Гражданский кодекс часть 1

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-1013/2022 по иску ФИО1 к администрации Пролетарского района г. Ростова-на-Дону, ГУ МЧС России по Ростовской области о признании права собственности на маломерное судно, возложении обязанности осуществить государственную регистрацию права, по апелляционной жалобе ФИО1 на решение Пролетарского районного суда г. Ростова-на-Дону от 16 февраля 2022 года.

Заслушав доклад судьи Кулинича А.П., судебная коллегия

установила:

ФИО1 обратился в суд с иском к администрации Пролетарского района г. Ростова-на-Дону, ГУ МЧС России по Ростовской области о признании права собственности на маломерное судно, обязании осуществить регистрацию права.

В обоснование иска указано, что в 2009 году на аукционе в США истец приобрел маломерное судно «Bayliner Corp Capri» 1750. При пересечении границы Российской Федерации им была оформлена таможенная декларация и оплачен таможенный сбор.

После произведения ремонта маломерного судна истец обратился к ответчику с заявлением о регистрации права, однако получил отказ.

Ссылаясь на то, что технический паспорт и купчая им были утеряны, осталась только таможенная декларация, с момента приобретения маломерного судна он владеет и пользуется им в личных целях, содержит его в надлежащем состоянии, однако не может осуществить его регистрацию, истец просил суд признать за ним право собственности на маломерное судно «Bayliner Corp Capri» 1750, строительный идентификационный номер <***>, 1999 года постройки, США, стационарный двигатель «Mercury Marine», № L365607, а также обязать Государственную инспекцию по маломерным судам отдел БВО (ГИМС) ГУ МЧС России по Ростовской области осуществить государственную регистрацию права собственности на маломерное судно.

Решением Пролетарского районного суда г Ростова-на-Дону от 16 февраля 2022 года в удовлетворении иска ФИО1 отказано.

ФИО1 подал апелляционную жалобу, в которой просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт об удовлетворении заявленных требований.

В обоснование доводов жалобы апеллянт ссылается на обстоятельства, изложенные в исковом заявлении, а также указывает на то, что на приобретенное им маломерное судно распространяются требования статей 130 и 131 ГК РФ, а также положения КВВТ РФ. Ссылается на то, что полный пакет документов был им представлен при прохождении таможни, а на данный момент у него отсутствуют правоустанавливающие документы.

В судебном заседании суда апелляционной инстанции представитель ФИО1 по ордеру ФИО2 поддержала доводы апелляционной жалобы.

ФИО1, а также представители администрации Пролетарского района г. Ростова-на-Дону и ГУ МЧС России по Ростовской области в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом. Дело в их отсутствие рассматривается судебной коллегией на основании статьи 167 ГПК РФ.

Выслушав представителя ФИО1 - ФИО2, изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к следующему.

Отказывая в удовлетворении исковых требований о признании права собственности на маломерное судно, суд первой инстанции руководствовался положениями статей 130, 131, 218 ГК РФ, статей 15, 16 КВВТ РФ и исходил из того, что истцом не представлено доказательств, подтверждающих возникновение у него права собственности на указанное им маломерное судно, тогда как таможенный приходный ордер №ВБ-5383071 не является правоустанавливающим документом, в связи с чем не может служить основанием для признания за истцом права собственности.

Судебная коллегия соглашается с такими выводами суда, так как они соответствуют установленным по делу обстоятельствам и положениям действующего законодательства.

Из материалов дела следует, что ФИО1 обратился в отдел БВО (ГИМС) ГУ МЧС России по Ростовской области для проведения государственной регистрации прав на судно «Bayliner Corp Capri» 1750, строительный идентификационный номер <***>, 1999 года постройки, США, стационарный двигатель «Mercury Marine», № L365607, однако в регистрации судна ему было отказано по причине отсутствия необходимого пакета документов.

В обоснование своих требований о признании права собственности на указанное судно истец представил в суд только таможенный приходный ордер № ВБ-5383071, из которого следует, что ФИО1 для прохождения таможни были представлен техпаспорт и купчая от 03.08.2009.

Между тем следует иметь в виду, что согласно части 1 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В силу пункта 1 статьи 130 Гражданского кодекса РФ суда внутреннего плавания относятся к недвижимым вещам.

Пунктом 2 статьи 131 ГК РФ установлено, что в случаях, предусмотренных законом, наряду с государственной регистрацией могут осуществляться специальная регистрация или учет отдельных видов недвижимого имущества.

В силу пункта 2 статьи 15 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ (далее – КВВТ РФ) право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.

Согласно пункту 1 статьи 16 КВВТ РФ судно подлежит государственной регистрации в одном из указанных в настоящем пункте реестров судов Российской Федерации (далее также - реестры судов): Государственном судовом реестре; реестре маломерных судов; реестре арендованных иностранных судов; Российском международном реестре судов; реестре строящихся судов.

В соответствии с пунктом 4 статьи 16 КВВТ РФ государственной регистрации подлежат право собственности и другие вещные права на судно. Наряду с государственной регистрацией прав на судно подлежат государственной регистрации ограничения (обременения) указанных прав, а также иные сделки с судном, подлежащие обязательной государственной регистрации в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В силу пункта 2 статьи 17 КВВТ РФ государственная регистрация маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, осуществляется в реестре маломерных судов уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Порядок государственной регистрации этих судов в реестре маломерных судов устанавливается указанным органом.

