Арбитражный суд Республики Северная Осетия - Алания
362040, г. Владикавказ, пл. Свободы, 5
E-mail: info@alania.arbitr.ru, http://alania.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
г. Владикавказ
24 июня 2009 года
Дело №А61-1768/08
Арбитражный суд РСО-Алания в составе:
председательствующей Родионовой Г.С.
судей Алдатова Б.К., Базиевой Н.М.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Токаевой О.Н.,
рассмотрев в заседании суда заявление Открытого акционерного общества «Авиакомпания «Алания»» о признании его несостоятельным (банкротом),
при участии:
представителей должника ФИО1, ФИО2 (доверенность № 1 от 20.11.2008г.,удостоверение № 03/1322 от 08.02.2007г.),
временного управляющего ФИО3,
представителя УФНС по РСО-Алания ФИО4 (доверенность № 15-01/394992 от 30.01.2008г.),
представителя конкурсного кредитора ООО «Авиакомпания «Вим-Авиа»» ФИО5 (доверенность от 15.04.2009г),
представителя конкурсного кредитора ОАО «Владикавказское авиационное предприятие» ФИО6 (доверенность № 02-02/09 от 02.02.2009г),
представителя конкурсного кредитора СО отделение № 8632 Сбербанка России ФИО7, (доверенность № 09/16583 от 17.04.2009г., удостоверение от 14.04.2009г),
представителя УФРС по РСО-Алания ФИО8 (доверенность № 9 от 03.04.2009г),
в отсутствие надлежащим образом извещенных представителей Минфина РСО-Алания, АМС Правобережного района РСО-Алания, УФССП по РСО-Алания, акционера, кредиторов, включенных в реестр требований ОАО «Авиакомпания «Алания»»,
Установил:
Должник ОАО «Авиакомпания «Алания»» (далее – Должник) в порядке статей 7 и 9 Федерального закона от 26.10.2002г №127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» (далее – Закон №127-ФЗ) обратился с заявлением о признании его несостоятельным (банкротом), в связи с тем, что Должник не способен удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам и исполнить обязанности по уплате обязательных платежей.
Определением суда в отношении должника была введена процедура наблюдения, утвержден временный управляющий.
В судебном заседании представитель Должника генеральный директор ФИО1 требование поддержал и пояснил, что на день судебного заседания на предприятии работают шесть человек, остальные работники уволены и перед ними задолженность по заработной плате погашена. Он просит суд признать предприятие несостоятельным и ввести в отношении него конкурсное производство.
Представитель Должника ФИО2 поддержал заявление о признании Должника несостоятельным (банкротом) в полном объеме, пояснив, что оно явилось следствием объективных факторов: сложившаяся ситуация на рынке авиаперевозок во втором полугодии 2008г, рост конкуренции, а также субъективных факторов: низкая эффективность используемого типа воздушных судов, исчерпания их текущих эксплуатационных ресурсов, прогрессивного роста цен на ГСМ и аэропортового обслуживания, привлечение значительного количества заемных средств, вследствие острого дефицита собственных оборотных средств. Он просил суд ввести в отношении Должника конкурсное производство.
Временный управляющий представил отчет о проделанной работе в ходе процедуры наблюдения, в соответствии с которой проведен анализ финансово-экономической деятельности Должника, за период 2007-2008гг, на основании бухгалтерской отчетности по состоянию на 01.01.2009г и сведений уполномоченных органов о наличии имущества предприятия. Он пояснил, что о введении в отношении Должника процедуры наблюдения были уведомлены все кредиторы, включая уполномоченный орган, судом рассмотрено шестнадцать заявленных требований кредиторов, из них, количество кредиторов, включенных в реестр требований кредиторов на дату проведения первого собрания кредиторов составило четырнадцать, с общей суммой требований в размере 187 955 274 руб., двум кредиторам судом было отказано во включении их требований в реестр. Признаков преднамеренного и фиктивного банкротства не выявлено. Собрание кредиторов, состоявшееся 17.04.2009г, приняло решение об обращении в Арбитражный суд РСО-Алания с ходатайством о признании Должника банкротом и об открытии в отношении Должника процедуры конкурсного производства. По утверждению временного управляющего, конкурсный кредитор Северо-Осетинского отделения № 8632 Сбербанка России, принимавший участие в первом собрании кредиторов, выданные для голосования бюллетени, не представил. Временный управляющий поддержал решение первого собрания кредиторов и просит суд признать Должника банкротом и ввести в отношении него конкурсное производство. Также пояснил, что задолженность по выплате вознаграждения и возмещения расходов перед временным управляющим Должником погашена.
