Гражданский кодекс часть 1

на решение Фурмановского городского суда Ивановской области от 19 апреля 2018 года по иску Открытого акционерного общества «Российской железные дороги» Филиал ОАО «РЖД» Северная железная дорога к ФИО3 о взыскании платежей за хранение груза, встречному иску ФИО3 к Открытому акционерному обществу «Российской железные дороги» Филиал ОАО «РЖД» Северная железная дорога о взыскании материального ущерба, компенсации морального вреда,

у с т а н о в и л а :

ОАО «Российские железные дороги» Филиал ОАО «РЖД» Северная железная дорога обратилось в суд с иском к ФИО3 о взыскании платежей за хранение груза, мотивировав требования тем, что 11 февраля 2017 года на станцию Шуя Северной железной дороги по железнодорожным накладным №, № в адрес ФИО3 прибыл вагон № с контейнерами №, № с грузом домашние вещи. Согласно ст.25 Устава железнодорожного транспорта РФ. указанные транспортные железнодорожные накладные и выданная на ее основании перевозчиком грузополучателю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки. В силу ст.34 УЖТ перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия. Руководствуясь п.3.10 Временной технологии взаимодействия таможенных органов и железных дорог при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом по прибытии груза на станцию назначения и грузополучателя, работники обязаны уведомить об этом таможенный орган назначения и грузополучателя. 11 февраля 2017 года вместе с перевозочными документами было передано грузополучателю ФИО3 Перевозчиком завершен внутренний транзит, что подтверждается штампом Владимирской таможни, с отметкой товар поступил. На основании п.п. 1.2, 3.9 Временной технологии, все грузы, ввозимые на таможенную территорию РФ и ввозимые на таможенную территорию РФ и вывозимые за ее пределы, подлежат таможенному оформлению; прибывшие из-за границы таможенные грузы, размещаются на станциях назначения в складах временного хранения, расположенных в местах общего пользования или подаются на подъездные пути предприятий, имеющих склады временного хранения. На основании ст.97 ТК ТС и ст.ст. 163,198 ФЗ №311 от 27.11.2010 г. «О таможенном регулировании в Российской Федерации» ОАО «РЖД» обратилось к начальнику Шуйского таможенного поста с обращением о создании временной зоны таможенного контроля на участке пути №8 длиной 18 м для завершения таможенной процедуры таможенного транзита. Таможенным органом вынесено распоряжение от 13.02.2017 г. №2-р о создании временной зоны таможенного контроля в месте расположения железнодорожной станции Шуя и установлен срок функционирования временной зоны таможенного контроля с 14.02.2017 г. по 15.02.2017 г. Распоряжением от 15.02.2017 г. таможенным органом создана временная зона таможенного контроля в месте расположения железнодорожной станции Шуя с 15.02.2017г. по 15.04.2017г. Срок действия временной зоны таможенного контроля продлен распоряжением Шуйского таможенного поста от 14.04.2017 г. до 15.06.2017 г. Факт оказания услуг, связанных с размещением грузов, находящихся пол таможенным контролем в зоне таможенного контроля после завершения перевозчиком процедуры таможенного транзита, предоставления путей общего пользования ОАО «РЖД» для нахождения в зоне таможенной территории подвижного состава, независимо от его принадлежности, с грузом и товаром подтверждается актами общей формы. Сбор за хранение грузов в зоне таможенного контроля начислен по истечении 12 часов с момента завершения ОАО «РЖД» таможенной процедуры таможенного транзита по договорным ставкам сборов, утвержденных протоколом заседания правления ОАО «РЖД» от 03.08.2015 г. и Распоряжением начальника Северното ТЦФТО от 26.12.2016 т. Согласно заявлению ФИО3 от 14.02.2017 г. на завершение процедуры таможенного транзита, оформления документов на помещение и выдачу грузов с временной зоны таможенного контроля ответчик согласился с оплатой за пользование вагоном и плату за нахождение контейнера на путях общего пользования, оформление документов учета на помещение и выдачу грузов, ведение учета и формирование отчетов, хранение грузов и транспортных средств в зонах таможенного контроля. Указанная заявка является соглашением на оказание услуг. Ответчику начислены сборы и платы, которые перечислены в накопительных ведомостях №, № на общую сумму 1193638.91 рублей. В адрес ответчика была направлена претензия от 09.06.2017 г., которая осталась до настоящего времени без удовлетворения, в связи с чем истец просил взыскать указанную сумму с ФИО3.

