возникшие по вине ответчика, при осуществлении истцом перевозки грузов ответчика (бетона и раствора) в период с сентября 2007 г. по февраль 2008 г.
В качестве доказательств заявленных требований истцом представлены следующие документы: договор на перевозку грузов автомобильным транспортом от 27.09.2007 г. № 8/148, путевые листы, акты от 31.10.2007 г. № 471002, № 4701001, от 30.11.2007 г. № 471101, от 31.12.2007 г. № 471201, от 31.01.2008 г. № 480101, от 29.02.2008 г. № 480201 и счета-фактуры от 31.10.2007 г. № 471002, № 4701001, от 30.11.2007 г. № 471101, от 31.12.2007 г. № 471201, от 31.01.2008 г. № 480101, от 29.02.2008 г. № 480201.
При этом необходимо отметить, что, поскольку договор на перевозку грузов автомобильным транспортом № 8/148 заключен сторонами 27.09.2007 г., период, в отношении которого заявлены исковые требования - с сентября 2007 г. по февраль 2008 г., к правоотношениям сторон, возникшим из данного договора и в данный период не подлежит применению ФЗ от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее – ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»), на который ссылается истец в качестве одного из правовых оснований заявленных требования, поскольку данный Закон в спорный период еще не вступил в законную силу, и, следовательно, не действовал.
В частности, согласно ст. 44 ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликования. Первое официальное опубликование названного Закона было осуществлено 12.11.2007 в «Собрании законодательства РФ», № 46, ст. 5555.
В силу п. 2 ст. 43 ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» к отношениям, связанным с пользованием услугами автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта и возникшим до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, настоящий Федеральный закон применяется в части прав и обязанностей, которые возникнут после дня его вступления в силу.
С учетом изложенного, к правоотношением сторон по договору на перевозку грузов автомобильным транспортом от 27.09.2007 г. № 8/148, имевшим место в период с сентября 2007 г. по февраль 2008 г. подлежит применению ФЗ от 08.01.1969 г. № 12 «Устав автомобильного транспорта РСФСР» (в редакции от 18.02.1991 г., с измен. от 28.04.995 г.) (далее – ФЗ «Устав автомобильного транспорта РСФСР»), действовавший в указанный период.
В соответствии со ст. 141 указанного Закона за задержку по вине грузоотправителя или грузополучателя автомобилей (автопоездов), поданных под погрузку или разгрузку, сверх установленных сроков (простой) грузоотправитель или грузополучатель уплачивает автотранспортному предприятию или организации штраф за каждую минуту простоя автомобиля (автопоезда) в зависимости от грузоподъемности автомобиля (автопоезда). При этом основанием для начисления штрафа за простой автомобилей служат отметки в товарно-транспортном документе и путевом листе о времени прибытия и убытия автомобилей, а за простой автомобилей в гараже - письменный отказ грузоотправителя или грузополучателя.
Таким образом, с учетом изложенного, простой – это задержка по вине грузоотправителя или грузополучателя автомобиля, поданного под погрузку или разгрузку, сверх установленных сроков. При этом сроки погрузки (разгрузки) должны быть определены сторонами договора перевозки либо в соответствующем нормативно-правовом акте.
По смыслу п. 1, п. 2 ст. 307 Гражданского кодекса Российская Федерация гражданские права и обязанности возникают у лиц, участвующих в обязательстве в качестве должника и кредитора. При этом обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в Гражданском кодексе Российской Федерации.
В силу п. 1 ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.
При этом в качестве одного из оснований возникновения гражданских прав и обязанностей в п. 1 ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации указаны договоры или иные сделки, как предусмотренные законом, так, хотя и не предусмотренные, но не противоречащие ему.
Согласно ст. 153 Гражданского кодекса Российской Федерации сделками признаются действия граждан и юридических лиц, направленные на установление, изменение и прекращение гражданских прав и обязанностей.
В силу п. 1 ст. 420 Гражданского кодекса Российской Федерации договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей. Пунктом 1 ст. 432 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.
Вместе с тем сроки погрузки (разгрузки) автомобилей сторонами в договоре на перевозку грузов автомобильным транспортом от 27.09.2007 г. № 8/148 не определены, а нормативно-правовой акт, устанавливающий такие сроки, отсутствует.
Следовательно, поскольку сроки погрузки (разгрузки) сторонами в договоре на перевозку грузов автомобильным транспортом от 27.09.2007 г. № 8/148 не согласованы, у истца не возникло обязательств осуществлять действия по погрузке и разгрузке автомобилей в определенные сроки, а у ответчика – по оплате простоя сверх установленных сроков.
Судом не принимается довод истца о согласовании сторонами сроков погрузки (разгрузки) в путевых листах, представленных в материалы дела.
По смыслу ст. 53 ФЗ «Устав автомобильного транспорта РСФСР» путевые листы служат для исчисления времени прибытия автомобиля под погрузку и разгрузку, и в них фиксируется время прибытия и убытия автомобиля.
При этом, как отмечено выше, путевые листы служат лишь основанием для начисления штрафа за простой автомобилей, между тем сроки погрузки (разгрузки) в путевых листах не устанавливаются.
Таким образом, поскольку у истца на основании договора на перевозку грузов автомобильным транспортом от 27.09.2007 г. № 8/148 не возникло обязательств по осуществлению погрузки (разгрузки) автомобилей в установленные данным договором сроки, у суда отсутствует возможность определить время простоя автомобилей, поданных под погрузку или разгрузку, сверх названных сроков.
На основании изложенного, у суда отсутствуют правовые основания для удовлетворения требований истца о взыскании с ответчика 922 887 руб. 50 коп. штрафа за простой автотранспорта, возникшего по вине ответчика.
Довод истца о том, что работник ответчика признал время простоя под погрузкой (разрузкой), проставив об этом отметки в путевых листах, представленных в материалы дела, судом отклоняется, поскольку установление сроков погрузки (разгрузки) является изменением (дополнением) заключенного сторонами договора, документов, подтверждающих наличие у работника ответчика, подписавшего путевые листы, полномочий на подписание от имени ответчика договоров (внесение в договоры изменений и дополнений) в материалах дела не имеется и ответчиком отрицается.
При таких обстоятельствах, исковые требования не подлежат удовлетворению.
Руководствуясь ст. 110, ст. ст. 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
РЕШИЛ:
1. В удовлетворении исковых требований отказать.
2. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Федеральный арбитражный суд Уральского округа в течение двух месяцев со дня вступления решения по делу в законную силу.
Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражные суды апелляционной и кассационной инстанций через арбитражный суд, принявший решение.
В случае обжалования решения в порядке апелляционного или кассационного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru или Федерального арбитражного суда Уральского округа http://fasuo.arbitr.ru.
Судья Е.Н. Яговкина