Гражданский кодекс часть 1

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу истца ФИО1 на решение мирового судьи судебного участка №55 Мирнинского района Республики Саха (Якутия) от 10 июля 2018 года, которым

п о с т а н о в л е н о :

в удовлетворении исковых требований ФИО1 к Акционерному обществу «Авиакомпания АЛРОСА» о возмещении расходов в размере 2000 руб. за провоз оружия, сбор за оформление сверхнормативного багажа в размере 100 руб., расходов по оплате государственной пошлины в размере 400 руб. – отказать.

Изучив доводы апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, суд апелляционной инстанции

у с т а н о в и л :

ФИО1 обратился в суд с иском к АО «Авиакомпания АЛРОСА» о возмещении расходов в размере 2000 руб. за провоз оружия, сбор за оформление сверхнормативного багажа в размере 100 руб., расходов по оплате государственной пошлины в размере 400 руб., ссылаясь на то, что 09 февраля 2018 года осуществлен перелет по маршруту <данные изъяты> при котором им провозилась одна единица огнестрельного оружия – травматический пистолет <данные изъяты>, вес багажа с учетом этого пистолета не превысил установленной нормы бесплатного провоза багажа по его тарифу и составил 23 кг. После пройденной регистрации, в момент оформления сдачи оружия во время полета сотрудником службы авиационной безопасности, ему сообщили, что согласно тарифам, установленным Авиакомпанией «АЛРОСА» он должен оплатить сбор в размере 2000 руб. за перевозку огнестрельного оружия (1 ед. в том числе 5 кг патронов), сверх разрешенного 1-го места багажа, в связи с чем истец оплатил эту сумму; оружие оформили как отдельное месте багажа весом 1 кг. По мнению истца, ответчиком необоснованно взысканы 2000 руб. за провоз оружия, поскольку его вес не превышал установленной нормы бесплатного провоза багажа по его тарифу и составил 23 кг.

Судом вынесено вышеназванное решение.

Не согласившись с решением мирового судьи, истец ФИО1 обратился с апелляционной жалобой, которой просит решение мирового судьи от 10 июля 2018 года отменить и принять новое решение об удовлетворении требования в полном объеме.

Представитель ответчика АО «Авиакомпания «АЛРОСА», извещенный надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, не явился, в связи с чем, суд в соответствии ст. 167, ч.1 ст. 327 и ГПК РФ считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

В судебном заседании истец ФИО1 поддержал жалобу и настаивает на ее удовлетворении.

Изучив доводы апелляционной жалобы, проверив законность и обоснованность решения суда первой инстанции по правилам ч. 1 ст. 327.1 ГПК РФ, суд не находит оснований к отмене постановленного по делу решения.

Гражданский кодекс Российской Федерации предусматривает, что общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами (п. 2 ст. 784).

Согласно п. 2 ст. 102 Воздушного кодекса РФ перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок. Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации 28.06.2007 г. N 82 утверждены Федеральные авиационные правила "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", зарегистрированные 27.09.2007 г. в Министерстве юстиции Российской Федерации за N 10186, разработанные в соответствии с Конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава, 12.10.1929 г.) и статей 102, 106 Воздушного кодекса РФ.

Названные Правила определяют условия воздушной перевозки пассажиров, вещей пассажира, включая вещи, находящиеся при пассажире, и ручную кладь, перевозимых на борту воздушного судна на основании договора воздушной перевозки пассажира, имущества, принятого к перевозке на основании грузовой накладной, права и обязанности перевозчика, других лиц, участвующих в организации и обеспечении воздушных перевозок, а также пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей и применяются при осуществлении внутренних и международных воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов рейсами по расписанию движения воздушных судов и дополнительными рейсами и рейсами по договору фрахтования воздушного судна.

В соответствии с п. 4 Правил перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок. Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.

Правилами АО «Авиакомпания «АЛРОСА» установлены обязанности и запреты, в соответствии с которыми при бронировании авиаперевозки пассажир обязан согласовать с Перевозчиком оружия и/или боеприпасов. Пассажир, перевозящий оружие и/или боеприпасы, обязан явиться в аэропорт отправления для регистрации на рейс и оформления перевозки оружия и/или боеприпасов не позже, чем за 1 час 30 минут до вылета рейса по расписанию (пункт 4.10.3 Правил).

Оплата за перевозку оружия осуществляется согласно тарифам, зарегистрированным авиакомпанией, с информацией о которых можно ознакомиться на сайте авиакомпании перейдя по ссылке https//www/alrosa.aero/informaciya_dlya_passazhirov/oplata-bagazha/ или на официальном сайте во вкладку «Информация», далее выбрав данные пункты в столбце «Общая информация» – «Оплата багажа» (раздел Перевозка различных категорий багажа) (пункт 4.10.19 Правил).

Согласно установленными в АО «Авиакомпания «АЛРОСА» тарифами, зарегистрированными в ЦРТ, прямая перевозка огнестрельного оружия 1 ед., в том числе 5 кг патронов, без наличия багажа осуществляется бесплатно, а в случае перевозки данной категории багажа сверх разрешенного 1-го места багажа взимается плата в размере 2 000 руб.

По данным пассажирской ведомости рейса №<данные изъяты> от 09 февраля 2018 года, представленной ответчиком, пассажиром ФИО1 регистрированы 2 бесплатных места багажа (1 - ручная кладь весом 9 кг, 2 - багаж весом 24 кг), а также 1 место сверхнормативного багажа.

Установлено, что за провоз 1 места сверхнормативного багажа (травматический пистолет) истцом уплачена 2 000 руб.

При таких обстоятельствах у суда первой инстанции не имелось законных оснований для удовлетворения требований истца, поскольку согласно Правил воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, установленных в АО «Авиакомпания «АЛРОСА», прямая перевозка огнестрельного оружия 1 ед., в том числе 5 кг патронов, осуществляется бесплатно в случае отсутствия у пассажира багажа, а в случае наличия багажа, данная категория багажа оформляется отдельным багажом, то есть как сверхнормативный багаж и в этом случае взимается плата в размере 2 000 руб.

Доводы апелляционной жалобы повторяют позицию, высказанной в суде первой инстанции, не опровергают выводов суда, а выражают несогласие с ними. По своей сути они направлены на переоценку обстоятельств, являвшихся предметом исследования в судебном заседании, а также доказательств, которым судом первой инстанции дана надлежащая оценка в их совокупности, в силу чего не могут являться основанием для отмены решения суда.

Исходя из изложенного и руководствуясь ст. 328-330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд апелляционной инстанции

о п р е д е л и л :

Решение мирового судьи, временно исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка №55 Мирнинского района Республики Саха (Якутия), от 10 июля 2018 года по гражданскому делу по иску ФИО1 к Акционерному обществу «Авиакомпания АЛРОСА» о возмещении расходов – оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Определение суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия.

Председательствующий В.В. Михайлова