Не согласившись с заявленными требованиями, ФИО3 обратилась в суд с встречным иском к ОАО «Российские железные дороги» Филиал ОАО «РЖД» Северная железная дорога о взыскании материального ущерба, компенсации морального вреда, мотивировав требования следующим. 06.02.2017 года она из г. Ташкента Республики Узбекистан переселилась на постоянное место жительства в город Фурманов. При прибытии ее б/у вещей на ж.д. станция Шуя (Северная железная дорога филиал ОАО «РЖД») 14 февраля 2017 г. она приехала в г. Шуя, где ей сообщили о прибытии ее вещей и попросили вписать ее паспортные данные в заявку от 14.02.2017 г. которая уже была напечатана. В заявке было указано, что она якобы согласна с оплатой за декларацию и хранение груза. Работник станции ФИО4 пояснила, что прибывший груз выдается только по заявке. Данную заявку она отнесла начальнику таможенного поста г. Шуя ФИО1, который взял заявку, но разрешение на выдачу ей вещей не дал без указания причин. Однако никакой заявки не должно было быть, поскольку груз выдается только по накладным, а заявка разработана ОАО «РЖД», чтобы взыскать с грузополучателя деньги за хранение груза под открытым небом. По заявке от 14.02.2017 г. таможня должна была перегрузить ее домашние вещи из Узбекских контейнеров в Российские и за это, как указано в заявке от 14.02.2017 г. дополнительно взять с нее огромные деньги. 24.05.2017 г. ей ж.д. станция Шуя выдала письмо, в котором указана сумма 1192161.55 рублей, которые она должна заплатить им за хранение ее вещей. Не смотря на то, что платить она отказалась, 31.05.2017 г. ей позвонила зам. начальника станции Иваново ФИО2 и попросила приехать в Шую и забрать вещи бесплатно. Ранее в консульском отделе Посольства Российской Федерации в Узбекистане ей сообщили, что вещи ей выдадут сразу. Из-за действий ж.д. станция Шуя (ОАО «РЖД») ее лишили страховки, т.к. она не смогла воспользоваться страховым полисом от 24.01.2017 г. по страхованию грузов на сумму 20000000 руб. и страховая премия 440000 руб., т.к. когда 31.05.2017 г. она на ж.д. станции Шуя вскрыла контейнеры, в них не оказалось очень много вещей и коробок с вещами, они были украдены еще в Ташкенте в накопительном периоде. Предъявить счет Ташкенту за украденные там ее вещи не смогла по вине ОАО «РЖД». Они лишили ее этого права, не отдав во время вещи. Из-за заявки от 14.02.2017 г. контейнеры простояли под открытым небом с 24.01.2017 г. по 01.06.2017 г. и почти все вещи испортились. ФИО3 полагает, что ОАО «РЖД» не имеет право взыскивать с нее 1193638.91 рублей, так как в накопительных ведомостях не указана ее фамилия, и не указан точно период, с какого года составлена накопительная ведомость. В связи с изложенным, ФИО3 просила взыскать с ОАО «РЖД» материальный ущерб в сумме 2478951,91 рублей, в счет компенсации морального вреда 100000 рублей. В материальный ущерб она включает не стоимость вещей, а материальные железнодорожные сборы, которые на много сделали дороже ее вещи: сборы за выполнение транспортно-экспедиционных операций по квитанциям от 24.01.2017 года в сумме 771720 рублей; дополнительный расчет провозных платежей по двум контейнерам в сумме 543595 рублей; сумма, выставленная ей ОАО «РЖД» за хранение контейнеров с ее домашними вещами 1193638,91 рублей.

Решением Фурмановского городского суда Ивановской области исковые требования ОАО «Российские железные дороги» Филиал ОАО «РЖД» Северная железная дорога удовлетворены в полном объеме. В удовлетворении встречного иска ФИО3 к ОАО «Российские железные дороги» Филиал ОАО «РЖД» Северная железная дорога отказано.

