Гражданский кодекс часть 1

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе Инчагова А.А. на решение Мелеузовского районного суда Республики Башкортостан от 26 октября 2018 года, которым постановлено:

исковые требования Инчагова А. А. удовлетворить частично.

Взыскать с Государственного бюджетного учреждения здравоохранения Республики Башкортостан «Мелеузовская центральная районная больница» в пользу Инчагова А. А. невыплаченную заработную плату в сумме 38342,94 рублей, компенсацию за неиспользованный отпуск в размере 3616,74 рублей, компенсацию за задержку выплаты заработной платы по 26 октября 2018 года в сумме 6220,02 рублей (в том числе за задержку выплаты компенсации за неиспользованный отпуск), компенсацию за задержку выплаты заработной платы с 27 октября 2018 года по день фактической выплаты, исходя из 20,97 рублей в день, компенсацию морального вреда в размере 3000 рублей, расходы на оплату услуг представителя в размере 3000 рублей.

В остальной части иска отказать.

Заслушав доклад судьи Низамовой А.Р., судебная коллегия

установила:

Инчагов А.А. обратился с иском (с учетом неоднократных уточнений) к Государственному бюджетному учреждению здравоохранения Республики Башкортостан «Мелеузовская центральная районная больница» о взыскании заработной платы за период с сентября 2017 года по июнь 2018 года в размере 170772,17 рублей, компенсации неиспользованного отпуска в размере 3616,84 рублей, процентов за задержку выплаты заработной платы за период по 22 октября 2018 года в сумме 25143,49 рублей, процентов за задержку выплаты заработной платы с 23 октября 2018 года по день фактического расчета, компенсации морального вреда в размере 30000 рублей, судебные расходы в сумме 10000 рублей.

В обоснование иска указал, что 17 мая 2017 года он заключил трудовой договор с ответчиком и был принят на работу в отделение скорой и неотложной медицинской помощи водителем автомобиля скорой медицинской помощи на основании приказа от 17 мая 2017 года №...-л.

14 июня 2018 года трудовой договор расторгнут, истец уволен по собственному желанию на основании приказа от 14 июня 2018 года №....

В период трудовой деятельности Инчагов А.А. работал подменным водителем на автомобилях скорой помощи без графика.

За период работы привлекался к работам вне графика. Оплата за сверхурочные работы не произведена, выходные дни за переработку не предоставлялись.

В мае 2017 года Инчагов А.А. отработал 132 часа, оплатили только за 72 часа (2 смены в день и за 4 смены в ночь), за 60 часов не оплатили. В июне 2017 года отработал 288 часов, оплатили только 180 часов, в августа 2017 года отработал 408 часов, оплатили только 192 часа, в сентябре 2017 года отработал 276 часов оплатили только 180 часов, в октябре 2017 года отработал 188 часов оплатили только 180 часов, в ноябре 2017 года отработал 216 часов оплатили только 180 часов.

Аналогичным образом истец отработал в декабре 2017 года, ему не оплатили 36 часов работы, в январе 2018 года не оплатили 40 часов, в апреле и мае не оплатили 40 часов.

При увольнении и окончательном расчете оплата за переработку истцу не была произведена.

В августе 2018 года Инчагов А.А. обратился с письменным заявлением к ответчику с просьбой оплатить за часы переработки, однако, оплата не последовала, ответа на свое заявление истец также не получил.

Судом постановлено вышеприведенное решение.

В апелляционной жалобе Инчагов А.А. просит отменить решение суда, принять по делу новое решение, которым взыскать ему заработную плату 80089,47 рублей, компенсацию морального вреда в размере 30000 рублей, проценты по 22 октября 2018 года в сумме 6220,02 рублей, а также проценты начиная с 23 октября по день фактического расчета включительно, судебные расходы в сумме 10000 рублей. В обоснование жалобы указывает, что согласно положениям ст. 329 Трудового кодекса Российской Федерации работникам, труд которых непосредственно связан с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств не разрешается работа по совместительству. Согласно условиям договора о совместительстве (приказа о совместительстве) истец принимался на работу водителем скорой помощи не на вакантную должность, а на работу в ночное время, выходные, праздничные дни, на время ежегодных отпусков и листов нетрудоспособности водителей автомобиля скорой медицинской помощи. Полагает, что договоры и приказы в части работы по совместительству не подлежат применению, а количество сверхурочных должно бы рассчитано от всего времени, отработанного истцом за месяц сверх нормы. Кроме того, суд, в нарушение положений трудового законодательства, определяя количество часов отработанных сверхурочно, суммировал время отработанное по основному договору и по совместительству и вычитал полуторную норму рабочего времени. В жалобе истец соглашается с размером взысканных судом процентов в сумме 6220,02 рублей.

Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, выслушав представителей ответчика Габдинову Л.З., Коннову А.А., Евдокимову Л.А., судебная коллегия приходит к следующему.

Главой 51 Трудового кодекса Российской Федерации установлены особенности регулирования труда работников транспорта, касающиеся приема на работу, условий труда и дисциплины работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств (статьи 328 - 330 Трудового кодекса Российской Федерации).