Представители уполномоченного органа – УФНС России по РСО-Алания, конкурсных кредиторов ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА»» и ОАО «Владикавказское авиационное предприятие», принимавших участие в судебном заседании, поддержали решение первого собрания кредиторов, ходатайство представителей Должника и временного управляющего о признании Должника банкротом и об открытии процедуры конкурсного производства.
Представитель конкурсного кредитора Северо-Осетинского отделения № 8632 Сбербанка России оставил решение по данному вопросу на усмотрение суда.
В соответствии с уведомлением о проведении первого собрания кредиторов Должника, направленным временным управляющим Должника 19.03.2009г единственному акционеру ФИО9, получен письменный ответ от 14.04.2009г о целесообразности обращения в суд с ходатайством о признании Должника несостоятельным (банкротом) и об открытии конкурсного производства.
В Арбитражный суд РСО-Алания 24.06.2009г поступило ходатайство № 1265 от 16.06.2009 г. от ОАО «Авиакомпания «Воронежавиа»» о проведении судебного заседания по рассмотрению дела №А61-1768/08-5 о банкротстве ОАО «Авиакомпания «Алания»»в отсутствие своего представителя.
В соответствии со статьями 156 и 223 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, представителей Министерства финансов РСО-Алания, Управления Федеральной службы судебных приставов по РСО-Алания, АМС Правобережного района РСО-Алания, акционера ФИО9, кредиторов, включенных в реестр требований ОАО «Авиакомпания «Алания»», представителя трудового коллектива.
Исследовав материалы дела, выслушав лиц участвующих в деле о банкротстве, суд считает, что заявление о признании должника банкротом подлежит удовлетворению в связи со следующим.
Определением Арбитражного суда РСО-Алания от 01.12.2008г. в отношении ОАО «Авиакомпания «Алания»» введена процедура наблюдения.
Определением Арбитражного суда РСО-Алания от 17.12.2008 г. временным управляющим назначен ФИО3.
Сведения о введении в отношении должника процедуры наблюдения опубликованы в газете «КоммерсантЪ» от 27.12.2008г.
Определениями Арбитражного суда РСО-Алания от 04.05.2009 г. и 27.05.2009 г. судебное разбирательство по настоящему делу было отложено на 27.05.2009 г. и 24.06.2009 г., соответственно, в связи с письменными ходатайствами конкурсного кредитора Северо-Осетинского отделения № 8632 Сбербанка России № 09/3744 от 24.04.2009 г. и № 09/4703 от 25.05.2009 г. для завершения процедур урегулирования погашения задолженности Общества перед кредиторами.
В соответствии с пунктом 2 статьи 3 Закона №127-ФЗ юридическое лицо считается неспособным удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам и (или) исполнить обязанность по уплате обязательных платежей, если соответствующие обязательства и (или) обязанность не исполнены им в течение трех месяцев с даты, когда они должны были быть исполнены.
Согласно пункту 1 статьи 53 указанного Закона решение арбитражного суда о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства принимается в случаях установления признаков банкротства должника, предусмотренных статьей 3 настоящего Федерального закона.
Межрайонной ИФНС России № 3 по РСО-Алания 26.07.2002г внесена запись в Единый государственный реестр юридических лиц о государственной регистрации ОАО «Авиакомпания «Алания»» за основным государственным регистрационным номером - <***>. Юридический адрес: РСО-Алания, Правобережный район, г.Беслан, Аэропорт «Владикавказ».
Согласно уставу Должника основными видами деятельности является организация воздушных перевозок и выполнение авиационных работ с высоким качеством и с обеспечением мер безопасности, выполнение авиаперевозок пассажиров.
Общая сумма требований кредиторов третьей очереди, включенных в реестр требований кредиторов на дату проведения первого собрания кредиторов, составляет 187 955 274 рубля, в том числе, основная задолженность – 187 655 399 рублей, и 299 875 рублей – неустойка и проценты за пользование чужими денежными средствами.
Анализ финансового состояния Должника по состоянию на 01.01.2009г показал, что активы, по данным бухгалтерского учета, составляют 237 015 000 рублей. В составе активов Должника имеются основные средства балансовой стоимостью 184 117 000 рублей и материалы – 545 000 рублей.