С решением суда не согласна ФИО3, в апелляционной жалобе просит решение суда отменить, ссылаясь на неправильное установление судом имеющих для дела обстоятельств, на неверное применение норм материального права и нарушение норм процессуального права при рассмотрении дела судом первой инстанции, на несоответствие выводов суда фактическим обстоятельствам дела, на ошибочность выводов суда об отсутствии вины в действиях истца, на недобросовестность истца при подаче иска, и принять по делу новое решение об отказе в удовлетворении иска ОАО «Российские железные дороги».

Выслушав ФИО3 и ее представителя ФИО5, поддержавших доводы апелляционной жалобы и дополнений к ней, представителей ОАО «Российские железные дороги» Филиал ОАО «РЖД» Северная железная дорога Полтавского Д.И., ФИО6, возражавших против удовлетворения жалобы, поддержавших доводы письменных отзывов на жалобу и дополнения к ней, проверив материалы дела, и обсудив доводы жалобы, дополнения к ней, возражения на жалобу, судебная коллегия приходит к следующему.

Перемещение физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершение таможенных операций, связанных с их выпуском регламентируется соглашением между Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Беларусь, Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 года «О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершении таможенных операций, связанных с их выпуском».

Довод ответчика о том, что поскольку в Соглашении не фигурирует Республика Узбекистан, то оно не подлежит применению в отношении груза, прибывшего из Республики Узбекистан также необоснован. Республика Узбекистан не является членом таможенного союза. Соглашение было принято государствами - членами таможенного союза и регламентирует перемещение грузов через таможенную границу таможенного союза (в том числе применительно к перемещению физическими лицами товаров для личного пользования из Республики Узбекистан через таможенную границу таможенного союза).

Согласно п.8 Приложения №3 Соглашения, через таможенную границу таможенного союза с освобождением от уплаты таможенных платежей перемещаются следующие товары для личного пользования независимо от таможенной стоимости и веса; бывшие в употреблении товары для личного пользования ввозимые физическими лицами, признанными в соответствии с законодательством государства-члена таможенного союза беженцами, вынужденными переселенцами, а также прибывающими (переселяющимися) в государство-член таможенного союза на постоянное место жительства, при одновременном выполнении следующих условий: а) ввоз товаров для личного пользования на таможенную территорию таможенного союза из страны предыдущего проживания осуществляется не позднее 18 месяцев с даты прибытия указанною лица на постоянное место жительства в государство-член таможенного союза;

б) такие товары приобретены до даты признания физических лиц в соответствии с законодательством государства-члена таможенного союза беженцами, вынужденными переселенцами либо до даты прибытия (переселения) на постоянное место жительства в государство-члена таможенного союза.

Судом установлено, что11 февраля 2017 года на станцию Шуя Северной железной дороги по железнодорожным накладным №, № в адрес ФИО3 прибыл вагон № с контейнерами №, № с грузом домашние вещи.

На основании статьи 34 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчик обязан уведомить соответствующий таможенный орган о прибытии на железнодорожную станцию назначения грузов, находящихся под таможенным контролем.

В соответствии с частями 1 - 3, 5 статьи 225 ТК ТС таможенная процедура таможенного транзита завершается после доставки товаров в место доставки, установленное таможенным органом отправления.

В месте доставки товаров до завершения таможенной процедуры таможенного транзита товары размещаются в зоне таможенного контроля.

Таможенный орган назначения завершает таможенную процедуру таможенного транзита в возможно короткие сроки, но не позднее двадцати четырех часов после регистрации документов путем проставления на транзитной декларации или иных документах, признаваемых в качестве транзитной декларации, отметки о завершении таможенной процедуры таможенного транзита.

В соответствии с пунктом 28.2 Инструкции о совершении таможенных операций при внутреннем и международном таможенном транзите товаров, утвержденной приказом Государственного таможенного комитета Российской Федерации от 08.09.2003 N 973, завершение процедуры внутреннего таможенного транзита подтверждается штампом должностного лица таможенного органа о поступлении товаров.

Со стороны ОАО «РЖД» указанные требования были исполнены, таможенный транзит был завершен.

Обязанность перевозчика по доставке груза, находящегося под процедурой таможенного транзита, считается завершенной после уведомления таможни и грузополучателя о прибытии груза и проставления таможенным органом в дорожной ведомости штампа о поступлении товара. ОАО «РЖД» не вправе выдавать груз без указания таможенного органа о выпуске товара в свободное обращение.