Так, в соответствии со статьей 329 Трудового кодекса Российской Федерации работникам, труд которых непосредственно связан с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, не разрешается работа по совместительству, непосредственно связанная с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств. Перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, утверждается Правительством Российской Федерации с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений (часть 1 статьи 329 Трудового кодекса Российской Федерации).

Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей. Эти особенности не могут ухудшать положение работников по сравнению с установленными Кодексом (часть 2 статьи 329 Трудового кодекса Российской Федерации).

Профессия «водитель автомобиля» включена в Перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 19 января 2008 года № 16.

Согласно пунктам 2, 8, 9 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного Приказом Минтранса России от 20 августа 2004 года № 15 (зарегистрировано в Минюсте России 01 ноября 2004 года № 6094) настоящее Положение устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей (за исключением водителей, занятых на международных перевозках, а также работающих в составе вахтовых бригад при вахтовом методе организации работ), работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, ведомственной принадлежности, индивидуальным предпринимателям и иным лицам, осуществляющим перевозочную деятельность на территории Российской Федерации.

В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность учетного периода может увеличена до трех месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с иным представительным органом работников.

При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 10, 11, 12 Положения.

Согласно ст. 152 Трудового кодекса Российской Федерации сверхурочная работа оплачивается за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере, за последующие часы - не менее чем в двойном размере. Конкретные размеры оплаты за сверхурочную работу могут определяться коллективным договором, локальным нормативным актом или трудовым договором. По желанию работника сверхурочная работа вместо повышенной оплаты может компенсироваться предоставлением дополнительного времени отдыха, но не менее времени, отработанного сверхурочно.

Установлено, что Инчагов А.А. работает в ГБУЗ Республики Башкортостан Мелеузовская центральная районная больница водителем автомобиля скорой медицинской помощи.

Оклад составлял 5890 рублей, с 01 января 2018 года – 6216 рублей.

Работа являлась основной, с истцом заключен срочный трудовой договор от 17 мая 2017 года о работе на период отпуска другого водителя, который дополнялся и изменялся по мере выхода из отпуска и ухода в отпуск других водителей. С 01 декабря 2017 года работа стала постоянной (дополнительное соглашение от 29 ноября 2017 года к трудовому договору от 17 мая 2017 года)

Помимо названной основной работы Инчагов А.А. 17 мая 2017 года принят на работу по совместительству на время ежегодных отпусков и листков нетрудоспособности водителей скорой медицинской помощи.

Разрешая спор, суд согласился с тем, что истцом отработаны сверхурочные часы, при этом судом учтены как сверхурочные только те часы, которые превышали полуторную норму рабочего времени.

При этом суд первой инстанции применил последствия пропуска срока обращения по требованиям о взыскании заработной платы за период с мая 2017 года по август 2017 года. С данным выводом истец не спорит, доводы апелляционной жалобы сводятся к расчету задолженности по заработной плате с сентября 2017 года.

Учитывая, что в силу вышеприведенных норм водителям не разрешается работа по совместительству, доводы апелляционной жалобы о том, что все часы, отработанные сверх одинарной месячной нормы, подлежат учету как сверхурочные и оплате согласно ст. 152 Трудового кодекса Российской Федерации, заслуживают внимания, являются обоснованными.

Суд первой инстанции неправомерно, с нарушением положений ст. 329 Трудового кодекса Российской Федерации, отнес к сверхурочным только те часы, которые отработаны сверх полуторной нормы.

Вместе с тем, приведенный в апелляционной жалобе Инчагов А.А. расчет недоплаченной заработной платы не мотивирован, непроверяем. Ни Инчаговым А.А., ни судом первой инстанции не указано сколько часов фактически отработано в целом в каждом месяце, какова норма часов на этот месяц, сколько часов отработано ночью, в выходные праздничные дни.

Судебная коллегия не может согласиться с расчетом истца в апелляционной жалобе.

В соответствии со ст. 154 Трудового кодекса Российской Федерации каждый час работы в ночное время оплачивается в повышенном размере по сравнению с работой в нормальных условиях, но не ниже размеров, установленных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

Минимальные размеры повышения оплаты труда за работу в ночное время устанавливаются Правительством Российской Федерации с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.

В порядке реализации указанной нормы принято Постановление Правительства Российской Федерации от 22 июля 2008 года № 554, в соответствии с которым минимальный размер повышения оплаты труда за работу в ночное время составляет 20% часовой тарифной ставки (оклада (должностного оклада), рассчитанного за час работы) за каждый час работы в ночное время.

Конкретные размеры повышения оплаты труда за работу в ночное время устанавливаются коллективным договором, локальным нормативным актом, принимаемым с учетом мнения представительного органа работников, трудовым договором (ч. 3 ст. 154 Кодекса).

В трудовом договоре с Инчаговым А.А. предусмотрена доплата за работу в ночное время 50% к окладу.

Кроме того, предусмотрена доплата за вредность 4% к окладу.