По данным бухгалтерского учета по состоянию на 01.01.2009г, дебиторская задолженность составила 38 696 000 руб., в том числе, дебиторская задолженность с истекшим сроком исковой давности в размере 23 453 000 руб.
Общая сумма кредиторской задолженности составила 397 841 000 руб., в том числе краткосрочные обязательства - 143 220 000 руб., из которых, 135 873 000 руб. - задолженность поставщикам и подрядчикам, 117 000 руб.- задолженность перед персоналом организации, 4 237 000 руб. – задолженность перед бюджетом, 2 993 000 руб.- задолженность перед внебюджетными фондами. Задолженность Должника по долгосрочным обязательствам составила 253 121 000 руб. Обязательства не исполнены Должником в срок свыше трех месяцев.
В соответствии со справкой Управления Федеральной регистрационной службы по РСО-Алания № 01/022/2009-475 от 24.03.2009г за Должником недвижимое имущество не зарегистрировано.
По справке Управления по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по РСО-Алания № 210/687 от 25.03.2008г Должник не имеет самоходной техники и механизмов.
В соответствии со справкой МОРЭ и ГТО ГИБДД МВД по РСО-Алания № 3012 от 25.03.2009г и ОВД по Правобережному району РСО-Алания, г.Беслан № 38/3470 от 26.03.2009г в связи с угоном автомашины ВАЗ 2107 г/номер <***> возбуждено уголовное дело, иные автотранспортные средства не зарегистрированы.
Согласно отчету временного управляющего, у Должника отсутствуют достаточные оборотные средства для соответствия сертификационным нормам и правилам и, как следствие, отсутствие возможности продлить срок действия сертификата эксплуатанта, прекратившего свое действие в ноябре 2008 года.
Исходя из содержания статьи 61 Воздушного кодекса РФ № 60-ФЗ от 19.03.1997г, эксплуатант – это гражданин или юридическое лицо, имеющие воздушное судно на праве собственности, на условиях аренды или на ином законном основании, использующие указанное воздушное судно для полетов и имеющие сертификат (свидетельство) эксплуатанта.
Приказом Минтранса РФ от 12.02.2009 N 24 «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта РФ от 4 февраля 2003 г. N 11», уточнены сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Для получения вышеуказанного сертификата, эксплуатант должен соответствовать определенным требованиям, одним из которых является наличие достаточных финансовых ресурсов и имущества для безопасной эксплуатации авиационной техники и поддержания требуемого уровня летной годности воздушных судов.
Согласно данных бухгалтерского учета и сводной ведомости по основным средствам, числящимся на балансе по состоянию на 01.01.2009г, у Должника имеются основные средства с остаточной стоимостью 184 117 000 руб., в том числе, три воздушных судна ЯК-42Д балансовой остаточной стоимостью 171 697 268 руб., которые являются предметом залога в обеспечение исполнения обязательств по кредитным договорам, заключенным Должником с Северо-Осетинским отделением № 8632 Сбербанка России: № 346000264 от 29.03.2006 г. (договор о переводе долга № 346000264 от 25.12.2007г.); № 346000309 от 31.07.2006 г.; № 347000443 от 20.09.2007г. Сроки исполнения обязательств по вышеуказанным кредитным договорам истекают во втором квартале 2013 года.
В соответствии с заключением временного управляющего, сделки по получению кредитов и займов, а также сделки в рамках совместного выполнения рейсов с ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА»» проанализированы по первичным документам, порядок их совершения соответствует требованиям действующего законодательства и не содержат элементов, которые сами по себе повлекли или могли повлечь ухудшение финансового состояния Должника и привести к неплатежеспособности.
Из представленного суду отчета временного управляющего следует, что по состоянию на 01.01.2009г работниками Должника числилось 28 человек, перед которыми задолженность по заработной плате составляла 117 000 руб.
В судебное заседание представителем Должника генеральным директором ФИО1 представлена справка от 23.06.2009г № 258 об отсутствии задолженности по заработной плате и связанных с ней выплатам перед работниками, а также перед временным управляющим по выплате ему вознаграждения и по возмещению его расходов.
Согласно отчету временного управляющего, данных бухгалтерского учета, в том числе бухгалтерского баланса по состоянию на 31.12.2008г и сводных ведомостей по основным средствам и материалам, числящимся на балансе Должника по состоянию на 01.01.2009г, Должник располагает имуществом балансовой стоимостью 184 662 000 руб., в том числе, основными средствами балансовой стоимостью 184 117 000 руб. и материалами на сумму 545 000 руб.