Согласно Административному регламенту по предоставлению Федеральной миграционной службой государственной услуги по выдаче иностранным гражданам и лицам без гражданства вида на жительство в Российской Федерации, утвержденному Приказом ФМС России от 29.02.2008 N 41, при выдаче вида на жительство в документе, удостоверяющем личность иностранного гражданина, делается отметка о выдаче вида на жительство, которая заверяется подписью работника, уполномоченного выдавать вид на жительство.

Иностранному гражданину либо лицу без гражданства, с целью оформления товара, бывшего в употреблении и ввезенного на территорию Российской Федерации для личного пользования с освобождением от уплаты таможенных платежей, необходимо предоставить в таможенный орган пассажирскую таможенную декларацию и документы к ней, поименованные в ст. 356 ТК ТС, в том числе, в качестве документа, подтверждающего право на льготы по уплате таможенных платежей, т.е. документа, подтверждающего признание его переселяющимся на постоянное место жительства в Российскую Федерацию - вид на жительство или паспорт гражданина Российской Федерации (в случае получения гражданства РФ) с отметкой о регистрации по месту жительства на территории Российской Федерации.

Согласно ст.ст. 186, 188, ч. 6 ст. 225 Таможенного кодекса РФ, лицо, имеющее право распоряжаться товарами, обязано осуществить таможенное декларирование в течение 12 чесов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита.

По причинам, не зависящим от ОАО «РЖД» производилось длительное таможенное оформление товара грузополучателем.

Согласно п. 16 ст. 163 Федерального закона от 27.11.2010г. №311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» временная зона таможенного контроля может создаваться по решению начальника таможенного поста. Указанное решение оформляется распоряжением начальника таможенного поста. В соответствии со ст. 198 вышеуказанного закона местами временного хранения являются склады временного хранения и следующие иные места временного хранения: в том числе железнодорожные пути и контейнерные площадки, расположенные в согласованных с таможенными органами местах в пределах железнодорожных станций и предназначенные для: временного хранения товаров без их выгрузки из транспортных средств. Место временного хранения товаров является постоянной или временной зоной таможенного контроля, создаваемой в соответствии со статьей 163 Федерального закона №311-ФЗ. Временное хранение товаров в иных местах временного хранения товаров осуществляется с письменного разрешения таможенного органа, выдаваемого на основании обращения заинтересованного лица.

Согласно п.2 приказа ФТС России от 29.12.2012г. №2688 после завершения таможенной процедуры таможенного транзита (прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза) товары должны быть размещены в зоне таможенного контроля.

Заинтересованное лицо, обладающее полномочиями в отношении товаров, или их представители обязаны поместить товары на временное хранение, если с товарами не совершены таможенные операции, связанные с их таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой, в течение 3 часов после завершения таможенной процедуры таможенного транзита {предъявления товаре в таможенному посту в месте прибытия), (в отношении товаров, перевозимых железнодорожным или водным транспортом - 12 часов)

В соответствии со ст. 37 УЖТ РФ прибывшие на железнодорожную станцию назначения в вагонах и контейнерах грузы, находящиеся под таможенным контролем, должны быть по согласованию с таможенным органом своевременно выгружены грузополучателем.

13.02.2017 г. на основании заявления начальника железнодорожной станции Шуя от 13.02.2017 г. №2, в целях осуществления таможенных операций по завершению таможенной процедуры таможенного транзита, распоряжением начальника Шуйского таможенного поста создана временная зона таможенного контроля в месте расположения железнодорожной станции Шуя с 14.02.2017 г. по 15.02.2017 г.

14.02.2017 г. ФИО3 обратилась с письменным заявлением на имя начальника ст. Шуя Северной ж.д. ФИО3 с просьбой о том, что прибившие в ее адрес контейнера №. № в вагоне № с грузом домашние вещи, подать в зону таможенного контроля станции Шуя Северной ж.д. (путь №8), производить доставку документов в таможенный орган для завершения процедуры таможенного транзита, оформлять документы на помещение и выдачу грузов на/с временной зоны таможенного контроля. В заявлении Шатамонова Н.В. указала на свое согласие с оплатой, в том числе, за пользование вагоном и за нахождение контейнера на ж.д. путях общего пользования в временной зоне таможенного контроля ст. Шуя Северной ж.д согласно Тарифного руководства №2; хранение грузов и транспортных средств в зонах таможенного контроля, расположенных в местах общего пользования железнодорожной и на железнодорожных путях общего пользования станции Шуя 118,00 руб.*Т*m*, где Т - время хранения груза в зоне таможенного контроля, m - количество вагонов (без учета НДС 18%).