Согласно ч. 1 ст. 147 Трудового кодекса Российской Федерации оплата труда работников, занятых на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда, устанавливается в повышенном размере по сравнению с тарифными ставками, окладами (должностными окладами), установленными для различных видов работ с нормальными условиями труда, но не ниже размеров, установленных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права. Минимальный размер повышения оплаты труда работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, составляет 4% тарифной ставки (оклада), установленной для различных видов работ с нормальными условиями труда (ч. 2 ст. 147 Трудового кодекса Российской Федерации).

Статьей 152 Трудового кодекса Российской Федерации устанавливаются минимальные размеры оплаты труда за сверхурочную работу - за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере, за последующие часы - не менее чем в двойном размере.

Частью 1 ст. 96 Трудового кодекса Российской Федерации установлено ночное время - время с 22 часов до 6 часов.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 22 июля 2008 года № 554 установлено, что минимальный размер повышения оплаты труда за работу в ночное время (с 22 часов до 6 часов) составляет 20 процентов часовой тарифной ставки (оклада (должностного оклада), рассчитанного за час работы) за каждый час работы в ночное время.

Согласно локальным нормативным актам у ответчика доплата за работу в ночное время составляет 50%.

Установлена следующая продолжительность работы Инчагова А.А.

Сентябрь 2017 года (л.д. 113-136 том 1):

Путевые листы 01- 02 сентября 2017 года, 19.20-07.30 (фактически уже в 7.20 выдан новый путевой лист), 7.20-19.30, всего 24 часа, ночных 8 часов.

Путевые листы 03-04 сентября 2017 года, 19.10–7.30 (фактически в 7.20 выдан уже новый путевой лист), 7.20-19.30, всего 24 часа, из них ночных часов 8.

Путевые листы 05-06 сентября 2017 года, 19.30-7.30, 7.33-19.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

Путевые листы 07-08 сентября 2017 года, 19.30-7.30, 7.33-19.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

Путевые листы 09-10 сентября 2017 года, 19.25-7.30, 7.33-19.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

Путевые листы 11-12 сентября 2017 года, 19.23-7.30 (фактически в 7.26 выдан новый путевой лист), 7.26-19.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

Путевые листы 13-14 сентября 2017 года, 19.30-7.30 (фактически в 7.27 выдан новый путевой лист), 7.27-19.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

Путевые листы 15-16 сентября 2017 года, 19.33-7.33 (фактически в 7.31 выдан новый путевой лист), 7.31-19.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 17-18 сентября 2017 года, 19.35-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 20 сентября 2017 года, 7.55-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 22 сентября 2017 года, 7.25-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевые листы 23-24 сентября 2017 года, 19.30-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 26 сентября 2017 года, 7.35-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 27 сентября 2017 года, 07.35(в путевом листе исправление, при этом выезд разрешен в 07.35)-7.30 (уже 28 сентября 2017 года), всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО6, автомобиль принял ФИО7, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 28 сентября 2017 года, 7.34-7.30 (уже 29 сентября 2017 года, о чем следует из штампа послерейсового медосмотра в 7.30 часов 29 сентября 2017 года), всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0часов.

Путевой лист 30 сентября 2017 года, 7.30-7.30 (уже 01 октября 2017 года, о чем следует и из штампа послерейсового медосмотра в 7.22 часов 01 октября 2017 года), всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО8, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Всего в сентябре 2017 года отработано 24 смены 288 часов, из них в ночное время 88 часов, сверх нормы 128 часов, из них подлежащих оплате в полуторном размере 22 часа (первые два часа от каждой 12-часовой смены, отработанной сверх 160 часов).

Норма часов по производственному календарю 160 часов.

Подлежали начислению 5890 рублей за норму 160 часов

За работу сверхурочно5890/160*22*1,5=1214,81 рублей

5890/160*106*2=7804,25рублей

За работу 4 часа в праздник 5890/160*4=147,25 рублей

Повышающий коэффициент 100% 10602 рубля

За классность 5890/160*288*50%=5301 рублей

За работу в ночное время 5890/160*88*50%=1619,75 рублей

За работу с вредными условиями 5890/160*288*4%=424,08 рублей

Районный коэффициент 33033,14*15%=4954,97рублей

Всего 37983,61

Ответчиком начислено истцу 27500,42 рублей, удержаны 3487 рублей, к выплате определены 24013,42 рублей

С учетом НДФЛ 13% и 1% профсоюзных взносов подлежали выплате 32665,90 рублей.

Следовательно, ответчиком недоплачено 8652,48 рублей.

В связи с тем, что работнику Инчагову А.А. была задержана оплата труда в сумме 8652,48 рублей, подлежат начислению проценты за задержку заработной платы за период:

- c 11 октября 2017 года по 29 октября 2017 года (19 дн.) в сумме 93,16 рублей (8652.48 руб. х 8.5% х 1/150 х 19 дн.)

- c 30 октября 2017 года по 10 ноября 2017 года (12 дн.) в сумме 57,11 рублей. (8652.48 руб. х 8.25% х 1/150 х 12 дн.)