На основании анализа полученных документов временным управляющим сделан вывод о невозможности восстановления платежеспособности должника и необходимости рекомендации первому собранию кредиторов Должника обращения в Арбитражный суд РСО-Алания с ходатайством о признании Должника несостоятельным (банкротом) и открытии конкурсного производства. Проведенный анализ в соответствии с «Временными правилами проверки арбитражным управляющим наличия признаков фиктивного и преднамеренного банкротства», утвержденными Постановлением Правительства РФ от 27.12.2004 г. №855 анализ финансово-экономической деятельности должника показал отсутствие признаков фиктивного и (или) преднамеренного банкротства. Исследование состава активов Должника позволило временному управляющему сделать вывод о достаточности принадлежащего Должнику имущества для покрытия судебных расходов по делу о банкротстве, в том числе, расходов на выплату вознаграждения арбитражному управляющему.
На основании представленного отчета о финансовом состоянии, 17.04.2009г собранием кредиторов Должника принято решение об обращении в арбитражный суд с ходатайством о признании Должника несостоятельным (банкротом) и введении в отношении Должника процедуры конкурсного производства.
При таких обстоятельствах, установив признаки банкротства Должника и отсутствие у него реальной возможности восстановить свою платежеспособность, с учетом наличия решения собрания кредиторов и истечения установленного статьей 51 Закона №127-ФЗ срока рассмотрения дела о банкротстве, суд считает возможным признать Должника несостоятельным (банкротом) и открыть в отношении него конкурсное производство.
Собранием кредиторов от 17.04.2009г принято решение об утверждении арбитражным управляющим Должника ФИО10, члена Некоммерческого партнерства СРО АУ «Евросиб» и о назначении ему вознаграждения в размере 30 000 рублей за каждый месяц осуществления им своих полномочий.
В соответствии с требованиями Закона № 127-ФЗ суду представлен пакет документов НП СРО АУ «Евросиб» № 1433 от 21.04.2009г на ФИО10 для утверждения его конкурсным управляющим Должника.
По мнению суда кандидатура ФИО10 соответствует требованиям, установленным Федеральным законом № 127-ФЗ от 26.10.2002г «О несостоятельности (банкротстве)».
На основании изложенного и, руководствуясь статьями 45, 52, 53, 124-129, Федерального закона от 26.10.2002г № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)», статьями 223-225 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд
Р Е Ш И Л:
1. Признать несостоятельным (банкротом) Открытое акционерное общество «Авиакомпания «Алания»» (ОГРН-<***>), ИНН/КПП <***>/151101001, юридический адрес: РСО-Алания, Правобережный район, г.Беслан, Аэропорт «Владикавказ», и открыть в отношении него конкурсное производство сроком до 24.12.2009г.
2. Судебное заседание по рассмотрению вопроса о завершении конкурсного производства назначить на 10-00 час. 24.12.2009г.
3. Утвердить конкурсным управляющим Открытого акционерного общества «Авиакомпания «Алания»» ФИО10.
4. Назначить конкурсному управляющему ФИО10 вознаграждение в размере 30 000 рублей за каждый месяц осуществления им своих полномочий.
5. С даты вынесения настоящего решения наступают последствия, установленные статьей 126 Федерального закона № 127-ФЗ от 26.10.2002г «О несостоятельности (банкротстве)».
6. Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в арбитражный апелляционный суд в течение месяца после принятия настоящего решения.
Копию настоящего решения направить, уполномоченному органу Российской Федерации - УФНС РФ по РСО-Алания, уполномоченному органу РСО-Алания – Министерству финансов РСО-Алания, должнику, арбитражному управляющему, саморегулируемой организации, Управлению Федеральной регистрационной службы по РСО-Алания, Управлению Федеральной службы судебных приставов по РСО-Алания, Межрайонной ИФНС России № 3 по РСО-Алания, АМС Правобережного района РСО-Алания, Верховный суд РСО-А, Правобережный районный суд, кредиторам, акционеру ФИО9
Полную информацию о движении дела можно получить на официальном сайте Арбитражного суда РСО-Алания - http://alania.arbitr.ru
Председательствующий Родионова Г.С.
Судьи Алдатов Б.К.
Базиева Н.М.