Согласно пункту 2 Правил государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, утвержденным приказом МЧС России от 01.06.2021 N 355 (далее – Правила), государственная регистрация маломерных судов в реестре маломерных судов осуществляется Государственной инспекцией по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, на которую возложено предоставление государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях (подразделение ГИМС МЧС России).

Пунктом 7 Правил установлено, что собственник маломерного судна обязан обратиться в подразделение ГИМС МЧС России с заявлением о государственной регистрации маломерного судна, права собственности на маломерное судно в течение месяца со дня оформления документов, подтверждающих возникновение, переход прав на маломерное судно.

Судебная коллегия также отмечает, что на момент оформления истцом таможенного ордера на маломерное судно действовали Правила государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные Приказом МЧС России от 29.06.2005 N 500 (далее – Правила 2005 года).

Согласно пункту 3 Правил 2005 года судно, право собственности и иные вещные права на судно, а также ограничения (обременения) прав на него (ипотека, доверительное управление) подлежат государственной регистрации в судовой книге (приложение N 1).

Под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством.

Пунктом 12 Правил 2005 года предусмотрено, что физические и юридические лица представляют в органы, осуществляющие государственную регистрацию маломерных судов документы для государственной регистрации принадлежащих им маломерных судов, независимо от их технического состояния, в течение месяца со дня приобретения ранее незарегистрированных судов, таможенного оформления приобретенных за пределами Российской Федерации судов.

В силу пункта 18 Правил 2005 года государственная регистрация судна производится по представлению судовладельцем при наличии у него следующих документов: 1) заполненной регистрационной карточки-заявления судовладельца; 2) документа, удостоверяющего личность судовладельца или его доверенного лица (предъявляется), и для иностранных граждан или для лиц без гражданства, постоянно проживающих на территории Российской Федерации, вид на жительство; 3) подлинников и копий документов, подтверждающих законность приобретения судна и двигателей (подвесных моторов) к нему: справка-счет; товарный чек; договор купли-продажи или дарения; свидетельство о праве на наследство; судовой билет с отметкой о снятии судна с учета, если оно было ранее зарегистрировано в органах государственной регистрации; документ, свидетельствующий об исключении из Государственного судового реестра или реестров (книг) иностранных государств; иные правоустанавливающие документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 18 КВВТ РФ основаниями государственной регистрации судна и прав на него являются: акты, изданные органами государственной власти в пределах их компетенции; договоры и другие сделки в отношении судна, совершенные в соответствии с законодательством Российской Федерации; свидетельство о праве на наследство; вступившее в законную силу решение суда; свидетельства о правах на судно, выданные уполномоченными органами государственной власти в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

В силу пункта 2 статьи 218 ГК РФ право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.

Вопреки положениям вышеуказанных норм права, истцом не представлено суду доказательств обращения в установленный Правилами месячный срок в уполномоченный на то орган с заявлением о государственной регистрации маломерного судна с приложением всех необходимых для этого документов, в частности документа, подтверждающего возникновение или переход к нему права на судно.

Представленный таможенный приходный ордер № ВБ-5383071, согласно которому плательщиком является ФИО1, не отнесен действующим законодательством к правоустанавливающим документам, подтверждающим право на маломерное судно, а также не содержит всех существенных условий документа, который мог бы подтвердить возникновение у истца права на маломерное судно.

Кроме того, судебная коллегия учитывает, что в иске ФИО1 указал, что техпаспорт и купчая были им утеряны, однако в судебном заседании представитель ФИО1 пояснила, что соответствующие документы были отобраны у ФИО1 при прохождении таможни, а в настоящее время их получить невозможно в связи с их уничтожением, при этом доказательств обращения в таможенный орган и отказа в предоставлении соответствующих документов у истца не имеется.

При таких обстоятельствах, учитывая, что истец не представил суду ни одного из предусмотренных законом правоустанавливающего документа на маломерное судно, судебная коллегия полагает обоснованными выводы суда первой инстанции об отсутствии оснований для признания за истцом права собственности на маломерное судно.

Что касается требований истца о возложении на ГУ МЧС России по Ростовской области обязанности осуществить государственную регистрацию права собственности на маломерное судно, то они не подлежали удовлетворению, поскольку являются производными от требования о признании права собственности, а также в силу того, что отказ указанного органа в регистрации соответствующего права являлся законным, так как на регистрацию истцом не были представлены документы, предусмотренные пунктом 21 Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, утвержденного Приказом МЧС России от 15.08.2021 N 566, а именно документ (документы), подтверждающие в соответствии с законодательством Российской Федерации наличие, возникновение, прекращение, переход прав на маломерное судно; документ, подтверждающий наличие прав на двигатель маломерного судна; документ, подтверждающий категорию сложности района плавания.

Учитывая изложенное, постановленное по делу, по существу правильное судебное решение не подлежит отмене, а апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению, учитывая, что жалоба не содержит доводов, которые могли бы свидетельствовать о незаконности обжалуемого решения.

Руководствуясь ст. ст. 328-330 ГПК РФ, судебная коллегия

определила:

решение Пролетарского районного суда г. Ростова-на-Дону от 16 февраля 2022 года оставить без изменения, а апелляционную жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Мотивированное апелляционное определение составлено 14.06.2022.

Председательствующий

Судьи