Итого 150,26 рублей.

Октябрь 2017 года (л.д. 137-155 том 1):

Путевой лист 01 октября 2017 года, 7.33-7.30 (уже 02 октября 2017 года, о чем следует из штампа послерейсового осмотра в 7.31 часов 02 октября 2017 года), всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял ФИО7, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 04 октября 2017 года, 7.49-7.30 (уже 05 октября 2017 года, о чем следует из штампа послерейсового осмотра в 7.26 часов 05 октября 2017 года), всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 05 октября 2017 года, 7.31-7.30 (уже 06 октября 2017 года), всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО9, автомобиль принял ФИО9, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

07 октября 2017 года 12 часов, дневная смена.

Путевой лист 08 октября 2017 года, 7.30-7.30 (уже 09 октября 2017 года, о чем следует из штампа послерейсового осмотра в 7.25 часов 09 октября 2017 года), всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

09 октября -10 октября 2017 года 12 часов ночная смена.

Путевой лист 10 октября 2017 года, 7.33-7.30 (уже 11 октября 2017 года), всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

11 октября 2017 года дневная смена 12 часов.

Путевой лист 14-15 октября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО10, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО10, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

15 октября 2017 года дневная смена 12 часов.

Путевой лист 16-17 октября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО11, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 19-20 октября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО11, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал Инчагов А.А., дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 20-21 октября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО11, автомобиль принял ФИО11, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 22-23 октября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 23-24 октября 2017 года (фактически только за 23 октября 2017 года), 7.20-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал (не отмечено), дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 24-25 октября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО11, автомобиль принял ФИО11, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 26-27 октября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 27-28 октября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

Путевые листы 28-29 октября 2017 года, 7.20-7.30 (фактически 19.30, так как следующий путевой лист выдан в 19.30 часов 28 октября 2017 года), 19.30-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 29-30 октября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял ФИО7, сдал Инчагов А.А., соответственно ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 30-31 октября 2017 года, 7.20-7.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 31 октября – 01 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов.

Всего в октябре 2017 года отработано 336 часов, из них в ночное время 112 часов, сверх нормы 169 часов, из них подлежащих оплате в полуторном размере 29 часов (первые два часа от каждой 12-часовой смены, отработанной сверх 167 часов).

Норма часов по производственному календарю 167 часов.

Подлежали начислению 5890 рублей за норму 167 часов

За работу сверхурочно5890/167*29*1,5=1534,22 рублей

5890/167*140*2=9875,45 рублей

Повышающий коэффициент 100% 11850,53 рублей

За классность 5890/167*336*50%=6184,50 рублей

За работу в ночное время 5890/167*112*50%=1975,09 рублей

За работу с вредными условиями 5890/167*336*4%=474,02 рублей

Районный коэффициент 37783,81*15%=5667,57 рублей

Всего 43451,38рублей

Ответчиком начислено истцу 28232,90 рублей, удержаны 3588,33 рублей, к выплате определены 24644,57 рублей

С учетом НДФЛ 13% и 1% профсоюзных взносов подлежали выплате 37368,18 рублей

Недоплачены 12723,61 рублей

В связи с тем, что работнику Инчагову А.А. была задержана оплата труда в сумме 21376,09 рублей (недоплата за сентябрь 8652,48 рублей и за октябрь 12723,61 рублей), подлежат начислению проценты за задержку заработной платы за период:

- c 11 ноября 2017 года по 08 декабря 2017 года (28 дн.) в сумме 352,71 рублей (21376.09 руб. х 8.25% х 1/150 х 28 дн.)

Ноябрь 2017 года (л.д. 156-173 том 1):

Путевой лист 01-02 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял ФИО7, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 03-04 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 04-05 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 05-06 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО11, автомобиль принял ФИО11, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 07-08 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 08-09 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель (нечитаемо), автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 09-10 ноября 2017 года, 7.30-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО11, автомобиль принял ФИО11, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 11-12 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 12-13 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 13-14 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО11, автомобиль принял ФИО11, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 15-16 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 17-18 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО11, автомобиль принял ФИО11, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 19-20 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 21-22 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО11, автомобиль принял ФИО11, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 23-24 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 24-25 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 27-28 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 28-29 ноября 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Всего в ноябре 2017 года отработано 216 часов, из них в ночное время 64 часа, сверх нормы 49 часов, из них подлежащих оплате в полуторном размере 9 часов (первые два часа от каждой 12-часовой смены, отработанной сверх 167 часов).

Норма часов по производственному календарю 167 часов.

