Апелляционное определение № 33-2482 от 22.07.2015 Верховного Суда Республики Бурятия (Республика Бурятия)

ВЕРХОВНЫЙ СУД

РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ

судья Тумурова А.А.

дело № 33-2482

поступило 17 июня 2015 года

А П Е Л Л Я Ц И О Н Н О Е О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

22 июля 2015 года г. Улан-Удэ

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда РБ в составе: председательствующего судьи Булгытовой С.В.

судей Раднаевой Т.Н., Казанцевой Т.Б.

при секретаре Доржиеве Д.Д.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Переновой М.П. к ОАО «Байкальская пригородная пассажирская компания» о защите прав потребителя

по апелляционной жалобе Переновой М.П. на решение Советского районного суда г. Улан-Удэ от 07 мая 2015 года, которым в удовлетворении иска отказано.

Заслушав доклад судьи Булгытовой С.В., объяснения Переновой М.П., ознакомившись с апелляционной жалобой и материалами дела, судебная коллегия

У С Т А Н О В И Л А:

1. Перенова М.П. предъявила к ОАО «Байкальская пригородная пассажирская компания» иск о защите прав потребителя.

Требования мотивированы тем, что Перенова пользуется пригородной электричкой для того, чтобы добраться из г. Улан-Удэ до дачи, находящейся возле остановочного пункта «Сосновый Бор». Указанный остановочный пункт отнесен к третьей зоне с расстоянием свыше 20 км до 30 км, с чем Перенова не согласна, поскольку расстояние между г. Улан-Удэ и ОП «Сосновый Бор» составляет менее 20 км. В результате необоснованного отнесения ОП «Сосновый Бор» к третьей зоне, с пассажиров взимается более высокая плата.

Ссылаясь на указанные обстоятельства, Перенова просила суд обязать ответчика отнести ОП «Сосновый Бор» ко второй зоне.

Ответчик иск не признал.

Районный суд в удовлетворении иска отказал.

В апелляционной жалобе Перенова просит отменить решение суда, ссылаясь на его незаконность и необоснованность.

В заседании суда апелляционной инстанции Перенова поддержала доводы жалобы.

2. Судебная коллегия не находит оснований для отмены решения суда.

Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества утверждено Тарифное руководство № 4, которое состоит из трех книг и предназначено для определения тарифных расстояний перевозки в границах железнодорожных администраций, входящих в Совет по железнодорожному транспорту государств - участников содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, пассажиров, грузов и грузобагажа.

Согласно Книге 1 тарифные расстояния по участку в целом и между пунктами в пределах участка исчислены от и до осей основных зданий пунктов по продольному профилю кратчайшего между ними железнодорожного пути. На двухпутных и многопутных участках принимается расстояние кратчайшего направления. Тарифные расстояния от начального пункта участка до каждого последующего исчислены с округлением неполных километров до полных, а расстояние по участку в целом, т.е. между осями основных зданий двух его крайних пунктов, - со следующим округлением: от 1 до 499 м в расчет не принимают, 500 м и более округляют до полных километров.

Из таблиц расстояний по отправлению и прибытию следует, что расстояние от г. Улан-Удэ до ОП «Сосновый Бор» составляет 21 километр.

Решение суда об отказе в иске является правильным, поскольку исчисление тарифных расстояний в компетенцию ответчика не входит.

3. Доводы жалобы подлежат отклонению.

Ссылки на то, что в Тарифном руководстве № 4 и Книге 1 отсутствуют сведения об остановочном пункте «Сосновый Бор», несостоятельны, поскольку в Книге 1 такие сведения содержатся.

Довод о том, что по верстовым столбам расстояние от г. Улан-Удэ до ОП «Сосновый Бор» составляет менее 20 км, нельзя принять во внимание, поскольку Книга 1 подобного способа исчисления тарифных расстояний не предусматривает.

Руководствуясь статьями 328, 329 ГПК РФ, судебная коллегия

О П Р Е Д Е Л И Л А:

Решение Советского районного суда г. Улан-Удэ от 07 мая 2015 года оставить без изменения, апелляционную жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Председательствующий

Судьи