Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>; 107174, <...>. Басманная, 2; 680000, <...>)

к обществу с ограниченной ответственностью Национальная община «Чуин» (ОГРН <***>, ИНН <***>; 680509, <...>)

о взыскании штрафа,

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился в арбитражный суд с иском к ответчику о взыскании штрафа в общей сумме 9 000 руб. в порядке ст. 47 по накладным №№ 30065527, 30065577.

Требования обоснованы тем, что груз по указанным накладным был задержан в пути следования пограничным таможенным постом за нарушение требований в отношении экспортных грузов – по причине недействительности сертификатов в связи с истечением срока их действия.

Определением суда от 27.07.2021 дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст.228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее ‑ АПК РФ).

Ответчиком представлен отзыв на иск, согласно которому, ответчик исковые требования не признает. Ссылается на то обстоятельство, что истцом был нарушен срок доставки груза, что явилось причиной просрочки сертификатов.

Истцом предоставлены возражения на отзыв.

Арбитражным судом в соответствии счастью 1 статьи 229 АПК РФ 08.09.2021 г. вынесена и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» резолютивная часть решения об удовлетворении исковых требований.

Изучив материалы дела, суд полагает иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из указанных в исковом заявлении накладных, ответчик является грузоотправителем экспортного груза.

Запросом пограничного таможенного поста от 16.01.2021 г. подтверждается факт выявления недействительности фитосанитарных сертификатов по накладным №№ 30065527, 30065577.

Из запроса так же следует, что принято решение о запрете вывоза данных партий товаров, для убытия товаров предложено предоставить надлежащий фитосанитарный сертификат.

На предмет задержки вагонов на пограничной станции Гродеково составлены акты общей формы от 16.01.2021 г. № 10/365 и от 17.01.2021 г. № 21/215

17.01.2021 г. ответчиком получены новые сертификаты.

Актами от 17.01.2021 г. № 21/216 и от 17.01.2021 г. № 21/215 зафиксировано окончание нахождения вагонов на пути общего пользования в связи с получением разрешения органа государственного таможенного контроля на отправление вагонов.

Согласно ст. 47 УЖТ, в случае нарушения грузоотправителем требований правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, а также таможенных правил, касающихся перевозок грузов, если такое нарушение повлекло за собой задержку таможенными или иными органами государственного контроля (надзора) вагонов, контейнеров на железнодорожных приграничных и припортовых передаточных станциях либо невозможность передачи таких грузов на морской, речной транспорт или железные дороги иностранных государств, грузоотправитель уплачивает перевозчику штраф в сорокопятикратном и пятнадцатикратном базовом размере исчисления сборов и штрафов соответственно за вагон и контейнер.

Возражая против иска, ответчик ссылается на то обстоятельство, что истцом был нарушен срок доставки груза, что явилось причиной просрочки сертификатов. При этом, указывает, что груз был принят к перевозке 16.12.2020 г.

В доказательство данному доводу представляет ведомость подачи-уборки вагонов.

Между тем, данный документ свидетельствует о времени уборки вагонов с железнодорожного пути необщего пользования после завершения грузовой операции, но не подтверждает дату заключения договора перевозки.

Из накладных следует, что дата заключения договора перевозки – 09.01.2021 г.

Согласно скриншотам накладных из системы ЭТРАН, груз принят к перевозке 10.01.2021 г.

Накладная подтверждает факт перевозки в международном сообщении, понятие которым дано в ст. 2 УЖТ.

Согласно ст.3 Соглашения о международном ж/д грузовом сообщении, подписанного в том числе, РФ и КНР, правоотношения сторон по перевозке в данном случае регламентируются указанным Соглашением (далее по тексту СМГС).

Согласно § 1-3 ст. 24 СМГС, если отправителем и перевозчиком не согласовано иное, срок доставки определяется на весь путь следования груза и не должен превышать срока, исчисленного исходя из норм, установленных в настоящей статье.

Срок доставки груза определяется исходя из следующих норм:

- для контейнеров - 1 сутки на каждые начатые 150 км;

- для остальных отправок - 1 сутки на каждые начатые 200 км.