Подлежали начислению 5890 рублей за норму 167 часов

За работу сверхурочно5890/167*9*1,5=476,13 рублей

5890/167*40*2=2821,55 рублей

За работу 12 часов в праздник 5890/167*12=423,23 рублей

Повышающий коэффициент 100% 7618,20 рублей

За классность 5890/167*216*50%=3809,10 рублей

За работу в ночное время 5890/167*64*50%=1128,62 рублей

За работу с вредными условиями 5890/167*216*4%=304,72 рублей

Районный коэффициент 22471,5515%=3370,73 рублей

Всего 25842,28 рублей

Ответчиком начислено истцу 30780,10 рублей, удержаны 3944,80 рублей, к выплате определены 26835,30 рублей

С учетом НДФЛ 13% и 1% профсоюзных взносов подлежали выплате 22224,36 рублей

Недоплаты нет, переплата 4610,94 рублей.

Проценты за задержку заработной платы подлежат начислению на сумму задолженности 16765,15 рублей (21376,09-4610,94) за период:

- c 09 декабря 2017 года по 17 декабря 2017 года (9 дн.) в сумме 82,99 рублей (16765,15 руб. х 8.25% х 1/150 х 9 дн.)

- c 18 декабря 2017 года по 10 января 2018 года (24 дн.) в сумме 207 руб. 89 коп. (16765,15 руб. х 7.75% х 1/150 х 24 дн.)

Итого 290,88 рублей.

Декабрь 2017 года (л.д. 174-189 том 1):

Путевой лист 01 декабря 2017 года, 7.20-7.30 (фактически уже 02 декабря 2017 года, о чем следует из штампа послерейсового осмотра в 7.41 часов 02 декабря 2017 года), всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 02-03 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 05-06 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 06-07 декабря 2017 года, 7.20-8.00, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 09-10 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 10-11 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 13 декабря 2017 года, 7.30-7.30 (фактически уже 14 декабря 2017 года, о чем следует из штампа послерейсового осмотра в 7.33 часов 14 декабря 2017 года), всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 14-15 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 17-18 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 18-19 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 21 декабря 2017 года, 7.20-17.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 22-23 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 25-26 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 26-27 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 29-30 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО8, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 30-31 декабря 2017 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Всего в декабре 2017 года отработано 192 часа, из них в ночное время 64 часа, сверх нормы 24 часа, из них подлежащих оплате в полуторном размере 4 часа (первые два часа от каждой 12-часовой смены, отработанной сверх 168 часов).

Норма часов по производственному календарю 168 часов.

Подлежали начислению 5890 рублей за норму 168 часов

За работу сверхурочно5890/168*4*1,5=210,35 рублей

5890/168*20*2=1402,38 рублей

Повышающий коэффициент 100% 6731,42 рублей

За классность 5890/168*192*50%=3365,71 рублей

За работу в ночное время 5890/168*64*50%=1121,90 рублей

За работу с вредными условиями 5890/168*216*4%=302,91 рублей

Районный коэффициент 19024,67*15%=2853,70 рублей

Всего 21878,37 рублей

Ответчиком начислено истцу 27903,60 рублей, удержаны 3543,04 рублей, к выплате определены 26835,30 рублей

С учетом НДФЛ 13% и 1% профсоюзных взносов (-14%) подлежали выплате 18815,40 рублей

Недоплаты нет, переплата за декабрь составляет 8019,90 рублей.

Проценты за задержку подлежат начислению на сумму задолженности 8742,25 рублей (16765,15-8019,90) за период:

- c 11 января 2018 г. по 10 февраля 2018 г. (31 дн.) в сумме 140,02 рублей (8742.25 руб. х 7.75% х 1/150 х 31 дн.)

Январь 2018 года (л.д. 190-206 том 1):

Путевой лист 02-03 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО8, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 03-04 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 06-07 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО8, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 07-08 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 09-10 января 2018 года, 7.30-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 10-11 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО8, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 11-12 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 14-15 января 2018 года, 7.31-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО8, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 15-16 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 18-19 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО8, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 19-20 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 22-23 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО8, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 23-24 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 26-27 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО8, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 27-28 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 30-31 января 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 31 января – 01 февраля 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов

Всего в январе 2018 года отработано 204 часа, из них в ночное время 72 часа, сверх нормы 68 часов, из них подлежащих оплате в полуторном размере 12 часов (первые два часа от каждой 12-часовой смены, отработанной сверх 136 часов).

Норма часов по производственному календарю 136 часов.

Подлежали начислению 6126 рублей за норму 136 часов

За работу сверхурочно 6126/136*12*1,5=810,79 рублей

6126/136*56*2=5044,94 рублей

За работу 48 часов в праздник 6126/136*48=2162,11 рублей

Повышающий коэффициент 100% 9189 рублей

За классность 6126/136*204*50%=4594,50 рублей

За работу в ночное время 6126/136*72*50%=1621,58 рублей

За работу с вредными условиями 6126/136*204*4%=367,56 рублей

Оплата за ремонт 679,62 рубля

Районный коэффициент 30596,10*15%=4589,41 рублей

Всего 35185,51 рублей

Ответчиком начислено истцу 30971,48 рублей, удержаны 3971,71 рублей, к выплате определены 26999,77 рублей

С учетом НДФЛ 13% и 1% профсоюзных взносов (-14%) подлежали выплате 30259,53 рублей

Недоплачены 3259,76 рублей

В связи с тем, что Инчагову А.А. была задержана оплата труда за январь и предыдущие месяцы в общей сумме 12005,01 рублей, ему подлежит начислению компенсация за период:

- c 10 февраля 2018 года по 11 февраля 2018 г. (2 дн.) в сумме 12,41 рублей (12005.01 руб. х 7.75% х 1/150 х 2 дн.)