15.02.2017 года перевозчиком (ОАО «РЖД») завершена процедура внутреннего таможенного транзита, в связи с чем ФИО3 подписаны акты обшей формы №4/9, 4/10 о завершении процедуры таможенного транзита и об ожидании завершения грузополучателем процедуры таможенного оформления товара.

В этот же день начальником Шуйского таможенного поста, на основании заявления начальника ж.д. станции «Шуя» от 15.02.2017 г. о получении разрешения на временное хранение товаров находящихся под таможенным контролем в контейнерах в адрес грузополучателя ФИО3 в целях временного хранения товаров издано распоряжение №3-р о создании временной зоны таможенного контроля в месте расположения железнодорожной станции «Шуя» на срок с 15.02.2017 г. по 15.04.2017 г.

Начальником Шуйского таможенного поста письмом от 24.03.2017 г. ФИО3 на ее заявление от 17.02.2017 г. было сообщено, что товары «домашние вещи», находящиеся в контейнерах находятся на временном хранении в зоне таможенного контроля железнодорожной станции «Шуя». Никаких договоров с железнодорожной станцией «Шуя» Шуйский таможенный пост не заключал.

14 апреля 2017 года срок действия временной зоны таможенного контроля продлен распоряжением начальника Шуйского таможенного поста до 15.06.2017 года.

По причине не завершения таможенной процедуры по вине грузополучателя перевозчик (ОАО «РЖД») не имел возможности выдать ФИО3 вещи.

Как следует из проведенной Ивановской транспортной прокуратурой проверки, ФИО3 17 мая 2017 года получила вид на жительство в Российской Федерации. На момент обращения в таможенный орган у ФИО3 отсутствовал вид на жительство, что и явилось препятствием для освобождения от уплаты таможенных платежей и льготного таможенного оформления груза.

22.05.2017 года ФИО3 выполнена таможенная декларация и в соответствии с Федеральным законом от 25.07.2002 г. №115-ФЗ « О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации», п.8 раздела 1 приложения 3 к Соглашению от 18.06.2010 года завершена таможенная процедура с освобождением от уплаты таможенных платежей.

24.05.2017 г. ФИО3 работнику станции Шуя предъявлен документ с отметкой таможенного органа о завершении процедуры таможенного контроля, и в этот же день она была уведомлена о том, что груз - домашние вещи, прибывший в ее адрес в контейнерах, в отношении которых завершена процедура таможенного контроля 24.05.2017 г. в 09 часов 40 минут, будет выдан грузополучателю после внесения причитающихся перевозчику ОАО «РЖД» платежей в сумме 1192161,55 рублей.

25.05.2017 года временная зона таможенного контроля, созданная распоряжением Шуйского таможенного поста №3-р от 15.02.2017 г. ликвидирована в связи с осуществлением выпуска товаров свободное обращение.

31.05.2017 года перевозчиком (ОАО «РЖД») ФИО3 согласно приемо-сдаточным актам №184,185 выдан товар.

На основании статьи 39 УЖТ РФ за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необи его пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные липа вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

В соответствии со ст. 22 Устава железнодорожного транспорта РФ расходы перевозчиков, в том числе расходы, связанные с подачей и уборкой вагонов, контейнеров, погрузкой и выгрчзкой грузов, грузобагажа, выдачей санитарных паспортов, хранением грузов v контейнеров, а также плата за пользование принадлежащими перевозчику вагонами и контейнерами и другие возникшие в связи с выполнением этих работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора) расходы возмещаются за счет грузоотправителей, грузополучателей,

В случае нарушения грузополучателем установленных сроков выгрузки грузов перевозчик в целях освобождения транспортных средств обеспечивает по согласованию с таможенным органом выгрузку грузов на склад временного хранения и в зоны таможенного контроля.

Факт нахождения груза в зоне таможенного контроля до момента исполнения обязательства грузополучателем по таможенному оформлению товара подтверждаются актами общей формы, представленными в материалы дела.