Для грузов, требующих ограничения скорости по своим техническим характеристикам, негабаритных и следующих в специальных поездах с отдельным локомотивом, сроки доставки устанавливаются перевозчиком.

Для грузов, перевозимых в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении, срок доставки на водном участке пути устанавливает перевозчик, осуществляющий перевозку на данном участке пути.

3. Срок доставки груза увеличивается на 1 сутки на операции, связанные с отправлением груза.

В данном случае имело место вагонная отправка.

Согласно сведениям накладных, расстояние от ст. Санболи до ст. Гродеково – 923 км.

923 км. : 200 км. = 4, 615 суток (округляем до 5 суток) .

Прибавляет 1 сутки на операции, связанные с отправлением груза = 6.

Согласно § 5 ст. 24 СМГС, течение срока доставки груза начинается с 0.00 часов дня, следующего за днем заключения договора перевозки, и заканчивается в момент передачи получателю уведомления о прибытии груза, при этом неполные сутки считают за полные.

Как было указано выше, договоры заключены 09.01.2021 г. Следовательно, срок доставки по ним следует исчислять с 10.01.2021 г.

Шестисуточный срок доставки до ст. Гродеково истекает – 15.01.2021 г.

В силу положений п. 2.9 Правил, утвержденных Приказом Минсельхоза России от 13.07.2016 г. № 293, подкарантинная продукция, на которую выдан ФСС, должна пересечь государственную границу Российской Федерации при вывозе в государства - члены Европейского союза в течение 14 дней со дня выдачи ФСС, при вывозе в другие страны - в течение 30 дней со дня выдачи ФСС.

ФСС выданы ответчику 14.12.2020 г.

Согласно ст. 191 ГК, течение срока, определенного периодом времени, начинается на следующий день после календарной даты или наступления события, которыми определено его начало.

Следовательно, тридцатидневный срок следует исчислять с 15.12.2020 г.

Последний день данного срока приходится на 13.01.2021 г. С 14.01.2021 г. срок считается истекшим.

При этом, нормативный срок доставки груза на ст. Гродеково – 15.01.2021 г.

Кроме того, в графе 24 накладных ответчиком указано на отправление вместе с грузом заявления на переоформление сертификатов в связи с истечением их срока действия.

Следовательно, ему на момент передачи груза к перевозке было известно об истечении срока действия сертификатов на дату прибытия вагонов на пограничную станцию.

Кроме того, в сертификатах и прежних и новых указано наименование продукции «Picea», что в переводе с латинского означает «сосна». Ответчик же в заявлениях о переоформлении сертификатов указывает наименование продукции «ель».

Согласно 2 и 3 ст. 22 СМГС, перевозчик не обязан проверять правильность и достаточность сопроводительных документов, приложенных отправителем к накладной.

§ 3. Отправитель несет ответственность перед перевозчиком за последствия, возникающие в результате отсутствия, недостаточности или неправильности сопроводительных документов.

На основании изложенного доводы ответчика отклоняются судом.

Расчет штрафа произведен истцом арифметически верно.

Согласно ст. 330 ГК, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Поскольку судом установлена задержка вагонов в пути следования по вине грузоотправителя, требование истца о взыскании законных штрафных санкций подлежит удовлетворению.

На основании ч.1 ст. 110 АПК судебные расходы истца по оплате государственной пошлины подлежит взысканию с ответчика.

Вместе с тем, подлинник платежного поручения истцом не предоставлен.

Руководствуясь ст. 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Взыскать с ООО Национальная община «Чуин» в пользу ОАО «Российские железные дороги» штраф на основании ст. 47 УЖТ в общей сумме 9 000 руб. по накладным №№ 30065527, 30065577 а так же судебные расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2 000 руб.

Согласно части 2 статьи 229 АПК РФ в редакции Федерального закона от 02.03.2016 №47-ФЗ, мотивированное решение по делу, рассмотренному в прядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет по заявлению лица, участвующего в деле. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

Решение суда подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней с даты принятия решения, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья Е.А. Букина.