- c 12 февраля 2018 года по 07 марта 2018 года (24 дн.) в сумме 162,07 рублей (12005.01 руб. х 7.5% х 1/150 х 27 дн.).

Итого 174,47 рублей

Февраль 2018 года (л.д. 207-221 том 1):

Путевой лист 03-04 февраля 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 04-05 февраля 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов

Путевой лист 05 февраля 2018 года, 7.20-17.00, всего отработано 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 07-08 февраля 2018 года, 7.30-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 08-09 февраля 2018 года, 19.20-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов

Путевой лист 11-12 февраля 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 12-13 февраля 2018 года, 7.31-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов

Путевой лист 15-16 февраля 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 16-17 февраля 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов

Путевой лист 19-20 февраля 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 20-21 февраля 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов

Путевой лист 23-24 февраля 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 24-25 февраля 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов

Путевой лист 27-28 февраля 2018 года, 7.20-19.30, всего 36 часов, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 28 февраля – 01 марта 2018 года, 19.30-17.30 (что следует из штампа послерейсового осмотра от 01 марта 2018 года в 17.31 часов), всего 22 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов

Всего в феврале 2018 года отработано 180 часов, из них в ночное время 56 часов, сверх нормы 29 часов, из них подлежащих оплате в полуторном размере 6 часов (первые два часа от каждой 12-часовой смены, отработанной сверх 151 часов).

Норма часов по производственному календарю 151 часов.

Подлежали начислению 6126 рублей за норму 151 часов

За работу сверхурочно6126/151*6*1,5=365,12 рублей

6126/151*23*2=1866,19 рублей

Повышающий коэффициент 100% 7302,51 рублей

За классность 6126/151*180*50%=3651,25 рублей

За работу в ночное время 6126/151*56*50%=1135,94 рублей

За работу 12 часов в праздник 6126/151*12=486,83 рублей

За работу с вредными условиями 6126/151*180*4%=292,10 рублей

Оплата за ремонт 799,04 рублей

Районный коэффициент 22024,98*15%=3303,74 рублей

Всего 25328,73рублей

Ответчиком начислено истцу 31013,56 рублей, удержаны 3978,14 рублей, к выплате определены 27035,42 рублей

С учетом НДФЛ 13% и 1% профсоюзных взносов подлежали выплате 21782,70 рублей

Недоплаты нет, переплата 5252,71 рублей.

Проценты за задержку подлежат начислению на сумму задолженности 6752,30 рублей (12005,01-5252,71) за период:

- с 08 марта 2018 г. по 25 марта 2018 г. (18 дн.) в сумме 60 руб. 77 коп. (6752.30 руб. х 7.5% х 1/150 х 18 дн.)

- c 26 марта 2018 г. по 10 апреля 2018 г. (16 дн.) в сумме 52 руб. 22 коп. (6752.30 руб. х 7.25% х 1/150 х 16 дн.

Итого 112,99 рублей.

Март 2018 года (л.д. 222-236 том 1):

Путевой лист 03-04 марта 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 04-05 марта 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов

Путевой лист 06 марта 2018 года, 7.15-12.00, всего отработано 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 07-08 марта 2018 года, 7.15-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 08-09 марта 2018 года, 07.15-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 11-12 марта 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 12-13 марта 2018 года, 7.20-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 15-16 марта 2018 года, 7.15-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 16-17 марта 2018 года, 7.15-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО8, автомобиль принял ФИО8, сдал Инчагов А.А., ночная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 8 часов.

Путевой лист 19-20 марта 2018 года, 7.15-7.30, всего 24 часа, из них ночных 8 часов. Второй водитель ФИО7, автомобиль принял Инчагов А.А., сдал ФИО7, дневная смена пришлась на истца, всего 12 часов, из них ночные 0 часов.

Путевой лист 20-21 марта 2018 года, 19.30-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 23 марта 2018 года, 7.25-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 24-25 марта 2018 года, 19.30-07.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 27 марта 2018 года, 07.30-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 28-29 марта 2018 года, 19.30-07.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 31 марта 2018 года, 07.30-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Всего в марте 2018 года отработано 192 часа, из них в ночное время 56 часов, сверх нормы 33 часа, из них подлежащих оплате в полуторном размере 6 часов (первые два часа от каждой 12-часовой смены, отработанной сверх 159 часов).

Норма часов по производственному календарю 159 часов.