Согласно п. 17 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», предъявляя иск о взыскании с грузоотправителя (грузополучателя) расходов, указанных ст.22 УЖТ РФ, и платы за пользование вагонами, контейнерами, перевозчик должен представить доказательства размера понесенных расходов, времени задержки вагонов, контейнеров, вызванной проведением работ, перечисленных в данной статье, а также доказательства, подтверждающие факт выдачи указаний таможенными либо иными органами государственного контроля (надзора).

Таким образом, обязательным условием применения ст.22 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации является наличие указания или инициативы таможенного органа, отраженных в ненормативном акте, изданном в установленной форме должностным лицом таможенного органа.

Удовлетворяя заявленные ОАО «Российские железные дороги» Филиал ОАО «РЖД» Северная железная дорога исковые требования, руководствуясь нормами ст.ст.784, 786 Гражданского кодекса российской Федерации, положениями Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации», Правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте, Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, ссылки на которые имеются в мотивировочной части решения, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о том, что факт неоплаты ФИО3 причитающихся ОАО «РЖД» платежей за хранение груза, за пользование вагонами, за нахождение на ж.д. путях общего пользования контейнеров в перевозочном процессе нашел свое подтверждение.

Доводы жалобы об отсутствии оснований для начисления платы в связи с не заключением с ОАО «РЖД» договора хранения, и что заявка от 14.02.2017 года не является договором хранения, вещи незаконно удерживались и истцу для хранения за плату они не передавались, не основаны на правильном применении, толковании норм материального права, являются ошибочными и не влияют на правильность выводов суда исходя из установленных обстоятельств дела.

Довод жалобы о том, что суд первой инстанции должен был при рассмотрении настоящего дела привлечь к участию в деле представителей Шуйского таможенного поста является несостоятельным, поскольку законность действий таможенного органа предметом спора по настоящему делу не являлась, ходатайств со стороны ФИО3 о привлечении к участию в деле третьих лиц не заявлялось.

Ссылки в жалобе на то, что суд неправомерно рассмотрел в одном производстве с иском ОАО «РЖД» как встречный иск исковое заявление ФИО3 к ОАО «РЖД» Филиал ОАО «РЖД» Северная железная дорога о взыскании материального ущерба, компенсации морального вреда, поданное ею через приемную суда, опровергаются материалами дела.

В судебном заседании 5 апреля 2018 года ФИО3 на вопрос суда пояснила, что не возражает рассмотреть поданное ей исковое заявление в одном производстве с исковым заявлением ОАО «РЖД». Установив, что исковое заявление отвечает требованиям ст.ст.131, 132 ГПК Российской Федерации, между встречным иском и первоначальным имеется взаимная связь, их совместное рассмотрение приведет к более быстрому и правильному разрешению споров, судом вынесено определение, занесенное в протокол судебного заседания, о его принятии и проведении подготовки, копия иска с приложенными к нему документами вручена ОАО «РЖД», предложено представить суду возражения на встречный иск, в связи с чем рассмотрение дела было отложено на 18 апреля 2018 года. Нарушений норм процессуального права при принятии искового заявления ФИО3 к производству суда как встречного иска судом не допущено. Разрешая встречные исковые требования, суд правовых оснований для их удовлетворения не установил. С выводами и мотивами суда, изложенными в мотивировочной части решения, по которым отказано в удовлетворении встречного иска, судебная коллегия согласна. Оснований для иной оценки доказательств не имеется.

Учитывая требования закона и установленные обстоятельства, суд первой инстанции правильно разрешил возникший спор.

Доводы жалобы и дополнений к ней в целом повторяют правовую позицию ФИО3, изложенную и поддержанную ею в суде первой инстанции, выводов суда они не опровергают, были предметом исследования и оценки судом первой инстанции, необоснованность их отражена в судебном решении с изложением соответствующих мотивов. Доводы жалобы не содержат обстоятельств, нуждающихся в дополнительной проверке.

Нарушений норм процессуального и материального права, которые в соответствии со ст. 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации привели или могли привести к неправильному разрешению дела, судом первой инстанции не допущено. Решение суда отвечает требованиям закона, оснований для его отмены по доводам апелляционной жалобы судебная коллегия не усматривает.

На основании изложенного, руководствуясь статьей 328 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия

О П Р Е Д Е Л И Л А:

решение Фурмановского городского суда Ивановской области от 19 апреля 2018 года оставить без изменения, апелляционную жалобу ФИО3 – без удовлетворения.

Председательствующий

Судьи