Подлежали начислению 6126 рублей за норму 159 часов

За работу сверхурочно 6126/159*6*1,5=346,75 рублей

6126/159*27*2=2080,52 рублей

Повышающий коэффициент 100% 7397,43 рублей

За классность 6126/159*192*50%=3698,71 рублей

За работу в ночное время 6126/159*56*50%=1078,79 рублей

За работу 4 часа в праздник 6126/159*4=154,11 рублей

За работу с вредными условиями 6126/159*192*4%=295,89 рублей

Оплата за ремонт 353,42 рублей

Районный коэффициент 21531,62*15%=3229,74 рублей

Всего 24761,63 рублей

Ответчиком начислено истцу 27483,65 рублей, удержаны 3483,84 рублей, к выплате определены 23551,58 рублей

С учетом НДФЛ 13% и 1% профсоюзных взносов подлежали выплате 21297,77 рублей

Недоплаты нет, переплата 2256,80 рублей.

Проценты за задержку подлежат начислению на сумму задолженности 4495,50 рублей (6752,30 -2256,80) за период c 11 апреля 2018 года по 10 мая 2018 года (30 дн.) в сумме 65,18 рублей (4495.50 руб. х 7.25% х 1/150 х 30 дн.)

Итого 65,18 рублей.

Апрель 2018 года (л.д. 237-251 том 1):

Путевой лист 01-02 апреля 2018 года, 19.20-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 03 апреля 2018 года, 7.30-17.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 04 апреля 2018 года, 7.20-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 05-06 апреля 2018 года, 19.20-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 08 апреля 2018 года, 07.40-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 09-10 апреля 2018 года, 19.30-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 12 апреля 2018 года, 7.40-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 13-14 апреля 2018 года, 19.20-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 16 апреля 2018 года, 19.20-7.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 17-18 апреля 2018 года, 20.00-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 20 апреля 2018 года, 8.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 24 апреля 2018 года, 8.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 25-26 апреля 2018 года, 20.00-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 28 апреля 2018 года, 08.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 29 апреля 2018 года, 20.00-07.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Всего в апреле 2018 года отработано 180 часов, из них в ночное время 56 часов, сверх нормы 13 часов, из них подлежащих оплате в полуторном размере 3 часа (первые два часа от каждой 12-часовой смены, отработанной сверх 167 часов).

Норма часов по производственному календарю 167 часов.

Подлежали начислению 6126 рублей за норму 167 часов

За работу сверхурочно6126/167*3*1,5=165,07 рублей

6126/167*10*2=733,65 рублей

Повышающий коэффициент 100% 6602,87 рублей

За классность 6126/167*180*50%=3301,43 рублей

За работу в ночное время 6126/167*56*50%=1027,11 рублей

За работу с вредными условиями 6126/167*180*4%=264,11 рублей

Оплата за ремонт 367,56 рублей

Районный коэффициент 18587,80*15%=2788,17 рублей

Всего 21375,97 рублей

Ответчиком начислено истцу 28228,26 рублей, удержаны 3588,28 рублей, к выплате определены 24639,98 рублей

С учетом НДФЛ 13% и 1% профсоюзных взносов подлежали выплате 18383,33 рублей

Недоплаты нет, переплата 6256,64

Проценты за задержку не подлежат начислению, так как задолженности по заработной плате нет в апреле, текущая переплата 1761,14 рублей

Май 2018 года (л.д. 1-20 том 2):

Путевой лист 02 мая 2018 года, 08.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 03-04 мая 2018 года, 20.00-07.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 05 мая 2018 года, 08.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 06-07 мая 2018 года, 20.00-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 08 мая 2018 года, 08.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 09-10 мая 2018 года, 20.00-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 11 мая 2018 года, 08.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 12-13 мая 2018 года, 20.00-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 14 мая 2018 года, 8.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 15-16 мая 2018 года, 20.00-07.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 17 мая 2018 года, 8.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 17-18 мая 2018 года, 20.00-07.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 19-20 мая 2018 года, 20.00-07.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 20 мая 2018 года, 8.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 22 мая 2018 года, 7.30(в листе время не указано, выезд разрешен в 7.36)-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 23-24 мая 2018 года, 19.30-07.30 (в листе время не указано, выезд разрешен в 19.36 часов, послерейсовый осмотр в 07.31 часов), всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 26 мая 2018 года, 7.26-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 27-28 мая 2018 года, 19.22-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 30 мая 2018 года, 07.30 (в листе время не указано, выезд разрешен в 7.39 часов)-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 31 мая – 01 июня 2018 года, 19.30 (в листе время не указано, выезд разрешен в 19.33 часов)-07.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Всего в мае 2018 года отработано 240 часов, из них в ночное время 80 часов, сверх нормы 81 час, из них подлежащих оплате в полуторном размере 14 часов (первые два часа от каждой 12-часовой смены, отработанной сверх 159 часов).

Норма часов по производственному календарю 159 часов.

Подлежали начислению 6126 рублей за норму 159 часов

За работу сверхурочно 6126/159*14*1,5=809,09 рублей

6126/159*81*2=6241,58 рублей

Повышающий коэффициент 100% 9246,79 рублей

За классность 6126/159*240*50%=4623,39 рублей

За работу в ночное время 6126/159*80*50%=1541,13 рублей

За работу 52 часа в праздник 6126/159*52=2003,47 рублей

За работу с вредными условиями 6126/159*240*4%=369,87 рублей

Районный коэффициент 30961,32*15%=4644,19 рублей

Всего 35605,51 рублей

Ответчиком начислено истцу 24626,63 рублей, удержаны 3083,27 рублей, к выплате определены 21543,36 рублей

С учетом НДФЛ 13% и 1% профсоюзных взносов подлежали выплате 30620,74 рублей

С учетом переплаты за апрель месяц в размере 1761,14 рублей, недоплачены 7316,24 рублей (9077,38 рублей-1761,14 рублей).

В связи с тем, что Инчагову А.А. была задержана оплата труда в сумме 7316,24 рублей, подлежит начислению компенсация за период:

- c 10 июня 2018 года по 10 июля 2018 года (31 дн.) в сумме 109,62 рублей (7316,24 руб. х 7.25% х 1/150 х 31 дн.)

Июнь 2018 года (л.д. 21-26 том 2):

Путевой лист 03 июня 2018 года, 08.00-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 04-05 июня 2018 года, 20.00-07.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 07 июня 2018 года, 07.30-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 08-09 июня 2018 года, 19.30-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Путевой лист 11 июня 2018 года, 07.30 (время в листе не указано, выезд разрешен в 07.36 часов)-19.30, всего 12 часов, из них ночных 0 часов.

Путевой лист 12-13 июня 2018 года, 19.30-7.30, всего 12 часов, из них ночных 8 часов.

Всего в июне 2018 года отработано 72 часа, из них в ночное время 24 часа, сверх нормы 2 часа, из них подлежащих оплате в полуторном размере 2 часа (первые два часа от каждой 12-часовой смены, отработанной сверх 70 часов).

Норма часов по производственному календарю (по 14 июня 2018 года) 70 часов, всего в июне 2018 года норма 150 часов.

Подлежали начислению 2858,80 рублей за норму 70 часов

За работу сверхурочно 6126/150*2*1,5=122,52 рублей

Повышающий коэффициент 100% 2940,48 рублей

За классность 6126/150*72*50%=1470,24 рублей

За работу в ночное время 6126/150*24*50%=490,08 рублей

За работу 4 часа в праздник 6126/150*4=163,36 рублей

За работу с вредными условиями 6126/150*72*4%=117,62 рублей

Оплата за ремонт 382,88+1148,63 рублей

Отпускные 36661,64 рублей

Районный коэффициент 46356,25*15%=6953,43 рублей

Всего 53309,68рублей

Ответчиком начислено истцу 54759,05 рублей, удержаны 6935,97 рублей, к выплате определены 47823,08 рублей

С учетом НДФЛ 13% и 1% профсоюзных взносов подлежали выплате 45846,33 рублей

Недоплаты за июнь 2018 года нет, переплата составила 1976,75 рублей.

Размер недополученной истцом заработной платы составляет 5339,49 рублей (7316,24 рублей - 1976,75 рублей).

Проценты за задержку подлежат начислению на сумму задолженности 5339,49 рублей (7316,24-1976,75 рублей) за период:

- c 11 июля 2018 года по 16 сентября 2018 года (68 дн.) в сумме 175,49 руб. (5339.49 руб. х 7.25% х 1/150 х 68 дн.)

- c 17 сентября 2018 года по 16 декабря 2018 года (91 дн.) в сумме 242,95 руб. (5339,49 руб. х 7.5% х 1/150 х 91 дн.)

- c 17 декабря 2018 года по 5 февраля 2019 года (51 дн.) в сумме 140,70 руб. (5339.49 руб. х 7.75% х 1/150 х 51 дн.)

Итого 559,13 рублей.

Общий размер процентов за задержку заработной платы составит 1955,26 рублей, исходя из расчет: 150,26+352,71+290,88+140,02+174,47+112,9+65,18+109,62+559,13.

Вышеприведенный расчет сверхурочных часов: оклад/норма часов*количество отработанных сверхурочно часов*1,5 (или *2), согласуется с расчетом сверхурочных часов, приведенных истцом в апелляционной жалобе.

Такая же формула расчета сверхурочных часов применена ответчиком при расчете по запросу судебной коллегии.

Суд первой инстанции не учитывал излишне выплаченную заработную плату, что влечет вывод о недоплаченных 33713,23 рубля заработной платы.

Поскольку решением суда ответчиком не обжалуется, при этом суд взыскал заработную плату 38342,94 рубля, оснований для отмены решения суда по жалобе истца Инчагова А.А. не имеется.

В остальной части решение суда истцом не обжалуется, в связи с чем судебной коллегией не проверяется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 327-330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия

определила:

решение Мелеузовского районного суда Республики Башкортостан от 26 октября 2018 года оставить без изменения, апелляционную жалобу Инчагова А.А. – без удовлетворения.

Председательствующий Р.Р. Нурмухаметова

Судьи З.И. Булгакова

А.Р. Низамова

Справка: судья Маликова А.И.